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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°9426607
Profil sup​primé
Posté le 06-09-2006 à 16:05:47  answer
 

Reprise du message précédent :


 
Saches pour ta gouverne qu'EBBR est devenu un aéroport dont la gestion est digne de l'aérodrome d'une république bananière et que les politiciens des deux communautés n'attendent qu'une catastrophe pour se rejetter la faute sur l'un et l'autre. Des avions qui rasent les quartiers résidentiels chargés de carburant en montant tout doucement pour éviter le décrochage  ne sont que les prémices d'une catastrophe annoncée.
 
Tu connais sans doute super bien ta bétaillère d'A380 et le nombre de commandes au boulon près de ce gouffre à pognon mais aujourd'hui une catastrophe aérienne en devenir menace la capitale de l'Europe et tout le monde s'en fou comme de l'an 40.  
 
Ça aurait d'ailleurs fait encore indirectement une jolie pub à Airbus si cet A330 s'était viandé jeudi à Brussels. Heureusement que nos pilotes sont d'excellents professionels.
 
 

mood
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Posté le 06-09-2006 à 16:05:47  profilanswer
 

n°9426608
maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 06-09-2006 à 16:05:49  profilanswer
 

Sachy a écrit :

Ah oui c'est sur que ça explose pas.
Mais en s'abimant dans un champ c'est plus violent qu'une sortie de piste après freinage je pense :??:


 
Pas mal de sortie de pistes ont été fatal, et les passager transformé en steaks, donc si j'ai le choix, je préfère un crash en planeur qu'une sortie de piste ou on risque d'imiter jeanne D'arc :D
 
J'était hyper peureux en avion, jusqu'a faire 8 vole en direction de la thailande en moins de 1 mois et demi :D
 

Spoiler :


depuis j'aime l'avion, c'est bizarre :D



Message édité par maouuu le 06-09-2006 à 20:06:40
n°9427095
asmomo
Posté le 06-09-2006 à 17:01:28  profilanswer
 


 
Ben...actuellement on a le Beluga + le grobato + les barges + les camions alors que Boeing a le train, donc pas sûr, non. Mais s'ils font ce 747 tout laid, c'est que ça reste intéressant économiquement.
 

speedcolibri a écrit :

Pour faire des rotations régulière entre le japon et les US, il vont devoir donner à ce 747 LCF au moins 2 frères jumeaux ?
 
Il sera capable de faire en une traite le voyage ?


 
Bien sûr. Faut pas oublier qu'il va principalement transporter du vide.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°9429699
thefaboss
Posté le 06-09-2006 à 21:20:35  profilanswer
 

Avis de recherche !!!
 
Un ami spotter a perdu son scanneur radio AR-108 sous le radar à LFBO vraisemblablement lundi vers 17H.
 
Si l'un d'entre vous l'a retrouvé, qu'il me fasse signe en MP pour qu'on procède à la restitution de l'appareil !
 
 
D'avance merci :hello:
 
Avis de recherche !!!

Message cité 1 fois
Message édité par thefaboss le 06-09-2006 à 21:21:35

---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°9430297
slasher-fu​n
Posté le 06-09-2006 à 21:57:10  profilanswer
 

C'est un logiciel ça pas un système d'exploitation :o

n°9430388
Christophe​_31
Memoire photographique.
Posté le 06-09-2006 à 22:01:08  profilanswer
 

thefaboss a écrit :

Avis de recherche !!!
 
Un ami spotter a perdu son scanneur radio AR-108 sous le radar à LFBO vraisemblablement lundi vers 17H.
 
Si l'un d'entre vous l'a retrouvé, qu'il me fasse signe en MP pour qu'on procède à la restitution de l'appareil !
 
 
D'avance merci :hello:
 
Avis de recherche !!!


 
 
Ah !!!! se sont des choses qui arrivent!!!  :fou:  AR108 c'est le modele court c'est ça ?!!
 
Fabien, alors, le depart du gros ?  
j'etais à mi pente au radar (toujours eteind !!!) que du grand spectacle, je pense avoir quelques gros plans sympa du Xray Lima (en cours de traitement), je pense pourvoir aussi "appreçevoir" difficilement quelques personnes à bord !  
(EDIT : mais c'est dingue ce que je vous raconte là !!!) :pt1cable:  
 
Voilà,  
 
 
je vous presente quelques clich d'hier !! notament le sept quatre sept Corsair !
 
http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/normal_20060905_b747-400_corsair_f-hsex_tls_01a.jpg
la suite ou vous savez  !! ;)  
 
 
 
 
My site : http://www.pixaviation.info
http://www.pixaviation.info/img/bandeauforum01a.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Christophe_31 le 06-09-2006 à 22:31:16
n°9430390
curuxiane
Curufinwe
Posté le 06-09-2006 à 22:01:11  profilanswer
 

@ Faboss, c'est dingue tout ce qu'on peut predre sous le radar ... la semaine dernière, j'y ai perdu ma carte intermarché © de Cornabarieu. Résultat: il faut que j'en fasse refaire une :lol:
 
Mais bon, ça m'a coûté moins cher qu'un scanneur.  :sweat:

n°9431035
boboeing
respect respect
Posté le 06-09-2006 à 22:34:33  profilanswer
 

le vol en formation... ce lien a t'il déjà été posté?
 
http://www.airbus.com/store/photol [...] 20X240.swf

n°9431392
thefaboss
Posté le 06-09-2006 à 22:58:26  profilanswer
 

Christophe_31 a écrit :

Ah !!!! se sont des choses qui arrivent!!!  :fou:  AR108 c'est le modele court c'est ça ?!!
 
Fabien, alors, le depart du gros ?  
j'etais à mi pente au radar (toujours eteind !!!) que du grand spectacle, je pense avoir quelques gros plans sympa du Xray Lima (en cours de traitement), je pense pourvoir aussi "appreçevoir" difficilement quelques personnes à bord !  
(EDIT : mais c'est dingue ce que je vous raconte là !!!) :pt1cable:  
 
Voilà,  
 
 
je vous presente quelques clich d'hier !! notament le sept quatre sept Corsair !
 
http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_01a.jpg
la suite ou vous savez  !! ;)  
 
 
 
 
My site : http://www.pixaviation.info
http://www.pixaviation.info/img/bandeauforum01a.jpg


Vi le 108 c'est celui qui a une antenne un peu plus petite et qui est d'un vert plus foncé.
J'croyais que t'étais sous le radar pour l'atterrissage du 747 :??:  
 
Enfin respect quand même :love:  
 

curuxiane a écrit :

@ Faboss, c'est dingue tout ce qu'on peut predre sous le radar ... la semaine dernière, j'y ai perdu ma carte intermarché © de Cornabarieu. Résultat: il faut que j'en fasse refaire une :lol:
 
Mais bon, ça m'a coûté moins cher qu'un scanneur.  :sweat:


Lol, imagine qu'un jour tu y perdes des copies :pt1cable:  
 

boboeing a écrit :

le vol en formation... ce lien a t'il déjà été posté?
 
http://www.airbus.com/store/photol [...] 20X240.swf


Vi par mes soins y a plusieurs jours :hello:  


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n°9431577
slasher-fu​n
Posté le 06-09-2006 à 23:13:08  profilanswer
 
mood
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Posté le 06-09-2006 à 23:13:08  profilanswer
 

n°9431734
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 06-09-2006 à 23:23:48  profilanswer
 


 
 :jap:

n°9431852
SniperLk
Posté le 06-09-2006 à 23:32:16  profilanswer
 

Petit HS : Vous connaissez le nom de la chanson qu'il y a dans ce clip : http://www.airbus.com/store/photol [...] 20X240.swf
 
 [:46249910]

n°9432043
thefaboss
Posté le 06-09-2006 à 23:52:10  profilanswer
 

SniperLk a écrit :

Petit HS : Vous connaissez le nom de la chanson qu'il y a dans ce clip : http://www.airbus.com/store/photol [...] 20X240.swf
 
 [:46249910]


Elle me fait penser à 2 autres chansons dans le style...
 
- Daydream de Wallace Collection
 
et
 
- Glory Box de Portishead
 
 
Mais ce n'est ni l'une ni l'autre... demande sur ce topic, y a des gens balèses ;) Et tiens nous au courant lorsque t'auras la bonne zik :bounce:  


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n°9432072
Profil sup​primé
Posté le 06-09-2006 à 23:55:22  answer
 


Tu noteras quà ce propos, l'A380 est un avion très dangereux... les gens ralentissent sur l'autoroute et tournent la tête pour le regarder. :whistle:

n°9433664
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 06:11:26  profilanswer
 


Et qui te dit que je suis en infraction mmmhhhh ?
T'inquiètes pas que j'ai pensé à ça dès la mise en ligne de mon premier vidéoclip musical... :sweat:  
 
Ce qui me gêne le plus, c'est que je n'ai pas pu contacter tous les photographes pour leur demander l'autorisation d'utiliser leurs photos. Mais si jamais un jour je reçois une plainte par mail, ou si la police débarque chez bibi, faudra que je supprime des trucs :cry:  
 
Mais bon oh !!! J'en suis pas encore là !!! Mon site est vraiment loin d'être visité quotidiennement par des milliers de personnes !
 
Allez j'file !
 
 
PS : Notez l'heure hein... le fab se lève tôt pour aller filmer l'atterrissage du 3ème ELF de F-WXXL... et cette fois thewayup me lâche et curux' restera sûrement dans sa caisse devant l'aéroport à attendre un pote à lui qui reviendra de cette WONDERFUL expérience !


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n°9433740
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 07:49:22  profilanswer
 

Boudiooouuuuu !!! Il a atterri avec 10 minutes d'avance !!! J'ai à peine eu le temps de régler mon matos qu'il a touché la piste....


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n°9434825
asmomo
Posté le 07-09-2006 à 11:49:08  profilanswer
 

floflow a écrit :

Aéroport -> zone internationale toussa


 
Donc moi quand je saute je paie le kéro plus cher qu'Air France ?  :kaola:
 

slasher-fun a écrit :

Sinon Boeing arrête la production de son C-17, faute de commandes du gouvernement US.


 
N'empêche z'en ont commandé 180. On sait que les USA ont un budget militaire colossal, mais ça parle plus avec des chiffres de ce style. 180 avions d'un prix comparable à l'A380. Et après Boeing râle contre les aides remboursables...


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n°9434904
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 11:57:56  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Donc moi quand je saute je paie le kéro plus cher qu'Air France ?  :kaola:
 
 
 
N'empêche z'en ont commandé 180. On sait que les USA ont un budget militaire colossal, mais ça parle plus avec des chiffres de ce style. 180 avions d'un prix comparable à l'A380. Et après Boeing râle contre les aides remboursables...


T'es trop marrant asmomo à ressortir les vieilles réponses  :lol:  
 
:kiss:


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n°9435024
slasher-fu​n
Posté le 07-09-2006 à 12:11:55  profilanswer
 

Biwi ça faisait combien de temps que j'ai parlé des C-17 moi ?

n°9435056
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 12:15:13  profilanswer
 
n°9435062
cpagrave
Posté le 07-09-2006 à 12:15:36  profilanswer
 

Christophe_31 a écrit :

Vendredi après midi....
 
Quant les "Russes" se présentent, la meute ce précipite au point stratégique, on l’attend, il est prévu le bougre... surtout que cet An124 n’a jamais atterri ici sur Toulouse !!  C’est donc une première pour nous !
Quant une tache sombre enfumée se dessine au loin dans le ciel....  Ahhhhhhhhhhhh le voilà !!!! Majestueux...
 
An124-100 Polet Flight RA-82010
 
http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_01a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_02a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_03a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_04a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/al [...] ls_05a.jpg


 
je l'ai vu lors de ma pause pipi à Chateauroux le 26 aout, j'ai oublié de prendre en photo le 747SP
 
http://img183.imageshack.us/img183/132/img6884tu6.jpg

n°9435078
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 07-09-2006 à 12:16:58  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Biwi ça faisait combien de temps que j'ai parlé des C-17 moi ?


 
19 Aout!  :whistle:  

n°9436573
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-09-2006 à 14:54:36  profilanswer
 

Gallois rassure (notamment par rapport a la vente des parts de BAE dans EADS, mais pas seulement):
http://challengestempsreel.nouvelo [...] 63111.html

n°9437087
speedcolib​ri
+++++++++++++++++++->--
Posté le 07-09-2006 à 15:54:30  profilanswer
 

Avec les ELF , la consommation réel de l'A380 en configuration nominal va pouvoir être vérifié.
Les passagers "consomment" de l'énergie électrique et de la clim par rapport aux réservoirs d'eau.
 
Il serait interressant de savoir si les prévisions de consommation sont dans la fourchette.
 

n°9437150
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 16:00:48  profilanswer
 

An effet, il serait intéressant de le savoir !


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n°9437422
Sachy
Posté le 07-09-2006 à 16:34:18  profilanswer
 

thefaboss a écrit :


Ce qui me gêne le plus, c'est que je n'ai pas pu contacter tous les photographes pour leur demander l'autorisation d'utiliser leurs photos. Mais si jamais un jour je reçois une plainte par mail, ou si la police débarque chez bibi, faudra que je supprime des trucs :cry:


Et que tu paie  :whistle:

n°9437456
Sachy
Posté le 07-09-2006 à 16:37:19  profilanswer
 

floflow a écrit :

Tiens j'ai mon pote qui a volé hier qui a fait des vidéos clandestines au décollage et à l'atterrissage, c'est flagrant l'impression de lenteur en approche finale...
 
Edit: avant hier pardon!


Ah mais on veut voir :o
 
Impression de lenteur car l'A380 peut faire une approche très lentement?

n°9437639
asmomo
Posté le 07-09-2006 à 16:57:12  profilanswer
 

Sachy a écrit :

Et que tu paie  :whistle:


 
Nan je crois pas. Tant que ton site ne rapporte rien, que tu fais pas de choses illégales avec les tofs (autre que les utiliser sans consentement), et bien sûr que tu retires les tofs sur demande, ya pas de risque.
 

cpagrave a écrit :

je l'ai vu lors de ma pause pipi à Chateauroux le 26 aout, j'ai oublié de prendre en photo le 747SP
 
http://img183.imageshack.us/img183/132/img6884tu6.jpg


 
Spagrave ( :whistle: ) de pas avoir pris de tof de cette horreur :o


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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°9437648
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 16:58:45  profilanswer
 

Sachy a écrit :

Et que tu paie  :whistle:


À ce moment là j'ferai un accès payant pour mon site :kaola:  


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n°9437694
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 17:03:58  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Nan je crois pas. Tant que ton site ne rapporte rien, que tu fais pas de choses illégales avec les tofs (autre que les utiliser sans consentement), et bien sûr que tu retires les tofs sur demande, ya pas de risque.
[...]


D'où la présence du petit texte illisible en bas de la page d'accueil :lol:  


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n°9438137
Sachy
Posté le 07-09-2006 à 17:52:37  profilanswer
 

Pour le fait de payer je parlais des musiques ;)
Pour l'accès payant, tu accepteras les paiements CB ? :D

n°9438330
Profil sup​primé
Posté le 07-09-2006 à 18:18:42  answer
 


 
Je suis d'accord avec toi. La mauvaise gestion de l'aéroport dont je parlais dans mon post vient du fait de l'utilisation actuelle d'une piste plus courte de 950m obligeant les pilotes à mettre les gaz à pleine poussée pour effectuer leur rotation plus rapidement.  
Aucun pilote en théorie n'accepterait de prendre le risque de décoller sur une piste trop courte sachant son avion trop lourd pour l'arracher du sol. Cependant, une poussée maximale sur des réacteurs au décollage peut engendrer un risque d'anomalie supérieur. Piste plus courte = Plus de risques.
Effectuer une rotation par exemple sur une piste courte avec un 744-F chargé à bloc de fret et de fuel avec comme terrain de dégagement en cas de problème des zones urbaines constitue en soit un danger.  
 
Au fait, un A330 décolle et attérit parfaitement sur un moteur.  ;)  
 
 
 
 
 

n°9438432
yoke
:)
Posté le 07-09-2006 à 18:28:14  profilanswer
 

Je ne vois pas le probleme si ce n'est que la V1 sera atteinte plus rapidement. Tant que la longueure de la piste n'est pas plus courte que celle indiquée par le constructeur y'a pas de soucis.
Quand à la poussée maximale d'un reacteur sur un avion civile, elle est déja bridée par rapport à la reel poussée maxi que pourait délivré le réacteur donc ne t'inquiete pas qu'il y a des marges de securité.

n°9438570
speedcolib​ri
+++++++++++++++++++->--
Posté le 07-09-2006 à 18:42:59  profilanswer
 

yoke a écrit :

Je ne vois pas le probleme si ce n'est que la V1 sera atteinte plus rapidement. Tant que la longueure de la piste n'est pas plus courte que celle indiquée par le constructeur y'a pas de soucis.
Quand à la poussée maximale d'un reacteur sur un avion civile, elle est déja bridée par rapport à la reel poussée maxi que pourait délivré le réacteur donc ne t'inquiete pas qu'il y a des marges de securité.


 
De plus en cas de coupure d'un ou deux réacteurs (sur les quadri), une fonction "overboost" permet d'utiliser le ou les réacteurs restant à 110 voir 115 % de la puissance maxi de certification.
 
 

n°9438685
thewayup
Posté le 07-09-2006 à 18:54:12  profilanswer
 

Dans les infos sur TLT interview de Jacques Rosay ce soir 19h20
http://www.teletoulouse.com/base3.asp?ref=129

n°9439296
boboeing
respect respect
Posté le 07-09-2006 à 20:02:49  profilanswer
 

Alors... des nouvelles de nos heureux passagers?... Combien de vol ont été effectués.. deux.. trois..?... quelle durée?... et le vol de nuit?... (et combien les salariés sont-ils payés pour donner des commentaires dithyrambiques.....)
Heu...... je sors.... je vais me faire fusiller.!!!....
non.. non.. j'ai rien dit....

Message cité 1 fois
Message édité par boboeing le 07-09-2006 à 20:03:48
n°9439326
FLo14
Gouranga !
Posté le 07-09-2006 à 20:07:18  profilanswer
 

boboeing a écrit :

Alors... des nouvelles de nos heureux passagers?... Combien de vol ont été effectués.. deux.. trois..?... quelle durée?... et le vol de nuit?... (et combien les salariés sont-ils payés pour donner des commentaires dithyrambiques.....)
Heu...... je sors.... je vais me faire fusiller.!!!....
non.. non.. j'ai rien dit....


En effet :o
 
http://frodary.free.fr/ppc/dmontemps.jpg


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°9440037
cpagrave
Posté le 07-09-2006 à 21:25:22  profilanswer
 

Orly Blagnac en A319 hier, on voit XXL qui se prépare pour son vol de nuit, (sur la vidéo originale on voit aussi la tour eiffel, mais la compression l'a... compressée)
J'étais pas assis du bon coté pour voir XXL, je pensais qu'il était parqué coté hall C... et non
http://www.megaupload.com/?d=M4M1NYJB
 
Les heureux gagnants
 
http://img406.imageshack.us/img406/5386/img6911bx9.th.jpg
 
et leur avion
 
http://img409.imageshack.us/img409/7739/img6910ju3.th.jpg

n°9440793
Christophe​_31
Memoire photographique.
Posté le 07-09-2006 à 22:28:32  profilanswer
 


Quelques photos du depart du gros hier soir vers 19h05 !!
 
Et grosse surprise en dépouillant quelques très gros plans réalisés, J'ai remarqué par rapport aux A320 ou 737 en finale ou au roulage, on ne voyait pratiquement personne à travers les hublots d'un A380!! ou juste que quelques têtes de part et d'autre surtout sur le pont principal...
 
Je vous prepares les photos... ;)  
 
 
 
 
 
 
My site : http://www.pixaviation.info
http://www.pixaviation.info/img/bandeauforum01a.jpg
 

n°9441142
thefaboss
Posté le 07-09-2006 à 23:10:10  profilanswer
 

Thewayup nous ayant prévenu à temps, voili voilà l'interview de Jacques Rozay sur TLT (cliquez sur une image pour télécharger la vidéo) :
 
 
                      http://www.aerofab.info/hfr/ELF-XL/Interview_J.Rosay_TLT-min01.jpg   http://www.aerofab.info/hfr/ELF-XL/Interview_J.Rosay_TLT-min02.jpg
 
                                                     http://www.aerofab.info/hfr/ELF-XL/Interview_J.Rosay_TLT-min03.jpg
 
PS : sorry pour la qualitay, c'est le câble analogique qui est pourri :sweat:


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n°9441172
slasher-fu​n
Posté le 07-09-2006 à 23:15:41  profilanswer
 

Sachy a écrit :

Impression de lenteur car l'A380 peut faire une approche très lentement?


Non, parce qu'il est grand par rapport à sa vitesse, tu as donc l'impression qu'il se déplace moins vite (impression que j'avais également eue au bourget 2005)

mood
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Posté le   profilanswer
 

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