Reprise du message précédent :
Merci method14 de m'avoir répondu, tu penses que cela justifie le remplacement de la trottinette ? C'est assez leger mais sa soule bon j'ai paye la trottinette 200€... Pour la maj je ne sais pas laquelle j'ai fait mais Xiao flasher arrive à se connecter sur ma trottinette bon signe ?
Merci pour votre aide.

Une petite dernière je fais 1.84 pour 86 Kilos et je m'aperçois que sur le plat ma trottinette ne dépasse pas les 24 kilomètres heure alors qu'on annonce 25 normal ?

200€ neuve ?!
Si oui donne moi ton bon plan que j'en prenne une palette à ce prix  
 
As-tu tenté d'enlever les 6 vis du guidon et de les remettre ? Peut-être qu'il y en a une dont le filetage se serait foiré au premier montage ?
Visse-les toutes progressivement une à une, ça devrait se remettre en place.
Dans le cas contraire, si tu as acheté la trott en magasin, perso je le contacterai voir si ils peuvent l'échanger, tant qu'à avoir un truc neuf, autant qu'il soit nickel...
Mais bon, ça n'empêche en rien son bon fonctionnement non plus, donc comme tu le sens^^
 
Pour les 25 km/h, ben comme tu le dis, tu fais 86 kg, je trouve pas ça déconnant les 24 km/h (chargée à 100% ?).

Euuh... Franchement.... 24km/h au lieu de 25?

Non en fait j'avais des bons d'une grosse valeur valable chez Darty ! Donc 200€ au lieu de 699€. Nan c un défaut car les vis sont bien mises en fait la tubulure ne va pas jusqu'au bout tout simplement pas terrible pour un produit à ce prix. J'ai regarde les Xiaomi en magasin qui sortent de la même usine et elles n'ont pas le même défaut.
Pour les 25km/h, je suis surpris je suis pas hyper lourd donc la trottinette devrait me les faire. Qqun a-t-il se problème avec ce poids, je ne sais pas trop en fait.

1) on ne connait pas ton poids. Et même...
2) on ne connait pas ton parcours
 
Tu feras 25 sur du plat, du lisse, et sans vent. Tu iras moins vite si ça n'est pas le cas.  
Mais franchement... 24 ou 25? Ca te chagrine à ce point?

Ma G30 va aussi à 24km/h la plupart du temps. Mais pour 1km/h ça ne change rien à la durée du trajet.

Ma M365 allait à 26km/h la plupart du temps mais elle dégringolait à 18km/h sur une montée de 1-2km pour aller au bureau le matin. Ma G30 reste à 21km/h.

De plus, avec l'autonomie doublée, elle ne pert pas de puissance au bout de seulement 10km (50% de batterie sur ma M365).

Ainsi même si elle va à -1km/h de base, en moyenne elle va plus vite (montée, autonomie / couple...). Donc perso ça me va très bien.

Après pour les voitures c'est pareil. Quand ton compteur indique 130km/h tu vas rarement à 130km/h. Ma voiture neuve actuelle roule en fait à 128km/h (source : GPS et radar avec panneau qui affiche la vitesse dans certaines communes).

Ma Peugeot 205 allait même à 120km/h quand son compteur indiquait 130km/h.

Là la G30 indique la vitesse réelle, mais elle garde surement une très légère marge pour justement éviter à ses utilisateurs de dépasser la vitesse légale, comme c'est le cas sur les voitures.

 

 
Y a deux semaines, comme il ne pleuvait pas, et qu'il faisait même chaud, j'ai fait un parcours de 35kms environ dans Paris. Exactement le même parcours, à deux jours près, mêmes températures. Le premier avec ma m365, le deuxième avec ma G30. 20km/h avec la m365, 25 avec la G30.
Arrivé au bout, me restait de mémoire dans les 7% avec la m365, et 15% avec la G30. Autant dire que j'étais "presque" au bout aussi avec cette dernière.
Suis un peu déçu de l'autonomie de la G30. En deux jours, mon poids était quasi le même, à 100g près donc je ne vais pas dire que...  
 
Lundi, un peu plus frais, j'ai refait encore le même parcours avec la G30. Un peu plus frais. Ben 15% encore à l'arrivée.  
 
Je pense que le poids de la G30 joue beaucoup, les 15300mAh ne joue pas trop
 
 

Bonjour, j'ai le même soucis avec ma G30 et le guidon non aligné avec la roue.  
 
C'est en voyant vos photos que je me rend compte que j'ai un soucis, les 2 vis à deserrer... j'en ai qu'une, l'autre il reste que le pas de vis à l'intérieur.... ça va être compliqué à réaligner du coup...  
 
Concernant la vitesse affichée en comparaison avec les M365 attention. La vitesse affichée sur la g30 est très proche de la vitesse GPS, contrairement à celle de la m365. Ainsi, entre un 24 g30 et un 26 m365, dans les deux cas il y a environ 23/24 réel.  
 
pareil avec la ninbot ES2/4. D'ailleurs pour le même trajet, je fais 14,80 km avec ma G30 contre 16,10km avec la ninebot es4 LOL.

 
Tu peux envoyer une photo pour voir si ont à le meme probleme j'ai vraiment l'impression que mon guidon n'est pas droit versus la roue ?

 
Non ca va par contre j'avais une autre question j'ai fait maj à la premiere utlisation via l'apli SEGWAYNINEBOT. Je ne pourrai donc plus debrider une fois la garantie passe de ma trotinette ? Pourtant j'ai utilise xiaoflasher et il reconnait bien ma trotinette j'ai meme la version du ESC dessus qui s'affiche bon signe ?

Fallait pas faire la mise à jour, c'est pas faute de le répéter...
Mais tu as de la chance peut-être, Xiaoflasher a dû se mettre à jour aussi, et reconnait alors ta G30. Scooterhacking aussi?  
Tu peux débrider sans soucis avec Scootherhacking sous réserve que tu ne mettes pas n'importe quelles valeurs bien sûr. Y a un groupe sur FB qui en parle très bien.  
Suite à un soucis de FW, j'ai dû faire mon propre firmware, pour revenir aux vitesses de base (j'étais repassé à 20km/h sur tous les modes ) Et grace à Scooterhacking, je suis revenu à la normale
 
Rappelle-toi bien que si tu augmentes la vitesse, tu perdras en autonomie. Ou si tu donnes plus de pêche au moteur.  
 
Encore une fois si tu changes des paramètres, faut savoir ce que tu fais.

Je ne sais pas commencer mettre de photos, dois-je passer par un hébergeur ?

Tu veux mettre des photos de quoi donc?
Un bon hébergeur : https://www.casimages.com

Roue non alignée avec le guidon :  
 
https://www.casimages.com/i/21041404505034537.png.html
 
Ne reste plus que le pas de vis :
 
https://www.casimages.com/i/210414045049674441.png.html

 
Je n'arrive pas à lire tes images ont fait comment ?

C'est corrigé

Idem pour moi léger décalage entre mon guidon et la roue bizarre. J'ai un problème d'optique ou bien ma roue n'est pas en ligne.

 
Oui Scooterhacking reconnait ma trottinette
https://www.casimages.com/i/2104140 [...] .jpg.html.

J'ai desserré la vis indiquée dans un post précédent et j'ai pu en effet remettre le guidon dans l'axe.

Laquelle stp ? Image ?

Je viens de voir passer ca
 
https://augment.eco/fr
 
Si vous pouviez louer votre trottinette chaque mois avec entretien inclus vous le feriez ?
 
Sachant que selon eux les pneus ne tiennent que 2000 ou 3000km ca me paraît faible  

Oula c'est pas bon ça    
Enlève totalement l'autre et va en racheter une identique de suite ! C'est pas normal qu'il n'y en ait qu'une et ça pourrait être dangereux si celle-ci se desserre pour une raison ou pour une autre.

le soucis c'est que j'ai flashé ma trottinette....  donc à mon avis la garantie ne va pas fonctionner....

Tu remets le CFW d'origine et basta.
Et si il manque juste une vis, ben soit ils t'en donnent une, soit t'en achète une et c'est réglé.

Mais pourquoi ? ahahah
En vrai j'ai regardé un peu, je pense que j'aurai pas besoin d'un truc aussi détaillé que M365Tools, et je ne chercherai pas à la débrider vu mon utilisation
Les MàJ firmware de la trottinette via l'app Xiaomi n'apportent rien ?

Suffit de faire des recherches, tu verras que tout le monde déconseille fortement les mises à jour Xiaomi.  
J'ai fait la mise à jour lorsque j'ai eu ma trottinette l'an dernier, et j'ai été bridé à 20km/h en mode Sport. J'ai eu whatmille fois le support de Xiaomi qui a botté en touche. J'ai rattrapé le coup en flashant la trottinette avec un autre firmware.  
Y en a plein qui ont flashé et qui ont connu le même problème, sauf qu'après, aucun autre outil ne marchait.  
m365Tools donnent pas mal d'infos, mais mieux vaut en avoir trop que pas assez. Ne serait-ce que les cellules de batterie, ça permet de savoir dans quel état elle est.
 
Maintenant, libre à toi de la faire après. Faudra pas venir te plaindre quand tu seras bloqué  

Je comprends mieux ma foi, je pensais que tu parlais de ça uniquement par souci pratique pour des trucs comme M365.
Mais c'est trop chelou, comment ça se fait qu'ils soient capables de sortir des mises à jour aussi claquées ? On a un élément de réponse ou pas du tout ?

Quelle vis il faut desserrer stp ?

L'excuse à l'époque, c'était que la mise à jour était européenne, et que certains pays, comme l'Allemagne, limitait au max la vitesse à 20km/h. Qu'il y aurait rapidement une correction pour la France. Après deux mois, j'en ai eu marre, et donc j'ai corrigé leur problème.
Perso, ma m365 me plait telle qu'elle est là maintenant. Donc je ne ferai plus du tout de mises à jour. Elles n'apporteraient rien.

Ce n'est pas un smartphone. Si ta trottinette fonctionne bien avant, la MAJ n'apportera rien de nouveau. C'est avant tout un moyen de la brider à mon avis. Il y a peut être quelques optimisations à la marge et corrections de bug de temps en temps (par exemple la M365 avait une faille permettant à n'importe qui de se connecter en bluetooth et d'activer le frein moteur / antivol, par exemple lorsque tu attendais à feu. Assez dangereux en effet) mais en dehors de ça...

Perso je n'ai jamais fait de MAJ. De plus j'utilise, en effet, M365Tools régulièrement.

Sur la photographie de la vis cassée, et bien il y a la même de l'autre côté. Ce sont ces deux là qu'il faut dévisser, ensuite tu recentre puis tu resserre. Ca été très simple, pourtant je ne suis pas du tout bricoleur ^^

Bonjour à tous si les 2 applications scooterhacking et xiaoflasher se connectent normalement à ma trottinette cela veut-il dire que je pourrai flasher avec un cfw pour debridage ?

Ok top merci.

Mmh je comprends mieux. Alors en effet j'éviterai de faire les mises à jour.
Maintenant, avant de prendre la main sur la trottinette, reste l'épineuse question des assurances, et de savoir quelle formule prendre..

Mon analyse en page 9 est un bon début.

Perso je suis à la MAIF via contrat VAM + PACS.

Bonsoir question à tous la recuperation d'energie faible moyenne ou forte sur le ninebot g30 cela sert à quoi de l'activer ou pas ??
Merci pour votre retour.

Cela sert à 2 choses :

• Augmenter l'autonomie : Si par exemple tu as de nombreuses pentes sur ton trajets, lors des descentes la trottinette va charger sa batterie en utilisant l'énergie générée par la roue arrière (le moteur devient générateur). Donc tu peux gagner un peu d'autonomie. J'ai mesuré (avec les courbes sur M365Tools) sur ma M365 sur un trajet que je faisais régulièrement avec une bonne pente et cela fonctionnait plutôt bien (la moitié de l'autonomie perdue du trajet sur le plat était récupéré par la descente). Idem lorsque tu arrives à un feu et que tu l'ache l'accélérateur quelques mètres avant,  le temps que la trott décélère, de l'énergie sera chargée.
• Augmenter la puissance de freinage "moteur" : Plus tu mets le niveau fort, plus le roue avant "freinera" naturellement lorsque tu arrêteras d'accélérer (justement car c'est cette force génère de l'énergie). Cela agit comme une sorte de frein moteur électrique. Donc si tu préfères avoir une trottinette qui freine peu naturellement quand tu lâche l'accélerateur, vaut mieux mettre en faible. Si tu veux une trott qui freine fortement naturellement, vaut mieux mettre en fort.

Perso je mets toujours en moyen.

 
Top merci pour l'explication faut déjà que je repasse chez Darty pour qu'il me realigne mon guidon avec ma roue. Y a un leger decalage. Je vais mettre sur moyen merci à toi !!

Moi c'est le contraire je l'ai totalement désactivé  
Je trouve ça plus agréable à conduire, et ça permet d'être en roue libre sans avoir tout le temps besoin d'accélérer.