Reprise du message précédent :

Mais...

Et ce qu'il dit pas c'est que les US sont venu avec deux C-17 plein pour la maintenance. Quand la France à envoyer un semi-remorque, pour deux avions  

Mais 3 simus dans les C-17 + 15 casques VR pour les maintenanciers

C'est pour ça que ça ne va pas leur coûter si cher : sur les 64 commandés, ils n'en recevront que 32,  et n'en feront voler que 16...  

Et du coup les suisses vont en faire voler 9

Après la Finlande a un long achat d'avions US aussi, il me semble (?).
Et la finlandisation est à toujours à l'oeuvre dans ce pays, à bas niveau.
La Finlande ne rentre pas dans l'OTAN pour ne pas provoquer le voisin russe mais achète US pour ménager ses bons rapports avec l'OTAN en cas de menaces.
 
Bref, un choix politique d'achats d'armes, comme d'hab.

 
Depuis 1990 seulement avec l'acquisition de F-18 C/D
Avant, justement à cause de la finlandisation, ils avaient du Saab Draken et du Mig-21 mais rien d'US et des Fouga Magister !
 
https://en.wikipedia.org/wiki/List_ [...] of_Finland

les russes vont pouvoir tester la rapidité de réparation d'action du F-35 quand ils feront des incursions inopinées dans l'espace aérien finlandais, c'est un bon test
 
à moins que la Finlande garde quelques F-18 sous le coude, au cas où...

Pour faire suite à cette annonce, on a une com interne qui indique le déclenchement d'un investissement massif sur le site de réparation aux état unis pour accroitre la MRO du moteur.
Ils indiquent que c'est l'investissement de la dernière chance pour améliorer la situation mais aussi permettre de gagner de nouveaux contrats avec l'armée.
Bref, ils sont enfin en train de prendre le soucis "moteur" à bras-le-corps du coté PW.

Interception en simulateur

Par APT28 depuis leurs bureaux de Novossibirsk ?  

Je ne suis même pas sûr que les problèmes du F135 ne soient imputables qu'à P&W.
Il me semble que la chasse au poids (au début du programme) qui avait débouché sur le remplacement de cadres de structure en titane par une nouvelle nuance d'alu "plus-mieux-que-les-autres", que la rigidité de la cellule en avait pris un coup, et que par conséquent l'alignement des différents modules du moteur aussi . . .

c'est du structurel là, faut tout changer !  
 
Garage Gaudin j'écoute !

Damned même là les rouges ont une longueur d'avance

Vu passer ça à l'instant sur un certain réseau social. Je ne savais pas qu'ils consacreraient ce genre de budget pour cette votation.
 

Faut tenter de proposer des rafale en loc si la votation passe. L'armée suisse pourra arguer que c'est nécessaire pour assurer la continuité opérationnelle, le rafale met un pied en suisse et avec une option d'achat ca peut finit le boulot sans contestation.

Les hipsters ont en fait 45 ans de retard.    
 
https://www.youtube.com/watch?v=maDprV9ucRM

Les F35 aux Émirats c'est compromis...

http://www.opex360.com/2021/12/15/ [...] -profiter/

Mais ils sont sérieux avec l'hypothèse du su-75 en remplacement ? L'entrée en service du truc n'est pas prévue avant 2027, ce qui donnera probablement 2030 voire plus, soit dans 10 ans qd même… Ok le F-35 est loin d'être parfait mais au moins il vole à peu près

 
Et F35 moins cher, plus furtif, meilleurs capteurs, etc… c’est un excellent mono moteur  
 
Les soucis de fiabilités ils seront vite résolu avec le temps.  
 
Bref c’est un excellent avion n’en déplaise aux chauvins  
 

Un chasseur russe aux EAU j'y crois pas 2 secondes.

Ca peut suffire pour mettre la pression aux US. J'y crois pas non plus un seul moment mais la menace d'avoir des chasseurs russes (ou chinois) de derniere generation a quelques heures de vol d'Israel ca doit pas plaire du tout.

 
Ca fait 10 ans que le F35 est en phase de débugage...a un moment faudra tout de même se poser la question de ce qui peux être résolu et de ce qui est structurel à l'appareil...les récente sortie de l'état major US sur la volonté d'avoir des appareils de gen 4.5 ou 5-, ne vont pas dans le sens du F35 pleinement opérationnel...ni économe...

 
Le F35 ouin stune merde qui vole    

 
Aussi le fait de se sentir "légèrement" entuber en voyant les différences de prix pratiqué par rapport aux grandes braderies en Europe.
Pour rappel, ce serait 23 milliards  $ pour 50 F35 et 18 Reaper.  
Bref ça sent un peu le foutage de gueule...
 

 
Plus de 600 appareils déjà en service et même pas encore sa FOC...

 
 
j'ai pas dis ça
 
j'ai dis qu'il n'as pas les caractéristique théorique qu'il devrai avoir...

C'est un super sous marin

Les mirages émiratis pourraient se poser en Egypte et au Maroc :
http://www.opex360.com/2021/12/14/ [...] arocaines/

De quels souci tu parles ? Ceux qu'ils ont du mal à résoudre, ceux qu'il découvrent en essayant de résoudre les premiers, ou ceux qu'ils n'ont pas encore découvert ?    
 
Cela fait 10 ans que LM promet "juré craché" que ça y'est, c'est pour demain !
 
Sur un autre forum, un contributeur de haut niveau a même inventé un terme pour le programme JSF : "Le temps F-35" !
C'est très simple : à chaque fois que LM annonce un délai sur un jalon du F-35, tu peux le multiplier par 4 pour avoir une estimation assez réaliste de la date de livraison !    
Et ça fait bien 5 ans que sont estimation se vérifie !

Donc en fait c'est exactement le meme facteur que le Elon Musk time

sans résultat au bout.

Ou que le ratp bus time.

hfr hold timer team  topic

 
Et attends que la machine expresso soit intégrée, là ça va déchirer, boire son café en larguant des bombes en mode invisible au dessus de Pékin.. le must et pas cher 1000€ la capsule d'arabica en aluminium furtif.

Sans doute que l'appareil sera vraiment au point un jour. Mais depuis le temps que ça dure, il faut vraiment être dans le déni pour affirmer que les soucis seront "vite" résolus, ça va contre tout ce qui a été observé depuis des années  

 
les wikis sont "a peine" partiaux tiens, la page des Forces royales air met déjà  prêt d'environ 34 appareils mirage 2000-9 sophistiqués de la part des Emirat arabes Unis
 

 
(je voulais voir la différence de nombre entre les marocains et les aglériens)

Essai du Rafale Marine par l'Inde.
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 60029.html

Plus bas dans l'article :

Sauf que les espagnols, les allemands et les coréens ne construisent pas des SNA (uniquement des conventionnels).

d'ici a ce que l'Inde demande a avoir un ASMP-A avec la tête de chez eux

Les espagnols ils n'arrivent déjà pas a faire un conventionnel qui flotte...

Les coréens je suis intéressé, ils ont été moteurs pour installer des batteries lithium sur leurs soums, je serais pas forcément surpris qu'ils arrivent a des trucs pertinents (pas nucléaire, mais autonomie comparable )

Si jamais on emporte le contrat, faudra juste leur rajouter une petite sécurité qui empêche la plongée quand l'écoutille est ouverte.