Reprise du message précédent :
#CR #ANDES #V2
SEQM -> SPPY
 
Bon, parait que c'est un grand n'importe quoi en milieu de parcours, y a un Darkstar, un gominé en Comanche, des agents étrangers en PC21 et un autre cinglé en BAe146... On dépeche une patrouille sur place, jusqu'à SPPY pour aller faire des patrouilles dans les vallées
https://i.imgur.com/nPRWqHM.jpeg  
 
https://i.imgur.com/XL5QPiH.jpeg  
 
Bon, la piste SPPY n'ayant pas de cable pour l'appontage, on a fait un peu de posé viril, on répare le train et on repart
https://i.imgur.com/uYu4PLv.png

Pour être viril c'est ... viril    
 
Continuez

Oh bah un appontage normal c'est 800 fpm donc bon on est a +50%

Il paraît que certains techniciens opérant non loin du seuil de piste ont fait des bonds de 2 mètres...
Heureusement qu'ils étaient loin de leur matériel et qu'ils ont eu le réflexe de jeter leur cannette de bière.
Il paraît que ce sont les feuilles de coca qui donnent ces réflexes.
Mais aussi elles qui sont responsables des traces dans leurs pantalons...

Faut avouer que l'aéroport de Chachapoyas est assez proche d'un porte avion dans sa forme Mais j'avoue que le vautrage simultané de deux gros Tomcat trop pleins de carburants a du réveiller du monde, sans compter le passage supersonique malencontreux dans une vallée

"malencontreux"

Bah par rapport au darkstar d’avant…

J'étais à 80.000 pieds quand j'ai passé Mach 4  

 
 
80000 pieds, mach 4... c'est vrai que le sens du tracé n'est pas précisé... 400nm ou 21000nm  

Il est grand temps de pondre un p'tit statut car il y a eu beaucoup de mouvements dernièrement !
 
Désormais, nous avons notre CEO dans l'game !
 

 

Ça s'est calmé soudainement... mais on (je) aimerait quand même lire la fin de la saison de cette telenovellas !

Je sais que c'est une technique classique de faire languir le public afin de booster les ventes du merchandising mais là, c'est bon, on est tout languis

Le cliffhanger de mi-saison

Voilà

 
 
   
 
Le tournage des derniers épisodes a été ralenti, j'avais un truc un peu relou que s'apelerio travail. Heureusement, toutes ces choses ont une fin.  

#CR #ANDES
 
SPHO-SPZO-SPQU
 
Après la coupure pub, voici l'avant-dernier épisode de votre série printanière, Le Retour de l'Indien.

 
 
Quand Lavallo pénètre dans Las Flores, sa table de prédilection dans ce patelin, il remarque d’emblée ce gars enrubanné qui a l’air d’être passé sous un camion avec ses écorchures et ses plaies un peu partout.
 
Il demande une bière bien fraîche et vient s’asseoir à sa table. Un peu surpris, le sosie de Ramsès le regarde d’un air curieux.  
 
 
- Salut Diego, dit Lavallo.
 
La surprise laisse place à un air de bête traquée sur la physionomie marquée de l’ex propriétaire de Comanche. A une table voisine, une belle brune dresse l’oreille.  
 
- Ne t’en fais pas, je ne suis pas là pour te chercher des embrouilles. Qu’est-ce que tu manges ?? Papa a la huancaina ? Tu ne prends pas leur cochon d’Inde grillé ? Parce que c’est le meilleur du pays !! Les patates c’est sympa, mais bon.
 Diego reste taiseux.
 
- Bon, moi, ce sera alitas chiferas ! clame-t-il au garçon qui s’est approché
Je suis bien content de te trouver en pleine forme Diego, j’ai eu une sacrée frousse.  
 
 Diego lui jette un regard noir, toujours silencieux.
 
- Crois-moi ou pas, je m’en fous de votre histoire. Qui baise qui, qui trompe qui, ça m’est égal. Et ça fait jamais plaisir de voir un collègue partir au tas.  
-  
- Oui, j’ai rien dit, c’est vrai. En même temps, en pleine montagne, hein. Et puis j’aurai dit quoi ?  
-  
- Vraiment, tu veux rien avec tes patates ? C’est pas comme ça que tu vas te requinquer.  
- Je veux pas de viande.
- Hein ? T’es malade ?
- Le regard de Diego se fait encore plus noir, d’un noir plus noir que la nuit la plus sombre, plus profond que le gouffre le plus insondable. D’une voix basse mais timbrée, tranchante comme l’onyx le plus affuté, il raconte alors son histoire à un Lavallo médusé. Son réveil en pleine nuit, gelé, son extraction de la carcasse du Comanche, sa reptation jusqu’à la source voisine pour calmer d’une eau glaciale sa soif dévorante, et finalement le plus affreux, le moins racontable. Il le voit encore ce fragment d’hélice tranchant, brillant sous le soleil aride de ce quatrième jour de solitude, s’enfonçant dans la chair livide de Maria Hu, dans son mollet délicatement galbé, pour en tirer une viande salvatrice. Il porte encore dans sa bouche le goût métallique de son sang, dans ses yeux la vision de ses mains rougies de cet aliment indicible, dans ses épaules le poids de cette jambe, seul moyen de survivre à cette longue randonnée solitaire le long du rû, seul moyen de rejoindre vivant la civilisation dont il s’est définitivement mis en marge.  
 
 
Un long silence suit le récit de Diego. Devant Lavallo, les ailes de poulet délicieusement grillées refroidissent, se figent dans leur sauce relevée.
 
 
- Où veux-tu que je t’amène ? Dis-moi ce que je peux faire pour toi, souffle Lavallo.
- La Paz. Mais fait un détour, cette ordure de Derriko va m’attendre sur la route.  
 
Rendez-vous est pris pour le lendemain matin à la première heure.

 
Premier objectif, un peu de tourisme pour essayer de changer les idées de Diego.

 

 
Une vue... très aérienne du Machu Pichu.

 
Puis un petit touché à SPZO

 
Puis c'est l'arrivée à Arequipa, dans un magnifique décor désertique.

 
Il faut encore perdre un peu d'altitude, profitons-en pour distraire Diego, toujours silencieux.

 
C'est pratique l'ILS dans le HUD.  

 
Mais ça n'empêche pas une approche pas stabilisée, suivie d'un tour de piste bien fait, et d'une arrivée plus rigoureuse.  

 
 
A peine la verrière ouverte, Diego se rue hors de l'appareil en claudicant.
 
 
https://fshub.io/flight/2981644/report

Salut les voaygeurs, petite pensée pour vous ce week-end, le dernier épisode de "The grand Tour" (le Top Gear officieux) avait des séquences filmées sur l’aéroport de Telluride! (souvenirs souvenirs)

Nous approchons de fin avril, on va doucement penser à clôturer ce rallye

Dernier statut en date:

#CR #ANDES
SPNC - SPRM
 
Au départ !

 
De jolis paysages.




 
Approche funky, j'ai remis les gaz par 2 fois



 
L'album complet :
https://ibb.co/album/kMDKr4
 
PS : Je n'aurais pas terminé pour le 30 avril. Je pourrais continuer le rallye quand même, ou je devrais passer à l'étape suivante ?

T'inquiète donc pas, c'est juste une tape sur l'épaule pour ne pas que ça s'éternise 107 ans
Juste qu'à un certain moment, j'arrête d'updater le statut mais c'est d'abord avoir du fun, rien n'est bloquant à ce sujet.
 
Nice shots !

Merci, c'est cool

Tripotée de vols aux quatre coins de la Bouboule.
 

Grande qualité que ce rallye des Andes !    
Je me suis bidonné à lire le feuilleton des Ailerons de l'Amour    
Comme quoi, même avec un simu d'aviation il est possible de faire du RP !    
Que de suspens et de rebondissements !
Un grand merci aux pilotes participants !
Vivement le prochain rallye !

On te range dans quelle catégorie ? Futur participant ou lurkeur occasionnel ?
Dans les 2 cas, fais comme chez toi, quand il n'y a personne, la clé de la buvette est sous le paillasson.

Bon, parlant de prochain Rallye...

Un tout calme, à son aise, en VFR, qui sent bon les vacances d'été, du soleil (au début, normalement), des plages (au début) et des gros cailloux (vers la fin)...

Ça tente des gens bons ?

Toujours

Je disais donc, petite balade tranquille pour bien préparer ses vacances d'été...
 
#Gralp est dans la place !  
 
Vous partirez de Kastellorizo, remonterez la Grèce, longerez les Alpes dinariques pour arriver dans l'Est des Alpes autrichiennes.
 

 
Briefing:

• profitez, à votre aise;
• appareils de votre choix, vous pouvez changer à votre guise;
• arrêts obligatoire à chaque étape;

Objectif: rejoindre Wiener Neustadt d'ici fin août. C'est large mais nous sommes mi-mai, puis les vacances scolaires bien méritées,... ça ira vite
 
Donc, comme d'hab: #CR #gralp pour vos comptes-rendus.
 
F'est partÿ !

 
Merci pour les clés de la buvette, c'est gentil !    
Je serais plus lurkeur, tant que mon immense fainéantise m'interdira de m'approprier plus le pilotage et la navigation.
Je me sers plus de MSFS comme un simulateur de ballade qu'autre chose (avec bien évidemment toutes les aides possibles activées).
Quand je lis certains de vos posts un peu techniques, je comprends à peine une phrase sur dix...  
Ce qui ne m'empêche pas de lire vos rallyes avec grand plaisir !  

C'est justement le but de ces rallyes, y prendre du plaisir et apprendre des trucs si on en a envie.

On a de tout dans l'escadre de joyeux drilles: des fonceurs, des pilotes de l'extrême, des incapables à gérer leur carburant correctement, des defonceurs de pistes, des explorateurs, ...

N'hésite pas, si jamais, il y a un Discord (MP Icarez si tu es intéressé)

Ce nouveau rallye t'est totalement accessible, c'est de la balade... Au pire, tu fous le GPS en direct sur l'arrivée et tu contemples. Ce sont des vols relativement courts.

À ton aise.

Y en a même qui cumulent !

Effectivement, il y a des pros.  

#CR #gralp LGKJ - LGPL

Des petits soucis d'orthos et de DEM au départ, on va shooter une vue neutre

On arrive sur Rhodes...

Puis Tilos...

Autorisé pour Analipsi, on se prépare...

On se bat contre les turbulences s'amuse avec les sautes d'humeur de Dame Nature...

Et on restera parké ici pour ce week-end.

Un bon vieux 'pousse-tire' parfait pour la région  

Vous dites vraiment pousse tire de par chez vous ??

#CR #gralp LGPL - LGPA
 
Voilà, on est distrait pour screenshoter et on glisse avec le vent latéral





 

 

J'ai lu Bourboule...

Je n'y passe pas souvent mais tu as attisé ma curiosité