Reprise du message précédent :

 
Ce n'est pas compliqué de trouver des chiffres pour chaque avion (Rafale ou pas). Le probleme c'est de trouver des chiffres qui sont calculés selon la même méthode pour qu'ils puissent être comparable... et ça c'est très compliqué.

 
 
les britanniques ces fourbes, ils l'ont mauvaise car l'Inde serait leur pré-carré...ils sont prêts faire toute sorte de bassesse pour nous foutre des bâtons dans les roues. D'ailleurs on devrait leur botter leur cul hors de l'UE  

 
Le fil de discussion sur fr.rec.aviation concernant les 126 mirages 2000 a été crée en 2001 si je me souvient bien, ca fait quand même plus de 3 ans de foutu en l'air pour l'armée de l'air indienne.

 
Plus de détails ici (août 2014) : http://www.outlookindia.com/articl [...] ted/291635

Bon c'est le moment de vérité  

36 rafale yesssss

Ca fera toujours ça de moins à acheter sur les deniers publics .

Et surtout pas d'annulation du MMRCA, on continue a affiner.
Donc ça laisse un délai supplémentaire à HAL pour se mettre à niveau et proposer un prix compétitif par rapport aux Rafale assemblés en France et être en mesure d'assurer une qualité de fabrication suffisante.
En gros le contrat 18 + 108, se transforme en 36 + ???
 
C'est rassurant car visiblement la compétence et l'honnêteté de Dassault semblent intactes, c'est bien HAL le talon d'Achille dans l'histoire.

Excellente nouvelle !

Excellent! Franchement, je n'y croyais pas, je pensais que l'enlisement allait se poursuivre.

J'espère que Dassault va suivre pour pouvoir livrer ce qui est prévu aux armées françaises (nouveaux + rétrofit)...

36 Rafale, pile poil ce qui manquait pour boucler notre LPM...
 
Bon si j'ai bien suivit ces 36 correspondent à un autre contrat indépendant du MMRCA... donc les 18 se transforment en 36 ? C'est prélevé sur les 63 en option ? Ou bien on a 36 + 18 + 108 (+63 en option) ?

C'est mal parti  

Il n'y avait pas une histoire ou passé un certain nombre de Rafale commandés ils ouvriraient une deuxième chaine de production ?...  

Par rapport à ce qui s'est dit précédemment ça serait peut-être plutôt les 18 fabriqués en France, comme initialement prévus, + 18 autres pris sur l'option de 63. Les négociations pour les 108 à fabriquer en Inde restant toujours en cours, mais en attendant que HAL soit prêt ça permet de filer du grain à moudre à leurs militaires.

Content pour le Rafale moins pour Dassault  
2eme contrat assurés donc ?

FUCK YEAH !!!!

Les seuls alliés valables de la France, ne l'oubliont pas. Que l'on annule le deal pour les laisser vendre du T-50, allons.

D'abord une commande de 126 appareils, puis 63, puis finalement 36... Enfin on ne va pas faire la fine bouche hein

Encore 36 petits Rafalou de vendu , bientot les américains vont nous en commander pour remplacer leur F22

Le contrat MMRCA reste d'actualité.
L'Inde a besoin de bien plus que 36 appareils.
 
Voici ce qui va rapidement dégager :
MiG-27  Avion d'attaque au sol  130
MiG-21  Chasseur  358
SEPECAT Jaguar  Avion d'attaque au sol  111
 
Alors évidement ce sera pas du 1 pour 1, mais ça laisse de la marge  

Maintenant faudrait 2-3 petits engagements Inde-Pakistan pour faire briller le Rafale en combat air-air, c'est la seule capacité qui n'est pas encore "combat proven" - avec la frappe nucléaire évidemment.
Ils ont quoi au Pakistan ?

Il était trop stylé cet avion ! Et en plus c'était le fruit d'une coopération binationale

Ouais enfin... souhaiter un conflit c'est plus que moyen  

 
Entre 126 dont seulement 18 en France... Et 36 en France... Well... Mon choix est vite fait    
Le compte bancaire de dassault on s'en tape.

Oui je sais c'était du cynisme gratuit ^^
 
Apparemment les appareils pakistanais les plus récents sont les JF-17 chinois, je connais pas du tout ; ça vaudrait quoi en air-air contre des Rafales ?  
J'ai l'impression que c'est de la @$#%& ils ont que des Sidewinder et des Aspid, des missiles moyenne portée à guidage radar semi-actif

Osef on a qu'a refiler des Rafales au Pakistan aussi
Mais bon ce sera Russes ou Ricain j'imagine.

Le but c'est comme la dissuasion nucléaire, tout le monde est équipé, personne ne déconne.
Le JF17 c'est la version made in China du Gripen en gros, en plus low cost encore, pas comparable au Rafale.
Je ne pense pas que le Pakistan inquiète pas plus que cela l'Inde, c'est la Chine le gros concurrent régional.

Version initiale du Rafale F3, je vois 3,114 milliards pour 59 avions soit 53 millions, après, chaque évolution du standard F3 rajoute du prix et il y en a eu quelques unes.
http://www.assemblee-nationale.fr/ [...] P409_12225

Absolument pas, il y aura toujours des Rafale à acheter pour la France. Par contre, avec plus de Rafale construit, il y a une "baisse" de prix puisque ..

... ca parle sérieusement de passer la prod de 1 à 2,5 avions/mois.
http://www.usinenouvelle.com/artic [...] ce.N321125

avec 2 ventes a l'export en moins de 6 mois, est qu'on va avoir un effet boule de neige pour d'autres pays? Genre EAU et autres?

Un peu d'attente pour permettre à Dassault de redimensionner sa prod ne serait pas inutile.
Les EAU ne sont pas pressés plus que ça, leurs 2000-9 sont nickels et performants.
Après c'est sûr s'ils nous commandent une soixantaine d'appareils ce serait le top.
Mais il reste un problème, que faire de leurs 2000-9?
L'ADA ne les reprendra pas, où trouver un client pour de l'occas, même de très bonne qualité et à quel prix?

Et pourquoi pas le Brésil    
http://bourse.lesechos.fr/infos-co [...] 043567.php

 
Le Rafale c'est mort pour eux, ils n'ont plus un seul sous dans les caisses.
 
Par contre, un prospect a surveiller du coin de l’œil ça va être maintenant la Malaisie...

"On" (Dassault ) gagne combien par rafale vendu à votre avis ?

 
Yes et il va falloir, parce que ça devient compliqué pour nous.

Des emplois déjà.

 
Ça il n'y a que que Dassault qui puise répondre...
 
J'avais lu quelque part que l'état Français garantie contractuellement un minimum de 7-8 % de benef à Dassault sur nos avions (AdA et MN), mais je ne sais plus trop ce que cela englobe (tout le programme, juste la R&D, la prod...).
 

 
Des économies pour nous surtout  

Raah les rosbeefs vont se bouffer la casquette, je connais un gars qui bosse pour BAE systems (genre negotiation de contrat donc plutot au courant) et il me disait penser que le deal Rafale avec l'Inde ne se ferait jamais vu comment ca trainait en longueur  

Ce qui est marrant c'est qu'on va taper dans les anciennes colonies britonniennes (Égypte/Inde)  
Bientôt le Canada?  Singapour?  Qatar

 
BAE...BAE... les mêmes qui ont négociés 22 ans avec les indiens pour leur vendre des BAE Hawks ?  

 
J'envoie mon CV de suite

Mais j'ai pas l'impression que l'Inde ait été un gros client des Britanniques en matière d'armement depuis son indépendance. Ils ont bien acheté des chars Centurion, des avions d'entraînement Hawk et des navires de combats, mais aussi pas mal de matériel russe... et des chasseurs français. Peut-être l'idée de ne pas établir de dépendance stratégique à l'égard d'un seul fournisseur d'armements.