Reprise du message précédent :

 
Qualité perçue oui
Mais la qualité perçu n’est pas là durabilité, c’est juste mon point de vue.

Ford Focus de location : 1an et 45'000km, fuite d'huile en haut de la culasse .
Nissan Sentra de location : pneu éclaté, 2nde voiture identique, freins moisis
Mais à part ça les plastiques durs étaient en parfait état .

Et à côté de ça, j'ai roulé en Scion tC (Toyota Avensis coupé) de 450'000km qui roulait très bien même avec un coup de piéoplanché "t'as vu, les poneys sont encore là". Par contre elle est entretenue, ça fait peut-être une différence .

Parce qu'une caisse qui n'a que des vidanges et des réparations seulement quand c'est marqué au CT, en effet, elle aura du mal à dépasser 150'000km.

Je ne pense pas que les acheteurs de Premium cherchent des voitures avec lesquelles parcourir 300000kms..  
Par contre avoir de la qualité perçue, ca oui ils en sont demandeurs, et c'est justifié.

Analogie de beauf   :
- le premium, c'est le gars de 40 ans qui se met avec une babe de 20 ans. Elle doit en mettre plein la vue à l'achat et être top en première main. On aime bien la montrer aux potes et il faut avouer que c'est un peu la frime. Par contre ça coûte une douille pour l'avoir puis pour l'entretenir. On sait qu'on ne va pas la garder toujours et qu'on changera au bout de 4 ans mais c'est pas grave. Le suivant sera content et frimera aussi avec, même si tout le monde saura que c'est une deuxième/troisième main. La fiabilité ne fait pas forcément partie du cahier des charges, contrairement aux aspects esthétiques.
 
-le généraliste, c’est la fille que l'on va épouser. Elle est bien sous tout rapport, fait le job et est fiable. Visuellement, elle en jette en général moins que la premium. Le genre de fille avec qui il faut rester plusieurs années pour profiter de ses qualités : on va la garder le plus longtemps possible.
 
- le low cost, c’est la moche de la classe qui est reconnaissante envers son conjoint car elle désespérait de se trouver un mec. Elle va faire le job et sera au petit soin pour son homme. Par contre, tout le monde regardera le gars avec un peu de compassion. Elle va être là pendant des dizaines d'années, même si visuellement, elle ne va plus ressembler à grand chose.

dans le respect de la femme bien sûr

 
C'est surtout que ca n'a rien à voir...

 
Bien entendu !

Tu es un héros

+1
 
Le premium c'est aussi ne pas avoir à se déplacer pour les révisions

 
Et donc, on ne se déplace jamais pour faire les vidanges et on laisse le sans-dent qui reprendra la voiture après le faire.  

Maintenance long-life, ce mensonge .

What ?    
 
Non, c'est le garage qui vient à toi pour prendre ta caisse
Avec une vraie voiture de remplacement
Et une fois finie, il te la ramène

 
Ça c’est premium.   (mais ça vient en plus du coût de la révision déjà plus chère d'après ce que je comprends)

Ça se négocie
Mais ça a le mérite d'exister chez les premiums
En tout cas pas vu ailleurs

J'ai pareil chez moi .
Reception des pièces par DHL, changement devant la maison, sans même se faire chier à aller en garage .

Je fais aussi de l'assistance pour diverses broutilles "T'as vu le prix que Avis demande pour la dépanneuse? Je préfère te payer un resto ".
Le prochain est prévu dans quelques semaines "j'ai besoin de tes outils et de tes skills de gitan, ça roule encore mais j'ai tordu l'outil en Chinoisium de Nortoto ".

Si madame apporte le café pendant que t'es sous la voiture devant la maison, c'est premium en effet

 
J'aime bien l'analogie misogyne à l'ancienne, mais ça ne correspond tellement pas...  
 

Pour citer un chef d'oeuvre du cinéma Français:
"Ouais t'es jaloux, t'aurais mieux fait de refaire la facade de ta femme que celle de ta maison" .

jamais vu ça ?    
 
Qui fait ça ? Parce que chez Mercedes c'est plutôt aller les harceler pour qu'ils fassent leur taf en période de garantie

Intrinsèquement, la 308 est la meilleure de la catégorie, chassis, suspattes, moteur, c'est vraiment le top .

Après on peut discuter pour l'esthétique, l'ergonomie et la vie à bord.

Bah esthétiquement c'est bien simple, je me rappelle pas la dernière Peugeot qui m'ait fait bander. Elles sont pas moches hein, mais ZERO charme quoi, même les GTI.
 
Mais faut que j'essaye oui  

Comme quoi, d'un point de vue esthétique c'est la préféré la 308 GTI avec la Megane RS .
 
En revanche le sound system et l'échappement aphone c'est nop.

La Megane a de la gueule, on repère direct son caractère sportif,  la 308 GTI, ben c'est une 308 avec des plus grosses jantes et une double sortie.

 
Et pourtant...  
 
On peut discuter pour la généraliste (qui regroupe par définition plusieurs type de gars: il y en a bien qui divorcent), mais pour le premium et le low cost, je ne dois pas être si loin que ça.  

Chez Lexus, j'ai vu ça. Pas été en concession une seule fois.
 
Le commercial s'est déplacé pour le devis, l'essai, la livraison (en camion, pas au volant). Puis ça a été le mécanicien qui venait la chercher pour le lavage, l'entretien. Et à nouveau le commercial pour la reprise.

 
Une golf c’est pas premium.  

Ça marche aussi avec Audi.

 
ha flute  

Demande à man-x69.  

 
Oui Lexus on commence à causer éventuellement. Mais pour moi Audi/Mercedes c'est pas dans la même case. Ya de la caisse exceptionnelle comme du veau hors de prix et  sans intérêt, ce qu'on voit le plus souvent

Non mais ils vont pas faire ça en "service" pour une A3 ambition...
Après, y'a l'option payante il me semble
 
Fin bref, je vois pas trop ce que tu cherches à comprendre/montrer
Soit tu paies pour un service, soit c'est un service rendu
Et dans le second cas, c'est pour une voiture dite premium ie. muchas pesetas

Oui, je suis bien d'accord

Le service se paie toujours à un moment ou un autre
 
Cf l'écart de prix pour la vidange en concession avec lavage de la voiture, café, etc vs par le petit mécano du coin
 
Après, quoique tu demandes, je pense que le commercial le fera. Mon voisin qui est client fidèle Peugeot remplace sa 208 tous les 2 ans. C'est loin d'être du premium mais le garage la lui livre chez lui, ce qui lui donne l'impression d'être traité comme un VIP.

C'est surtout une caisse de 270ch et 1200Kg

La livraison j'avoue que je m'en fiche
C'est "marrant" de la récupérer
Mais les révisions, que c'est agréable de pas avoir à gérer, ou très peu

1200kg  

 
D'accord mais ça c'est quand tu achètes un vrai premium.
 
Dans les faits, Monique et son A160d en leasing s'en branle et laisse le voyant "clef a molette" sur le tableau de bord jusqu'au printemps prochain

Réparation d'un défaut mineur sur le CT de ma charrette : 30 secondes, le plus long a été de tester .
(Faux-contact dans l'éclairage de plaque).

.

BMW qui taunt Mercedes pour Halloween : https://twitter.com/BMWUSA/status/1189918847551361026

Quand j'amène mon Q3 chez Audi, ils lavent intérieur et extérieur + tour du véhicule avant de prendre mon auto.

Combien de généralistes font ça ?

Et l'on ne parle là que du SAV, même pas des qualités intrinsèques du vehicule.