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Auteur Sujet :

Aviation de combat : Rafale, F35 et autres

n°73256710
Eric B
Posté le 23-07-2025 à 08:23:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

grozibouille a écrit :

 

Plus de 10 ans pour mettre ça en place quand même... :lol:

Citation :

Pour mémoire, ce projet a fait suite à une motion du conseiller aux Etats obwaldien Hans Hess (PLR) en 2009. Le texte demandait un service de police aérienne en dehors des heures de bureau.

 

La Suisse avait été raillée après avoir reconnu qu'elle ne garantissait cette prestation que durant ces heures-là. En février 2014, un avion éthiopien avait été détourné sur Genève, escorté par des avions italiens puis français. Et non par la chasse suisse.



 

Ce cas de 2014 démontre surtout que la Suisse n'a PAS besoin d avions de chasse du tout : elle serait bcp mieux avisée de payer qques millions à ses voisins européens pour le service plutôt que des milliards dans les F35.
Mais dans l imaginaire Suisse, il est impensable de dépendre des voisins. Le Suisse est persuadé que son armée indépendante et souveraine est capable de tout gérer tout seul, même si cet exemple de 2014 a prouvé le contraire.

mood
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Posté le 23-07-2025 à 08:23:03  profilanswer
 

n°73256748
goz_75
Posté le 23-07-2025 à 08:39:45  profilanswer
 


"un Mirage 2000 français, utilisé par l'armée de Kiev, a subi une défaillance et s'est écrasé en Volhynie, dans le nord-ouest du territoire contrôlé par Kiev, le pilote s'est éjecté."
 
Défaillance moteur d'après les premiers dires
 
 
https://streamable.com/jb9nsm


---------------
https://plumenclume.org/blog/808-uk [...] ire-courte
n°73257055
rufo
Pas me confondre avec Lycos!
Posté le 23-07-2025 à 09:47:47  profilanswer
 

fdaniel a écrit :


Vaut mieux poser la question ici : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6595_1.htm


Je me suis trompé de topic. Je comprenais pas pourquoi je voyais pas ma question sur le topic Aviation. Maintenant, je sais.  :whistle:


---------------
Astres, outil de help-desk GPL : http://sourceforge.net/projects/astres, ICARE, gestion de conf : http://sourceforge.net/projects/icare, Outil Planeta Calandreta : https://framalibre.org/content/planeta-calandreta
n°73257567
jeankb
Posté le 23-07-2025 à 11:11:40  profilanswer
 

jeankb a écrit :

https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/0 [...] 566963.jpg
https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/0 [...] 577265.jpg
https://www.facebook.com/keralatour [...] embed_post
 
Source https://www.indiatoday.in/india/sto [...] 2025-07-02
 
Le F35 pourrait être partiellement démonté avant de retourner au RU en avion cargo https://www.indiatoday.in/cities/th [...] 2025-07-03


Epilogue: les anglais ont envoyé dès le 06 juillet une équipe de 14 mécanos pour réparer l'avion qui a finalement pu rejoindre l'Autralie par ses propres moyens.
https://www.bbc.co.uk/news/articles/c994z8mgjmmo
 

n°73259545
elannion
Posté le 23-07-2025 à 16:09:22  profilanswer
 

Trappier qui sort (encore) la sulfateuse sur le SCAF
 :D  
 
Sur l'intégration de la Belgique dans le SCAF : « Si j'étais (pas) désagréable, je dirais que la Belgique serait la bienvenue si elle renonce au F-35, sinon je dirais qu'elle se fout de notre gueule »  :D  
 
https://www.youtube.com/watch?v=LPZi3GasXZw
 
propre

n°73259580
Togi
Posté le 23-07-2025 à 16:14:37  profilanswer
 

Rien d'étonnant, j'attendais sa sortie sur le sujet justement.
Il en a gros depuis le retrait du Rafale de l'appel d'offre, il ne s'est pas caché de dire que le dés étaient complètement pipés (d'une) pendant que la Belgique continuait de faire croire à l'intérêt industriel partagé (de deux).
Il n'a pas du tout apprécié bosser pour leur faire une proposition de partenariat industriel pendant qu'ils savaient déjà que rien ne se ferait.
 
Cela dit je ne pige pas ce statut "d'observateur" concernant les futurs projets, la Belgique y est et le Portugal souhaite aussi en faire partie. Sans débourser un centime (pour le moment j'imagine).
C'est bizarre et ça traduit surtout une incapacité à se positionner, ça tourne en rond sans itinéraire. J'ai l'impression que Dassault va (re)faire un avion seul dans son coin et vu les tournures, ça sera sans doute la meilleure stratégie.
On a surtout droit à des déclarations/promesses/complications/refus de la part de pays qui ne savent pas faire, autant laisser tomber.  
 


Message édité par Togi le 23-07-2025 à 16:36:27
n°73259789
rufo
Pas me confondre avec Lycos!
Posté le 23-07-2025 à 16:42:30  profilanswer
 

Clair que faire un avion seul, ça simplifierait grandement les choses pour les français. Quand on voit le bazar que c'est avec le Typhon : ok, à la base, il était prévu des économies d'échelle vu le nb de pays qui participent au projet, sauf qu'à chaque demande de MAJ par un pays, faut la répercuter sur tous les autres. J'ai cru comprendre que les anglais avaient finalement fait des modifs uniquement de leur côté ce qui va compliquer l'intégration des évols futures :/

Message cité 1 fois

---------------
Astres, outil de help-desk GPL : http://sourceforge.net/projects/astres, ICARE, gestion de conf : http://sourceforge.net/projects/icare, Outil Planeta Calandreta : https://framalibre.org/content/planeta-calandreta
n°73263225
arthas77
Posté le 24-07-2025 à 10:38:11  profilanswer
 

Veto levé par l'Allemagne pour les 40 Eurofighter à la Turquie.
Future commande des Rafale F5 pour la Grèce ?  :o

Message cité 1 fois
n°73263314
Polza Manc​ini
Posté le 24-07-2025 à 10:54:20  profilanswer
 

Bravo armer un peu plus le néo-ottomanisme du Pinochet du Bosphore, quelle brillante idée.

n°73263816
7emeciel
Posté le 24-07-2025 à 12:22:28  profilanswer
 

arthas77 a écrit :

Veto levé par l'Allemagne pour les 40 Eurofighter à la Turquie.
Future commande des Rafale F5 pour la Grèce ? :o


Oh bah oui ils ont tellement apprécié que on ne mette pas de veto sur la vente lié du Meteor. Et après on se demande pourquoi on perd en influence... On a tout simplement plus de crédibilité, de poids ou tout simplement le minimum de courage.


---------------
« Rien ne naît ni ne périt, mais des choses déjà existantes se combinent, puis se séparent de nouveau »
mood
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Posté le 24-07-2025 à 12:22:28  profilanswer
 

n°73264287
Togi
Posté le 24-07-2025 à 13:59:27  profilanswer
 

Le Meteor n'est pas français, il est le résultat d'un ensemble de 6 pays dont....le RU.
La France n'avait aucun autre choix si elle voulait ne pas irriter 6 partenaires différents et proches, les représailles n'auraient pas manqué.
Le courage n'a rien à voir là dedans, c'est du bon sens et la crédibilité est préservée justement (si on veut continuer à bosser avec les autres).
 

Message cité 1 fois
Message édité par Togi le 24-07-2025 à 14:02:32
n°73265192
mirtouf
Light is right !
Posté le 24-07-2025 à 15:58:29  profilanswer
 

L'amateurisme des premières missions indiennes se confirme de plus en plus

Citation :

Selon une théorie avancée par des responsables étrangers, le premier jour, l’Inde n’aurait pas équipé ses Rafale de missiles air-air à longue portée Meteor (probablement parce qu’elle pensait qu’ils étaient hors de portée des chasseurs pakistanais ou que la réponse initiale du Pakistan serait moins agressive). Une autre théorie est que les chasseurs indiens ne disposaient pas du matériel de brouillage électronique, des logiciels à jour ou des données pertinentes pour se protéger contre les nouvelles armes pakistanaises. Une troisième explication, plus large, est que l’Inde ne disposait pas des « données de mission » nécessaires pour comprendre comment le Pakistan pouvait identifier ses plans, transmettre les données à ses propres avions et guider les missiles vers leurs cibles.
 
Mais si les avions de combat ont été rendus vulnérables en raison d’ordres donnés par les dirigeants politiques de ne frapper que des cibles militantes, comme le suggère le capitaine Kumar, alors la responsabilité incomberait davantage au gouvernement de Narendra Modi.


mais l'un des points importants pour Dassault est celui-ci:

Citation :

Cela a également des implications pour le plus gros contrat de défense conclu par l’Inde depuis des années. Le lancement d’un appel d’offres attendu depuis longtemps pour 114 avions de combat est prévu cette année. Et Dassault, le constructeur français des Rafale, est l’un des principaux candidats, aux côtés du suédois Saab et des américains Boeing et Lockheed Martin. Mais certaines personnalités militaires indiennes ont laissé entendre que les Rafale avaient sous-performé lors du récent conflit. D’autres se plaignent que Dassault hésite à partager le code source du logiciel du Rafale, empêchant ainsi l’Inde d’adapter l’avion à ses propres besoins. Depuis le conflit, les diplomates chinois auraient également dénigré les Rafale auprès d’autres acheteurs potentiels et les auraient incités à acheter des avions de combat chinois à la place.


https://www.challenges.fr/entrepris [...] tan_620132

Message cité 4 fois

---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE
n°73265354
7emeciel
Posté le 24-07-2025 à 16:19:56  profilanswer
 

Togi a écrit :


La France n'avait aucun autre choix si elle voulait ne pas irriter 6 partenaires différents et proches, les représailles n'auraient pas manqué.
Le courage n'a rien à voir là dedans, c'est du bon sens et la crédibilité est préservée justement (si on veut continuer à bosser avec les autres).

 



Bizarrement cela ne dérange pas les allemands de mettre leur véto sur l'Eurofighter. Et même si cela a bien irrité les autres partenaires je n'ai pas constaté de représailles envers l'Allemagne, cela ne les empêche pas de continuer à faire des projets ensemble. Bien au contraire.

  

Message cité 1 fois

---------------
« Rien ne naît ni ne périt, mais des choses déjà existantes se combinent, puis se séparent de nouveau »
n°73265491
elannion
Posté le 24-07-2025 à 16:38:59  profilanswer
 

mirtouf a écrit :

L'amateurisme des premières missions indiennes se confirme de plus en plus

Citation :

Selon une théorie avancée par des responsables étrangers, le premier jour, l’Inde n’aurait pas équipé ses Rafale de missiles air-air à longue portée Meteor (probablement parce qu’elle pensait qu’ils étaient hors de portée des chasseurs pakistanais ou que la réponse initiale du Pakistan serait moins agressive). Une autre théorie est que les chasseurs indiens ne disposaient pas du matériel de brouillage électronique, des logiciels à jour ou des données pertinentes pour se protéger contre les nouvelles armes pakistanaises. Une troisième explication, plus large, est que l’Inde ne disposait pas des « données de mission » nécessaires pour comprendre comment le Pakistan pouvait identifier ses plans, transmettre les données à ses propres avions et guider les missiles vers leurs cibles.
 
Mais si les avions de combat ont été rendus vulnérables en raison d’ordres donnés par les dirigeants politiques de ne frapper que des cibles militantes, comme le suggère le capitaine Kumar, alors la responsabilité incomberait davantage au gouvernement de Narendra Modi.


mais l'un des points importants pour Dassault est celui-ci:

Citation :

Cela a également des implications pour le plus gros contrat de défense conclu par l’Inde depuis des années. Le lancement d’un appel d’offres attendu depuis longtemps pour 114 avions de combat est prévu cette année. Et Dassault, le constructeur français des Rafale, est l’un des principaux candidats, aux côtés du suédois Saab et des américains Boeing et Lockheed Martin. Mais certaines personnalités militaires indiennes ont laissé entendre que les Rafale avaient sous-performé lors du récent conflit. D’autres se plaignent que Dassault hésite à partager le code source du logiciel du Rafale, empêchant ainsi l’Inde d’adapter l’avion à ses propres besoins. Depuis le conflit, les diplomates chinois auraient également dénigré les Rafale auprès d’autres acheteurs potentiels et les auraient incités à acheter des avions de combat chinois à la place.


https://www.challenges.fr/entrepris [...] tan_620132


 Amusant de voir que le narratif crée de toute pièce par la Chine et le Pakistan pour dénigrer le Rafala alors que plusieurs éléments font plutôt état qu'il a été la clé de la réussite de la campagne aérienne menée par l'Inde est maintenant reprise par les anglo-saxons..
 
Encore une fois compliqué de savoir précisément ce qui s'est passé mais la réalité est plus proche d'un rafale avec Spectra qui a complètement berné et pris le dessus sur les missiles chinois que l'inverse.

n°73265585
elannion
Posté le 24-07-2025 à 16:53:26  profilanswer
 

mirtouf a écrit :

L'amateurisme des premières missions indiennes se confirme de plus en plus

Citation :

Selon une théorie avancée par des responsables étrangers, le premier jour, l’Inde n’aurait pas équipé ses Rafale de missiles air-air à longue portée Meteor (probablement parce qu’elle pensait qu’ils étaient hors de portée des chasseurs pakistanais ou que la réponse initiale du Pakistan serait moins agressive). Une autre théorie est que les chasseurs indiens ne disposaient pas du matériel de brouillage électronique, des logiciels à jour ou des données pertinentes pour se protéger contre les nouvelles armes pakistanaises. Une troisième explication, plus large, est que l’Inde ne disposait pas des « données de mission » nécessaires pour comprendre comment le Pakistan pouvait identifier ses plans, transmettre les données à ses propres avions et guider les missiles vers leurs cibles.
 
Mais si les avions de combat ont été rendus vulnérables en raison d’ordres donnés par les dirigeants politiques de ne frapper que des cibles militantes, comme le suggère le capitaine Kumar, alors la responsabilité incomberait davantage au gouvernement de Narendra Modi.


mais l'un des points importants pour Dassault est celui-ci:

Citation :

Cela a également des implications pour le plus gros contrat de défense conclu par l’Inde depuis des années. Le lancement d’un appel d’offres attendu depuis longtemps pour 114 avions de combat est prévu cette année. Et Dassault, le constructeur français des Rafale, est l’un des principaux candidats, aux côtés du suédois Saab et des américains Boeing et Lockheed Martin. Mais certaines personnalités militaires indiennes ont laissé entendre que les Rafale avaient sous-performé lors du récent conflit. D’autres se plaignent que Dassault hésite à partager le code source du logiciel du Rafale, empêchant ainsi l’Inde d’adapter l’avion à ses propres besoins. Depuis le conflit, les diplomates chinois auraient également dénigré les Rafale auprès d’autres acheteurs potentiels et les auraient incités à acheter des avions de combat chinois à la place.


https://www.challenges.fr/entrepris [...] tan_620132


 Amusant de voir que le narratif crée de toute pièce par la Chine et le Pakistan pour dénigrer le Rafala alors que plusieurs éléments font plutôt état qu'il a été la clé de la réussite de la campagne aérienne menée par l'Inde est maintenant reprise par les anglo-saxons..
 
Encore une fois compliqué de savoir précisément ce qui s'est passé mais la réalité est plus proche d'un rafale avec Spectra qui a complètement berné et pris le dessus sur les missiles chinois que l'inverse.

n°73266073
Obelix_38
C'est pas Faux ! (C)
Posté le 24-07-2025 à 18:12:20  profilanswer
 

rufo a écrit :

Par contre, je suis d'accord sur le fait qu'un monomoteur, c'est risqué. Un bimoteur est plus fiable.


Juste une petite remarque sur le mot qui est mal choisi : un bimoteur est moins fiable qu'un monomoteur, car à fiabilité identique, le bimoteur à 2x plus de chance d'avoir une panne sur 1 moteur que le monomoteur.
Par contre, un bimoteur est plus sûr, car si on exclue les causes externes communes (comme la panne sèche, etc..) l'autre constitue un plan B augmentant la sureté du vol.  :jap:  
 

rufo a écrit :

J'ai cru comprendre que les anglais avaient finalement fait des modifs uniquement de leur côté ce qui va compliquer l'intégration des évols futures :/


Pire que ça, rien que sur le Radar CAPTOR AESA, il y a au moins 3 projets qui existent en parallèle . . .  [:mechant poulet]  
 

mirtouf a écrit :

L'amateurisme des premières missions indiennes se confirme de plus en plus


Traiter d'amateurisme le choix Indien d'avoir prévenu et de ne pas avoir touché aux moyens militaires du Pakistan le premier jour, c'est faire totalement abstraction du fait que ce sont deux puissances nucléaires (qui se sont plus ou moins menacées de destruction mutuelle la dernière fois qu'il y a eu "friction" entre les deux) . . .
Le choix Indien a donc été une prise de risque (mal**) calculée affin de ne pas être les premiers à cibler l'appareil militaire de l'autre.
** Je pense qu'ils ont sous-estimé l'intégration des communications au sein des différents composantes de leur défense aérienne (Commandement, Radars Sol-Air, Erieyes, Chasseurs, etc...) qui leur a permis de multiplier les solutions de tir et fortement arroser la flotte Indienne.
Une fois l'attaque Pakistanaise sur l'appareil militaire Indien avérée, 2 ou 3 Jours plus tard, ils ont riposté de manière intensive (touchant bases, commandement, hangars, avions au sol, etc...) sans que les Pakistanais ne puissent les accuser d'escalade.


---------------
C'est pas Faux !
n°73266083
Togi
Posté le 24-07-2025 à 18:16:07  profilanswer
 

7emeciel a écrit :


Bizarrement cela ne dérange pas les allemands de mettre leur véto sur l'Eurofighter. Et même si cela a bien irrité les autres partenaires je n'ai pas constaté de représailles envers l'Allemagne, cela ne les empêche pas de continuer à faire des projets ensemble. Bien au contraire.


 
Veto qu'ils ont également levé.  :jap:
Les conséquences des vetos allemands ont été très rapides dans un premier temps, l'arrêt de la production au RU et la perte d'un contrat de 40 avions. Les deux pays rentraient dans une relation de défiance telle qu'il a fallu la signature d'un traité d'amitié (chaud quand même pour des partenaires).
 
Le problème est également pointé par le sénat en France, à savoir que le Bundestag l'emporte sur les accords de coalition. Donc soumis à des girouettes politiques. Le RU n'a plus jamais cherché à travailler avec l'Allemagne sur des sujets aussi sensibles, la France semble prendre le même chemin.
 
Bref je ne suis pas anti-allemand, j'ai bossé chez eux pendant 20 ans, mais je pense que ce genre de problème serait identiques avec d'autres pays. J'attends de voir nos projets multinationaux concernant cette génération d'avion, ils ont tous du plomb dans l'aile. Tout le monde veut un bout et rien n'avance, est-ce seulement possible ?


Message édité par Togi le 24-07-2025 à 18:40:36
n°73266876
grozibouil​le
Posté le 24-07-2025 à 21:36:38  profilanswer
 

Highlights 2025 - Dassault Aviation https://www.youtube.com/watch?v=wcByIHrBqjI
Quelques plans sympas d'avions (en développement aussi), pour les amateurs.


---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°73268003
tim-timmy
Posté le 25-07-2025 à 09:20:27  profilanswer
 

Premier vol du guépard.. Ils auraient pu faire un petit effort sur la livrée...
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/410534

Message cité 2 fois
n°73268114
verdoux
And I'm still waiting
Posté le 25-07-2025 à 09:36:35  profilanswer
 

C'est plutôt un zèbre ou une vache :o


Message édité par verdoux le 25-07-2025 à 09:37:43
n°73268237
arthas77
Posté le 25-07-2025 à 10:00:26  profilanswer
 

Le H160 a déjà le 1er vol, c'est la version militarisée qui fait le sien.
Cela dit, le Tigre n'a pas vraiment d'avenir (vu le RETEX en Ukraine). Je vois plutôt des drones hélicoptères pilotés à distance par un Guépard (il y a de la place pour installer des consoles de commande).

n°73268594
chinois02
Posté le 25-07-2025 à 10:58:18  profilanswer
 

mirtouf a écrit :

L'amateurisme des premières missions indiennes se confirme de plus en plus

Citation :

Selon une théorie avancée par des responsables étrangers, le premier jour, l’Inde n’aurait pas équipé ses Rafale de missiles air-air à longue portée Meteor (probablement parce qu’elle pensait qu’ils étaient hors de portée des chasseurs pakistanais ou que la réponse initiale du Pakistan serait moins agressive). Une autre théorie est que les chasseurs indiens ne disposaient pas du matériel de brouillage électronique, des logiciels à jour ou des données pertinentes pour se protéger contre les nouvelles armes pakistanaises. Une troisième explication, plus large, est que l’Inde ne disposait pas des « données de mission » nécessaires pour comprendre comment le Pakistan pouvait identifier ses plans, transmettre les données à ses propres avions et guider les missiles vers leurs cibles.
 
Mais si les avions de combat ont été rendus vulnérables en raison d’ordres donnés par les dirigeants politiques de ne frapper que des cibles militantes, comme le suggère le capitaine Kumar, alors la responsabilité incomberait davantage au gouvernement de Narendra Modi.


mais l'un des points importants pour Dassault est celui-ci:

Citation :

Cela a également des implications pour le plus gros contrat de défense conclu par l’Inde depuis des années. Le lancement d’un appel d’offres attendu depuis longtemps pour 114 avions de combat est prévu cette année. Et Dassault, le constructeur français des Rafale, est l’un des principaux candidats, aux côtés du suédois Saab et des américains Boeing et Lockheed Martin. Mais certaines personnalités militaires indiennes ont laissé entendre que les Rafale avaient sous-performé lors du récent conflit. D’autres se plaignent que Dassault hésite à partager le code source du logiciel du Rafale, empêchant ainsi l’Inde d’adapter l’avion à ses propres besoins. Depuis le conflit, les diplomates chinois auraient également dénigré les Rafale auprès d’autres acheteurs potentiels et les auraient incités à acheter des avions de combat chinois à la place.


https://www.challenges.fr/entrepris [...] tan_620132


 
Le dénigrement d'un système d'armes ne se fait pas sur les réseaux sociaux....


---------------
N'importe qui peut voir ce que tu sembles être; quelques rares seulement peuvent tâter ce que tu es. Et ces derniers n'osent contredire l'opinion du grand nombre, renforcée par toute la majesté de l'État. Machiavel-Le Prince.
n°73268821
moreweed
Posté le 25-07-2025 à 11:44:24  profilanswer
 

tim-timmy a écrit :

Premier vol du guépard.. Ils auraient pu faire un petit effort sur la livrée...
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/410534


Belle machine, en espérant que l'embonpoint de la version militaire ne va pas détruire les belles performances du H160.


---------------
Comprend pas les gens
n°73271588
grozibouil​le
Posté le 25-07-2025 à 19:16:00  profilanswer
 

tim-timmy a écrit :

Premier vol du guépard.. Ils auraient pu faire un petit effort sur la livrée...
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/410534


 
 
Vidéo du vol d'essai par F3: https://www.youtube.com/watch?v=SmEyjgQkovo
 [:ipoule:6] On y apprend que le nom Guepard a été choisi par Parly à l'époque de son passage au ministère.

Message cité 1 fois
Message édité par grozibouille le 25-07-2025 à 19:16:24

---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°73271658
arthas77
Posté le 25-07-2025 à 19:34:13  profilanswer
 

grozibouille a écrit :

On y apprend que le nom Guepard a été choisi par Parly à l'époque de son passage au ministère.


En même temps, on a les hélicos Puma, Panther, Cougar, Caracal, Tigre...  :D  

n°73273650
grozibouil​le
Posté le 26-07-2025 à 12:58:48  profilanswer
 

Les premiers vols s'enchainent en ce moment.
Premier vol inaugural du Falcon 8X de Dassault destiné à la guerre électronique et au renseignement.
https://www.defense.gouv.fr/sites/d [...] %C2%BB.pdf
 

Citation :

La Direction Générale de l'Armement (DGA) informe du premier vol de l’avion développé dans le cadre du programme ARCHANGE (Avions de Renseignement à CHArge utile de Nouvelle GEnération). Une étape majeure pour les capacités de renseignement de la France a été franchie.
 
Ce programme vise à livrer d’ici la fin de la Loi de programmation militaire 2024-2030 trois avions capables de détecter et d’analyser les signaux radar et de communication.
Ils seront utilisés par l’armée de l’Air et de l’Espace et contribueront à la capacité de la France à collecter et analyser des informations stratégiques.


 
Livraison en 2027 a priori.


Message édité par grozibouille le 26-07-2025 à 12:59:34

---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°73276445
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 27-07-2025 à 08:57:28  profilanswer
 

Ça y est le gripen 39 a combattu pour la 1er fois. Merci la Thaïlande


---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
n°73279933
Mercius
In Frog we trust.
Posté le 27-07-2025 à 19:18:29  profilanswer
 

Long mais passionnant.
 
Dogfighting in a T-38.
 
https://www.youtube.com/watch?v=k-jBuNFqvj0

n°73281210
bluesnakes
Posté le 27-07-2025 à 22:27:28  profilanswer
 

On en parlait il y a quelques pages au moment du débat sur Taïwan, la production de puces TSMC aux us semble assez avancée (et plus avancée que ce que je pensais :o)

 

Cf Hardware and Co


Message édité par bluesnakes le 27-07-2025 à 22:27:38
n°73282073
moreweed
Posté le 28-07-2025 à 08:56:27  profilanswer
 

https://x.com/Cotidianeous/status/1949587540228374605
 
Il est pas passé loin de la grosse faute dans le public, ce F-18.

Message cité 2 fois

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Comprend pas les gens
n°73283128
7emeciel
Posté le 28-07-2025 à 11:26:51  profilanswer
 

moreweed a écrit :

https://x.com/Cotidianeous/status/1949587540228374605

 

Il est pas passé loin de la grosse faute dans le public, ce F-18.


 :ouch:
Il y en a un qui s'est mélangé les pinceaux...  ce n'était pas gagné de récupérer le coup en étant aussi bas

Message cité 1 fois

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« Rien ne naît ni ne périt, mais des choses déjà existantes se combinent, puis se séparent de nouveau »
n°73285424
lokilefour​be
Posté le 28-07-2025 à 17:46:43  profilanswer
 

moreweed a écrit :

https://x.com/Cotidianeous/status/1949587540228374605
 
Il est pas passé loin de la grosse faute dans le public, ce F-18.


 

7emeciel a écrit :


 :ouch:  
Il y en a un qui s'est mélangé les pinceaux...  ce n'était pas gagné de récupérer le coup en étant aussi bas


 
A priori c'est pour éviter des piafs.


---------------

n°73285653
grozibouil​le
Posté le 28-07-2025 à 18:24:04  profilanswer
 

On attend vite UNE VIDEO DE ATE CHUET POUR DEBRIEFER tout ça.  :o

Message cité 3 fois
Message édité par grozibouille le 28-07-2025 à 18:24:11

---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°73285726
lokilefour​be
Posté le 28-07-2025 à 18:31:52  profilanswer
 

grozibouille a écrit :

On attend vite UNE VIDEO DE ATE CHUET POUR DEBRIEFER tout ça.  :o


Atchoum..


---------------

n°73286361
rufo
Pas me confondre avec Lycos!
Posté le 28-07-2025 à 20:34:57  profilanswer
 

grozibouille a écrit :

On attend vite UNE VIDEO DE ATE CHUET POUR DEBRIEFER tout ça.  :o


Elle est là : https://www.youtube.com/watch?v=Hkz1NqElFPk  :D


---------------
Astres, outil de help-desk GPL : http://sourceforge.net/projects/astres, ICARE, gestion de conf : http://sourceforge.net/projects/icare, Outil Planeta Calandreta : https://framalibre.org/content/planeta-calandreta
n°73286422
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 28-07-2025 à 20:44:18  profilanswer
 

Le Parisien a fait une compilation dans un reel Insta
 
https://www.instagram.com/p/DMp51UwoXCY/
 
Ca doit se trouver ailleurs, c'est juste pour souligner le stagiaire qui a inventé le F-16 Super Hornet  :o


---------------
The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°73286455
rufo
Pas me confondre avec Lycos!
Posté le 28-07-2025 à 20:52:37  profilanswer
 

Purée, les boulets.  :sarcastic: Confondre un F16 qui est monomoteur avec un F18 qui est bimoteurs. C'est pas comme si on n'avait pas eu Top Gun 2 Maverick...

Message cité 1 fois

---------------
Astres, outil de help-desk GPL : http://sourceforge.net/projects/astres, ICARE, gestion de conf : http://sourceforge.net/projects/icare, Outil Planeta Calandreta : https://framalibre.org/content/planeta-calandreta
n°73286833
Pipould's
Posté le 28-07-2025 à 21:55:03  profilanswer
 

rufo a écrit :

Purée, les boulets. :sarcastic: Confondre un F16 qui est monomoteur avec un F18 qui est bimoteurs. C'est pas comme si on n'avait pas eu Top Gun 2 Maverick...


F16 super hornet :o

Message cité 1 fois
n°73286951
rufo
Pas me confondre avec Lycos!
Posté le 28-07-2025 à 22:14:22  profilanswer
 

Pipould's a écrit :


F16 super hornet :o


Cela dit, ça pourrait être un beau projet de nouveau petit chasseur :D


---------------
Astres, outil de help-desk GPL : http://sourceforge.net/projects/astres, ICARE, gestion de conf : http://sourceforge.net/projects/icare, Outil Planeta Calandreta : https://framalibre.org/content/planeta-calandreta
n°73288362
ClioWillia​ms
Posté le 29-07-2025 à 10:44:33  profilanswer
 

grozibouille a écrit :

On attend vite UNE VIDEO DE ATE CHUET POUR DEBRIEFER tout ça.  :o


 
C'était pas une situation d'avenir.  [:o_doc]

n°73298165
Perfidator
In Wine we Thrust
Posté le 31-07-2025 à 11:19:03  profilanswer
 

Crash d'un F-35 en Californie.
 
https://x.com/Resonant_News/status/1950847609171513788
 


---------------
  /   http://www.donabaissas.com  ... Enjoy wine !
mood
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Posté le   profilanswer
 

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