Reprise du message précédent :

 
https://communaute-etech.renault.fr [...] 282/594906

Ok donc rien de bien utile.

Je continue a regarder ce qui se fait.
 
Je vais lacher le diesel et passer a l'hybride (non rechargeable).
 
Le renault arkana, c'est fiabe' ma bon' dame ?

C'est une voiture française ère Stellantis si je ne m'abuse. Est-ce que ça répond à ta question ?  

Donc quel est le rapport avec Renault ?  

Ah je m'a gourru, je pensais que le second fabriquait le premier.

Il semblerait qu'ils soient concurrents visiblement

Super moteur, silencieux et souple
ça reprend à 800tr en 4 dans les rond-points sans cogner    
Le couple maxi est vers 2200 je crois donc à 2500 le coup de pied arrive.

Perso, j'ai un Qashqaï e-power full options. J'en suis ravi.
 
Bon rapport Q/P. Excellent confort.
 
Conso de 5,5l / 100 stable vu que c'est une sorte de moteur qui recharge la batterie pour rouler en électrique. Et enfin un véhicule ergonomique, tout tombe sous la main, avec des aides au stationnement très pratiques.

Qui a deja vendu une voiture sur la centrale ?
comment se passe le paiement et la vente ? des arnaques à eviter ?

demande l'histovec : https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/accueil
Si tu passes par un particulier utilise l'appli simplimat  qui est excellente  https://ants.gouv.fr/nos-missions/l [...] simplimmat    https://play.google.com/store/apps/ [...] mmat&hl=fr
 
Pour le payement voir si le virement instantané est possible ( souvent 6000/7000€ max par virement) sinon chèque de banque

c'est pour vendre donc juste pas que le mec se barre avec la caisse ou faux cheque yes merci
La centrale par par moi meme: 15000
vendrevotrevoiture.com : 9900

Pour le paiement le système de paiement du bon coin est vraiment top pour rassurer acheteur et vendeur.

Pour l'immatriculation simplimat C'est vraiment top mais y a toujours une merde qui empêche d'aller au bout. Y a 2 semaines vente de ma voiture impossible d'utiliser car l'info du contrôle technique ne remontait pas....pour une voiture de moins de 4 ans...la hotline sert a rien.

Perso avec le paiement le bon coin j'ai été bloqué, on ne peut payer qu'en passant par carte bancaire le virement n'est plus possible depuis mars  pour approvisionner le compte tiers .. du coup même avec la banque la plus permissive, je n'ai pu monter le plafond qu'a 6000€, finalement j'ai payé moitie le bon coin (en prenant du coup la garantie mécanique 6 mois qui est pas mal si le véhicule à moins de 10 ans) et le reste en virement instantané.
Pour simplimat, fait en direct live avec l'ancien proprio le WE dernier, payé dans la foulée la nouvelle carte grise, que je viens de recevoir aujourd'hui  

 
 
Virement classique ou chèque de banque. Avec vérifs en amont et le jour de la livraison en agence. J'ai vendu genre 15 véhicules comme ça.

Ouep, virement, c'est le top. Surtout que maintenant c'est instantané.

oui surtout que désormais c'est quand même bien sécurisé :

https://www.banque-france.fr/fr/a-v [...] instantane
Lorsque j'avais initié le virement instantanée j'avais eu une notification demandant de vérifier les noms du vendeur (c'était juste une question de minuscule/majuscule dans la dénomination)

Le principal pb c'est le plafond max du virement instantané, à la limite il faut ouvrir un compte revolut (c'est gratuit) avec leur plafond max à 150000€ ça laisse de quoi acheter une belle occasion    

https://www.comparabanques.fr/compr [...] instantane

c'est quand même rassurant pour le vendeur, il est payé en instantané,il le voit direct sur son compte en banque via son appli, avec simplimat et l'histovec  tu sais que la voiture est ok et n'est pas sous gage , y a le CT .  Le chèque de banque ça devient dépassé sauf à tomber sur des réfractaires au smartphone

Faut quand même prévoir son coup en amont et avoir des plafonds un peu élevés.

Porsche, dépêchez-vous d'acheter avant que les prix n'augmentent  

c'est pas deja le cas depuis la 996?

 
Pratique les bloqueurs de pub pour ces sites poubelles.

Bordel, la petite 2cv.  

En électrique avec 200 km d'autonomie, non merci.

C'est assez pour ma semaine de boulot.

Bah achètes.

Les gens veulent 500 km d'autonomie pour faire 17 km par jour

 
Il suffit de travailler à moins de 150km de chez soi.  

Les gens je ne sais pas, mais moi je veux 600 km d'autonomie car c'est le minimum acceptable. Je ne veux pas de décote stratosphérique. Je veux un vrai réseau avec des vraies garanties. En clair, jamais de citrono/pijo/rino moderne.
Mais elle est mimi faut reconnaitre. Ca sera sympa d'en croiser sur les routes. Une peu de gaieté. Je valide le concept même si je ne serais jamais client

Les gens ne veulent surtout pas se faire pigeonner une fois de plus, en leur vendant au double du prix un véhicule qui présente des contraintes supérieures à un bête thermique.

Le "payer plus pour moins bien" ça va un moment...

Il faudrait une version 660cc hybride pour les gros rouleurs.  

Avec ce look, celle pourrait faire un carton au Japon en format kei car.

Suis pas contre n’avoir que 400km d’autonomie (enfin vraiment, pas du théorique) mais il faudrait que le plein sur autoroute soit raisonnable par rapport à un chargement à la maison.
Et dans le cas contraire, 600km pour éviter de charger en dehors du domicile.
 
sinon vu le prix d’achat et la décote je risque de rester au pétrole encore 10 ans…

 
Parce qu'à 2,50€ le litre d'essence, tu trouves que tu payes moins pour avoir mieux ?  

 
On sait que ça finira par taxer à mort l’électrique, ça ne changera rien dans quelques années.

 
 
Made by Toyota je signe demain    
 
 

 
 
 
 
Pareil. Le jour ou il se fera en 3 minutes comme le plein d'essence, je passerais à l'électrique. Le problème c'est pas l'autonomie en soit, c'est d'être coincé 30 minutes pour un bout de charge ou pire pour une complète.

Dans quelques années, les technologies autour des batteries auront aussi évolués: Moins de consommation, plus d'autonomie. Tout va vers une optimisation constante.

Et je ne vois pas trop comment on peut "taxer à mort l'électrique". Tu veux mettre un péage automatique sur les bornes de recharge des particuliers et des entreprises ?

 
Avec la généralisation de l'architecture 800V des bornes et le fait que les voitures vont commencer à accepter de plus grosses puissances en DC, je pense qu'avant 2028 on aura de plus en plus de voitures qui feront la charge à 80% en moins de 5mn
 
https://www.caradisiac.com/mondial- [...] 224479.htm

Bon, je continue a girouetter.
 
Je regarde la hyunday ioniq (modelé 2020) et la prius 4.

On commence à entendre parler d'une taxe annuelle.
https://www.journaldeleconomie.fr/m [...] ore-payer/

Et c'est sûrement ce qui va arriver, car je les vois mal taxer au kilomètre à cause de tous ceux qui vont frauder, et il est impossible de différencier la conso de la voiture et celle des radiateurs électriques à la maison.
 

Les bornes en 800V c'est pas rare et de depuis longtemps. Ce qui est plus rare ce sont les voiture compatibles 800V ( pour l'instant en gros Porsche, Hyundai (partiellement) ,Audi Mercede volvo Bmw > 2025, Xpeng en partie et quelques chinoiseries plus exotiques)

 
Suffit de regarder ce qui se fait en Angleterre ou les propositions de retour de la vignette…

"De plus en plus" sous entend que ça existerait déjà alors que le record pour un véhicule de série c'est, il me semble, 7 minutes avec un pic à 1140kW...

 
 
 
 
Parfait. Maintenant, plus qu'à sortir des caisses fiables et qui ne perdent pas 15000€ en 5 ans.