Reprise du message précédent :
   
 
J'ai eu un gros soucis (erreur 18) avec une ES2 peu de temps après l'avoir acheté à une trentenaire sur LeBonCoin (origine GearBest).
 
Du coup je me tate à en reprendre une à la Fnac/Darty maintenant. Je suis prêt à payer plus cher si le SAV est vraiment bon.
Quelqu'un a pu tester le SAV Fnac/Darty sur les trotinettes électriques?
 
Merci!

JE VOUS RAPPEL QUE NOUS DÉCONSEILLONS CE CFW CAR NOUS AVONS EU DES RETOURS DE CONTROL BOARD CRAMÉES.
 

 
Tu pourrais me dire ou l'on peut voir les premiers retours ? Car je sais même pas d'ou vient le CFW et j'aimerais bien suivre l’actualité  

 
Pas étonnant.    On ne sait rien sur ce firmware custom. Aucune info sur le dév, si il a un blog où il explique ce qu'il a fait, rien, juste un pauvre lien. Mais quand on voit que déjà d'origine c'est pas fiable avec des cartes contrôleurs qui crament et des fils qui fondent... Si vous avez de l'argent à perdre essayez-le.  
 
De plus, rien n'est paramétrable, rédhibitoire pour ma part. Attendez encore un peu, ne faites pas vos geeks foufous les jeunes    

 
Tu peux venir sur le telegram déjà tu seras + "en direct". Après pour les retours ce sont les premiers retours des russes qui test en masse les cfw.
 

 
Oui tu as raison. J'ai discuté avec lui et c'est vrai qu'il n'est pas très loquace sur ce qu'il a modifié.  
Maintenant ça a le mérite d'avoir fait énormément bougé les choses ces derniers jours (en fait il manquait un flasher), et nous devrions voir fleurir des "vrais" cfw d'ici à l'été.

Un retour d'expérience et de panne...

Ayant reçu une S2 version 1.3 début février et dans l'attente d'une batterie supplémentaire
je suivais les conseils du forum en faisant très attention.
Je n'ai pas de pente près de chez moi, que du plat, je roulais environ 1 km en mode normal en évitant de freiner fortement
puis je passais en mode sport.
il y une semaine, toujours en S2, au bout d'1,5km environ je tourne à petite vitesse (10-15 km/h) mais suis obligé de freiner fortement...
Au redémarrage, je me retrouve avec le problème du phare avant allumé qui m’empêche de rouler et la disparition du mode croisière.

Depuis, j'ai appliqué le tuto d'ajout d'une résistance sur le phare avant qui ne règle pas grand chose puisque que le phare devient trop faible donc inutile et surtout je n'ai pas récupéré la fonction croisière.

Ayant reçu la batterie, je suis passé en mode S4, j'en ai profité pour jeter un coup d'œil aux connecteurs mais je n'ai rien vu de fondu,
par contre il y a quand même une petite odeur de cramé quand on ouvre le bas du tube, est-ce normal ?

J'ai fait un grand tour de 28km ce WE en version S4, ma vitesse maxi est plutôt proche de 28km/h que de 30
et je n'ai pas pour autant récupéré le mode croisière, sauf à une ou deux reprises alors que je roulais à une vitesse intermédiaire stable.

Que faut-il faire pour retrouver ce mode croisière ?

Pour la première question...bah non une odeur de cramé n'est pas normale..
 
Premier truc : La fonction est bien activée dans l'app?
 
La fonction Cruise Control est très sensible. Je la qualifierais + de "Régulateur de position de gâchette" que de "régulateur de vitesse".
 
Tu essaie de l'activer en position Max de la gâchette non?
 
Essaie de l'activer en maintenant la gâchette dans la mémé position pendant 5sec, mais pas au max; tu verras je pense que ça va marcher.
 
 

Sinon pour ceux qui veulent flasher tous les FW OFFICIELS et les BMS, c'est ici : https://forumkickscooter.fr/viewtop [...] f=28&t=250

 
hello merci pour l'info, mais je n'ai trouvé aucun guide pour le faire, vu que la trot est neuve j'ai pas trop envie de la flinguer

Salut la communauté Hardware.
Petite question: J'ai l'ES2, j'ai commandé une batterie supp.
Est ce qu'on gagne du couple sur le mode standard avec l'ES4 ou juste sur le mode sport?
 
A  +
 
Toyeux.

Je la trouve déjà assez dangereuse la Es2, je pense rester comme ça .J'attends un firmware pour meilleure autonomie et gestion globale: 28km/h en s rouge c'est déjà fou franchement .

 
https://fr.aliexpress.com/item/10PC [...] 6c37BqyGI8
 
il m'en reste 7 (j'en ai découpé un pour faire les découpes plus précises)  
si quelqu un est sur paris et qu'il est préssé on peut dire 1€ les 3
 
y a ca aussi:
 
 
https://fr.aliexpress.com/item/4-pc [...] 6c37BqyGI8
 
c'est pas mal aussi, faut en compter 2 ou 3 a mettre sur la potence mais vu la fragilité du truc je conseille d'en prendre 1 de plus en cas de perte de l'anneau plastique

 
 
Merci bcp c'est propre ^^ Si tu veux les envoyer dans une enveloppe, je te prends les 3 pour 2 euros via paypal par exemple (prix du timbre donc ^^ )

 
Oui au deux premières questions et ça marchait très bien même à fond pendant un mois jusqu'à ce que je rencontre ce problème.  
 
Maintenant ça marche une fois sur cent et le fait que la gâchette ne soit pas à fond ne règle pas le problème.
 
J'aimerai savoir si d'autres on perdu ce mode croisière et l'on retrouvé en changeant les connecteurs ou en faisant la soudure sur la carte mère ?

Tuto au top pour monter une roue gonflable avec frein tambour !
https://forumkickscooter.fr/viewtop [...] f=28&t=251
 
Je suis deg d'avoir acheté la roue pleine avec le frein etwow, c'est une horreur le profil de la roue est en losange  

Moi j'ai perdu le mode croisière aussi. Sans avoir rien touché, un matin je l'allume et je me rends compte qu'il ne s'active plus.
 
Depuis je suis passé en CFW, et ce mode cruiser ne m'intéresse plus trop, en effet à paris c'est rare de pouvoir rester a 30km/h sur de longues distances

Je vois pas trop l'intérêt d'une roue gonflable seulement à l'arrière par contre.

Seulement l'avant à la rigueur je peux comprendre, ou bien les deux, mais l'arrière... Le petit gain de confort ne vaut pas le risque.

 
Sur ES2 peut être...
Sur ES1 c'est juste le jour et la nuit dans les micros vibrations qui remontent

Ha oui vu comme ça...

 
Elle est tres bien cette roue, j’ai fait 200km avec, et malgré son profil bizarre, l’adhérence est tres bonne.

Bonsoir la communauté !
 
Je poste un message pour demander votre avis.
 
Je souhaite faire l’acquisition d'une Ninebot ES2 + Batterie ou une ES4
Je ne suis pas du tout bricoleur (même je suis un casse tout )
 
Gearbest garantie quoi au juste ? Si le contrôleur grille (comme pour quelques personnes ect..) c'est couvert ou non ?
 
Car quand je vois qu'on peut avoir une ES2 + batterie à environ 510 euros pendant des bons deals, je me demande pas si sa vaut plus le coût d'acheter  sa en France pour 60-70 euros de plus si on est pas bricoleur comme moi (style GlisseUrbaine ou Gyro-Phare qui propose des ES4 à 600 euros)
 
Dois-je donc acheter en France si je suis pas bricoleur ou la garantie gearbest passe ?
 
Je vous remercie d'avance

 
Moi aussi surpris de la forme mais au TOP ! prise de virage et freinage à la Valentino Rossi sans PB !
 
vraiment content de cette roue et surtout du frein !
 

Une annonce très prochainement sur le Telegram qui devrait ravir tout le monde! Rejoignez nous et stay tuned

comment on fait?  

 
Un lien vers la roue pls?

 
J'ai payé la mienne 340 euros et la 2ème batterie 118 soit 458 euros ça fait 150 balles d'économie.

 
Dans le tuto elle est indiqué, mais voici le lien
 
https://fr.aliexpress.com/item/8-po [...] 6c37SY2EAU
 

Ah on parle de cette roue ^^ J'avais pas compris avec cette histoire de losanges etc ^^

 
D'ailleurs tu as suivi quel tuto, celui de forum kickscooter ? Car je trouve que certaines des pièces indiquées ont des frais de port importants (entretoise, câble de frein) du coup si tu as trouvé des pièces pour moins cher je suis intéressé par des liens, merci

 
j'ai pris les bagues chez 123roulement très pro et très rapide tant pis pour les frais de port :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
Le cable de frein (pas si top que ça lui) https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
et pour la mise en place j'ai pas suivi (intégralement) les tutos...  
 
J'ai percé au plus bas du bras pour redresser au maximum la tige de frein (pour bloquer le tambour).
ensuite j'ai percé le cadre supérieur pour descendre le cadre et j'ai refait un trou qui relie la cavité principal et je ressort sous l'axe de pliage.
 
Si j'ai le temps 2/3 photos

Merci pour les infos !
 
Par contre, question (certainement) con: qu'est-ce qui empêcherait de monter un système de frein à disque (ex: celui de la m365) sur la ES2? Un diamètre trop important du système l'empêchant de le monter ? Pas de fixation possible sur l'arrière de la trottinette ?

ya rien qui empeche, fut juste trouver la bonne roue et adapater.

à moins de vouloir bloquer la roue (j'y arrive déjà avec le tambour)
je ne vois pas l’intérêt du disque (fragilité et mise en place plus critique)
si c'est pour le look...M365 pkoi pas !

Oui je pense aussi, le tambour suffit

 
Et la roue de la M365 ne fait pas l'affaire?

Aucune idée

 
Non, c'est ni la bonne largeur, ni le bon diamètre.

Merci de ta réponse  

 
Merci pour les informations, personnellement je suis intéressé par quelques photos pour se donner une idée de ton montage!
 
Qu'est-ce qui ne te convient pas dans le câble de frein? Trop rigide? Mauvaise qualité ?

Slt à tous, je vous donne des news avec mon problème de carte controlleur grillé.
Du coup j'ai renvoyé la Trottinette en Espagne comme convenu avec GearBest pour 60€ de frais de port. J'ai demandé un échange, ils m'ont donc expédié une nouvelle fin de semaine dernière mais je n'ai aucune idée de l’entrepôt. J'espère que ça ne va pas mettre 52 jours comme la première.  
De plus ils m'ont bien remboursé les frais de ports donc impeccable.
Je vous tiens au courant du reste.