Reprise du message précédent :
qu'elle est la compact la plus légère ? c'était la skoda rapid il n'y a pas longtemps (1150kg en 1.2 TSI) mais aujourd'hui ?

Mouais... avec un bonus de 6000€ pour une Audi e-Tron actuellement?

 
D'une part, ça c'est ta vision de la normalité. Dans les faits c'est une vision assez répandue donc OK. Mais attention à la définition de normalité dès qu'il s'agit d'opinion, on a tous des milliers d'opinions qui nous semblent normales. Et en discutant avec son voisin on se rend compte qu'on n'est déjà pas d'accord sur la moitié d'entre elles...
 
Et d'autre part la pollution est déjà censée être taxée. Ca existe. Qu'on en revoit le fonctionnement ou les calculs si ça ne suffit pas, OK, mais ajouter une nouvelle taxe sur un poids... vraiment je ne comprends pas.  

Et?
 
Perso, j'aimerai bien une taxe carbone de 50% du prix sur tous ces vélos de merde qui traversent les océans pour être vendus en France.

 
C'est tout simplement de l'argent public foutu en l'air pour rien  

Bon... Et le le plaisir de conduire dans tout ça ?

 
Il me semblait pourtant que tiguan = Q3...

Ce que je veux dire, c'est qu'un SUV ne sert à rien !
Il n'offre pas plus d'espace, pas de réelle amélioration au niveau du confort si ce n'est d'être plus haut sur la route, pas de performances, pas d'utilité comme un 4x4, pas de vision quand un chat passe sous les roues
C'est lourd, ça demande un plus gros moteur, des plus gros pneus, avec disques et plaquettes qui s'en ressentent, ça consomme...
Et en plus opinion très personnelle, c'est très moche
Non vraiment je ne comprends pas, c'est la hype du moment mais comme j'étais déjà contre celle du diesel depuis 20 ans, le problème vient peut-être de moi

La 308 non ? avec des chiffres cheatés.
 
Sinon la nouvelle Scala fait 1240kg en 1.0 tsi, pour un beau gabarit.

moche a ton gout hein.

certains trouvent ça magnifique, mais je me demande si ce n'est pas magnifique a leur yeux juste car c'est a la mode ?

Oui la 308 était plus légère sur le papier mais plus lourde de 100kg que la rapid sur la balance

je me demande l'interet de tricher sur le poids ? sur la conso ok, ça baisse le co2 mais le poids ?

 
Storytelling, ça a pas mal marché  

Moi je me demande surtout pourquoi ce n'est pas contrôlé à l'homologation  

tu pèses une 308 entreprise en 1.2 82ch, et tu homologue avec une GT HDI 180 ?  

Le WLTP contrôle le poids et chaque version (inclus les options comme un très lourd toit pano) doit avoir une pesée différente.

J'imagine que théoriquement il prennent pour un moteur donné, le plus petit poids possible. Seulement il arrive que se poids ne soit pas atteignable. Alors quelle 308 a été pesée à 1050kg ?...

au WLTP la plus légère est maintenant a 1165kg.

 
Le truc c'est qu'on débat de ce sujet ici, pensant qu'il est lié a la voiture, alors que c'est éminemment politique et général.
 
ça pose les questions de l’intérêt particulier/libertés individuelles vs bien commun, de la société de consommation, les réponses vont pas mal dépendre des idéologies des uns et des autres etc... Si tu pousses les raisonnements, tu en viens à remettre en cause des tas de fondamentaux d'aujourd'hui, que les gens ont intégré au point de trouver ça naturel.  
 
Par exemple tu trouves les suv inutiles, on peut plus généralement se poser la question de l'utilité de véhicules hyper performants (en terme d'accélération/vitesse) et consommateurs. Après tout on pourrait interdire tout ce qui relève pas de l'utilité pratique la plus simple (à définir bien sur).
 
Aprés je suis aussi d'accord avec kikou en ce qui concerne certaines taxes, pour des raisons de cohérence du système. Si l'émission de co2 est taxée, taxer de nouveau le poids du véhicule parait redondant et injuste. Mais problème: il me semble qu'actuellement cette taxation des émissions de co2 est injuste, j'avais trouvé un article de libé posté ici ya peu de temps qui expliquait que le lobby allemand avait réussi a bien contourner le truc, en ayant du bonus quand le véhicule est lourd
 
edit : Pourquoi il faut taxer les véhicules au poids https://www.liberation.fr/planete/2 [...] ds_1735813
 

C'était clairement un import (age / immat / km)

A mon avis, pas intéressante pour 2 ans / 18kkm
Quitte à prendre une import, je te propose celle là : 2019 / 0kkm : https://www.leboncoin.fr/voitures/1605894216.htm/
Négociable à 13.5k€ tout compris (CG...), on leur en a acheté une il y a 1 mois à ce prix là  

Feloch, ça me semble un bon choix  
Je suis intéressé par ton futur aménagement intérieur et tes voyages  

 
Ouais mais 12k budget max (sans la CG) j'ai dit, donc même à 13.5k, non. Surtout qu'il manque des options (au pif : caméra, accoudoir, radar avant).
 
Et je m'en fiche un peu que la voiture soit neuve justement. Limite si j'en vois une qui a des bornes, mais entretien ok, j'y vais quoi.

pour ton budget tu peux clairement avoir mieux
https://www.leboncoin.fr/voitures/1640498823.htm/

ah oui joli

nouveau captur : https://blogautomobile.fr/renault-c [...] tte-330978

Elles ont toutes la caméra de recul, c'est un oubli    
https://www.leboncoin.fr/voitures/1584289259.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1625082445.htm/
Pas la peine que je me renseigne sur la présence des capteurs AV + accoudoir  

Camera de recul, pourquoi pas mais capteurs avant sur une Clio  

Ca sent l'arnaque :
- prix anormalement bas
- blanc / rouge
- Annonce type professionnel mais avec un profil à 1 annonce et créé en juillet 2019....

 
 
Pas mal, mieux que l'ancien.

 
Ouais mais le 1.2 PureTech il est caca apparemment non ? Courroie qui dit merde et bonjour la catastrophe. Le but est d'avoir une petite voiture (région parisienne) et économe en entretien/carburant. J'ai pas trouvé mieux que le 0.9 TCE en conso/entretien (à chaine, toujours une courroie d'économisée).
 

 
Radar avant, c'est du confort (pas essentiel, on est d'accord). Le véhicule n'est pas pour moi Donc j'y vois une utilité pour limiter les frottements (même si les autres ne se gêneront pas)
 
Toujours le budget qui passe pas. Je suis au taquet.
 
Je sais que c'est pas la bonne période avec la Clio 5 qui arrive, il m'aurait fallu 3/4 mois de + pour avoir des offres bien meilleures.
Mais ça presse en Ile de France depuis le 1er juillet avec la ZFE.. A moins qu'on continue au bluff au maximum jusqu'à la première amende ?

avant mars 2017 oui, après c'est bon

fabriqué en mars, attention de ne pas avoir une voiture immat en avril et fabriquée en fevrier...

 
 
 
Sinon ya la chaine Vilebrequin qu'on m'a conseillé hier qui a une petite video "les meilleures voitures d'occas' pour 15k€" (ya les mêmes pour 10k, 5k aussi). Il recommande fortement la 308 même s'il donne toute une panoplie de choix.

ils les gardent plus d'un an en usine?
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 90390.html

française de mécanique fabrique les moteurs, ensuite ils sont envoyé en assemblage chez psa, qui lui va monter la voiture.

il peut y avoir un délais entre fabrication moteur et installation sur la voiture et immatriculation.

 
Des voitures au mètre, youpi
 
Cependant elle est moins vilaine que l'ancien Captur.

 
Bon bah le gestionnaire du parc automobile de ma boite me propose une voiture disponible : "CITROEN C4 Space Tourer, version 1.5 BlueHDI 130 Business, Boite Manuelle" couleur grise
 
Aucune idée de ce que ça vaut, le point positif c'est les 3 vraies sièges arrières (isofix ?) mais boite manuelle.  
Je ne suis pas obligé d'accepter et je peux attendre pour commander les véhicules dispos (bien sûr le temps de faire la commande au fournisseur et livraison faut espèrer fin d'année).
Vous en pensez quoi ? Je prends ou j'attends.

 
?

J'ai pourtout du mal à discerner les différences, c'est pas flagrant  

Bonne nouvelle, le châssis caisse ne semble pas corrodé. J'ai bien sûr passer deux heures sur 5 6 vis (manque encore une...). Mais je peux dire que l'état est pas mal.

Comparé au Vitara...

 
Pour moi c'est parfait avec trois enfants  

 
Les voitures se ressemblent trop maintenant je trouve. Là en voyant l'image j'avais l'impression de regarder une Clio 5, un Kadjar, une Megane 4 en même temps.
 
C'est pas contre Renault hein, ils font presque tous ça maintenant.

 
 
La face, le capot, tout l'arrière et notamment les feux. L'intérieur aussi.

Merci pour ton retour, as tu un avis sur la motorisation ? Est ce sécurisant (genre pas trop faiblard) ?