Reprise du message précédent :
Ahhhh ca revit un peu. Vivement la fin des vacances

Bon, faut payer ses factures... on cargote en BC.

Autorisés au départ de Bella Coola pour une rotation rapide à Stewart.

Pas mal de yoghourt avec un joli trou d'air de -1000fpm, ça a été fun.

15 min à tourner autour de Stewart pour trouver une percée.

Le temps passe... on transfère le cargo rapidement.

Alignés, on pousse tout.

On fait la course avec le Soleil...

Plafond bas, luminosité minimum... ça va être chaud.

Le préposé à la tour ne répond pas, les loupiottes sont éteintes.
Évidemment.

Mais on est au sol... safe. Bon, ça a été un -369fpm et un poil de pet dans la pelouse.

Mais ça a pris un moment, on a spaghettisé plusieurs fois.

Cool  

Les gens... petit sondage pour préparer la suite.
Merci de choisir une réponse pour chaque catégorie.
 
Comme toujours, la maison est ouverte à vos propositions de rallyes, n'hésitez pas. Ça s'est fait par le passé, c'était super intéressant.
 

On déplace notre Vénérable Betty restée à Edinburgh, elle va continuer notre trip à Albuquerque.
 
Donc, Edinburgh-Reykjavik, les prévisions sont plutôt bonnes pour la saison: nuages bas, vent mais en partie dans le dos.  
On a fait le plein, il y a un historique.
 
C'est parti, à l'aube.


 
On passe Benbecula. See you, Scotland !

 
Nuages bas, on arrive à Reykjavik.

 
On s'aligne mais ça souffle.

 
On a à peine vidé la moitié des réservoirs, il faudra quand même faire le plein pour le Groënland.

 

#CR #Centroamerica #Leg3 VFR  
 
SKBG - SKBO
Un petit vol sans histoire juste avant d'aller faire du ski en famille dans ses jolies montagnes ...
 
On s'envole en essayant de garder la bonne vitesse de climb  
 

 
"T'inquiète ca passe" (célèbre épitaphe)
 

 
Bien chargé à l'arrivée, mais on passera entre les gouttes

 
Grillé par un gros

 
Hop c'est déjà terminé

 
Place au liner maintenant !

Nice ces petits vols
A voté après si ça s espace je ferais autre chose mais j’aime bien quand ça reste dynamique

#CR #Centroamerica #Leg4 IFR SKBO - MHTG
Je passe en IFR et j'abandonne le kodiak pour un A320Neo FBW
Au départ, on charge pour un vol très court.
 

 
De jolis fleuves


La STAR Rnav est bien sympa  
 

 
Bon elle est ou la piste ?! Petite frayeur

 
Ouf, bien arrivé

Bien sympathique livrée !

#CR #Centroamerica Leg6 MPMG - MHTG
 
On avance doucement, mais on avance    
Direction l'aéroport de Tegucigalpa.  
 


 
FL440



 
   

 
On entame la descente, direction le point MELVO de l'approche RNAV20

 
MELVO passé, les choses sérieuses commencent

 
J'ai dû m'y reprendre à deux fois, j'eusse loupé la piste    
 
Bien arrivé

 
   

Bon, de mon côté, on n'a pas chômé: Reykjavik - Narsarsuaq - Gander, ça se fera pas tout seul.

Décollage sous le yoghourt islandais.

On est établi, on sort un sudok... euh, naaan, on lance le timer pour checker les niveaux de carburant

On arrive à Narsarsuaq, tranquille.

Petite halte pour refaire les niveaux, oui, tous les niveaux.

On repart, c'est l'avantage de suivre le Soleil, le temps passe mais pas la luminosité.
Surtout à cette vitesse

Après quelques heures, Belle Île.
Enfin, Belle Isle, c'est celle du Canadza, esti.

On passe "Burnt Cape Ecological Reserve", la fin est p... euh, l'arrivée est proche.

On sort tout, un peu haut mais la hauteur, c'est de l'énergie gratuite, nan ?

On les laisse se calmer un peu les deux radiaux et on les coupe, ils ont bien bossé.

Et Betty est officiellement au Canada!

La suite, c'est easy peasy, terre ferme jusque Albuquerque...

Faut passer prendre une poutine à YUL

#CR #Centroamerica #Leg4 MGGT-MMPN

De retour à notre centre-américaine avec une belle NAV VOR à VOR jusqu'au soleil du Mexique !
On sait que notre vieille demoiselle supporte mal l'altitude alors on va prendre la route de la côte  

- Non non ça n'est pas pour éviter Hidalgo -

Proutt prrrouutt...

... GO !

Tout d'abord les montagnes en direction des embruns océaniques.

Passage des aiguilles...

Et on arrive au cadre enchanteur d'Acapulco, le ''Cancun'' du Pacifique.

Après avoir survolé les stations balnéaires de la côte, retour dans les terres...

... volcaniques à souhaits !

Ça n'est pas nous qui descendons mais la terre qui monte à nous  

En finale...

Et on va stationner dans le hangar au bout'

''As planned''    

Mon collègue me tire l'oreille, à juste titre: je suis à la bourre pour le statut!
Toutes mes excuses.
 
Donc, la majorité de la troupe est à mi-chemin, le rallye se termine mi-mars, on est dans les clous!

 

Je repasserai très bientôt.  
 
Looong leg depuis Gander, premier stop à London, Ontario.
 
Départ tôt dans la journée.

 
On va chercher la radiale et on patientera.

 

 
Enfin, en finale, autorisés.

 
Après 7h30, ça fait du bien de tout couper et d'écouter le silence.

 
Et il reste 600lbs de fuel, va falloir sortir le chéquier pour demain.
Next: Albuquerque!
 

#CR #Centroamerica #Leg 5 IFR MHTG - MMMX
On commence par préparer l'avion et le plan de vol

 
Je ne sais pas pourquoi, mais malgrés mon abonnement navigraph; je n'ai pas trouvé la SID dans le MCDU, du coup on trace

 
Ca à l'air sympa le guatemala

 
Arrivée au dessus de Mexico, avec le fog de pollution

Les passagers sont heureux d'arriver

touché un peu brutal, je dois encore travailler ...

Quand l'atterro est brutal, c'est moins de boulot pour les reverses
Allez hop! Congrats !
 

D'autant plus que MEX c'est haut et chaud. Donc faut pas hésiter à remettre un peu de jus à la fin.

#CR #Centroamerica #Leg5 MMPN-MMCU

On débute notre traversée sous le soleil de Mexico !

Un dernier regard vers la verdure !

Aller tu peux monter ma petite... en attendant on va chevaucher entre les volcans.

Les hauts plateaux...

Puis des volcans toujours mais sous un autre climat.

Vent arrière dans un paysage de western spaghetti....

Et nous y voila !

Où ça...?

Chihuahua !

#CR #Centroamerica #Leg9 - MROC > MSSS
 
Un petit Kodiak tout de noir vétu    

 
Départ de San José

 

 
Nous traversons une region très volcanique, il y a un volcan ou une caldéra inondée tous les quelques km



 
Arrivée à San Salvador


 
 
 

Doit faire chaud dans un kodiak tout noir comme ca !

La clim à fond  

 
 
Psiiit, je suis arrivé depuis quelques temps déjà https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t15281679

Oopsie, sorry. Je vais checker ce soir.

Celui qui arrive à ABQ avec son collègue.

La semaine prochaine étant congé scolaire, le PC sera squatté par un jeune gestionnaire de parc jurassique ou de maître Jedi en fonction de ses envies.

Sa vieille caracasse de père en profite donc pour terminer son sprint commencé à Edinburgh.

On prépare le Vénérable au petit matin, on planifie un bon 7h30~40 de vol, en terme de mileage, on est plutôt limite limite.
Il y a de quoi dérouter, on verra.

Départ habituel sous un léger voile bien sympa.

Et on grimpe doucement histoire de consommer léger.

Nous allons résumer à peu près 7h de vol par ceci:

• mauvais vent dans le nez pendant plus d'une heure.
• ça s'est calmé en Illinois
• l'Iowa fût pépère avec un p'tit vent nous poussant même.
• gros gros gros temps en passant le Kansas, je suis descendu à 12000ft, juste sous la couche. Ça tapait vraiment sévère.
• très nuageux mais calme en Colorado.

En faisant les comptes régulièrement, c'est plutôt stressant car les gauges du Dakota sont approximatives et il n'y a pas de gauges pour le fuel flow.

Truchas Peak, Nouveau Mexique.

Et parqué chez Vertical Limit Aviation.

8h22 de vol (Pour ceux qui se souviennent de la Kangaroute avec Icarez, c'est 2 min sous mon précédent record Londres-Brindisi de 8h24).

Il reste 51 gallons, de quoi faire un go around.

Quelque peu après arrivait tiibo depuis Chihuahua! Super coïncidence sur le timing!

Prêt au départ pour le rallye suivant, mais avant, ce sera une entrecôte large comme un porte-avion

Yes!!!    
 
je publie mon CR ce soir. En attendant je connais de bonnes adresses sur Albuquerque  

#CR #Centroamerica  MHTG-MMCT
 
Aujourd'hui on va faire du tourisme!
 
Pour cela, on va sortir un oiseau que j'avais pas sorti depuis longtemps, le TBM 930. Et pour l'occasion une livrée d'une classe extrême sera de la partie!
 

 
Tout le monde est là, moteur chaud, c'est parti!

 
En croisière à 19 000ft. Il ne ce passe rien!

 
C'est beau ici

 
Voila notre destination mais on va faire un petit détour.

 
Ahhhh ces égyptiens, quel talent!


 
Mais bon, l'heure de vol coute cher! On rentre!

 
Pac-Man airlines vous remercie de l'avoir choisi pour votre voyage, gros bisous.

 
Hasta luego muchachos !!

Allez, Luya!
   
 

Haha y en a un qui y est allé  
 
GG Tricky !

#CR #Centroamerica #Leg6 MMCU-KABQ

Départ sous le soleil pour la dernière étape.

On quitte  

J'ai toujours eu un faible pour les paysages désertiques  

Les villes jumelles El-Paso / Juarez  

Le paysage se redfaçise

On trouve une passe...

Et nous y voila !

''Descente du train''

Courte avec un regard sur les terminaux uniques aux couleurs du Nouveau-Mexique (sur la gauche)

Et dernier kiss du tour...

Arrivé une petite heure après le Maitre du topic !

- Toute ressemblance avec une photo déjà présente sur la page serait purement volontaire -

On se retrouve au prochain !

Hé hop! Mon co-GO est dans la place!
 

Petit statut: pas mal de miles engrangés, deux Dakota sur le parking, la dernière fois c'était sans doute à Alexandria, il me semble ?

N'hésitez pas si je vous ai loupé, Bushi, tu as repris ta place dans le bon ordre.  

#CR #Centroamerica #Leg 6 - IFR - MMMX KABQ
 
Je ressors le suppo320 pour faire vite, il y a un peu plus de chemin

 
 
Décollage en FLEX58 tranquillou

 
 
En montée au dessus de Mexico, avec encore le fog de pollution. Je me demande si c'est un phénomène météo géré normalement par MSFS ou bien réellement un phénomène pollution spécifique ?

 
 
Pour la première fois, j'ai eu l'alerte + le système anticollision qui se sont mis en route, c'était marrant de voir l'avion descendre tout seul pour éviter un autre A320 sur la même route et juste au dessus (merci l'ATC...)

 
 
 
TOC au FL380

 
 
Alignement avec l'ILS 03

 
On sort tout et on se pose comme une daube (cette fois j'ai même failli me cracher après un rebond, je dois me planter quelque part dans ma procédure, ou alors il faut que je revois la sensi de mon hotas)
 

 
Finished !

Hé hop!
Premier rallye terminé pour chocobn!

 
Allez, presque !
Je sais qu'on est habitué à ce que Nono finissent toujours les tours en premier, mais cette fois c'est Bushi qui est arrivé avant tout le monde.
Arrivée de Bushi le 11/02 : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t15281679
Arrivée de Nono le 15/02 : https://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] #t15284986

Mais dis-moi pas qu'c'est pas vrai...  
D'habitude, je tiens les comptes sur papier avec pseudos, étapes, dates et pages de publication...
Bon, je vais tout revérifier  
Corrigé dans le post.

Y en qui ont besoin de vacances  

Apparemment  

Pour ceux qui minimisent la fenetre ATC. La touche Arret Defil (Scroll lock) fait apparaitre/disparaitre cette fenetre, c'est drolement pratique