Reprise du message précédent :
@berceker united :

 
Non, on fait de la répression.

alanath, c'est bien beau cette pétition, mais faut pas rêver, le gouvernement ne reviendra pas sur l'interdiction de posseder un avertisseur de radars. De plus, la signalisation des radars fixes ne sera plus publique. Avec Hadopi, les sites qui fournissent des bases de radars seront dans le collimateur et cesseront leurs activités.
Enfin, faut pas être dupe, la droite sait pertinemment qu'elle ne passera pas au second tour des élections, alors autant faire passer maintenant tout ce qu'il est possible de faire. Et ne croyez pas que normalement la gauche abrogera tout ce qui aura été mis en application précédemment : le principe de "c'est pas nous qui l'avons mis en place" et ils seront bien satisfaits de cela et au vu des résultats ils ne reviendront pas dessus.
Pour finir, ça me fait bien rire ceux qui appellent à manifester, patin-couffin... le français est docile et résigné, et se soumettra. Voyez le prix du carburant, les français râlent et ça ne les empêche pas de rouler pour profiter des loisirs. Et le pompon, c'est quand les journaleux les interviewent à la pompe où le client dit "ça coûte de plus en plus cher, c'est toujours les mêmes qui trinquent" avec le sourire !
Perso, je suis pour le respect des limites, mais avec ce système beaucoup de personnes vont rouler aux environs des 85km/h pour ne pas prendre le risque de se faire flasher ne sachant pas où il y a un radar, ça va créer des files dans lesquelles certains vont s'énerver et c'est là que le drame va arriver.
L'intérêt d'avoir un avertisseur de radar est de pouvoir rouler aux limites légales sans être permanence bien en dessous pour ne pas créer cette situation.
Enfin, concernant l'alcoolémie, rester à 0.5g c'est n'importe quoi. Je suis amateur de bonne chère, mais quand je conduis je suis vigilent, et tout au plus je me contente d'une bière bien fraîche. Donc abaisser le taux aurait été bien plus efficace, surtout quand je vois tous ces jeunes qui se bourrent la gueule depuis le jeudi jusqu'au samedi.

vous pouvez écrire aux députés UMP ici :
 
http://www.deputes-ump.fr/index.ph [...] ntact.html
 
Vous pouvez par exemple leur dire ça :
 

Celui qui mettrait à disposition une application genre pour compter les TEpu sur le bord de la route alors qu'elle servirait à avertir de la présence des bleus...
Ca pourrait passer ou pas ?  
 
Les radars TomTom de nouveau accessible :  
http://www.tomtomax.fr/radars-gratuits-tomtom.php

De toutes façons, ce sera ingérable, comment faire pour les smartphones, les GPS ? Ils affirment que la fonction avertisseur de radar des GPS devra être désactivée, comment ça va se passer ? Qui va payer ? Et le recyclage du 1,5 million d'appareils en circulation à ce jour, qui va représenter 1500 tonnes de déchets polluants (à raison de 100 grammes par appareil), qui va s'en charger ?
 
Gouvernement de mickeys !

Moi je vais écrire pour dire de durcir sévèrement les contrôles et la répression sur la route

 
 
deja expliqué. On ne critique pas la sanction à 51, on critique que ce soit le même tarif à 51 comme à 80.  

Bon bah j'enfumais du monde sur l'autoroute, maintenant je vais revendre ma caisse et en prendre une qui fait le plus rapidement le 0 à 130  

Pas gentil ça.
Insulte gratuite.
 

Tiens, bonne idée.    
Je vais faire pareil.

 
 
et ils rouleront à 85 sur une route à 90 alors qu'elle est dangereuse même à 70 ..."moi je respecte les vitesses" qu'ils disent.

Arrêtez de négocier! La vitesse, c'est une REGLE! D'ailleurs, les transporteurs routiers arrivent à la respecter. Imaginez vous un conducteur de TGV qui se mette à aller au dela de la vitesse "parce qu'il connait bien le coin"? Bin pareil pour les voitures. Il y a marqué 50, ce n'est pas 51 (en fait si, car il y a 5% de marge d'erreur).
 
 
Par contre, respecter les vitesses quand les autres ne les respectent pas, c'est relou car c'est dangereux quand tu doubles sur une 4 voies par exemple. Donc c'est normal que l'on sanctionne ceux qui ne respectent pas le code.
 
Quand on prend l'habitude de respecter les vitesses, on ne regarde pas plus le compteur que qq1 d'autre.
 
C'est un peu comme ceux qui se garent "5 minutes" sur les trottoirs pour ne pas payer le parking à 100m de là, et qui m'oblignent à passer sur la route avec ma poussette, ou qui suqattent les places payantes sans payer, alors qu'en voulant payer, je ne trouve pas de place. Je suis aussi pour un passage des amendes de stationnement à 90€.
 
Et pour ceux à qui ça ne convient pas, n'hésitez pas à vous inscrire dans un automobile club pour faire du lobbying, au lieu de pleurer ou d'enfreindre la LOI. J'ai un pote qui a fait ça, et je comprend son point de vue. Dans ce cadre la, on peut parler de changer la loi, de mieux adapter certains panneaux etc....

Pour le coup du 51 au lieu de 50 moi je vois pas le problème, pourtant je roule vite !
 
Mais perso si la limite est 50, et que je sais qu'on est pas sanctionner a 55/60 par exemple, bah je roulerais a 70, idem, si on met la limitation a 150 sur autoroute, bah je roulerais a 170
 
 
Faut bien une limite a un moment, donc 50 c'est 50, pas 51... (et encore avec les 5% + le compteur tu es déja a 60)

Il va se passer en pire ce qui se passe déjà quand il y a un radar auto : les gens vont piler en l'apercevant.
 
Et le pire c'est que certains détenteurs de GPS n'ont pas capté qu'ils sont concernés aussi, ils croient que ça ne concerne que les coyotes et les avertisseurs communautaires.

Et ils vont faire quoi pour les empecher?

 
 
+1 c'est ca que je comprend pas
 
encore les avertisseurs de radars mobile il avait moyen de les détecter, mais ceux la...

"Mr l'agent, je n'est pas les POI radar dans mon GPS, croyez-moi"

Pas du tout.  

 
 
ils ne peuvent pas empêcher des utiliser. Pire, le gendarme n'a même pas le droit de toucher à l'appareil.

 
Le pire c'est ceux qui sont intégré dans l'autoradio de la voiture. A partir du moment ou l'agent ne peut pas confisquer l'appareil alors il confisque le véhicule. Et je vous assure que c'est la loi.

fg

+1

Je rajoute, encore un autre carton ce matin sur la rocade (j'en vois tous les jours). Sur une portion limitée à 90, on était à même pas 70. Les deux voitures étaient emplafonnées. La raison ? Je vous donne dans le mille, distance de sécurité.
Combien de gens la respecte ?
Ah mais je respecte les limitations de vitesse, par contre vas-y que je te colle au cul comme un gros connard.

Tu as vu l'accident en live pour dire ça? Ca peut être aussi un conducteur au téléphone qui était distrait, ou mille autres raisons
 
Mais on peut faire les deux, respecter les distances de sécurité ET les vitesses, je ne comprend pas en quoi c'est incompatible??? C'est un vase communiquant? Il y a un quota d'interdictions, au dela duquel le pauvre paylote dégage une règle pour la remplacer par une autrE?

drapal
et palme d'or aux médias qui confondent "avertisseur" et "détecteur" de radar
PS:
un croquis qui résume les mesures prises

ouip, "il me sembe" que la douane est la seule a pouvoir rentrer dans / fouiller une voiture

Ça venait de se produire. Effectivement, ça aurait pu être autre chose que la distance de sécurité, même si la plupart des gens sont collés comme des sangsues. Mais en aucun cas c'était du à la vitesse.

Bien sûr qu'on peut faire les deux hein, qui a dit le contraire ?

A se demander s'il faut faire des études pour être journaliste.

Info Coyote :
 

Je suis plutôt satisfait des mesures annoncées sur les grands excès de vitesse et la visibilité des deux-roues.
 
Pour le reste c'est la pignolade habituelle.

 
 
Il y a un truc très simple : passer par les mises à jours.  Il suffit aux pouvoirs publics de décider que les mises à jours de cartographie ne contiennent plus les éléments cités. A l'automobiliste de choisir si il veut de l'info récente expurgée ou si il garde sa version non actualisée.
 
A partir de là il faudra passer par l'ajout de POI et l'utilisation de versions jailbreakées/étrangères.

Mobilisation mercredi 18 mai à 13 heures dans les grandes villes de France. J'y serai !

4,7 millions d'utilisateurs des systèmes Coyote, Wikango et Inforad, selon les 3 PDG des sociétés qui s'expriment en ce moment même.

https://twitter.com/#!/tomsguidefr

Et dire que tout ça vient des chiffres de la mortalité sur les routes qui stagnent malgré l'augmentation du nombre de radars fixes... Là où on aurait pu se demander s'il y a vraiment corrélation (les courbes de la baisse de mortalité depuis les années 70 ne montrent aucune baisse accélérée suite au déploiement des radars fixes et des nouvelles sanctions vers 2001), le gouvernement a préféré continuer dans son erreur...
 
Moi j'attends qu'on se retrouve avec 1 conducteur sur 3 sans permis (on en est déjà à 1 sur 20...), là on va rigoler, surtout dans les accidents.

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il me semble que le systeme coyote permet d'annoncer aussi un danger, je trouve ça plutot bien, c'est dommage de devoir s'en passer.

Dangers, bouchons, travaux, etc.

les radars fixes étaient censé être placé sur des endroits "accidentogènes" ...  donc maintenant le gouvernement se donne le droit de te mettre en danger ( en retirant avertisseur + panneau )  

L'autre jour à la TV, il y avait un cow-boy (1 bleu quoi) qui avait confisqué 4 ou 5 détecteurs sur son bureau.
C'est les automobilistes qui lui ont remis ?