Reprise du message précédent :

 
Faut déjà qu'il sorte de prison

 
Bon, j'ai pas compris    
Qqn sait comment on fait ?    
Pour l’enregistrement, c'est bon, j'ai vu ou cliquer, mais je sais pas comment faire pour "rejouer"  mon vol , et pouvoir jouer avec les cameras et prendre des photos

Alors, alors... loukoum a avancé d'une étape... le CEO doit être dans un chalet alpin qque part, deux de nos intrépides en train de faire de la plongée sous-narine dans le p'tit lac de Zell Am Zee.

On va attendre demain soir pour un briefing plus cartographié.

Donc, sans pression aucune, nous sommes le wouit de février et vous avez encore plein de temps devant vous

Ben lò, c'est bien calme...  
Est-ce parce que j'ai dit que vous aviez encore assez de temps ?

#CR#Alpes
LFNC - LFMD

Dernière étape de ce  magnifique rallye alpin !
J'en profite pour prendre un appareil que je ne connais pas !

Je kiffe cette déco !



La ballade dans le Mercantour se termine

Piste en vue !

Qu'est ce donc ?

Une glace géante ! Pas de doute, on arrive sur la riviera ! (renseignement pris, il s'agit de l'observatoire astronomique du plateau de Calern)


Cet appareil freine super bien ! J'arrive à peine à 80 noeuds et je me pose comme une fleur  

C'est l'heure de la buvette !  

Félicitations à TBone pour l'orga !   C'était une très belle route des Alpes !    

Nice pics !
 

Petit statut de début de fin de semaine...

Au lendemain de St Valentin, je pense pouvoir annoncer sans exagérer que cet état des lieux sera stable pour ces deux jours

Bref, Brett est arrivé à Cannes, loukoum s'est baladé en Vénérable...

On ne trouve plus trace du CEO et nos deux comparses à Zell am See semblent s'y être installés.  

Au premier mars, nous repartirons pour une belle grande boucle.

Vous avez largement le temps de terminer celui-ci... et ça me donne le temps de tester le suivant.  

En vrai, ca ne me dérangerait pas de m'y installer C'est quand même bien sympa comme coin
Mais votre CEO, est pas mal pris en ce moment... Sur des tâches de CEO...

Tâches de CEO... Dois-je faire affrêter un VVIP jet pour vous amener à Cannes en direct ?

Voilà, le CEO est arrivé \o/
 
Départ de Trieben, complèment inconu dans le FMS du Citation et pour cause, c'est un poil short

 
Vol par le Sud, via Venise, Golfe de Genoa et arrivée sur Cannes.



 
On le laisse bosser tranquille sur les rapports financiers de RedAir, je suppose.

 
On se laisse glisser...

 
Et on coupe tout, bienvenue à Cannes, Boss.

 

#CR #alpes  
Leg  6 LSZS LSPM
 
Y fait froid, faut que ca aille vite, on prends ou coucou rapide et agile  

Z'est parti !

l'avantage, c'est que ca grimpe vite, on retrouve rapidement les lueurs du soir  


Un peu d'acrobatie, pour tenter de choper l'ombre sur le parois, fail    

La destination est dans l'ombre, juste derrière la crête
 
 
Posé, on pose pour la photo    

#CR#alpes
 
Leg 7 LSPM-LFLP
 
samedi, 16h48 , declenchement de l'arlerte, il semblerait que la tour de controle d'annecy soit en proie aux flammes..
Le canadair le plus proche dispo décolle de LSPM, esperant pouvoir écoper proche du lac tout proche

En pleine procédure, apres un rapide calcul, le mecnav se rends compte que le plancher de retablissement monomoteur passe pas, il va falloir rallier à vide
Cap sur l'incendie !

Pour la route, c'est pas dur, on évite de trop monter pour gagner du temps, et on suit le soleil    



En vue du lac d'annecy, on debute la procédure d'ecopage

Les soutes sont pleines, gaz pour remonter !

Un premier tout, pour un appercu de la config à adopter  

Largage ! (bon, en mode replay, ca marche pas   )

Configuré tout sorti pour le poser  

On fête ca avec une tite bière au pied du zinc !

C'est facile, il suffit de faire des soustractions  
Vu tout le pognon de dingue qui part en réparations et pénalités  

 
Très jolis vols !    

#CR #Alpes
 
LOWZ - LIDT
 
Départ au petit matin. La météo est radieuse.

 
Décollage tranquile plein est, on tourne vers le nord direction du lac Zeller See...

 
Avant de tourner encore à gauche pour longer la vallée du Salzach.

 
On suit la vallée, jusqu'à un lac et un barrage... Ca doit donc être tout droit.

 
On arrive vers le barage du Speicher Durlaßboden. Il est tout gelé. Si on a une panne, on sait où se poser

 
La vallée devient de plus en plus étroite, et pas trop droite... J'espère que je ne vais pas me perdre...

 
Le relief commence à se rapprocher... Le ciel reste clément, ça devrait le faire.

 
Y'a pas besoin de beaucoup de nuages pour instaurer un doute... Passe ? Passe pas ?

 
Murphy est dans la place... Y'a UN nuage sur tout le continent, il est où ? Juste coincé dans le col que je dois emprunter
Dans le doute, on va péniblement faire un 360° pour prendre quelques centaines de pied... si on y arrive, le DR400 a vraiment du mal à monter, il préfère les plaines à la montagne... Faut dire qu'il sort de l'usine de Darois qui est située sur les hauteurs de Dijon à... 340m du niveau de la mer !  

 
Ouf, c'est passé ! Pas grace à la météo en tout cas

 
La météo est vraiment contre moi... Maintenant que je suis passé, le nuage s'est évaporé !
Par contre je prends la mesure du niveau de "c'est pas passé loin dit-donc" ! J'avais comme point de repère l'ombre de la montagne dans le nuage... mais je pensais traverser un col, pas une crête !

 
On arrive enfin à Zell am Ziller. On a une belle vallée qui part sud ouest, on va pouvoir la suivre un moment.

 
La vallée se faisait de plus en plus petite, mais donne finalement sur un immense boulevard.

 
Après avoir tourné à gauche pour éviter Bolzano, et en arrivant vers le Lago di Caldaro la vallée est tellement large que j'en ai presque le vertige... On va rester un peu collé au relief, ça me fait peur tout se vide.

 
Ca fait du bien de voir autrechose que vu blanc mine de rien...

 
Allez, soyons fou ! On va même couper un peu... Il s'agirait pas de prendre la vallée à gauche sans s'en rendre compte !

 
Y'a pas à tortiller quand je vois l'approche proposée par MSFS, y'a pas de doute, on est bien en Italie !

 
Verticale du terrain d'arrivée

 
Y'a même un tunel aérien ? Dans le doute, on va passer au dessus hein...

 
C'est bien la peine de tortiller comme ça au milieu du relief pour proposer une finale avec une incidence de 50° C'est encore parti pour un apontage.
 
https://youtu.be/-UOkeDxevGw
 
Y'a pas trop de place pour taxier ici...

 
Ouf, tout est bien qui fini bien !

 
Désolé si c'est pas tout bien dans l'ordre, les captures datent de 17 jours, j'avais eu la flème de faire le CR...

C'est plus de l'appontage, c'est une attaque en piqué !  

Petit statut.
 
Le boss est convoyé, on passer rechercher son Comanche plus tard.
 
loukoum et Arjuna avancent à leur aise, il reste encore suffisamment de temps mais Arjuna, va falloir prendre des appareils un poil plus véloce
 

 

#CR #Alpes
 
LIDT - LSZS

Pas de trajet court qui suit les vallée, on va faire un direct GPS, en espérant que ça pose pas trop de souci d'altitude...

C'est parti pour l'aventure

Petit coup d'oeil en arrière sur l'aéroport de Trente... qui n'a même pas de piste 30

On va tourner derrière la montagne, ça s'annonce bien

On a de ma place pour monter tranquillement avant le prochain relief

Ca bugouille un max les textures dans le coin...

Finalement on était un poil juste, on contourne par la gauche... je sens qu'on va devoir rester plein gaz tout le trajet... espérons que le rafistolage de l'autre coup va tenir !

Je sais pas pourquoi mais... la montagne monte plus vite que moi j'ai l'impression !

Va quand même falloir trouver une solution pour passer...

Pour traverser une montagne en DR400, il ne faut pas avoir le tourni... et aussi savoir contourner
https://youtu.be/JNcTatszRkk

Bon, on est passés ! On va devoir continuer à monter, car les montagnes sont de plus en plus hautes... Mais cette fois on a largement la place !

Enfin... largement... largement...

On survole tranquilou un petit terrain

Allez, il faut réussir à maintenir 10500 pieds minimum...

L'arrivée semble là-bas derrière...

MSFS croit encore qu'il y a des tunnels aériens

Terrain en vue !

Merci Copilote, retourne creuser un tunnel et tiens-moi au courant...

Toujours approche trop haute, même en essayant de passer plus bas.
https://youtu.be/ips46HPNsNA

Repos bien mérité !

Je confirme

#CR#Alpes
Leg 7 LFLP (annecy) LFLJ (Courchevel)
 
Cette fois, on tente avec un ptit coucou, par une belle nuit claire  

Avec la ville d'annecy en arrière plan

Plein sud, ou presque , on traverse le lac (oui, c'est mon anticoll' le petit machin rouge en bas   )
 
Le plan est simple, on regarde une carte, et on suit les vallées bien eclairées

Bon, la destination est  à +6000 ft, faut monter quand même    

On passe faire un ptit coucou au col de la dent creuse    

Au vu de la carte, je pensais que l'A/D etait ce petit machin eclairé tout en haut  

Mais non, c'est plus bas, et pas de lumiere sur la piste    

 
En vol, me suis posé à coté du parqueur, mais en replay, y avait un avion à la place , je vous epargne la vue    

a priori mon dernier transit fait pas lever les foules    
Mais j'ai besoin de vous!
J'aimerais, pour mon dernier LEG, (oui, j'en ai un fini et pas posté   ) finir en beauté, avec mon 1er  "vrai" vol IFr (pour le moment,j'ai pas de souci pour la montée, le cruise, mais a l'arrivée, je vire l'AP, et c'est tout à la main   )
Donc ,j'aimerais arriver à Nice avec une technique moderne, la RNAV, mais, bien qu'ayant regardé des tuto, il doit y avoir des trucs que je pige pas...
Une fois en l'air, je vais dans l'onglet "PROC" et je choisi "=select approach" et la, j'ai entre autre "RNAV A 04L LNAV/VNAV, et quand je clique, j'ai -vectors -MUS - NERAS (qui sont differents points de début de procédure, suivant d'ou l'on vient)
 
 
MAIS  
Dans l'EFB, sur la page de l'A/D de nice, je ne vois pas la"RNAV A 04L LNAV/VNAV", ce qui s'en rapproche le plus c'est "RNP A 04L/04R, avec sur la page des charts le point BISBO.
 
je me doute qu'il y a un truc que j'ai pas compris, mais j'aimerais en savoir plus

Puis après tu fais un vol Nice -> Cannes ?

 
Ah merde    
Bon, le souci risque de toute facon d'etre le même, donc autant comprendre ce sque je comprends pas dans ces histoires de procédures  

J'avions vute, bravo d'avoir eu les cojones de te présenter à Courch de nuit... c'est beau l'insouciance.  

Allez hop, z'êtes bientôt arrivé, nice !

 
T'as le discord si tu veux des réponses rapides

 
J'y pense jamais, c'est pas de ma generation les trucs de jeunes  

T'en fais pas donc pas, c'est pas de la mienne non plus.
 
Bon, en parlant de vieux trucs... tic tac, les gens bons, demain soir, c'est fin de la récré
 
Je vais attendre qques jours (mi-mars, sans doute) avant de publier le suivant.
À moins que ce calme est relatif car en attente de la suite ?

#CR #Alpes
 
La mission, du jour , récupérer des sauveteurs au resto d'altitude, pour aller sauver ces    de parisiens coincés au refuge de la coulée du grand bronze    


C'est grand beau, c'est déja ça    
 
Posé au resto d'altitude, les sauveteurs finissent leur genépi, et on repart  


Le refuge est en vue, on approche doucement  


Une fois les boulets récupérés, direction l'hosto le plus proche (St crepin   )

YAKA suivre la vallée, c'est pas dur !

En vue de l'heliport

Mais avant, vos déposer nous boulets sur le toit de l'hosto    

Finalement posé, en fin d'aprem, en vue des parqueurs  

 
A bientôt pour le dernier vol !

#CR#Alpes

Certains l'ont peut etre lu ici, ou sur le topic générique du jeu, j'ai voulu tenter, pour le dernier leg du voyage (merci  TBone   )
UN "vrai "vol IFr, avec une arrivée aux instruments..Un trompage de destination plus tard   , et plein de certitudes quand à ma comprehension des arrivées RNAV, me voila parti pour Cannes

Le terrain de depart etant ce qu'il est ,a vec de cliquer  sur "AP" , au risqude finir dans la montagne, on va monter à la main, pour eviter les cailloux du coin  

La vue depuis le Monviso  

Bon, la destination à les antennes VOR qui baignent dans la méditerranée, y a un moment, , faut descendre

Visuel  de la piste !

Trop haut  

Posé, pas cassé, fin du trip , merci au capitaine !

edit : vous l'aurez compris, j'ai pas encore bien saisi les subtilités des approches de précision

De bien belles images  
 
Sérieusement ça donne le goût d'y aller  

Yapa à tortiller du croupion, les ortho-o-matic fonctionnent plutôt pas mal.
 
Allez hop! Un de plus à l'arrivée et pile à temps !

 
Kaissessé ?

les orthophotos, les textures du relief.

Relief ou non

Oui, je voulais dire le sol, donc pas forcément relief, en effet.

Ok merci..
C'est vrai que c'est superbe, et je crois que je suis en "moyen " au niveau des graphismes, va falloir que je regarde tut ca d'un peu plus pret d'ailleurs..
 

Bien, bien.

Rallye officiellement terminé, loukoum passant la ligne pile le dernier jour.

Aubade, Arjuna, la suite partira de Cannes, n'hésitez pas à nous rejoindre ! (avec screenshots ou pas)

Je termine de préparer la suite, gardez vos affaires de plage à portée et ayez de quoi déguster (en vins et autres cochonssetés, hein... ce sera un facile)

Par conter, meme si je suis sur le discord, me suis toujours pas occupé de la partir "raid air" , je manque qqch?