Reprise du message précédent :

L'autre jour à la TV, il y avait un cow-boy (1 bleu quoi) qui avait confisqué 4 ou 5 détecteurs sur son bureau.
C'est les automobilistes qui lui ont remis ?

Et pendant ce temps 150 000 morts par an du cancer et les pouvoirs semblent en avoir rien à foutre. J'espere que c'est pas à cause des amendes .On entends parlé que de ca dans les medias.
 
Dommage qu'il y est pas des grand plans cancers . Des suivis de l'evolution mois par mois comme la securité routiere.  
 
halala

ça semble avoir bougé depuis 2003
http://www.guidejuridique.net/fouilles2.html

Peut-être que le nouveau Coyote ne fera que les fonctions danger + perturbation.
Et on déclarera 1 dangera lorsque l'on les croisera sur le bord de la route.

Bon le fond du fond de cette affaire c'est que ça n'aura aucun impact réel sur les statistiques...
 
Je vais bien me marrer si d'ici l'application des ces lois (~septembre), on a un/des mois avec une baisse des morts sur les routes.
Et après l'application, lorsqu'on aura des augmentations de morts, le gouvernement trouvera encore des lois inadaptés pour se remplir les poches corriger tout ça.
 
Par contre je signerais bien pour la mise en place dans des rond-points très frèquentés de radars qui flash les connards qui sortent sans clignotant...

 
ah... ouais quand même...  
 
c'est vrai que les GCAV qui ne respectent pas la vitesse ne font rien de tout ça..

Pourquoi ne bride t-ils pas les autos à 130km/h ?  

 
 
Fail
 
http://www.plan-cancer.gouv.fr/

 
Les VE sont bridés à 140km/h environ. Achetez de VE

 
L'idée est bonne, mais les lobbys trop influent, tout homme politique qui s'est lancé sur ce sujet a été obligé de faire marche arrière.

OK, quand est-ce que quelqu'un créé une vrai association d'automobilistes en France ?
 
Parce que bon, dans ce pays, se faire enfiler c'est normal et courant, mais dans le domaine de la bagnole c'est carrément le feu d'artifice...
 
Je rêve, mais tout ce que je souhaite c'est qu'à force de harceler les gens à ce point, ils se retrouvent avec un bon rassemblement bien puissant d'usagers pour faire contrepouvoir.

Bon sous la pressions des écolos, j'ai décidé de changer mon mode de vie, désormais j'utilise le Métro    
 

J'ai donné une explication à la page précédente. Il y a une notion de rentabilité. En gros, une personne sans permit ne rapporte pas donc augmente les possibilité de récupération de point. Le phénomène d'oscillation des points.

Ne déforme pas dans ton sens mes propos.  Trouve moi la phrase ou je dis que ceux qui ne respecte pas la vitesse sont plus respectueux du code de la route ?  J'ai mon temps.

Toujours aussi doué ces Parisiens.  
 

Parce que cela ne sert à rien. Le Japon limite à 170km/h alors que c'est 110 maximum la-bas donc....

Ce genre de chose ne peut être proposé que au niveau européen et l'Allemagne ne souhaite absolument pas avoir ce genre de chose. Il y aura une conséquence industriel. L'idée est louable mais il y aura une conséquence industriel. Une personne vas t-elle prendre une Audi A6 si elle est limité à 130 ? Vas t-il acheter cela au préférer une twingo 55ch ? Conséquence => perte économique. C'est con mais c'est ainsi.
 
 
+4002, le problème c'est pas l'autoroute, cela ne vas pas régler le problème en ville. C'est pas cela qui va régler le problème de distance de sécurité, téléphone au volant, dépassement à la cowboy, ... . Il faut arrêter de penser que le seul problème de la sécurité routière concerne la vitesse .  

Les annonceurs de radars seront interdits, ok. Rien ne m'empêchera d'avoir une carte routière papier dans ma bagnole avec des croix rouges sur les radars.  
 
D'ailleurs je pense que d'ici quelques semaines ca se trouvera dans le commerce.
 
+1 berceker united : depuis qu'ils ont serré la vis comme des cons sur la vitesse, les gens croient qu'ils peuvent faire n'importe quoi (genre rouler au milieu à 110 sur une autoroute chargée, ne pas respecter des distances de securité, ne pas respecter les priorités, rester en plein phares tout le trajet parce qu'on y voit mieux,...)
 
Ya bien que les mecs qui "décident" pour ne pas avoir vu le phénomène...

 
 
Les mecs qui décident, ils ne conduisent pas.

 
Relis en respectant la vitesse, là tu es allé trop vite dans tes conclusions et tu t'es planté.  
 
Je déforme rien.
 
Je ne dis pas que tu as dis que que ceux qui ne respecte pas la vitesse sont plus respectueux du code de la route.
 
je dis:
"c'est vrai que les GCAV qui ne respectent pas la vitesse ne font rien de tout ça.. "
 
tu peux reprendre tes activités.
 

 
C'est bien résumé

depuis le temps y'a pas une version libre de coyotte?

ABE, G-Lob sur Android.

Manifestations le mercredi 18 à 13h à Paris, Marseille, Lyon, Bordeaux, Lille.

+10

Ben si, vu que le projet consiste à interdire la diffusion de la position des radars fixes et mobiles.

 
Rien ne m'interdit, moi, d'acheter une carte routière quelconque et d'y marquer moi-même avec un stylo rouge l'emplacement des radars que je connais, pour mon usage à moi.
Ca va pas être super pratique de conduire en regardant la carte papier, mais on finira par s'habituer.

 
OUi je suis d'accord avec ce que tu as dit, mais je ne vois pas bien le rapport avec ma remarque: justement je pense que le gouvernement se tire une balle dans le pied en durcissant la répression routière, puisqu'il va obtenir de plus en plus de "sans permis" qui ne rapportent plus rien.  
 
Mais de toutes façons, je m'en fous que ceux qui n'ont plus le permis ne rapportent rien, moi ce qui me fait peur c'est le jour où j'aurai un gros carton avec un de ces gus car il sera forcément sans assurance...
 
Le fait que le gouvernement va hésiter sur ses mesures parce que beaucoup de business tourne autour des avertisseurs de radar, j'y crois pas une seconde: il s'en moque, ce ne serait pas la 1ère fois qu'il crée un peu de chomage, surtout que là il y a un super motif imparable: c'est pour notre sécurité (sisi !).

 
Oui, mais ce n'est pas ce qui était proposé    
 
D'autre part, tu vas marquer les radars que tu connais, soit, mais en as-tu vraiment besoin ? Soit c'est un trajet que tu fais souvent et tu te souviendra de leur emplacement, soit c'est un nouveau trajet et là tu seras "en aveugle".

Toujours de la répression. Il faut croire que le gouvernement a trouvé la poule aux oeufs d'or!
Dans un monde ou il est très difficile de se passer de la voiture, encore plus à la campagne, on tape dessus.
Les industries sont organisées en zone (industrielles, d'activités) souvent loin des logements car le bruit ça gène. or quand il n'y aura presque plus de pétrole, ce système de zones industrielles ne sera plus rentable.
Les transports en commun, il en faudrait 50 ou 100x plus si tout le monde les prenaient, sans compter que tout le monde ne commence pas à la même heure (et oui, il y a du 2x8, 3x8, 5x8, 6x4 etc...).
le vélo: combien habitent à 40km de chez eux, assez illusoire!
bref, taper sur la voiture c'est jouer sur la facilité, comme toujours de la part des gouvernements.

Quant à l'alcool au volant, pourquoi ne pas mettre le taux à 0 ? Au moins, les conducteurs sauraient qu'il ne faut pas du tout boire. Avec un taux limite de 0.5 g/l, qui peut savoir précisément s'il va dépasser ou pas le taux limite ? Il y a tellement de paramètres qui rentrent en ligne de compte que c'est clairement impossible. Là encore, c'est purement une raison financière, les enjeux financiers sont trop important pour passer à une seuil de tolérance 0.

C'est pas interdit à partir d'aujourd'hui on peut peux encore acheter un avertisseur de radar dans le commerce non.
 
 

 
La voiture au départ nous a apporté beaucoup, mais à force de laxisme, elle a pris trop de place dans notre vie et beaucoup de choses se sont articulées autour d'elle. En France en plus on a appris aux gens que pour économiser il fallait poluer plus (+ de 50% de diesels) et maintenant que l'on constate tout les problèmes générés par ladite totomobile, les gouvernements ne savent pas comment faire comprendre que ce n'était pas la bonne voie et qu'il faut s'en passer.
 
Pourtant c'est ce qui continuera à se passer jusqu'à ce qu'il ne reste plus une place en ville pour elle !

 
Pas possible. Le corps humain est producteur d'alcool. Pas contre ce serai envisageable de descendre à 0.2.

 
 
Moi entre ce que je produit et ce que je consomme....

 
c'est pas encore fait : deja faut que ca passe en application pas avant septembre. et si on se mobilise suffisamment on peut faire reculer le gouvernement.
 
de toutes facons, je ne m'en passerai pas, j'attends qu'on vienne prouver que je me suis servi de wikango plutot que de mon navigon sur mon iphone

 
tu continueras a te faire chopper pour une etourderie a 120 au lieu de 110

te fais pas chier : t'as un GPS ? oui ? tu continueras de charger les cartes de radar sous forme de POI et les bleus n'y pourront rien

toi aussi tu oublies les POI communautaires pour tout GPS