Reprise du message précédent :

 
 
Y'a la chaine Youtube 'Vilebrequin' aussi qui en plus de faire comprendre assez facilement en simplifiant les choses, est assez marrante

Y a aussi la mécanique selon Boul mais c'est très technique suivant les épisodes.

 
En fait ce que j'aime bien avec GBNR il va expliquer au détail comment ça fonctionne, avec un montage très bien foutu (il doit y passer un temps monstre)
 
Alors que des vrai mécano comme comme coupable, tu as plus l'impression de te faire engueuler en regardant une vidéo qu'autre chose
 

C'est clair, d'ailleurs je me demande où il en est réellement avec ses voitures, elles doivent être préparées largement à l'avance par rapport à leurs diffusions.

edit : quoique non vu que de semaine en semaine il parle des commentaires sur son blog/sa chaine Youtube

Tu as "enginnering explained" aussi mais en anglais que je trouve très bien, qui rentre plus dans l'explication des phénomènes sur les voitures, courbes de puissances, transmissions, boîtes de vitesses, ...

 
Franchement, Vilebrequin je me marre bien devant, mais leurs vidéos éducatives (Vultech), on repassera. Sur youtube y'a des centaines de vidéos mieux foutues. Leur méthode "faut que ce soit simple et que ça aille vite", personnellement je trouve pas ça nécessaire, leurs vidéos sur les boîtes de vitesse sont blindés d'approximations dont on pourrait facilement se passer.

il y a tintin bidouilles aussi, mais c'est trop lourd pour du débutant (avec un tuto full flush d'une bva merco au top)

j'ai aussi fait 2 ou 3 vidéos mais comme c'est axé sur la lexus ct le public est réduit a 3 personnes d'hybrid life

Ok merci pour vos recommandations !

 
Je te l'accorde, mais pour des gens (comme moi) qui n'y connaissent rien et qui veulent vite fait comprendre sans forcément avoir besoin d'en démonter une (si je prends ton exemple de la BVM/A) je trouve ça pas mal. Après ils pourraient bien me raconter n'importe quoi que je ne saurai dire si c'est vrai ou faux vu que je connais pas

Putain, en réalité avec mon budget je pourrais rouler en... Duster neuf.    
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 31373.html
 
Je m'égare, je m'égare mais... Il est bien équipé ce truc en plus.    
 
Bon, j'ai une piste pour une V40 D3 à perpet les oies près de Nantes, une âme HFRienne du côté de Saint-Herblain pour aller la voir éventuellement ?    

 
PUTAIN tu rêves, une seule année de garantie, PUTAIN !

Tu es sur de vouloir le coffre d'une V40 ?

Parce que par rapport aux modèles dont tu as parlé c'est quand même bien petit...

En fait, j'ai un coup de coeur pour la V40 à cause du 5 cylindres et de sa ligne. Mais c'est vrai que comparé à un Focus break par exemple, on perd côté praticité puisqu'on a un coffre équivalent à celui d'une Clio...

Les 5 cylindres volvo sont agréables, même les diesels  

 
En vrai c'est carrément pas déconnant le Duster. A ce prix là, avec autant d'équipement, pour une voiture apparemment fiable, petit gabarit avec un petit peu de coffre quand même, ça se revendra bien et tout, ça se regarde    

 
Oué comme pour ma 308. Ils annoncent un an de garantie alors que l'immat date de janvier 2019. J'ai pas encore le fin mot de l'histoire, à savoir si la garantie constructeur de 2 ans est bien cédée avec la voiture...

On va avoir une V40 dans la famille, je pourrai en parler si tu veux...

Je pense que c'est du lourd, bcp mieux que kadjar ou Duster , même II.

perso j'avais acheté une megane 2 (oui je sais qu'elle idée) de 1an, et la garantie constructeur a fonctionné très bien jusqu'au 2ans (et pas qu'un peut   )

https://www.mma.fr/zeroblabla/garan [...] Roo_iW-iaM
 
Tu as aussi ce jugement cassation pour une garantie contractuelle sur véhicule d'occasion
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] &fastPos=1
 
Rapproche toi de ton assurance ou du topik juriste

 
TCE130 en plus , c'est pas le top mais pas un oignon bon plus
 
j'ai téléphoné pour une 325ti MK2 :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1622674933.htm/
 

 
10k€ mais négo à 9500€
faut connaitre un ct sympa car reprog + decata  
marche fore
 
c'est vraiment la jungle les voitures d'occaz  

 
10k€ pour ce truc... Hé ben.
 

Bon ben voilà. C'est a moi. Pas trop de rouille (superficiel) pas trop de borne (150k), embrayage a 10k et distri et toutes les huiles y'a 1 mois.
Sinon a faire :
-moteur lave glasses
-echappement est a changé. Pas de fuite mais bricolé.

3190e

 
Des photos
 
Sympa.

Seul l'apn grand angle de mon tél fonctionne encore

A conduire , c'est l'arme ultime contre les excès de vitesse.

J'y connais que dalle mais je suis content que tu aies opté (j'aurais pu m'arrêter là )  pour une voiture qui ressemble à quelque chose plutôt que quelques horreurs que tu nous as montré

elle est classe, ça fait voiture d'homme

C'est une nissan patrol ?

Rien qu'à le voir, ça sent la savane et la brousse.
 
Félicitations pour ton acquisition.

Pas mal! Elle a l'air relativement propre.

 
Ben c'est germain, alors forcément bien...
 

 
Cool que tu ai trouvé, je lurkais de loin et tes recherches étaient intéressantes!

C'est un Nissan Ebro 260.
2.8l diesel (oui sans turbo).

Je suis content, grande, 4x4. Robuste.
Merci en tout cas, je sais que j'ai un peu monopolisé le topic fut un temps.

Il manque le toit ouvrant

Je vais voir s'il me reste assez de sous pour trouver une ligne échappement. Faut que j'en trouve des compatibles.

Pas hors de prix non plus.
https://www.oscaro.com/echappement- [...] 43895-0-gt

Ha oui les disques sont très fatiguée.a changé lors des prochaines plaquettes. Un disque présente des irrégularités sur sa surface. Des vallons ... L'autre n'a quasiment pas ses marques. Je ne sais pas d'où ça vient.
Un disque 43e

   
 
Faudra penser à faire des photos du roadtrip !

Si j'avais des sous je me prendrais carrément un drone

Mais oui, déjà si j'ai assez de sous cet automne au Maroc. Un mois ou deux.

Putain le Big orage ici et je dors dans la tente. Le coffre n'est pas plat.
Y'a un vent comme j'en ai rarement vu. Obligé de démonter la tente....j'avais peur de casser un arceau. La voiture n'a pas le plancher plat.

Faudra fermer le capot sinon tu vas rien voir pour conduire

J'ai tenté de ne rien oublier lors des tests.

J'en ai oublier un, regarder le moteur tourner.

Je l'ai fait en solo. Faut que je vérifie le vase d'expansion

Mais ce modèle n'a pas les soucis de culasse comme les TD.

 
Mouai, un 1.3l TCe dont on ne sait pas s'il hérite, ou non, des défauts du 1.2l TCe ...
Des freins à tambours sur un SUV 130ch.
L'écran du GPS qui te fait grave quitter la route des yeux ...
 

Elle a l'air bien, content pour toi, j’espère qu'elle te mènera loin.

Bon j'aimais bien ma C5 break. Confortable, souple, de l'espace, la bva fait le job et puis aujourd'hui j'ai testé une E63 amg 4matic de 2014 et        

C'est tellement stupide comme bagnole, j'veux dire un v8 de quasi 600cv dans un break ça n'a aucun sens mais tu t'installes, tu te mets en drive et tu tombes instantanément amoureux.
L'impression d'être dans un salon attaché à une fusée. Merci Mercedes de faire encore des bagnoles stupide comme ça.
Bon si ça pouvait ne pas coûter 150k ce serait parfait mais on peu pas tout avoir  

 
Merci pour les liens

Hello
 
Est-ce que vous conseilleriez d'entrée de jeu, une boite auto, comme "première" voiture à une personne ayant le permis depuis 3 mois et qui est assez "stressée" au volant?
 
J'aurais tendance à dire que oui....
 
Merci