Reprise du message précédent :

 
5.9 L/100...

 
et voui    
 
et puis sans le mode lopette enclenché    
 
Juste vidange neuve  

 
Pour une essence c'est pas mal, pour un Diesiel sa fait pas mal...

 
euhhh

Un b600 c un bandit 600 dc une moto  

 
et si...

 
Ce sont des tapis de sols additionnels, donc pas obligatoire. C'est en option dans toutes les marques.

 
 
c d'origine dans ma future woature

 
Disponibles en centre auto  

la 2.5 TDI ca va

 
Oui
 
Clio V6 2:
 
conso urbaine : 15.5
non urbaine: 9.8
moyenne: 11.9
 
Pendant l'essai du moniteur: 17.4 de moyenne (z'ont du tirer dessus comme des calus ).

En cette saison, conso mixte (surtout Départementales) = 8,3L/100km pour le 2.0Less. de ma 307, soit avec 55L/plein, 600km env.
Mais en hiver, je monte à 9,5L

tu roules tranquille nan ?

départementale limité à 90kmh  => qd même faut relancer le moteur assez régulièrement (villages, dépassements...etc)...sinon je serais à 7,5L

 
je disais ca comme ca. J'aime pas les clignotants oranges

le reve c t de pas y aller  

j'ai fait 470km avec un demi-plein (~35l) avant-hier. Donc environ 900km avec un plein de 70l.
405 GRDT 192000km au compteur

j'ai pas lu les 8 pages  du topic car ca me fait chier, mais est-ce que vous pourriez me résumer en quelques lignes comment on fait (style de conduite, astuces en tout genre etc...) pour faire plus de km avec un plein (essence) ?
 
merci

pour conduire eco faut pas monter a + de 3500 tours

rouler sur le couple, eviter a tout pri la conduite ON-OFF, et en ville ne pas tartiner entre 2 feux

 
yé pa compris ce que t'as dit

et moi, avec mes 10l/100 en ville.
 
je pourrais baisser ma conso ? je pense rouler deja bien pepere. mon compte tours monte rarement au dessus de 4500tr ( pas le temps )
 
miam miam, des conseils

rouler à 2500tpm ? Diesel powa

 
a 2500tr,je vais caller je suis en essence moa
 
et meme en diesel a 2500tr c horrible.

 
Perso c'est 2500/3000, mais j'ai un 1.8 atmo

Diesel : A 60, on peut passer la cinquième trés facilement !

 
j'ai pas mal roulé avec la 206 1.9d de ma mere et c une bouse cette caisse, il faut vraiment la maltraité pour qu'elle commence a etre agréable.
 
3000tr en diesel, ok
mais en dessous ca devient penible

 
Moi c'est au dessus que je trouve ca pénible, ca fait un peuu trop de bruit

 
sur routes de campagne, je passe la 4eme a 100/110 et apres je redescend a 90  

 
c sur que le bruit des petites caisses c'est penible, la mienne est super bruyante. je suis vraiment decu a ce niveau.
 
le pire doit etre une voiture tres bruyante et tres molle

 
moi, je le fais parfois sur les bretelles d'autoroute, je pousse la quatrième jusqu'à 120... sinon, en ville, je suis trop facilement à 80, surtout quand je mets la cinquième à 60Km, histoire de moins faire gueler le moteur...

 
Les bruits d'air sont pires que les bruits moteur sur ma caisse.

 
une impression d'avoir les vitres ouvertes ou mal fermés, c'est vrai que c'est parfois chiant...

 
a ouais pas cool
 
remarque le bruit de tracteur des mazouts est plus grave donc plus facilement couvert par des sifflements, amha

 
 
avec 2 portieres pliées, un pare brise félé et une partie du joint de portiere conducteur qui manque, j'entend pas la radio.

 
effectuivement il y a du courant d'air...

La vitre coté passager ne remonte plus jusqu'en haut

 
Pour le pluie t'es pas trop embété ?

 
 
Pluie, condensation, gel interieur  

Super5GTX 1.7 90Ch ~7L/100KM en moyenne
 
un peu moins de 600km avec un reservoir de 43Litres
en roulant à ~120KM/H : 6.7Litres/100 mon record
 

 
@+

en ville je suis toujours entre 1500 et 3000, sauf si j'ai vraiment besoin d'accélérer fortement.
pourtant c'est une essence. Bon c'est vrai c'est un 2 litres