Reprise du message précédent :

ce putain de chameau

 
14.6 kg/cv    
 
soit mieux que Fiesta TDCI /Clio DCI/207 HDI moderne

chameau = peut aller loin avec peu
 
veau = voiture qui rame
 
c'etait un compliment

ah   ai rien dit alors

c'est pour anticiper les autres quotes  

'tain, vous ne faites pas beaucoup de pleins
 
Je fais minimum 6-7 pleins par mois

bah tu roules beaucoup surtout

Oui… 40-50.000 Km par an

et tu consommes beaucoup  

moitié moins

conso /2 km/2  >> plein/4

Pas tant que cela… 9.5L/100 en moyenne actuellement

bah c'est juste 2 fois plus que moi

edit : c'est bien toi qui a une clim électrique avec panneau solaire dans le toit ouvrant ?

ca marche comment ? compresso électrique ? peltier ?

T'est en diezout ?  
 

Yep. Mais c'est un système destiné à rafraichir la voiture à l'arrêt lorsqu'elle est en plein soleil.  
 
Je ne sais pas si le système est actif lorsque la voiture est en marche

 
et il fait le froid comment ? ai éditay le post d'avant
 
 
 

J'en sais rien
 
Je sais juste que le panneau solaire alimente une "clim secondaire"…  
 
Je demanderai + d'infos quand je la déposerai chez Lancia pour la prochaine révision

 
 
1,1 euros le prix du gazole en Belgique ?  

 
le panneau solaire recharge une batterie secondaire qui alimente un compresso électrique.
voila c'est tout

 
et encore -5 cent demain !
 

Une question: comment tu fais pour savoir combien de litres tu as consommé?

 
Je suppose que ce sont les litres généralement affichés sur la pompe  

Faut encore faire une division !!

Nombre de litres rajoutés / nombre de kilomètres parcourus      x 100
Ça ne marche que si on fait le plein à chaque fois.

655km avec 33,36 litres. 5,1l au cent.

1.9 SDI Fabia.

merci the_warrior

je ne sais pas comment tu calcule
j'obtiens 5.09L/100

 
oups    
 
Merci Mr  

 
 
le truc c'est que tu roules pas à 250 en permanence et quand tu t'arretes tu repars pas à 100 en 3,5s  
 
ou quand tu le fais la conso passe à 10 l  

Je pense pas que les motos aient spécialement été créées pour le plaisir, non. Plutôt pour répondre à un besoin, ça devait être plus tout terrain que les voitures, à l'époque.

 
Oui mais le moteur à été concu pour pouvoir supporter ce genre de traitement, dc haut rendement, dc conso proportionnellement au poids du véhicule assez élevé. Je pense que les ingé pourrait faire une moto qui consomme queudal, mais le truc c'est qu'elle va a voir une puissance ridicule et dc aucune perspective de vente derrière, pas viable. Par contre une moto qui tape les 190cv/l la ca fait vendre, même si elle consomme ses 8l/100.

A voir les nouveaux modèles qui propose de moins en moins d'aspect pratique je dirais que si

OK mais pas la moto en général.
 
Aujourd'hui si tu veux du pratique tu prends un scoot

J'ai fais le plein de la express de mon vieu : 410 bornes avec 40l ..

 
35l de réservoir  

Bah en gros on peut penser que t'as fait que 430K avec un plein.
 
Mais en fait t'as pas vidé le réservoir.

Rendement pourri, donc.  
 
Une moto avec un bon rendement et la conso basse qui va avec se vendrait peut-être bien par les temps qui courent même si la puissance parait ridicule. Les 125, ça doit bien se vendre, je suppose    

clio1 1.9D an99 1 plein = 700km

C'est quoi le rendement pour toi ? Pcq niveau cv/l/conso c'est dur de faire mieux quoi
Après si tu inclu le poids je sais pas

Ca on a compris, avec les motos actuelles. leur moteur délivre une grande puissance en tournant vite alors y a de la cavalerie mais elle est vorace. Faire mieux n'est pas impossible, ça c'est pas vrai. Par contre, qu'il ne soit pas possible d'atteindre le même niveau de rendement que sur une voiture, je ne dis pas.