Reprise du message précédent :
En 5ème à 60, à 1800 tours, sur du plat, on n'est pas en sous régime. La twingo ne pèse pas grand chose, et il faut à peine appuyer sur la pédale pour conserver le 60.

C'est pas comme ça qu'il faut raisonner, mais de façon beaucoup plus simple : la clim ne consomme pas au km, mais à l'heure !
C'est pour ça qu'en ville elle aggrave beaucoup la consommation (car on ne fait pas beaucoup de km en une heure)

Toutes les twingo sont à injection et dans la sienne c'est le vieux C3G, ce n'est pas le même moteur que toi.

 
Ma Twingo est à essence, et c'est une Twingo 1 !

  winner

avec ma clio je fais 500 km avec 60 € d'essence.
1.4L ess 16v de 1998
 
consomme trop. j'essaye de faire de l'eco conduite

Un pote a la même ... Un gouffre à Essence ...

dommage car je l'adore cette voiture, j'ai bien le gabaris et nickel pour les crénaud.

avec une 107 essence, entre 500 (mode boulot) et 700kms (mode vacances) avec 35l.
 
avec une sv650s, entre 170 (mode arsouille) et 230kms (mode pépère) avec 17l.
 
J'ai voté avec la moyenne voiture.

106 1l injection de 2001 (40litres)
 
avant qu'on lui fasse prendre sa cuite à l'E85:
 
 
mode boulot:500kms
mode vacances:600kms
 
apres l'E85
 
mode boulot:600kms
mode vacances:650kms
 
 
 
xantia hdi110 de 99 (exclusive) (60litres)
 
mode boulot:900kms
modes vacances:1100kms
 
pas très ecologique/economique

Consommer moins à l'E85 (qui n'est surement pas écologiquement non plus), c'est pas courant  

 
 
on a eu l occasion de faire le plein une fois (a st brieuc )
 
Mine de rien depuis cette cure, elle consomme bpc moins... à mon avis e85 doit avoir une tendance à decrasser la mecanique...
 
daccord avec toi c loin d etre ecolo

Ah ben je savais pas qu'il y avait une pompe à E85 dans le coin    
 
Pour le reste il y a moins d'énergie dans le E85 que dans l'essence donc en temps normal le moteur en consomme plus. Le tien est une exception    

Il ne roule paq tout le temps à l'e85, il a fait 1 plein d'e85 et depuis que du sp95, mais depuis ce plein d'e85 il consomme moins de sp95.

y en a qui roule en suzuk SX4 là? ou l'équivalent de chez fiat?

Pourtant c'est pas un moteur creux pour un petit essence, pas besoin de monter dans les tours, hors ville on peut consommer 6L/100 sans trop forcer. En plus c'est assez vif, sur une clio 2.1 3 portes avec peu d'équipements (dans les 900kg), un 1.4 16v peut tenir une clio 1.6 16v plus lourde et pousse plus qu'un tdi 110. Je trouve le rapport conso/agrément carrément bon  

5.9l/100 avec une BMW 320D Touring 150chx BV6

Sur voie rapide calé à 115km/h compteur la moyenne descend à 4l/100

Je fais entre 1000 et 1100km avec le plein.

putain j'ai vu du sp95 a 1€33 je vais aller y faire le plein

sûr que c'est le sp95? à ce prix c'est le gazoil plutot.

si c'est le cas fonce

mais d'apres www.prix-carburants.gouv.fr le moins chere à Tououse c'est 1.389€ le litre de sp95

Ben ouais ca m'a étonné a carrefour, le diesel etait a 1€28 j'espere que c'est encore le meme prix

L'alcool nettoie effectivement le circuit d'essence, d'ailleurs il est conseillé de changer le filtre après 1000Km.

J'ai réussi à faire 4.2L/100km en Clio II ph 2 dCi 65 essentiellement de la route/ville.

 
sinon on peut mettre du pétrole blanc pour nettoyer, je pense que c'est moins risqué

Pourquoi moins risquer ?
C'est quoi le petrole blanc ? J'ai jamais entendu parler de ca.

 
c'est ce qu'on mets dans les feux à pétrole.
plein de gens en mettent et je n'ai jamais vu de problème

C'est de la naphta, du white spirit quoi, proche du kérozène (et donc du gasoil), je m'amuserais pas à mettre ça dans une voiture essence.

 
non mais pas faire un plein avec non plus  
un ou deux litres suffisent

C'est pas dangereux pour les vieilles soupapes? Je met déjà du subtitut de plomb dans mon réservoir... On va éviter les mélanges

 
OK mais alors c'est pas vraiment comparable. Mettre de l'E85 (pas forcément un plein, mais une proportion conséquente) ça nettoie franchement le circuit, tout simplement car c'est corrosif, ton truc je vois pas trop ce que ça peut faire par contre.
 
Et c'est pas non plus spécialement risqué, même sur une voiture inadaptée, tant que tu laisses pas ça 3 mois dans le réservoir. Les pb éventuels liés à l'E85 c'est plutôt pour un usage régulier.

je ne sais pas comment ça décrasse, mais beaucoup de voitures ne passant pas le test de pollution au CT (et pas forcement des mazoil) le passent avec succès après cette petite cure.

Après avoir lu ce topic, et consulté mon manuel sur les vitesses de rodage, j'ai adapté ma conduite à ma voiture (on conduit pas un bicylindre essence à 4 vitesses comme un diesel 4 cylindres 5 vitesses) et je passe de 7litres au 100 a 5.5 litres au 100 sur un parcours 1/4 ville 3/4 grande route .
Et je vais plus vite puisque je monte bien plus dans les tours

Un petit plein avant.
 
869Km avec 33.85l
 
Soit 3.9l/100.
 

Bah oui, l (tab ) la route n'est parfaitement plane ...

Comment tu veux comparer tu va meme pas a la meme vitesse

A bin oui, je croyais que c'étais a la meme vitesse...
 
C'est normale une si grande conso a cette vitesse, stabilisé en plus ?

Ben faut pas oublier que t'as un moteur relativement petit donc ca me parait normal mais faudrait confirmation