Reprise du message précédent :

Sauf que... 2km avant, y'a des panneau 110... Donc y'a rien qui te prévient que ça passe de 110 à 90 dans l'intervalle entre le panneau 110 et le panneau "90 rappel".
 
Pour ce qui est d'être ignoré relativement souvent, on est là qu'avec un avis consultatif. en général, tout a été défini avant la réunion. Auparavant on arrivait à faire modifier et évoluer des choses, mais en mai 2019 , la ligne a complètement changé... Nouveau préfet, nouveaux objectifs...

Et dans le cas présent, la 2*2 voie est une route à accès réglementé... Où normalement, c'est 110 sur voie sèche, 100 sur voie mouillée, certainement pas 90 ou 80.

Aucune chance

https://www.ledauphine.com/faits-di [...] 2s8zx8ZElQ
 
 
C'est tellement rare que maintenant, ils en font des articles de journaux...

17 excès de vitesse sur 53 infractions.

A quasi égalité avec les téléphones au volant... Vivement que ce soit pris au radar automatique ça par contre...

clairement

Avec CarPlay ça se contourne

Ca en reste pas moins une idée de merde téléphoner au volant. Je parle même pas des SMS...

Bof pas pire que conduire avec 3 chiards sur les sièges arrières...

Tout comme le clébard sur les genoux du conducteur.    
 

tiens c'est marrant on parle de l'excès de vitesse et ça dévie vite vers tout et n'importe quoi

Tout simplement parce que c'est pas pertinent l'excès de vitesse en tant que comportement dangereux... Ca va donner un facteur aggravant en cas d'accident... Par contre, le mec qui téléphone en étant bourré et en conduisant...
 
Et pas la peine de me parler des stats des vitesses excessive accidentogène parce que les mecs collent une "vitesse excessive" sur une perte de contrôle de véhicule même si il y a des putains de trous sur la chaussée. Du coup, il est considéré qu'il a pas adapté son allure aux défauts de la route. Tant pis si le bordel était caché par le véhicule devant

En quoi c'est pas pertinent ? Et donc c'est "juste" un facteur aggravant donc ça va ?  On constate quand même une majorité d'infraction de cette ordre. Donc stop whining à la répression, si les français donnent du grain à moudre aux FDO  

Parce qu'on parle de sécurité ici non ?
 
Faire du contrôle de vitesse par un gendarme, c'est pas pertinent non, puisque ça peut être fait en automatique, contrairement à un contrôle détaillé du conducteur et du véhicule...
 
Un mec bourré, un mec au téléphone est 30 à 40 fois plus dangereux pour les autres qu'un mec qui roule à 90 pour 80.
 
Y'a aucun "grand excès de vitesse" de constaté dans l'histoire, pas de mec qui roulent à 130 sur national. Au final c'est encore des excès en dessous de +20. Alors oui, c'est pas "pile à la norme" mais dans les mecs bourrés, y'en a un qui tâte le *2,5 du taux légal et dans les mecs au téléphone, y'en a un qui a même pas vu les gendarmes. Ca fait une grosse absence hein, parce qu'obliger les mecs à monter sur leur moto pour foutre la sirène pour te sortir le nez de ton téléphone, ça prouve légèrement que t'es pas concentré  

Pendant que l’État pompe le fric des automobilistes avec pour motif ~3000 morts par an...
 

Surdosage, associations hasardeuses... plus de 10 000 décès par an à cause du mauvais usage des médicaments
https://www.pourquoidocteur.fr/Arti [...] ts-an-Mais

 
bof, suffit de compter pour la bagnoles 250 000 personnes qui meurent en suffoquant a cause des particules, et c'est bon

20000 morts par an sur les accident domestique...  73 000 mort du tabagisme, 45 000 à cause de l'alcool...  
 
On évitera de parler de ceux qui meurent à cause de toute la merde que l'industrie agro alimentaire leur fait bouffer  
 
Mais la priorité, c'est les 3700 morts de la route.

 
+ 10 000
 
Juste surpris de ne pas voir d'infraction sur les clignotants, même si cela reste une option hélas trop coûteuse sur nos voitures  

Faudrait surtout des flash/radars avec le live photo

 
La fameuse psychose du clignotant tueur.
 
A part pour éviter un angle mort mal vérifié très peu d’intérêt.

 
Pour ce genre de contrôle, de toutes façons, y'a pas de surprise: les gendarmes vont se mettre aux endroits ou "ça mord" au niveau vitesse histoire de faire du chiffre, et le 1er critère d'arrêt d'un véhicule sera un dépassement de vitesse, d'ou va découler un controle alcool/stups, controle de la voiture (assurance, CT, pneus.......).  
Ca fait TREEEES lontemps que je n'ai pas vu , en journée, un controle systématique de police/gendarmerie (je ne parle pas des controles type "sortie du Macumba" à 5 h du mat).  
 
Mais pendant ce temps , combien de mecs sous alcool/stups/medicaments , sans assurance/permis/CT, avec des voitures pourries vont passer devant les flics sans se faire arrêter parce qu'ils respectent la limitation de vitesse ?

Il est de notoriété publique que dans un pays où tu peux plus prononcer le moindre nom d'alcool sans que ça soit systématiquement suivi de "à consommer avec modération hein !!" , dans un pays où on floute les cigarettes, où la pub est interdite pour ces 2 produits, qui sont surtaxés, notamment la cigarette, la priorité ce sont les morts sur la route    

Chaque problématique est traitée, et j'ai clairement plus l'impression de me faire rebattre les oreilles (et tant mieux) sur la santé publique que sur la vitesse...

L'art d'opposer les fléaux pour défendre sa paroisse. très moyen.

Plein... Les mecs sous médicaments sont une plaie parce qu'au final y'a juste marqué "évitez de conduire" et c'est même pas testé en cas de "contrôle inopiné". Y'a trop de produits différents... Au final, c'est pas loin de 100 morts par an dont la cause est clairement identifié comme "médicamenteuse".  
 
J'ai un collègue, ça fait maintenant 3 ans qu'il roule sans CT valide dans une caisse dont on voit clairement l'incapacité à passer le contrôle (vu que le pare choc arrière tient avec du scotch gris type aviation depuis pas loin de 4 ans ) et habite à 2 pas du commissariat... et ça passe crème (pour l'instant). Alors certes, il paye son assurance tout les mois, mais c'est comme si il roulait sans. Vu qu'il roule aux limitations, ne répond pas au téléphone, met sa ceinture et respecte le code, il a un risque infime de se faire contrôler...
 
Quand j'ai passé le permis B (en 1996 ) j'avais le droit au contrôle routier "aléatoire" au moins une fois par an... Maintenant, même à moto, je ne me fait plus contrôler (sauf quand je klaxonne un flic qui me coupe la route où que j'ai le malheur de signaler à un véhicule de patrouille qu'il a un feu stop grillé )
 

Si tu veux, tu peux différencier les deux... Au final ça fait un mec au téléphone 23 fois plus dangereux qu'un mec normal... et un mec bourré 43 fois plus dangereux qu'un mec normal. Mais tout va bien, la priorité, c'est choper le mec qui roule "trop vite"
 
 
Ouais par contre les facteurs d'obésité morbide et d'augmentation très violente du taux de diabétique en vente libre très peu taxé avec panneau publicitaire de 4m*3, ça par contre, tu évites toi aussi soigneusement le sujet

C'est ridicule, là.
Tiens, on peut se demander aussi ce que tu vas faire dans des trucs de sécu routière si ça ne sert à rien, tout ça pour 3000 morts, alors que le cancer !!!... Ca tu évites soigneusement le sujet aussi.
Bref, entre le "oui mais le téléphone", le "oui mais le tabac", on rentre dans un certain schéma de déresponsabilisation assez bête en mode 'Laissez moi rouler comme un sac bordel c'est les autres le danger j'vous dit, moi j'suis bon !'  . Famous last words.

Relis mieux
C'est pas en insistant encore et encore à vouloir lui faire dire ce qu'il ne dit pas que ça va en devenir la réalité

Non non j'ai omis exprès pour voir si t'allais en profiter pour éviter soigneusement le reste de ma réponse   Voilà qui est fait.

Les gens ont accès à toute l'info du monde pour bien/mieux se nourrir. ça fait des années que ya les mentions sous les pubs (faible impact, certes, mais elles ont le mérite d'exister); La malbouffe c'est avant tout un choix, par flemme, par goût. (ça coute pas plus cher de bouffer frais vs merdes suremballées).

Donc répond sur le fond plutôt que la forme, j'ai pas l'impression que le gouvernement évite plus un sujet qu'un autre, et encore une fois jouer là dessus pour appuyer sur la famosa réprésión digne d'une dictature, je trouve ça assez... bref.

Non mais... Pour le moment, en France, on fait la traque à la vitesse... On baisse les limitations sous prétextes de sécurité et on dit "regardez le 80km/h, ça marche, y'a moins de morts" alors qu'au final, on a même pas les chiffres de 2019 et seulement 6 mois de 2018 avec des chiffres qui étaient déjà à la baisse avant le passage au 80 et que le facteur "vitesse excessive ou inadapté" est un putain de fourre tout...

Il répond de la même manière, l'état
Taxes et taxes sur la malbouffe

Vous pensez quoi du spot débile avec le cycliste et la voiture qui prend le virage a 40 km/h ?

tu dis ?

Les mecs t'empoisonnent avec la bouffe, la flotte, les médocs, les fringues mais veulent te sauver la vie sur la route  

N'oublie pas les études en amont qui devaient être faites
Sur les 4, une a été perdue, une autre a été oublié d'être faite
Et les dernières statistiques, ils ne veulent pas les publier

les mecs qui soudainement se découvrent des nouveaux combats (dont ils se foutent)pour justifier leur position sur les méchants radars qui sont inoffensifs si on sait lire un panneau MAIS BON  

Alors qu'il suffirait d'interdire purement et simplement l'ajout de sucre et d'édulcorants dans la bouffe industriel
 
Bon pas de chance, ça serait dégueulasse du coup

Le mec qui pense connaitre les "combats des gens" en les fréquentant sur un seul thread qui n'a aucun rapport

stop au HS, ça a été débunké en long en large et en travers le "ouin ouin l'état ne fait que de la sécurité routière pour nous embêter et pas le reste".

Négatif, le coté sécurité est largement oublié quand tu ne contrôles que la vitesse en laissant le réseau se dégrader à vitesse grand V.

1) est-ce que la vitesse est, à cet endroit, adapté à la route (p-e que oui, j'en sais rien ; mais toi non plus)
2) plus des 2/3 des infractions relevées concernent pas la vitesse.

Bon je vois que tu sembles embarrassé pour répondre sur le fond, tant pis, ça prouve que j'ai raison    
 
 

 
Mais bien sûr vous allez me dire que ce sont vos autres combats en dehors de ce topic PMU      
 
Enfin encore une fois mention spéciale à la belle bastos dans le pied que tu t'es tirée avec l'article plus haut qui met en relief les infractions liées à la vitesse