Reprise du message précédent :
Un avis sur le 750w "New model" ?

Vous préférez commander sur pspower ou Ali?

Je pense pas que grand monde ait une expérience comparative entre les 2 modèles !    
 
C'est quoi le New Model ? Qu'apporte-t-il ? tu as cherché des infos ?
 

Je regarde les deux modèles sur psp, et je n 'ai pas de différence hormis  
Construction: Motoréducteur pour le new
et  
Construction: Geared Motor pour le old
donc aucune idée

Je n'arrive pas à trouver non plus.
C'était pour demander si quelqu'un savait  

Donc sur les modèles normaux (non New) il n'y aura pas le prise pour le capteur de changement de vitesses ?

Sur pspower :

https://www.pswpower.com/products/b [...] ersion-200

48V 750W Bafang Mid Drive Motor

 2. 25 amp upgraded IRFB3077 mosfets controller (up to 1300 watt with 52 volt battery) 

Bon... Si ça aide quelqu'un  

Merci de l'info.

Je vois sur certain groupe/forum que des personnes roulent en single speed avec leur bafang.

Ça doit être single et plus fiable non?
Pas dérailleur, pas de capteur de changement de vitesse.

c'est sur que niveau fiabilité tu fait pas mieux que le single speed.
Par contre niveau confort de roulage ... assistance à mort dans les côtes, et ça mouline un max dès qu'il y a du plat.
 
En vélo de ville à la limite, mais alors sur un vtt pour du chemin/rando j'éviterai

+1 pas très utile Amha

hello les rois de la pédale  
je me demande si il y a un intérêt quelconque a installer un  capteur de changement de vitesse sur un bbs02b ;en effet le moteur se coupe a chaque changement de vitesse  
bonnes ballades a vous tous

Salut, c'est comme beaucoup de choses il y a deux écoles pour moi c'est fortement recommandé pour éviter les craquements de la transmission quand on y va assez fort, ta cassette et ta chaîne te remercierons.  

bon retour à pied ce soir pour moi (manque quelques dents   ) :
http://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/166308

Le precialps a 1300km mais bon ... je sais pas trop si je l'ai trop torturé ou s'il avait une faiblesse, j'ai un détecteur de changement de vitesse et globalement je fais attention à la transmission.
Bref... sur celui de ma femme j'ai monté un lekkie 42T qui est toujours comme neuf, je viens de voir qu'ils on t sortie un 40T mais bon 147€.

https://lekkie.tech/product/lekkie- [...] s-package/

Ouai faut prendre soin de sa transmission

Mince, il s'est passé quoi exactement ? Des dents arrachées ?    

Moteur surpuissant ?

ouai... quelques ;-)
 

 
BBS02 750W peut-être trop puissant...

Ouille, dur oui.

J'ai le même precialps. Il a 12000km. Il est comme neuf. Tu avais pas un défaut sur le tien ?

Ouai peut être, j'ai contacté precialps au cas où.

 
+1 défaut AMHA

C'est clairement un défaut, il a vraiment l'air bizarre leur "aluminium", jamais vu ça sur une couronne moto, pourtant j'en ai torturé quelques-unes
 
edit: ce qui est certain c'est que c'est moulé et non taillé dans la masse.

 
Bon allez je vais me chauffer ce week-end pour tenter l'Open Firmware 1.3.1 : https://github.com/danielnilsson9/bbs-fw/releases
 
Des recommandations de choses à faire dans l'ordre stp ?
Pour faire le backup complet du firmware actuel tu utilises leur configuration tool, puis Read, et Save As ? Ca suffit à backup le firmware complet ou juste à lire les paramètres c'est pas très clair cette partie je trouve.

Salut tu peux mettre directement la 1.4 beta ultra stable https://endless-sphere.com/sphere/a [...] ip.334020/
Pour le firmware d'origine tu ne peux pas le sauvegarder mais tu peux apparemment revenir dessus en suivant cette procédure : https://support.biktrix.com/kb/guid [...] ps/1132765
N'hésite pas à revenir vers moi si tu as un doute...

Génial !    
J'ai bien fait de demander avant.
 
Où as-tu trouvé ce lien pour le firmware beta stp ? je ne le trouve pas sur Git.
J'aurais bien avoir un changelog même beta s'il existe.
 
Merci  

Il est disponible sur ce forum : https://endless-sphere.com/sphere/t [...] st-1758441

Oui c'est possible avec le capteur de freins au démarrage mais encore en beta pas sur la version 1.3.1 sur la page officielle du GitHub.
Aucune idée pour ton display mais je pense pas qu'il y est des display incompatibles.

J'ai un doute.
Il y a une vitesse minimum de croisière avec un bafang ?

Parce que je dois équiper mon cargo et cet été, on part en cyclotourisme et madame me suit avec son vélo (musculaire).

Est ce que je vais pouvoir la suivre à son rythme ?
Si elle pédale dans les 15 à 18km/h, ça pose pas de problème au bafang ?

Aucun soucis. Tu peux tout configurer.
Et 15-18 km/h c'est déjà pas si mal en continu avec du musculaire.  

Non pas de soucis, tu restes en petite assistance et c'est bon.
Tu as 9 niveaux d'assistance par défaut.

Merci de la réponse!

J'ai tout commandé hier soir!
Envoyé ce matin !

Me tarde de monter le tout.

Est ce qu'il existe des moyeux a vitesse intégré qui accepte bien un montage avec bafang ?

Bon je me suis motivé hier, j'ai refait tout le cable management de mon vélo.
J'en ai profité pour souder les fils de la batterie et du moteur, ainsi que pour supprimer la gâchette de vitesse au guidon que je n'utilise jamais et qui envoie un gros signe 'vélo électrique hors-norme' !
J'ai tout repassé plus proprement, mis au moins 25 ou 30 colliers, c'est plus propre. Un peu long à faire mais ça ne devrait plus bouger jusqu'au prochain changement de vélo prévu dans un an si je ne me suis pas lassé d'ici là.
 

Bonjour
Topic très intéressant
Je voudrais électrifier le CAnyon de ma femme, type "woman" en taille S
La batterie G70 48V passe tout juste apparemment, j'ai fait un gabarit carton
La batterie G56 36V passe beaucoup mieux
 
Ma question : pour des sorties loisirs mais avec des montées dans les Vosges, sorties de 35km maxi, 500m dénivelé, en VTT :
-moteur 500W 36V et batterie 36V 15Ah = je suis sûr de la batterie sur le cadre, cela me semble bien, batterie en samsung 21700, moins cher
-moteur 500W 48V et batterie 48V 17.5Ah = batterie tout juste sur le cadre, plus chère, samsung 18650
=> qu'en pensez vous en tant qu'expert ?
=> pour le moteur, 36V ou 48V, quid des différences? (100N chacun....)
 
Merci d'avance

En commandant sur PsPower, la batterie arrive-t-elle séparément ?

J'ai reçu mon moteur et mes accessoires mais pas de batterie

Quelqu'un a t'il un email pour demander ?

Le tracking du colis ne marche pas

Édit: il me manque aussi les manivelles  

J'ai commandé sur Cdiscount (vendeur Mossen très réactif   ) le colis moteur est arrivé d'allemagne par transporteur DHL, la batterie est arrivée plus tard transporteur GLS, dans le colis moteur il manquait les leviers de freins, le capteur de changement de vitesse qui eux sont arrivés de chine en 10 jours.

Il me semble bien que j'ai eu 2 colis.

Pour l'email de support, il est dispo sur le site de pspower.

2 colis aussi sur pswpower, 1 batterie et 1 avec tout le reste :
 

 
Les manivelles étaient dans le carton du moteur (pour le 250W) cachées dans le polystyrène :  
 

Merci je vais attendre alors, j'ai trouvé un 2eme numéro de colis

Je monte le moteur mais évidemment il touche au cadre sur le hauban arrière.

Vous avez limé ou entretoise ?

Le capteur de vitesse, le capteur de changement de vitesse, capteur de freins et gâchette d'accélération: tout est obligatoire pour faire fonctionner le moteur ?

Une petite photo pour avoir les idées plus claires ?  

Je vous fais un dossier photo des que c'est monté

 
Fortement conseillé pour les 2 premiers, et non pour les 2 suivants.

 
Le capteur de frein c'est bien quand même. Ca permet de couper instantanément l'assistance, perso je m'en sers très souvent !

Je confirme que c'est mieux avec mais il demandait "obligatoire ou pas".