Reprise du message précédent :

Je trouve ça nul, mal joué, mais pas choquant.

Une application mobile en hommage
 

 

je pense que le but de cette séquence est atteint ... faire parler de la chaine

On devrait demander à Dieudonné de faire un sketchs hommage

 
 
Il y a 20kg d'écart entre Muffat et Bernard, c'est impossible de raisonner comme ça, "on va gagner 20kg pour éviter le crash".

 
 
mais bien sur ! Candelero et Bernard racontent n'importe quoi et tes hypothèses à la con sont la vérité    

Ce n'est pas comme ça qu'il faut voir la chose, chaque aéronef a une masse max à ne pas dépasser et parfois le devis de masse se fait à cinq kilos près.

Nicolas Hulot a bien résumé le truc hier. Bref, quand il faisait, Ushuaïa (donc il parle en connaissance de cause), il a dit que ce type de vol en formation, c'était sa terreur, sa plus grande crainte, et qu'un 1/4 de seconde d'inattention pouvait conduire à ce qui s'est produit sur "Dropped". Et qu'il trouvait que pour la course aux images, ça allait parfois beaucoup trop loin, et que sur les tournages,  il était extrêmement rigoureux là-dessus, car il connaissait les risques. Voilà, il suffit d'imaginer qu'une personne dans l'hélico est "bouchée" la vue et/ou que le pilote ait été perturbé par les oiseaux pour qu'il se produise, ce qui s'est produit..

la carte aux trésors 20 ans d'images jamais égalées avec 4 hélicos volant en même temps et jamais un problème.

comme quoi avec de la rigueur c'est possible

Bien sur que c'est possible et avec beaucoup plus d'hélicos encore. Ce n'est pas forcément un manque de rigueur il peut y avoir une multitude de faits pour que ça se produise, soleil de face, aérologie perturbée, briefing incomplet, manque d'habitude du vol en formation, problème radio, parasitage de l'attention des pilotes par les passagers, oiseaux, manque de concentration des pilotes, panne légère qui monopolise le pilote, un passager qui gêne les commandes de vol......
Tous les pilotes (avion et hélico) ont connu ce genre de situation mais en général ça se finit bien et on en est quitte pour une alerte voir une petite frayeur mais parfois ça finit par un drame.

comme les victimes ne sont pas juives ...    

 
  C'est moyen quand même. Pas choquant mais un peu ridicule

Il ne savait pas qu'il avait la carcasse derrière ?
 

 
http://t.co/UhUMczPFUl

 
Bah non, il est habitué au fond vert lui...

Ils l'ont fait venir sur place les yeux bandés ?

 
Ué non mais il faut suivre sa chronique Tennis, si tu es un peu habitué, ça passe, mais effectivement, c'était pas particulièrement réussi, alors que l'idée de base pour l'hommage pouvait être intéressante.  
Bref, en terme de qualité, c'est pas toujours très régulier Benoit Maylin.

C'est passé ça ?
 
http://www.lemonde.fr/actualite-me [...] _3236.html
 
Du grand gaspi...

 
Ben oui comme les candidats dans l'hélico qui auraient pu avertir le pilote en le voyant s'approcher dangereusement de l'autre ...  

ne pas oublier que Candeloro et Alain Bernard ont signé un contrat avec la boite de production avec une clause de discrétion qui leur interdit de parler trop librement sous peine de poursuites ( divulgation d'informations sensibles sur l'organisation, clause de non concurrence ),

il est donc possible qu'ils aient été briefés par la boite de production pour que chacun donne une version des faits identique et validée par la boite de production de manière à ce que la boite de production s'en sorte le mieux possible plus tard en cas de procès,

il y a aussi une histoire d'assurance pour indemniser les victimes, on ne sait pas si ce sera la société d'assurance des pilotes qui entrera en jeu ou bien si c'est le donneur d'ordre ( TF1, la boite de production ) qui devra indemniser les victimes,

pour l'instant c'est l'émotion, le recueillement, mais plus tard chacun voudra minimiser sa responsabilité et rejeter la faute sur l'autre quand il faudra indemniser les victimes,

sur le JT de TF1 de mardi j'ai été surpris de voir que le PDG de la boite de production de "dropped" refusait de répondre clairement à la question "vous sentez-vous responsable de ce qui s'est passé ?", le PDG a refusé de répondre

en fait c'est 13 ans d'émission ( de 1996 à 2009 ),

il y a aussi le cas des hélicoptères du tour de France et du Paris-Dakar ( même s'il y a eu des accidents dont un mortel en 1986 ),

j'avais lu aussi que l'un des 2 pilotes avait bossé comme un fou la veille et le matin de la tragédie ( en faisant du secourisme en hélicoptère ), s'il n'a pas assez dormi la veille ou pas eu assez de temps de repos ça peut expliquer les erreurs et le manque de préparation, le pilote avait peut-être zappé des procédures afin de rentrer rapidement à la maison pour se reposer, d'où les négligences

 
Il doit pas répondre. (bataille juridique en vue)

C'est clair que si TF1 et surtout ALP ont leur responsabilité engagée suite à des consignes de sécurité non respectée par ex., l'indemnisation par les assurances risquent d'être compromise et va se finir à l'amiable aux frais de la princesse.

et d'après le lien de l'article du monde posté plus haut un des hélicos n'aurait jamais dû être prêté à la production,

car c'était un hélico appartenant à une administration publique qui n'a pas vocation à servir d'agence de location privée, du coup ça peut poser des problèmes pour l'assurance de l'hélicoptère, la société d'assurance pourrait rétorquer que l'usage de l'hélico n'a pas respecté les clauses du contrat ( l'hélico devait servir que pour les opérations de secours, inondations, secours en montagne )

Tout ça pour faire de l'économie...

D’ailleurs je ne vois même pas pourquoi l'assurance ne les enverrait pas chier   Ca va être tellement facile pour eux de leur dire que cette utilisation n'est absolument pas dans les lignes du contrat  

Ca la boite de production s'en tape. Elle l'a pas loué a l'administration, elle l'a loué a une boite de location d'helico qui elle même l'a loué a l'administration. Si c'est illégale comme le sous entend l'article, c'est la boite intermediaire qui va prendre, pas la societé de production qui elle a un contrat légal.

/ suivre scrupuleusement le contrat qui les lie avec l'émission d'origine, dedans il peut y avoir des prestataires pré-choisis
 

C'est l'Argentine hein
 
L'hélico appartient au gouvernement de la province de Santiago del Estero, l'une des provinces les plus pauvres et plus corrompu du pays, c'est un sport national ici

Je doute qu'on brief les autres stars, c'est trop risqué que quelqu'un parl Ils sont plutôt "guidés" dans cette affaire judiciaire par leur avocat respectif.

C'est pas pour rien que y a des sociétés de stratégie de com en gestion de crise ( = bon sens) qui bossent dessus.

 
Dans le dernier Arrêt sur Images, ils ont montré un moment exceptionnel passé sur BFM TV au sujet de la "mort" de Martin Bouygues. Un proche de Bouygues était interviewé, limite en larmes.  
 
La question suivante de BFM était : "On vient d'apprendre par TF1 qu'il ne serait peut-être pas mort au final... mais dans le cas où il le serait, quel souvenir gardez vous de lui ?"

C'est dans l'émission de la semaine (dernière).... donc non, c'est pas visionnable gratuitement.

L'hélico prévu était en panne, la boite en a trouvé un autre, rien à voir avec le fait de faire des économies.

La volée de bois vert, un peu partout, que se prend la presse tout support, sur le terme "rescapés" qui sont de retour en France...

Quelqu'un sais pourquoi dans les première nouvelles vers 0h00 1h00 du mat heure française, ils ont annoncé 10morts en parlant des 8 candidats français, mais pas les noms des morts, alors que ça faisais plusieurs heures qu'on savait qui était mort sur place.
 
Me dite pas c'est pour annoncé aux familles avant car ils ont bien balancé tous les noms en disant 10 morts dont 8 français et en plus la famille vastine n'a été informé qu'en regardant la télé.

Sans doute parce que les corps n'étaient pas identifiables immédiatement. Ils ont simplement procédé par déduction pour identifier les victimes. tout est calciné, ils doivent encore faire des analyses ADN et dentaires pour confimer l'identité.
 
Les familles vont prendre un autre coup au moral en voyant l'état des corps de leurs proches.

Parce que les premières infos provenaient de la presse locale qui n'avait pas encore les noms, ni l'émission et qui faisait beaucoup de suppositions. On est passé d'une équipe d'une chaine américaine, a une équipe hollandaise avec des français pour au finish arriver a dropped. Et ca si on se limite aux médias traditionnels. Si on prend twitter, cela a été la foire aux hypothèses.

Les communiqués officiels (tf1, alp, autorité) ne sont arrivés que plus tard.

Le crash a eu lieu a 17h heure locale, 21h pour chez nous. 3h de battement pour les premières news, c'est pas énorme surtout pour un coin aussi éloigné de tout et il y avait encore beaucoup d'incertitudes même dans les médias locaux.

Et pour finir les chaines ont pas pris de risques quand aux noms des victimes. Vu que c'était quelque chose qu'on leur a reproché pour Charlie Hebdo.

edit : sur place, les autorités ont tout de suite su qui étaient dans les helicos, vu qu'une partie du staff était encore au sol attendant la prochaine rotation.

 
 
Il n'y aura pas "obligation" de les voir grâce à l'ADN !  Vu l'état des corps il sera mieux de ne pas demander à les voir d'ailleurs mais bon ....

Ca y est, les vautours iTélé sont déjà à l'aéroport depuis 9 heures du mat, pour un avion qui arrive à 11 heures...  
 
Quelle bande de mange-merde...

Je suis surpris qu'ils ne diffusent pas le tracking de l'avion sur flight-radar