Reprise du message précédent :
#CR Centroamerica - MHTG - MMMX
Au départhttps://i.imgur.com/JdLrukB.png  
Ça pousse fort un CRJ, on s'arrache des brumes à basse altitudehttps://i.imgur.com/B9AnbQT.png  
En croisière, toujours des volcans et du relief sympa dans le coinhttps://i.imgur.com/J1xvmMF.png https://i.imgur.com/0K4gCmi.png https://i.imgur.com/bFTlwhc.png  
Arrivé sur la ville tentaculaire de Mexico, ça sent la pollution d'ici
https://i.imgur.com/AHp51qS.png  
Courte finale puis parkinghttps://i.imgur.com/hJ5sVsn.png https://i.imgur.com/IW2952i.png

Îles Turks et Caïques - Granada
 
Dernière étape pour ramener notre Vénérable !

 
Une traversée des Antilles !

 
C'est chouette. Quand je pense qu'il y en a qui souhaitent prendre leurs vacances en Alaska...

 
Un kiss (consenti) de Princess Juliana.

 
Et on poursuit la descente géographique...

 
La Dominique et son approche serrée qui rappelle des souvenirs.

 
La montagneuse Martinique (tu... ?)

 
Et notre grosse île au loin...

 
Dernier virage...

 
Et nous y sommes !

 
Après 6h40 de vol il ne reste plus grand chose dans les réservoirs.  

 
On passera la journée de demain à nous reposer, départ mercredi !
 
 

Mon co-GO est dans la place !
Féloches pour cette traversée !

#CR #Centroamerica #Leg5
 
MHTG -> MGGT -> MMOX
 
Démarrage lundi matin à l'aube

 
Quelqu'un m'a installé un GTN pendant la nuit, il va falloir que je retrouve mon vieux matos pour le prochain leg

 
Jolie brume

 
On approche de notre destination : MGGT Guatemala


 
On integre le circuit


 
Un peu de jaja dans le réservoir et on repart

 
Ca grimpe ca grimpe

 
Sympa ces petits lacs au milieu des montagnes

 
Hop la VOR est sur l'aeroport d'ici, on tourne

 
On chope IXTEPEC

 
Et on retrouve les montagnes


 
L'aéroport est bien caché derriere ces montagnes, on va s'arreter la pour la nuit


 
La route

 
Tout en VOR a VOR, c'est assez sympa
 
 
 
 

#CR #Centroamerica #Leg6
 
Du coup aujourd'hui j'ai fait :
MMOX -> MMPN -> freeze CTD juste après MMMM donc je reprendrais de la, j'aime bien MMMM
 
On repart au lever du soleil

 
On va cruiser à 17000 pieds, ca commence à faire haut, heureusement, y a un turbo

 
On rattrape la mer

 
Puis Acapulco


 
L'arrivée est dans la cuvette

 
Uruapan

 
Posé, on repart

 
Adios la cuvette

 
Des reliefs et des lacs

 
Et hop on a CTD juste après la VOR de Morelia à MMMM

 

 
et  
 

Meilleur achat ce turbo arrow en nombre d’heure par euros

#CR #Centroamerica #Leg6 - SKBG > SKMD
 
Cette fois direction Medellín, bien connue pour... son café
oui, son café    
musique ! https://www.youtube.com/watch?v=Bg3pFjbCag0    
 
Grosse brume à SKBG    

 
un liner qui passe au dessus. Sensation de vertige, mais vers le haut    

 
Jolie météo pour la traversée de la vallée du fleuve Magdalena    

 

 
Le réservoir El Peñol, on est plus très loin de Medellín !

 
Le temps se gâte, avec ma veine ça va être complétement bouché à l'arrivée    

 
En venant du haut plateau de l'est, on tombe littéralement sur la ville, planquée quelques milliers de pieds au fond de la vallée

 
Du bol, on passe entre les averses. Demi tour pour s'aligner

 
Approche en rasant les habitations de cette colline, ça doit secouer en jetliner    

 
 

#CR #Centroamerica Leg4 SKBG - SKBO

On va passer par SKBO car le prochain leg devrait se faire en IFR...

Météo, mi-figue, mi-raisin au départ...

Comme un berger, je veille sur les moutons

et les requins

On n'est pas bien là ?

L'arrivée s'annonce couverte aussi

Un liner me grille la priorité au pas de la piste

Finale

Bien arrivé

#CR #Centroamerica #Leg1 TGPY-SKBG via TTPP

Et c'est le départ du tour !

Vous commencez à me connaitre, le direct Magenta ça n'est pas pour nous et nous visitons un peu... Ici Trinité-et-Tobago.

Ca fait un petit détour, mais un pays qui choisi comme drapeau une copie d'un pavillon de plongées ne peut qu'être intéressant !

Un poil troublant ces taxis décalés sur la gauche...

Pas de poissons pour aujourd'hui, on repart après une courte halte !

Le temps se gâte, la Colombie va faire honneur à sa réputation !

Plafond bas, sommets élevés... cette première étape nous met de suite dans le bain !

Notre enclume n'est pas le meilleur oiseau pour ce type de terrain. Je peine à m'élever...

Si bien que je cherche des failles dans les vallées. Plein régime, manche tiré à la limite du décrochage et une petite prière  

Après un parcours éreintant à travers la cordillère colombienne, on finit par arriver. Enfin façon de parler. Pas moyen de voir la piste !

Au moment du départ on était correc'. La situation s'est dégradée rapidement...

Pour la première fois en plus de 80 vols avec mon gros bébé, je vais brancher l'ILS. Ca marche comment déjà ce truc ? Suis-je trop haut ou trop bas...  

Dans la difficulté, patience et méthode sont toujours de précieux alliés

Et nous voila certifié CAT-X !

On va prendre ce qu'on trouve sur place pour nous relaxer à présent.

Petit statut: ça bouge!
 

 
Pro Tip: si vous êtes en manque de visites pittoresques, il faut bien regarder la carte.

Dakota, cleared for take-off, winds calm, expect 10 thousand in 3 minutes!
 

Mon instru préféré (après l'HSI): un récepteur VOR avec les aiguilles qui ne glissent pas mais pivotent.
Ça ne change rien: les aiguilles matérialisent les plans (verticaux et horizontaux). Pour les rejoindre (et rester dessus), il "suffit" d'aller chercher les aiguilles.
 
C'est comme sur les instrus plus modernes, si ce n'est que (souvent) les aiguilles sont matérialisées par un petit point ou un petit triangle (sauf en mode "rose" )
 

C'est ki le pti point sans nom ?

Ça doit (peut, devrait) être bien sympa sur MSFS...
 
 
edit: indice si besoin:

Chicken tika massala ?
Mmmmh ca se tente en chasseur

ah mince, c'est le old ou le nouveau ?

L'un ou l'autre, ça n'a pas vraiment d'importance car non obligatoire, c'est juste un nice-to-visit

Si c'est "Cenote Xkeken" ça va être tricky en avion

#CR #Centroamerica #Leg1 TGPY-SVMI VFR
 
Bonjour tout le monde, je me permets de me joindre à votre rally.
Après un livraison de mon Kodiak 100 flambant neuf, J'attaque un petit leg VFR pour me familiariser avec la machinerie.
 
 
Au départ de TGPY
 
 

 
On s'essaye à la navigation VOR (je n'arrivais pas à changer mon plan de vol ...)
 

 
On retrouve la terre
 

 
Arrivée de nuit en suivant l'ILS
 
 

 
 

Bienvenue!  
 
Est-ce que je peux te demander de réduire le poids des photos car on culmine à plus de 3MB pièce
 

Welcome ChocoBn69 !

 
Sorry, est-ce mieux ?

3x mieux, merci.
Perso, j'utilise xnview en mode batch pour réduire la taille avant upload mais il y a plein de solutions.
 

Bienvenue chocobn69  

#CR #Centroamerica #Leg2 SKBG-MPMG

Pfiou brout brout,,,

Catapultage pour cette étape colombienne !

Olala ça me rappelle des souvenirs cette MTO...

On ne va pas prendre de chance et on prolonge dans la vallée, quitte à faire un détour...

Jusqu'à arriver où on y voit bien.

Je voulais faire du tourisme à Medellin mais ça sera pour une prochaine fois !

La cordillère nous rattrape...

Puis sa fesse (sisi) au niveau de la frontière.

Ici c'est plus Pacifique.

Et la petite voie d'eau nous ramènerait chez les atlantes.

C'est beau, c'est sec. Bien accueillant ce pays !

Les powertools de Windows font ca tres bien aussi

impossible de s'en lasser

Sans doute, je ne les connais pas, il y en a plein en fait.
 
Le simple fait de les passer en jpg avant upload, ça fait déjà beaucoup pour la taille.

PwerToys d'ailleurs. C'est un addon Microsoft donc bien intégré et ca fait plein de choses
 
Je veux un Pfiou brout brout sous MSFS2020 !!!

Bah tu as le DC6 (bon par contre il manque la fumée ). Et un DC3 est annoncé, par aeroplane heaven je crois. A voir ce qu'il vaudra.

Le DC6 c'est pas tout à fait pareil quand meme

Aussi intéressant, tout aussi fun mais différemment, en effet.

Pour MSFS, il y a effectivement celui d'Aeroplanes Heaven qui reste sous silence depuis un moment.

Pour XPlane, en plus des 2 existants, un troisième doit arriver (AirFoilLabs) mais il est sous silence également (ce qui n'est pas étonnant, vu le dev)

Bref, il est sans doute temps que je rapatrie mon Vénérable à Albuquerque pour la suite de nos aventures
Avec quelques arrêts choisis, ça peut le faire en 5-6 jours.

Sacré périple!
 
Pour le DC3 d'aeroplane heaven, y a eu récemment des nouvelles: https://msfsaddons.com/2022/02/03/a [...] his-month/

Ce ne sont que 4500nm, une paille comparés aux 10.000 l'Impérial Kangaroo Route dessiné par Icarez (dernière étape) ou à la Panamericana

 
Vient d'être offert gratuitement sur P3D

#CR #Centroamerica #Leg7
 
MMMM -> MMIO
 
On charge tout les passagers pendant qu'on prépare l'avion

 
Prout prout cough cough x4

 
On essaye de grimper, ca va pas vite mais on est au dessus de la brume

 
MMSP (Ponciano Arriaga) on change de VOR

 
On a chopé l'ILS

 
Finale

 
Presque centré

 
Tout le monde dehors

 
A lundi

oh le beau connie !

Qui a eu l'idée des hublots carrés ?

Je ne sais pas mais il ont vite arrété après quelques Comet en bouillie  

Encore un qui a de jolis radiaux à montrer...