Reprise du message précédent :

Se sont les 8.5 inch Solid Rear Tire with Inner Tube - BLACK  https://gearbest.app.link/uf5DB9puhN
15€

En même temps, même commandée en France il y a peu de chance de la recevoir 2 jours ouvrés après  
Cf FP

Sisi il s'enlève, il faut juste prendre un tournevis, forcer un peu, puis avec mes cuillères à pneu j'ai soulevé à 3 endroits en même temps

Un bon prix pour notre trottinette préférée :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ts-1222068

Depuis vendredi ma sonnette se manifeste à chaque bosse un peu proéminente sur la route    
 
Il faut la régler me direz-vous, mais en fait elle n'est pas dévissée du tout... je pense que c'est juste le ressort du maillet qui a dû s'assouplir, je la plie/déplie 10 fois par jour  

Bonjour à toute la communauté M365 !
 
Heureux possesseur d'une M365 depuis 2 mois, j'en ai commandé deux autres pour en faire profiter ma famille.
Ce matin, je les reçois. Je fais les réglages et teste la trottinette avec le firmware 1.4.0, 85% de batterie. La LED du bas n'apparait ni bien blanche ni bien verte (un vert tres clair) comparé à ma premiere bécane. De plus, impossible de basculé en mode eco ou d'y en sortir. Lors du test sur route, je n'ai pas l'impression que la trottinette soit en mode éco.
 
Comment faire pour débugger le truc?
 
Merci à tous
 
PS: le forum devient mon livre de chevet  

Tire sur le cache du dessus.

 
Je ne répond pas à sa place mais j'ai le même problème.
En voulant allumer l'application, la trottinette était vérouillée, l'appli demandait à passer du firmware 1.3.8 à 1.4.0, et à chaque fois la mise à jour échouait. Après plusieurs boucles, la trottinette et l'appli étaient toutes les deux plantées. J'ai donc appuyé sur le bouton power pour éteindre la trottinette, ce qui était fait.
En voulant la rallumer, elle s'allume, le feu arrière clignote, la connection USB se fait... mais sur l'appli on voir que tous les paramères sont à zero et le firmware est à v0.0.0, impossible d'utiliser l'application...10 secondes après l'appli notifie d'une erreur de connection Bluetooth et impossibilité de reconnection... 10 secondes après la trottinette s'éteint toute seule. Elle est juste dead.
J'ai donc passé mon weekend dessus, j'ai essayé:
- Le reset avec le bouton Power, la manette de frein ainsi que l'accélérateur à fond,
- Le reset de la Battery Management System en appuyant sur le petit bouton de la batterie (après rupture du plastique),
- La reconnection avec differents systèmes (OS, Android, Windows...)
 
Rien ne marche, ce qui me semble est que la trottinette s'est vérouillée toute seule, comme un mode échec lorsqu'on vérouille un portable volé.
 
Le vrai problème c'est qu'il est impossible de s'y connecter par Bluetooth pour flasher le firmware.
Sauf une intervention physique sur le circuit de controle, je ne pense pas qu'il y ait de solution...

Vous avez briqué la trott : le firmware ne s'est pas écrit correctement
Vous avez essayé avec une appli genre m365 Down de flasher un nouveau firmware ?

 
Alors briquée sûrement... j'en apprend des mots sur ce forum
Comment faire si aucun telephone ne peut s'y connecter?
M365 GDown c'est uniquement sur Android?  

Mi Home est réglée sur quel continent ?
Il y a moins de problème en étant sur Mainland China (plutôt que Europe).

M365 GDown uniquement sur android
MiHome est l'appli officiel donc elle va detecter l'erreur et couper le BT

Si M365 GDown arrive à établir la connexion, il doit pouvoir reflasher un firmware d'origine directement

Sinon, pour ceux qui sont motivé : il faut démonter la carte et flasher directement le contrôleur si c'est possible

C'est pas rassurant tous ces plantages avec la 1.4.0.
Je pense que je vais attendre un peu avant d'y passer.

279€ le retour
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] on-1222068
 

Déja posté ...

ça sent la copie plutôt que l'original

Y'a pas de raison, il faut impérativement être sur le serveur "Mainland China" ET sous Mi Home.
Ce serait dommage de se passer de cette MAJ visiblement appréciée par ceux qui ont pu comparer.

 
Je vais essayer... je vous donnerai mon feedback
Je suis le sujet sur Reddit aussi... il y a pas mal de cas il parait...

 
j ai le même problem avec le contrôleur d'un client, pas de solution pour l'instant, meme si avec peu etre un cable special, on pourrai y arrivée, a voir .... en tout cas en connection serial, pas possible
 
sinon l'autre solution, pour l'instant,serai de dessoude un SMT25 sain d'une carte controleur HS et le remplace sur la carte controlleur ou le bad flash a eu lieu
ou ce plaindre a xiaomi et leur SAV a dijon

 
 
si vous voulez flash le 1.40 sans peur, prendre le Bin sur mon serveur et utilisez M365 down

 
Oui je confirme, pas de solution pour le moment, au niveau mondial, je reste en contact avec d'autres victimes du crash pour m'informer...
Oui je, et les autres, nous sommes plaints au SAV Xiaomi, mais sur l'application... pas de retour pour aucun !
Il est inconcevable tout de même que la carte controlleur n'ait pas d'interface cablée (USB ou autre...), la qualité chinoise a encore ses limites  

dessouder, ne sert pas a grand chose. mais il doit être possible de se brancher sur les pin pour reflasher
(j'ai fait ça une fois pour flasher un Bios sur une carte mere asus en passant par les pins JTAG)

Bonjour ici, je suis (presque) de Paris, j'ai une M365 fabriquée en sept 2017 depuis quelques mois et donc je lurk pas mal ce topic.
 
Jusqu'ici elle à eu le droit à une protection pour le câble de feu arrière en métal à partir d'un couvercle de pot de moutarde    (merci Hrisson) et elle est flash en 1.4.0 CFW W. Pas encore de crevaison avec chambres d'origine à 4.1bar au mano. J'ai de la BAC et des chambres à air de VTT de prêtes pour le jour ou le malheur se produira...
 
Le comportement de la trot est assez imprévisible depuis le passage en 1.4.0 je trouve: accélération brutale "ON/OFF", latence lorsqu'on relâche l'accélérateur, frein moteur beaucoup plus fort en "médium" sur mihome (je suis passé en weak). Je vais tester le mode plus pépère en "Dyoc" du coup.    
 
Prochaine étape le remplacement du lock et de l'axe du guidon pour sécurisé un petit peu le bordel.  
@spzjulien: je te contacte en PM si jamais tu en as encore ?
 
 

je t'en prie
 

Pas pour une version europe je crois, car perso elle n'est pas détecté en china ...

sur le controleur, il y a des points relié au pin 20/44 (Boot) et au pin 29/30/31 (USART_1)
si c'est bien un STM32f10x, le seul moyen de reflasher en direct est d'utiliser ces broches pour établir une connexion série (pas besoin d'alimenter la carte, juste le controleur)
sinon, il faut passer par le SWD et un emulateur ARM

(enfin, en théorie. C'est loin tout ça)

 
 
il y a une interface serial usb mais protégé, si tu tente une lecture, ben ca efface tout ....

 
 
comme tu dit en théorie

J'ai fait la même

Bon j'ai réussit a faire la mise a jours en 1.4.0
Et en effet ça ne le fait plus ! a tester en roulant maintenant !
 
Par contre j'ai remarqué que avec le serveur Mainland China ont n'a accès au tension des éléments ! alors que après je suis repasser en serveur europe, et hop pas d’accès au éléments de la batterie....
 
Bizarre ce manque d'option juste en changeant de serveur ?    

La mienne est détectée

Oui oui c'est bon en faite c'est passé !

 
j'ai pas de carte pour faire mumuse mais c'est en tous cas très intéressant comme truc
 
https://sourceforge.net/p/stm32flash/wiki/Home/

 
Ah oui... pas con de leur part!

Cherche un modèle 3D fiable et testé pour le verrou du devant... j’essaie d’en fabriquer pour un prix raisonnable.
J’en ai trouvé un sur le net... mais il me parait différent de celui de FERRY.
Vous avez des pistes?

bonsoir a tous,  je vais recevoir en trop un renfort garde boue imprimé en 3D  couleur blanc avec inserts en rouge.
 
Si quelqu’un veut le racheter  
 
Renseignement en MP

Bon j'ai changé la chambre à air arrière : encore passé un très bon moment  
J'aime ma Xiaomi pour lui pardonner tout ça  

J'ai gardé le pneu + BAC kevlar qui était déjà monté. Le trou s'est fait au bord de la BAC  
J'ai foutu toute l'ancienne chambre à air en fond, et installé la chambre à air GearBest qui pue à crever...
Bonne dose de Slime et c'est reparti pour un tour !

Moralité :
- les bombes anti crevaison ne servent à rien
- je dois commander de bons pneus

 
Pour avoir commandé celui de Ferry, c'est le plus abouti de tous à mon sens. Tant sur le matériau que sur le style.

Bonjour tout le monde,
 
j'ai une galère, ca faisait un moment que j'avais pas lavé la bête. Tuyau d'arrosage comme d'hab tite brosse etc.
Sauf que pendant le lavage elle s'est allumée toute seule...!!
j'essaye de l'éteindre, le bouton on off ne répond plus elle reste allumée.
j'ai seché au plus vite j'ai démonté le carte sous la trot, aucune trace d'eau.
j'ai ensuite démonté le cache sur le guidon (là où on allume hein ) et j'ai trouvé une micro trace d'eau sur le bouton on/off.
 
j'ai donc démonté le bouton et j'ai bien séché le tout (sèche cheveu air froid) je le réinstalle et hop nickel tout re-fonctionne bref trop fier de moi je remonte tout je me mets devant la tv et au bout d'un moment je l'entends se rallumer... toute seule????/!!!!!! wtf  
elle impossible de l'éteindre sans qu'elle se rallume direct
j'en déduis que la la Carte bluetooth a pris un coup. quelqu'un aurait ça en stock? ou une adresse où acheter la pièce rapido (c'est mon moyen de locomotion pour aller bosser ....
Merci d'avance

 
Yep c'est bon, j'avais peur de forcer je savais pas si cela était emboîté ou collé, c'est juste collé en fait.
 
Démontage du guidon effectué, j'avais bien arraché les 3 câbles, après des soudures plus qu'hasardeuse (la longueur des câbles ne m'a pas aidé, surtout que j'ai du réduire encore pour les soudures) et un paquet de colle chaude autour de ces mêmes soudures pourries, j'ai tout remis dans le guidon et hop, nickel.  

Hello , ma.m365 est kaput après avoir soudé plusieurs cosses de la batt.
La led de la BMS fait 4 bip quand je la met en charge.
3 bips rouges court, et un dernier bip long rouge également .
Quelqu’un connaîtrait la signifiation de ces bips?
Merci

 
 
Apparemment :
 
 
Erreur de calibration des capteurs de courant ou d'alimentation des transistors MOSFET.