Reprise du message précédent :

 
 
bah non vu qu'avec une bva tu consommes deja 1L de plus...

faire 600km avec 45L, c'est pas bcp avec une bva

depuis que j'ai arreté de tafer, je fais que des ptits trajets, j'espere pouvoir faire 350 bornes avec mon plein de 60L

 
 
justement c'est pas beaucoup...

Aujourd'hui, j'ai décidé d'être zen avec ma clio 1.6 16v et de rouler en soirée pour être tranquille  
Résultat : 5.8L/100 sur un trajet de 150km avec du v-power 100    5km de ville, nationale à 80 / 90 selon la circulation, autoroute à 110, 30km de sinueux passés entre 50 et 70 (pluie et brouillard  ). (oui chiffres odb, oui ils sont justes j'ai déjà vérifié   )

LIR ? ... toujours est il que ce genre de char dans les tortillons, C la misère des sensations et le summum de l'inconfort à moins de se traîner la moule en laissant passer les R4 fourgonettes.

LIR = "Light is Right"

D'après ce que je vois c'est un 3l et non un 2,8l.

A la base ce n'etait pas une SLK surtout

En faisant le plein tout à l'heure, j'ai remis 43L pour 530km effectués, donc conso de 8.2L/100, 8L/100 d'apres l'ODB.

206cc 2.0L (138ch).

Trajet : Mixte, ville, route sinueuses pour echapper aux bouchons de l'autoroute le dimanche soir (tous les pilots s'y retrouvent lol ), autoroute sur le reste du parcours un bon 40% de ville, 30% routes sinueuses, 30% autoroute.

Conso carrément correcte pour ce type de trajet
 

J'ai voulu faire ça y'a 2 semaines, je suis sorti de l'autoroute à 70km de chez moi et j'ai été bloqué derrière des bus et camions entre 40 et 80 pendant tout le reste du trajet    
Je pensais pouvoir doubler les camions dans les cols, sauf qu'ils se sont doublés sur toutes les voies de dépassements et j'ai eu un mal fou à les passer  

Je laisse toujours la conso moyenne car en instantanné, je prendrais peur je crois (sur la partie sinueuse, je passe pas la 5 durant tout le trajet, la 4, juste pour la seule ligne droite, tout le reste en 2/3 )

Ah ouai pour le coup ça devait être un peu rageant (surtout pendent 70 bornes)

La route que je prend aucun camion ne peut y passer donc j'ai pas ce genre de problème

La conso instantanée est bloquée à 29.9L/100 sur la clio donc ça va   Sur sinueux, je préfère rouler au couple sinon j'atteindrai des vitesses délictuelles    
 

Ici non plus en théorie mais c'est une déviation, des fois ils sont obligés de s'arrêter quand ils se croisent pour être sûr de passer en largeur dans les virages (petits murets en pierre sur les bords, toussa ).

 
373 km avec 53L
 
14.3L/100, faut VRAIMENT que je fasse cet entretien sinon elle passera pas l'hiver boit comme une pute et tient pas le ralenti a froid

 
C'est quoi le probleme ?  

2.0i 8 soupapes de 95, 250 mkm, avec vraissemblablement filtre a air mort, bougies hors d'age, faisceau d'allumage bouffé aux mites etc

En gros ça consomme pas tant que ça, c'est juste que tu relargues la moitié du réservoir dans l'atmosphère.

N'importe quoi    

vu comme ca pue l'essence, pas sur

 
Au prix de l'essence.  

yep, jme dit depuis mars qu'il faut que je le fasse, maintenant ca caille et je vais me geler les mains pour le faire, mais pour ca il faudrait que je me leve a 10h au lieu de m'y coucher
 
bref, chui dans la merde

Au fait, pourquoi que tu lui fais pas un peu d'entretien à cette pauvre voiture?    

répondu juste au dessus, flemme et au final les mois s'enchainent
 
mais je vais m'y mettre

T'as posté juste avant moi    
 
Y a une solution à ton petit problème de flemme: Un jour le filtre à air, le jour suivant les fils de bougies, le jour d'après les bougies, et à la fin de la semaine la vidange parce que cette huile là doit être plus liquide qu'elle ne devrait depuis le temps..Et en 5 ou 6 jour c'est fait.
La semaine suivante pression des pneus et voilà.    

spa le sujet mais a un truc par jour j'en ai pour un mois
nan faut que je me leve et que je le fasse, c'est tout

Tu l'amènes au garage et basta

Tiens ça faisait longtemps, toujours aussi aimable à ce que je vois.

t'as raison ouais, jl'ai payé 1000e alors je vais lacher autant pour faire l'entretien qui me prendrait une journée, sachant que j'ai deja acheté toutes les pieces et fluides

En même temps, à 14.3 L/100, t'as déjà dû lâcher + de 1000€ en trop en carburant ces derniers mois  
 
Avec mon 3.2L, je n'arrive pas à dépasser le 14L en ville
 

Post à la même seconde  

 
avec la différence par rapport a la prime de l'ancienne, ca me paye encore 7-8ans de différence de conso ramenée a l'année
depuis que je ne bosse plus, je consomme plus oui mais comme je fais 6 fois moins de km ...

(et y a pas 2 pleins pareil car la jauge deconne a mort )

Bah ouais, mais tu annonces 14.3 L/100 alors que la moyenne est plutôt autour des 10 L

bah faut pas annoncer sa conso chaque fois qu'on va faire le plein ?
 
ps : la moyenne est en haut a droite

Bah ouais, j'ai vu… Moyenne à 10.6L ça va, c'est correct

pour un 2.0i 8s 123cv de 95 pas entretenu et BVA à l'ancienne (avec quand meme le lock en 4eme ) ca va carrément
 
mais j'aime choquer avec ces gros chiffres de conso

Peugeot 205 1.8D 1995 180 000km  

Trajet mixte en général

ce putain de chameau