Reprise du message précédent :

 
Trop gros, passera pas.

Les Russes et le Chinois vendent aussi des avions à d'autres pays, avions qui se retrouveront peut-être un jour face à des forces occidentales, ou à leurs clients. Les futurs conflits ne seront pas tous forcément asymétriques, ni directement entre grandes puissances.

 
J'ai édité après avoir trouvé que le Sniper pouvait éventuellement faire du reco
(mais du coup c'est pas embarqué en interne comme le Reco-NG du Rafale qui à mon sens doit être plus performant que le Sniper en reco vu que c'est sa mission principale d'où ma question sur un équipement dédié sur le F35 )
 

 
MAYWAY§§§§      
 
Un PC21 avec des nacelles de roquettes guidées et des bombinettes à guidage laser ça ferait probablement bien le job en plus (bon, je sais pas quelle autonomie ça aurait ceci dit ni si ça aurait les perfs requises pour du CAS)
Un genre de cheap A-10
 

 
Ouais c'est pas faux, mais ceux-ci sont aussi sous le joug de la dissuasion non? (genre tu t'attaques à mon pote, je vitrifie ton pays    

En plus j'suis sûr qu'un bon vieux P-51 te mange un F-22 en combat tournoyant, facile.

En fait ils avaient même lancé un appel d'offres, remporté par Embraer avec son Super Tucano. Raytheon/Beechcraft était par la suite allé chouiner pour essayer de faire annuler la décision, ce qui a entrainé du retard sur le programme. Aux dernières nouvelles les avions seront de toutes façons utilisés directement par l'Afghanistan.

 
Ça c'est à voir, même si le F22 est ultra manoeuvrant, la "lenteur" d'un piston doit pas être facile à gérer
 

 

 
Mais quand même il était classe ce camion à bombes  
 

 
 
Et histoire de varier un peu dans l'aviation militaire, ce dont je parlais et qui va sans doute remplacer une partie des Alphajet dans la formation de chasseur en France:
 

 

C'est vrai pour beaucoup de pays occidentaux, disons pour la majorité des membres de l'OTAN (ça reste discutable pour des petits pays récemment intégrés comme les états baltes), mais il y a sans doute plein de cas présents ou futurs où ça ne sera pas vrai : par exemple pour les divers pays d'Asie du Sud-Est qui cherchent à rénover leurs forces aériennes (Vietnam, Indonésie, Malaisie, etc.). Si la Chine décide de lancer une offensive limitée contre eux pour faire du ménage en Mer de Chine les USA ne vont pas s'amuser à balancer leurs ogives dans tous les sens pour les défendre.

Le P51 même si plus manœuvrant ne résisterait pas longtemps, il perdrait son énergie, sa vitesse, tout ça en un temps record.
 
Les Mig et Su hyper agiles ont le même problème, c'est cool en meeting mais si tu casses ta vitesse tu perds.

 
Ta question hypothèque déjà gravement le sérieux de ta posture.
Là où Red Flag est l'exercice majeur d'intégration avec l'accent sur le Air-Air, Green Flag est l'exercice majeur majeur d'intégration avec l'accent sur le Air-Sol.
 

 
Tu sais, si il avait fallu mettre au rebut des technologies à chaque erreur tactique se soldant par un avion abattu, on n'utiliserait plus d'avions depuis WWII voir-même avant.
Et dans le même genre, 7 A-10 ont été abattus pendant la 1ère Guerre du Golfe, pourtant l'avion est présenté comme meilleur que ses concurrents et ses successeurs.
Pareil, 7 tornado ont été abattus pendant cette guerre, dont 6 anglais, la majorité à cause de techniques de bombardement non adapté à la menace anti-aérienne. Pourtant il m'a pas semblé qu'on remette en cause l'avion, mais la tactique employée.
Et côté français, on sait tous ce qui s'est passé en 91 lors de l'attaque de la base d'Al-Jaber. Là aussi, on n'a vu personne demander à ce que les Jaguar soient mis au rebut.
 
 
 
 

 
 
Oui je ne l'avais pas vu comme ça
 
 

 
 
Oui et au pire, le F22 met un petit coup de PC, fais demi tour et lui colle des pruneaux dans le fondement

Je n'y connais rien en armement, c'est quoi le troisieme truc en partant de l'extérieur, après les deux identiques ?
/newb total

Roquettes

Espèce de vegan va !

 
Et les 19 (?) peuvent être tirées indépendamment ?

Ah, on parle du scénario étudié par RAND en 2008 ? Le combo F-22/F-35 y était apparu comme pas forcément si dissuasif :
 

http://www.defenseindustrydaily.co [...] rsy-05089/

 
Celle ci est juste magnifique      
Y'a pas à dire, il avait un sacré coup de crayon le marcel !

Et puis il était très polyvalent dans ses emports
 

http://www.midwaysailor.com/midwayva25bomb/

 
Non, on ne parlait pas de cette estimation.

Il y a plus que le F35 là non ?

Pour les Skyraiders, ceux de La Ferté recommencent à voler .

 
Oui, j'avais eu l'opportunité de les voir en 2012 et 2014  
 

Je ne savais pas que quand un avion passe le mur du son, on a le droit à un article dans les journaux    
 
http://www.charentelibre.fr/2015/0 [...] 006809.php

Putain

Je reve de pouvoir entendre ce boum de mes propres zoreils  

Ils étaient tous rentrés, c'est du matos !

on en entendait régulièrement avant...  

Il faut habiter dans le massif central, ils ne se gênent pas la bas ...

J'y ai eu droit dans les gorges du verdon, en mode top gun, ben les oreilles elles prennent cher
 
Mais sinon, à côté des bases militaires, on en entend "souvent", enfin quand j'étais petit en tout cas

T'as grandit depuis ?

 
Dès que ça sort de ce cadre t'as le droit à un article...

Pour les connaisseurs
 

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D'ailleurs c'est déjà arrivé qu'il y ai eu des crashs soit pendant le 14 juillet, soit pendant la répétition ?

oui un parachutiste s'est déja crashé il y a 2 ans si j'ai bon souvenir , il s'était foulé la cheville ce con , le praïsident était d'ailleurs venu à sa rescousse

C'est sur que c'est moins dangereux derrière son écran.

non mais le mec c'était un ancien parachutiste avec pas mal de saut à son actif et là pas de bol il rate sa réception devant le praïsident    
J'espère qu'il a été révoqué , il faisait honte

Quand on ne sait pas le mieux c'est de s'abstenir de dire des bêtises.

c'est quoi le mieux ne me dis pas qu'il est mort d'une septicémie

 
C'est d'ailleurs l'absence de tactiques adaptés au F-4, plus que l'absence de canon, qui est la raison des faibles succès du F-4 au début de la guerre du Vietnam.