Reprise du message précédent :
Alors ton ressenti depuis ce changement de pneu?

 
Intéressé par ton pneu / chambre à air à réparer
 
MP moi

 
Tu n'as associé qu'1 seule trottinette xiaomi sur l'appli ? Car dans le cas contraire, l'appli peut n'en faire apparaître qu'1 seule et dans ton cas la mauvaise et donc impossible à reconnaître car chaque trot a sa propre icône. Si c'est ça filtre sur mon pseudo pour retrouver la manip.

 
Perso j'ai un v4 à l'avant seulement pour l'instant.
Pas de changement sur route plate, la vitesse est inchangée, ça tape mais chez moi les routes sont toutes défoncées et ça tape même avec les chambre à air.
 
La batterie à l'air de s'user pareil, je vais jamais au delà des 50% donc je ne saurais dire précisément.
 
La vrai différence flagrante c'est sur les montées, je monte mais la vitesse plafonne nettement plus bas.

aucune idée, c'est ma femme qui l'utilise pour aller bosser, à priori elle est bien arrivé ce matin

D'accord.
 
Après la trott donne vraiment tout sur la première moitie de batterie (au tout début le couple en est même assez surprenant)  donc aucun ressenti flagrant au moment la je pense.  
 
Pour le reste cela doit faire comme dans les cotes, des qu'on perd du couple cela devrait faire le meme effet.

 
Non, j'ai associé les deux, mais je prenais bien la bonne pour la reconnecter ...
 
 
PS : sinon, je confirme que la m365 à bien plus de couple que le m187. Sur mon trajet, elle arrive à monter la dernière grosse côte au retour alors que la m187 s'arrête dès le bas de la côte.
Il y a juste 50m où il faut que je pousse. Mais bon ça fait gagner 600m de côte, c'est énorme...

 
Je démonte pas la roue pour une crevaison "normale" à l'arrière  ...je sors le pneu coté opposé au disque bien sur ...puis je sors la chambre et je rustine
Le remontage du pneu faut utiliser un demonte pneu plastique pour vélo
 
Quelques gouttes de liquide vaisselle dans un verre d'eau ...ne pas hésiter à en mettre sur le bord interne du pneu et la bord de jante  
 
Bien coincer avec la main (gants ) le  coté du pneu déjà rentré à la main pour le faire aller vers l'intérieur de la jante plus profonde  
 
Rentrer avec le démonte pneu l'autre coté puis quand on y arrive plus  faire glisser tout en le poussant  le démonte pneu entre la bordure du pneu et la jante en le maintenant bien ...et ça rentre ...si ça coince remettre du liquide et retenter  
 
Démontage réparation remontage c'est 15/20 minutes

Je vais peut être passer pour un inculte pas avec son temps, mais je n'y connait rien en tablette et à l'OS Androïd ce sera une première dans les deux cas... ( par contre je connais bien le matos PC   )
 
Du coup je cherche une tablette wifi pas trop cher ( tant qu'à faire ) pour check le niveau de batterie de chaque cellule sur mi home c'est pour ça que je demande cela ici, et a la rigueur regarder des videos 720p ( voir 1080p )...
 
gearbest est accepté tout comme le marché de l'occaz merci pour votre coup de main

Question conne mais Nox ou bluestack ne gèrent pas le BT ?  Ça serait plus simple non ?

logiquement tant que y'a du bluetooth 4 cela fonctionnera

Bon finalement ma 2nde crevaison c'est la rustine qui n'a pas tenue -_-
 
Installation BAC + nouvelle rustine

 
Merci Bart,
honnêtement j'ai pas encore essayé mais je vais faire sa dimanche tranquillement j'espère que je mettrai même 40-50 min mais pas 2h, j'ai vraiment pas de temps LOL ..
Je vous tiens au courant quand j'ai finis la réparation..
Sa n'endommage pas si je mets du liquide un peu partout ?

Coucou tous le monde,
 
Je suis un petit nouveau sur le forum. Je viens me joindre à vous vu que vous avez l'air bien actif sur la trottinette de Xiaomi. Pour le moment, j'ai fait 300 km avec et tout de passe bien sauf que mon feu stop est mort. Quelqu'un a déjà essayé de le réparer (en gros l'ouvrir) ? C'est juste histoire de voir si je me prend la tête ou si j'en commande directement un nouveau.
 
Désolé si la question a déjà été abordée mais j'ai renoncé à tous lire au bout de 20 pages ^^

Juste la première alors ?  

Archos vient de présenter une trott' électrique, dont le look me rappelle vaguement quelque chose...    
http://www.zone-numerique.com/arch [...] droid.html
 
L'article parle de pneus increvables, espérons que la solution pourra être transposée sur la M365 !

Oui on en parle page d'avant je crois.  
 
J'ai découvert le centre ville de Paris (la Défense) c'est pas un plaisir entre les routes pas terribles les pavés les trottoirs innombrables... La trot morfle, peu de plaisir et 20min pour faire 2kms.
 
Content d'être en banlieue.
 
J'en ai profité pour faire une ébauche d'une photo publicitaire pour Archos et leur trot 'made in Fance'..
 

 
surtout n'hésite pas à bien mettre le mélange avec le liquide vaisselle sur l'intérieur du pneu et la jante faut pas que ça sèche ...
c'est vraiment la base de la réussite...c'est pas un pneu de vélo c'est bcp plus chiant ...
en forçant avec deux demonte pneus de vélo c'est trop dur ...faut vraiment essayer de faire glisser le demonte pneu entre le pneu et la jante le tout bien lubrifié ...
tout en coinçant bien l'autre coté avec sa main ...mets des gants en cuir si t'en as  
et quand c'est bien lubrifié ben ça rentre hein..  

À Lidl, tu la gares où ta trottinette ?

Dans la plupart des magasins je suis autorise a rentrer avec, ou sinon c'est déposé a l'accueil

Avec moi je la prends ou sinon dans le chariot

 
Je n'ai pas de panne décrite sur les premiers post du topic. C'est la led dans le boitier qui est morte. Le cablage et la fiche sont en bon état ^^

Ah mince !
C'est généralement le cas, d'où ma remarque pavlovienne  

Salut à tous,

Nouveau sur ce forum et heureux possesseur d'une M365 depuis 2 mois.
Je souhaiterais savoir comment remplacer la goupille moletée en son milieu qui tient le crochet qui verrouille la direction.
J'ai cassé le crochet et en ai remonté un nouveau qu'un ami m'a usiné mais la goupille ne veut plus rentrer complètement (tête abimée) et du coup ça tient pas bien du tout.
Si vous savez comment se procurer cette goupille, je vous remercie.
 Si le sujet a déjà été traité sur une autre page, je m'en excuse.

Merci.

Salut les gens, j'espère que vous allez bien. J'en ai marre de voir que c'est galère de changer le pneu sans l'aide de quelqu'un, qu'il faut du liquide vaisselle blablabla...        Bref  
Je vais vous montrer ma technique valable uniquement pour la roue arrière, c'est tout con fallait juste y penser...  
 
J'insére des serflex (en plastique) dans les rayons des que je rentre un morceaux de pneu (3 suffisent) et je fini au démonte pneu de Décath...        
 
J'ai mis 4mn chrono pour remettre le pneu sans aucun produit, qui dit mieux...        
 
http://imagizer.imageshack.us/a/img924/1263/IS5t1y.jpg  
http://imagizer.imageshack.us/a/img922/1733/nZonap.jpg

La technique des serflex n'avait pas déjà été mentionnée?

Pour le soucis du crochet par contre j'ai pas bien saisi de quelle pièce tu parles..

Perso et grâce au forum, 1000kms de faits avec absolument aucune panne!!

1000km sans pannes?
Quel type de pneu? BAC? plein?
Révision de la batterie? date de fab?

En fait le crochet dont je parle, c'est celui-ci en photo .
C'est cette goupille couleur alu qui sert à le fixer que je cherche à me procurer.  
http://electrotransport.ru/ussr/images/4/slwrjv.jpeg
 
 
Merci.

Ben j'ai du mal a voir comment celle d origine tient en place..

.

Sans panne ouais a part un suivi régulier et pas mal de questionnements suite aux divers soucis mentionnes sur ce forum.

- Pneus pleins V4 des la sortie de la trot du carton (au moins pas de regret niveau confort car j'ai jamais connu les pneus d'origine)
- Batterie renforcée (3JCGJ) d'aout 2017 (avec les bandes de mousse)
- J'ai aussi la pièce 3D depuis 800kms environ

Et je rajoute qu'en plus de faire attention aux vibrations (routes pavées notamment) je guette la force de serrage du crochet ainsi que de toujours garder les bras souples sur le guidon.

Pourvu que ça dure!

Choses impossibles a connaitre sans ce forum, merci a vous.

Merci pour ton retour...
 
Donc la batterie renforcée fait bien la différence.
Moi quand je roulais en pneu pleins, elle s'était dessoudée 3 fois...

 
Chez moi la goupille n'est pas très centrée dans son logement. Je me demande si c'était déjà comme ça au début ou si elle bouge petit à petit.

Oui a voir si c'est le cas pour les autres ou ceux qui feraient un peu moins attention avec, donc tu devais avoir que les deux même pastilles qui se dessoudaient alors (je reste perplexe concernant l’efficacité de la mousse..)
 
Sinon ma goupille est centrée (ma trot doit être possédée)

2 m365 + 1m187 \o/
Bon j'ai une m365 avec un pneu crevé qu'il faut que je répare
Et la m187 il lui manque une béquille.

Suis à 600km avec ma m365 acheter en juin (batterie du mois de Mars),j ai renforcer les soudures batteries à 300km sans avoir eu de soucis.
J ai régler les freins et le verrouillage guidon au bout de 300km.
Je gonfle mes pneus à 4 bars et je regonflé tous les 1 ou 2 mois.
Pas de soucis ,pas de crevaison,je roule souvent à 2(130kg),et j ai toujours 2 km de montée pour arrivée chez moi.
 
J espère qu elle durera au moins 2000km!

C'est bien d'avoir un peu de retours positifs!

On attend ton 'message des 1000kms sans problème'

Je vend un pneu plein V2 neuf,10€ + fdp ou en mp sur Nice.

 
Lenovo P8 à 99€ avec un Snapdragon 625, Ecran FullHD, très très réactive (mais android 6.0 pour l'instant). Sinon, plus chère, la Lenovo Tab8 Pro à 180€, reconnaissance d'empreinte, 4go/64Go et Android 7. Les deux sont vraiment bien.

Bonjour à tous,
J'ai parcouru quelques pages de ce forum pour avoir des conseils pour ma M365
Je voudrais vous faire part à mon tour d'une idée pour pour pouvoir gonfler les pneus avec les valves difficiles d'accès.
 
A gauche de la photo
https://fr.gearbest.com/scooters-an [...] 93042.html
A droite
https://www.decathlon.fr/pompe-four [...] 10286.html
 
J'ai coupé les parties de tuyau et assemblé en force avec de la colle.
 

 
Au final tu as trouvé une solution? Boulon/écrou ou goupille?
Il a pas été usiné ton crochet, il a été ressoudé ?
 

 
Merci  
Je ne la trouve pas a ce prix mais je vais attendre

 
Merci de mettre les miniatures plutot que la taille original