Reprise du message précédent :
Nono va, très probablement, mériter son prix éponyme.
Ça va être dur de le concurrencer même si kendas va sans doute le challenger

C'est très long comme rallye je suis pas sur de tenir ce rythme tout du long !

C'est pas pire qu'une régate en voilier par mer d'huile !

Pas faux

#CR #été22 LGSR EKVG

Vágar est moyennement réceptif pour les vols en MD11... on va switcher sur une ancienne perle.

Quand je vous disais que c'était bombé...

Petit surplus de portance grâce au DIAL-A-FLAP et on dégage directement sur la gauche pour éviter de se retrouver dans la nef de l'église Saint Stephan.

On fait le tour de l'île en suivant la SID tranquillement.

Vol plutôt long, sans aucun souci, l'oiseau a encore toutes ses plumes vaillantes.

On approche...

On vérifie quand même que ce n'est pas dû à de la buée... bah nan
(si si, on est sur la ch'tite nimage )

Ce fût... rapide donc pas de screen en finale et on backtracke à son aise...

Vaelkomin til Vága floghavn !

5h09!

Ah ouais tu fais des grosses diagonales toi !

Certains visent le "Nono", d'autres l' "Albatros"  
Ça vole quand je bosse, donc ça m'arrange    

Ca ne sera pas si simple  

#Rallye #été22 - EGNT_Newcastle / EKVG_Vagar
 
Il fait beau in england    

 
Direction la cote Est


 
Dans les terres

 
Kingsmuir

 
On approche doucement du nord avec ici Lossiemouth

 
Et on arrive à l'extrême nord de la GB

 
Bien plus tard, on arrive sur les féroés où c'est bien nuageux

 
Vu comme ça, ça fait peur et donne pas envie d'y aller    


 
1h50 pour 445nm environ, avec le vent ds le dos ça aide

C'est vrai que c'est usant, car beaucoup d'aéroports.  
Là j'enchaine tant que je peux, mais après ça sera calme    
 
Pour le moment ça va car j'ai le vent avec moi  

Usant ?  
On va ressortir l'Imperial Kangaroute de Icarez à faire en C150 obligatoirement.  
ÇA, ce sera usant !

#CR #été22 ENVA - EKVG - 01:39
 
Fait décidement trop moche en Suede, on file vers chez les massacreurs de phoques

 
Fa pousse foooort

 
On quitte la scandinavie

 
Et on arrive dans la grisaille...

 
Merci l'ILS

 
C'est effectivement un peu bombé

 
On va éviter de finir dans le fjord au bout la

 
A moi le steak de phoque

 

Ca sent la grosse soirée a l'alcool de graisse de phoque aux Feroés on est 3 sur place pour la nuit

 
 
Faites vous un vol groupé !

Je serai au Fiskstykkid à Sandavágur.

Des partants pour GCXO demain à 6h30 ?  

#Rallye #été22 - EKVG_Vagar / ENVA_Trondheim
 
Bien content qu'il y ait cette destination au programme, car j'avais fais les tuiles l'année dernière pour un vol depuis Rennes fin août avant le départ de Gander  
 
Pause déjeuner et on ne s'attarde pas dans ce coin, j'ai l'impression d'être enfermé    

 
On dirait que les nuages s'arrêtent pile au sommet    

 
Et grosse galère après le départ. Le joystick qui se met à déconner, je mets autopilot mais il ne veut pas suivre, obliger de recalibrer pendant pls mins...
 
Vent dans le dos et une vitesse de 380kt à plus de 30 000ft, voici les terres norvégiennes plus d'une heure plus tard

 
Là aussi c'est nuageux, comme au départ


 
Et faut descendre sous les 4 000ft pour avoir une très belle vue    


 
Ca change bien par rapport à mon arrivée à la nuit tombante l'été dernier


 
Un tout petit peu plus de 2h pour dans les 480nm

Moi j'étais plutot sur EIDW puis EGNT puis EGJJ ou dans un ordre différent

 
Je n'y suis plus    
J'ai eu trop peur  

#CR #été22 - EKCH_Copenhague / EVRA_Riga
 
Pour cette étape, on se téléporte de la Norvège au Danemark
 
Que c'est horrible cette vision, pourtant je pensais avoir une bonne scène    

 
Et comme par hasard il fait ciel bleu, je ne peux même pas dissimuler le truc    
 

 
Mais juste après le départ, au large de la Suède c'est tout de suite mieux


 
Dernière image avant l'arrivée, avec ici au dessus de kRISTIANSTAD

 
Et on s'aligne sur l'ILS de la 18 après une longue période    

 
Piste à droite de l'écran

 

 
Environ 1h40 pour 380nm

#CR #été22 - EVRA_Riga / EPKK_Cracovie
 
Dernier vol du jour, bien ennuyant, mais temps impeccable
 


 
Je vous évites les images des champs durant tout le parcours, ici à Kielce

 
Et après une pause dîner, on arrive avant la nuit
 

 
Le soleil fait mal à la tête vu comme ça
 

 

 
Un peu moins de 2h pour les 440nm

#Rallye #objBRU - LFLL - EBBR
 
 
Final leg ! Controlé sur VATSIM depuis la tour jusqu'a la frontière française, au top!
 
 
Taxi vers la piste
 

 
 
On part de mon aéroport maison
 

 
 
 
Passage au dessus des étangs de la Dombe, avec une bonne vision on peut voir chez moi  
 

 
 
Quelques orages mais finalement rien de perturbant
 

 

 
 
Et voila c'est fini, à nous les vacances !
 

FYP  

#CR #été22  LFQB--->EBBR

Et bien c'est parti pour relier le point de départ. Donc je part juste a coté de chez moi. Troyes.
 
Je laisse mon fils choisir la livrée de l'appareil.
 
Ca sera fast and furious du coup    
 

 
Quelques part au dessus de la campagne
 

 
 

 
Bruxelles me voila, préparez les bières !
 

 

 
On arrive pile a l'heure pour l'apéro !    
 

 
Ou pas, remise des gaz  
 

 
Petit coucou a l'atomium au passage.
 

 
Et hop, possé, direction le bar !

Cool y a du monde !
Kendas on va changer le nom du trophée

Super la vue de Bruxelle, j'ai rien vu hier soir, il faisait nuit

Cette livrée  

Oui ça pique les yeux même à la longue  

teaser, le coup de la panne en plein au dessus de la mer du nord  

Bon aller, on rentre dans le vif du sujet.
 
#CR #été22  EBBR--->ENVA
 
Il fait chaud, direction le nord !
 
La belle ville de le charmant village de pécheur de Trondheim.
 
Départ de Brussels / Bruxelles / capital du 102eme département Français. (comme vous voulez).
 
Je continue dans les livrées    
 

 
Le temps est pourrie sur la belgique.
 

 

 
Les plages de hollande sont plutot jolies, direction la mer du nord.
 

 
Au dessus de la mer du nord. C'est bleu, très bleu. Les oiseaux chantent. Les avions vols... et
 

 
et les réservoirs, quoi les réservoirs ? Caution ? Quoi Caution ?
 

 
   
 
Les calculs sont pas bon Kevin, on arrivera jamais au bout .    
 
Et bien c'est parti pour se trouver un aéroport pas trop loin.
 
Direction donc l'Aéroport de Sylt. En allemagne.
 
En finale.
 

 
Pas de capture une fois posé, j'ai loupé la capture, (mais pas l'attéro ).
 
Bon, la suite cette nuit. Le temps de remplir l'avion et le pilote.
 
   
 
 
 
 

Tu as utilisé le réservoir auxiliaire ? Sinon, bienvenue au club

Oui mais une fois que je me suis dérouté  

Bienvenue au club restreint des afficionados des réservoirs vides. Non, les auxiliaires pleins ne comptent pas.

Allez, une mousse pour fêter ça !

Dans la mer on appelle ça de l’écume

Ce manque de précision flagrante...
Toutes mes excuses  

TBone a un nouvel apprenti  

 
 
C'est pas plutôt #Objbru le tag ? vu que t'es route pour le point de départ  

 
J'avais dit champion d'automne, donc la moitié des matchs    
 
Là je vais en Suisse, après ça sera calme, je ne sais même pas si je ferais d'étapes ce w-e

#CR #été22 - EBBR_Brussels / EDDF_Francfort
 
La flemme de me taper un voyage depuis la Pologne, donc on repart de Belgique    
 
Quelques nuages
 

 
Même pas 10mins après nous voici à Liège
 

 
Buechel
 

 
Pas mal comme coin
 

 
Et ILS depuis Mainz
 

 

 
50mins pour les 170nm

#CR #été22 - EDDF_Francfort / LSZH_Zürich
 
On part tout droit direction le sud
 

 
Et on profite de la vue en montant
 


 
Hockenheim et son circuit   sous les nuages
 

 
Approche dans un temps aux couleurs de l'avion, faut pas se louper car on n'y voit pas grand chose
 

 
Piste
 

 
Mais on fait le tour et voilà
 


 
Dans les 50mins pour ce vol