Reprise du message précédent :
Dahlwitz-Hoppegarten DE Origin Scan
 
Mon ES1 arrive cette semaine

Ya une update 1.3.5 pour l’es2 apparemment.

Les gars une nouvelle mise à jour est disponible, vous avez vu ? Es ce que vous savez ce qu'elle propose de plus ?

voila ce que ca dit
Micrologiciel du controleur principal V1.3.5
Nouvelles fonctionnalités:
solved the problem that the external battery is not online and the battery firmware upgrade is not successful

Je viens d'ajouter en 1ère page le code promo en cours sur l'ES2 pour avoir son prix normal   .
 
Il me tarde d'avoir cette 2nde batterie   .

 
Meilleure gestion de la batterie secondaire.
C'est quand même le gros point faible cette batterie, tous les emmerdes arrivent avec.

Mettre à jour ou ne pas mettre à jour, telle est la question   .

 
Moi, c'est fait, mais j'ai pas de batterie secondaire...
Donc je pourrais pas faire de retour

Pas de liste détaillée qlq part pour connaitre les différences entre les versions 1.0, 1.1, 12 et 1.3 ?
Mise à part celle de la 1ere page ?

 
As tu constaté un changement de comportement en freinage ?

Difficile de répondre...
à peine déballé, j'avais fait la maj en 1.3.3 il me semble !
Donc j'ai pas de comparaison possible...
 
Et c'est ma femme qui s'en sert majoritairement

Etonnant d'ailleurs qu'on assiste pas encore à des courses de trott électrique
Type Gymkhana ou Dh

Et hop, 150€ de récupéré pour le problème de feux. J'ai fait une demande au chinois qui a fait que de repousser le delay. Alors j'ai engager un litige et j'ai reçu 150€ pour cette histoire de feux non fonctionnel avec la deusième batterie, que j'ai déjà réparer

Bonjour à tous ! Je découvre ce topic, c'est donc ma première participation !
Je possède deux Ninebot Es2, et j'ai un problème avec l'une d'elles.
 
En effet, lorsque je roule en ville, que ce soit sur de la route ou du gravier.. j'observe une sorte de grésillement dans tout mon deck, et c'est franchement désagréable ! La trott grésille tellement qu'elle chatouille les pieds parfois..  
 
J'ai testé différents composants, la suspension arrière, la roue.. mais rien n'y fait je ne sais pas d'où provient ce "grésillement" très embêtant. Avez vous des similitudes à mon cas ?  
 
Sinon mes deux trots fonctionnent impec, sauf le bug de la maj 1.3.3 qui n'éteint pas la ES2 quand elle est rechargée. Je fais la mise à jour ce soir pour constater les améliorations, s'il y en a, je vous tiens au courant !

Les micro vibrations se transmettent effectivement sur les pieds lorsque l'on roule sur du gravier ou alors des mini pavés quasi plat mais avec plein de petits joints. La résistance sur les amortisseurs doit être différente sur tes 2 trot (même version acheté au même moment ?).  
 
Dis nous pour la màj. Tu as 2 batteries sur tes ES2 ?

Mise à jour 1.3.5 avec une batterie.
No problème.

Salut la compagnie, dites moi j essaye d acheter une batterie secondaire sur GB mais apparemment ils ne livrent pas en France vous avez commandé ou svp ?

 
Lien en 1st page   . Gearbest propose la batterie mais que pour les chinois.

Faut aller voir sur Aliexpress.

 
Bonjour merci pour la réponse. Non celle qui ne fait pas de vibration est probablement une 1.2 car commandée sur les entrepôts FR. Pour celle qui fait des vibrations c'est une 1.3 venant de Chine. Du coup existe-il un moyen de "calmer" ces vibrations ? Celle de ma femme (la 1.2) ne fait vraiment aucun bruit, c'est étrange.
 
Non je n'ai pas encore les batteries pour les transformer en ES4 mais ça ne va pas tarder.
 
Cordialement;

C'est bien toi qui compare sur les 2 trot et non entre toi et madame ?

Pour moi, c'est plutôt normal. Un forumeur a commandé une roue gonflable pour mettre à l'arrière. Si elle s'installe bien, ca va forcément rendre le confort encore meilleure dans cette situation particulière. A suivre

Bonjour
Sur mon ES1, voila l'antivol que j'ai monté. Acheté sur Amazon pour 25 euros
J'ai juste modifié la longueur des vis qui étaient trop courtes (changées pour de la tige filetée diamètre 5  coupée à la bonne longueur avec 2 écrous)
Ca tient parfaitement bien, et ça ne change pas du tout le comportement de la trottinette
On peut la plier également sans souci.
Tube vertical protégé par un petit morceau de chambre à air de vélo
 
lien antivol : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
Il y a en supplément un cable que l'on peut ajouter pour sécuriser
 

 

 

 

vu la largeur du U, à mon avis on s'en va avec facilement...
Comment tu l'attache justement ?

Je récupère ma es1 demain et je vais la vendre prix coutant sur rennes, si jamais quelqu’un est intéressé (280€).

 
U au niveau de la roue arriere
ou
U au niveau de l'articulation : le U n'est pas assez large pour passer le repose pied + la roue AR, pas assez long pour faire passer la roue avant
 

 

 

Les personnes bien équipées en pince mon seigneur et qui veulent ta trott’ vont couper la roue...
 
Donc c’est mieux je pense au niveau du cadre.
 
Perso, je ne serai pas rassuré de la laisser dehors, c’est un coup à la retrouver par terre avec des dégradations.

Comme avec un vélo... ni plus ni moins
Si on veut réellement te voler l'engin, avec une disqueuse pro sur batterie, il ne faudra que quelques minutes
Aucun antivol ne resiste à des gens outillés, et motivés

Petite frayeur sans gravité ce matin, la trottinette qui s éteint lorsque je descend un ralentisseur pavé.. plus rien ...  
bon du coup une fois au travail je l ai patoche, ça n a probablement rien à voir mais pas d alerte sur cette version (j étais en 1.3.3)
Sans frein mécanique si elle recommence je vais réfléchir à deux fois avant de continuer avec celle-ci...

 
Je n'ai pas tout compris   .

Euhhh je ne me suis pas relu, je l ai mise à jour (patchee)

Retour du stock FR (fast30 en cliquant sur le petit déroulé au niveau de shipping), ça ne va pas durer   .
 
C'était parti en moins de 24H la dernière fois et avec Noël qui approche   .

Tu rigoles, quelques heures oui !

Merci Mr Oizo pour les infos, j ai commandé la batterie je la recevrai vers le 20 nov je pense. Je vous ferais un retour si vous voulez.. Au fait j ai un pote qui voulais savoir si on peux changer la couleur des leds sur la batterie (ou les désactiver)  (rouge par défaut je crois ?) Merci !

ES1 reçu version 1.4
 

 
Mais j’ai bien conscience qu’une ES1 1.4 n’est pas la même chose qu’une ES2 1.4.

C’est quand meme vachement sympa comme moyen de transport
Mais elle est vraiment massive en vrai, ça fait drôle au déballage.
 
Sur bon bitume, c’est parfaitement stable sans aucune vibration.
En revanche, mais ça c’est le côté trottinette, ça parait quand même très casse gueule si faut réagir vite.
Le frein est tres puissant, je ne m’attendais pas à ça.

Tu as le kers en quel mode?

 
Interessant  
Tu l avais commandée où et quand?

Gearbest, commandé le 17 septembre dernier.
 
Par contre, je ne pourrai pas dire si c’était un vendeur tier ou non, je n’avais pas fait attention à ça à l’époque.
Mon ES2 qui est ready for UPS est elle vendu par gearbest.

Il était en fort, j ai remis moyen...  
j ai testé avec la lumière je prend 26km/h donc a priori pas de souci de résistance

 
Maleureusement non, c'est rouge de type respiration et aucun moyen de modifier ou éteindre ces leds. (a moin de démonter la batterie pour débranché les leds). J'ai déjà regardé vu que j'ai la deusième batterie   . J'espère que tu aura pas le problème du feux avec l'ajout de ta batterie. Mais si c'est le cas esseil de faire comme moi et de te faire remboursé une partie de la trotinette et ensuite tu fais la modification comme moi   ça passe bien le rabais de 150€    

 
Ca paie la batterie supplémentaire   .