Reprise du message précédent :

Le spit dans la neige c'est un bonheur
Sympa la scene antartica en tout cas

 
Voilà  

#CR #tipunch #Leg6 MTPP-MDJB

Un île, deux systèmes.

Nous sommes à Port-au-Prince, on se comporte donc comme tel  

Et c'est parti, comme un... non rien.  

Deux lacs, deux pays.

Pendant ce temps à Santa Cruz.

Les contreforts de Santo Domingo.

En approche...

Piste 01, celle des champions !

   
Tu fais un trans-atlantique ? On t'attend  

Bon, je sais, je suis en retard... et pas qu'un peu. Beaucoup de contre temps IRL, avec l'arrivée d'un troisième larron dans la famille + gros travaux dans la maison. Du coup, moins de temps pour jouer. Et surtout c'est chiant quand il faut s'arrêter toutes les 5 mn pour aller voir pourquoi le petit nain pleure
 
Je reprends donc où je m'en étais arrêté la dernière fois (et ouais, j'ai pas pris le taxi !)
 
#Rallye #QC Etape 5 : CYGP - CYBC
 
Je repars, frais comme un gardon. Alignement sur la piste, et Go !


 
En approche de Baie-Cormeau, sortie des roulettes, et pas de photo d’atterrissage.

#Rallye #QC Etape 6 : CYBC – CYRJ
 
Départ plein est, et montée rapide au-dessus des nuages.


 
Le soleil se couche, heureusement, je suis presque arrivé.

 
 
L'hiver c'est encore mieux

#Rallye #QC Etape 7 : CYRJ – CYQB
 
Je profite d’un peu de lumière pour enchainer vers Quebec City.



 
Après, ça va être tout noir (ta gueule !), on va se rentrer boire un sirop d’érable.

 
   
J'y ai pensé mais je suis dans un cul de sac transatlantique avec la VA là où je suis... Alors je vais me rapprocher pour le prochain rallye mais ça va être long  

#Rallye #QC Etape 8 : CYQB – CYFJ
 
Comme disait Jean-Louis Aubert, « Le jour s’est levé, on va redécoller ».



 
Il fait beau, mais un froid de caribou.



 
Bien arrivé !


 
 
La suite, demain, j'ai pas envie de me faire report pour spam

Il est quand même bien sympa ce TBM, quelque soit le sim.

Congrats pour le troisième.
Mais heu, là, t'es parti pour avoir tout le personnel de cabine ?

Allez, je mettrai à jours le CR de la précédente aventure.
À circonstance exceptionnelle, mesure exceptionnelle.

 
   
C'est très beau en hiver, et c'est sympa de revoir ces étapes là !

#CR #tipunch
MUTD -MUCU
 
 
- Debout là-dedans !
- Mais, quelle heure est-il ?
- 5h12.  
- Ah oui. Ok. Bon. L’avenir, tout ça ?
- Exxxxactement !  
 
Nous partâtes fort tôt donc, dans le noir complet que c’est pas fastoche pour suivre le taxi.  
 

 
Décollage humide   parce qu’on est un peu chargé et que la piste est pas immense.  
 
Beau ciel étoilé, on chope le vor après quelques dizaines de secondes en vol, et on file vers UCM.  
 
De façon assez prévisible somme toute, le soleil se lève. Et, c’est point vilain.

 
Ça me rappelle mon vol de la veille, quand j’ai emprunté ce bon vieux Spit pour faire un tour de la montagne près de Trinidad.
 

 

 
On est passé sur le vor UCU dès qu’on l’a capté. Puis on calcule quand est-ce qu’on va attaquer notre descente, et, fatalement, on descend.  
 

 

 
L’arrivée est plutôt dans le genre magnifique.
 

 
Et brumeuse…

 
On est un poil haut, mais bon, c’est pas les passagers qui vont râler si on descend de façon un peu plus musclée…

 
Et voilà.  
 

 

#CR #tipunch
MUCU-MTPP
 
- « Dites Lavallée, je regardais une carte, et je me rends compte que Guantanamo est sur l’île de Cuba !! Vous le saviez, vous ?  
- Non m’sieur
- Et ça ne vous titille pas ?
- Pas du tout m’sieur.  
- Rooh, allez ! Un petit peu ?  
- Pas le moins du monde…
- Vous n’êtes pas drôle Lavallée.
- Je ne suis pas payé pour, M’sieur.
- Ça, c’est vrai. Du coup on va aller voir ça de plus près !!
- Heu, non ? C’est une très mauvaise idée ça !!!
- Je ne vous paye certes pas pour être drôle, mais pour me conduire où je vous demande, non ?
- Heu, oui, tout à fait, mais là, il est de mon devoir de
- De bouger votre cul et de me trouver un hydravion. »
 
 
Alors je trouve un hydravion, et on part faire un tour près de Guantanamo. Ohhh que je sens que c’est une mauvaise idée !!!
 

 
- "Là, vous voyez, on approche. Si vous descendez assez bas, on passera inaperçus !
- Et on ne verra rien du tout du coup…
- Vous êtes un éternel pessimiste Lavallée.
- M’sieur. "
 

 
Bon, voilà que le vieux veux que je me pose. Impossible de lui faire entendre raison. Alors je m’exécute, en ayant peur qu’un autre le fasse dans quelques heures…

 
- Vous voyez quelque chose ?
- Non, pas grand chose. Un bâtiment. C'est bon, on peut y aller ?
- Non, attendez.
 

 
Une trappe s’ouvre et quatre individus, tout en noir, cagoulés, casqués, sortent de la bête immobile. Et pointent quatre grosses pétoires vers nous.  
Autant dire que ça ne leur prend pas longtemps pour choper notre Xcub avec une gaffe, l’amarrer à leur monstre et nous traîner sur le pont du sous-marin.  
 
Ah on est bien là, les mains attachées dans le dos, une Ranger sur la nuque, la joue collée à l’acier froid et humide. Puis j’attends vraiment la suite avec impatience…
 
Mais la suite est classifiée, je ne peux rien vous dire. Si ce n’est que le Vieux a quand même le bras long… Nous voilà ficelés, encore, mais au moins sur un siège. On ne m’a pas dit ce qu’on allait faire de nous, mais le Vieux a l’air confiant. Enfin, a l’air, faut le dire vite, je vois rien avec cette foutu cagoule.  
 
Mais on est dans un avion, c’est sûr. Et vu le doux ronronnement des moteurs, je pense même le reconnaître.
 
 
Pendant ce temps à Vera Cruz dans le cockpit.
 
So, today, we only have two froggies, right ?
*pour faciliter la compréhension, la suite du dialogue sera intégralement doublée.
 
Oui, c’est ça.
(* comment ça, ça valait pas la peine ?!)
 
C'est parti mon kiki !
 

 
En suivant le vor PAP, on aperçoit assez vite la terre ferme.

 
Une ville sur l'île Bidule. (nos deux amerloks ne sont pas très portés sur le tourisme...)

 
Hop, sur l'ILS.

 
Ya plus qu'à se laisser glisser sur la pente.

 

- Ben dis donc, il n'y a pas beaucoup de constructions !  
- Tu sais, entre les tremblements de terre et les camions citerne qui explosent...
 
Allez, on peut jeter les deux colis ici !

 

 
Un rappel s'impose    
Guantanamo :    
Guantanamera :    
 
 

Le Cloudmaster en pyjama Coast Guard, c'est limite NSFW
 
Les gens bougent, c'est bien cool, jolis paysages !

#CR #tipunch #Leg4 - MUTD > MUCU
 
On continue l'excursion cubaine en koko

 
ça va derrière ?    

 
Ah, vous voulez ptête la clim    
Quelle idée de mettre un pull aussi

 
Allez, go.
Décollage en douceur, ça commence à rentrer

 
Direction le VOR de Camaguey, on longe la côte avant d'aller dans le centre des terres


 
Arrivé à Camaguey, faut tourney    

 
"les joliiiies colonies de vacaaaaa..."
"non ? ok."
je vous met de la cubaine alors https://www.youtube.com/watch?v=Tm9Wjd0Uof8

 
Quelques montagnes, ça change du tout plat jusque là

 
Arrivée de nuit, c'est l'occasion de tester les fonctions d'approches du G1000NXi

 
Ça morche, switch automatique sur le localiser et calcul de la glide slope

 
Atterrissage peinard

 

Ils n'ont pas l'air très rassurés en cabine    
 
J'aime bien le cockpit  

#Rallye #QC #Bilan #Spécial

Après avoir passé l'automne au chaud auprès d'une belle blonde locale, notre filou Lomya se décide à repartir !
Seul ou accompagné, l'histoire ne le dit pas  

En tout cas, TBone s'est bien fait avoir en pensant le ramener avec nous à Toronto  

C'est donc avec joie que nous effectuerons le suivi hivernal du périple de notre ami.

Mais qui sait quelles rencontres il pourrait encore faire... il reste tant de chemin à parcourir...  

#CR #tipunch #Leg7 MDJB-TJPS
 
Dernière étape dans les Grandes Antilles !
 
Je démarre les moteurs et là j'entends 'toudou toudou'.
Warning des portes. Si c'est pas bien fait ces p'tits bestiaux.    
De mon temps sur le Vénérable on ne trouvait pas ça.    

 
Genre tu ne te rends pas compte que tu roules la porte ouverte tsé. Faut vraiment tout leur dire à ces jeunes  

 
Bref on quitte la capitale !

 
Avec son aéroport international plus petit que tous ceux de la côte    

 
Parlant de plage justement on y va, suffit de suivre la plus grosse autoroute du coin.

 
Pour rejoindre les belles pistes de Punta Cana    

 
De là on suit le VOR qui nous emmène à...

 
Porto Rico !

 
Y a de belles randos à faire    

 
Ponce (l'aéroport pas la pierre) est encaissée dans une région bien vallonnée alors on zieute mentalement l'approche...

 
Dernier virage...

 
Je passe volontairement un poil bas au-dessus des quartiers chics. J'suis de même  

 
Et touché en douceur sous cette petite brise traversière.

 
 

Mais alors...    
 
Qui a signé le manifeste de vol ?
Qui était ce passager calme du fond ?
Et que contenait son sac à dos tenu fébrilement ?
 
La vérité est ailleurs...    
 

J'aime bien taxier avec la verrière du Marchetti ouverte... ça garde la tête au frais.    
 
Par contre, porte latérale du Vénérable ouverte, c'est moins sympa.  

 
Promis, j'avais les deux mains sur le yoke
 
#Rallye #QC Etape 9 : CYFJ – CYUL
 
Pas de temps à perdre, j'emmène la blonde magasiner à Montréal.

#tipunch #leg4 #leg5 MUTD - MUCU - MTTP
 
Reprise des vols entre 2 reunions, donc malheureusement mes CR vont etre plus courts qu'avant les vacances. On recupere notre DC-6 qui a passe 2 semaines au soleil a MUTD et a vu defiler a peu pres tout le rallye (sauf Nono qui etait deja a des annees lumieres de nous quand on est arrive).
 
Donc on ne perd pas de temps, on verifie que tout est propre et on decolle face a la mer, virage a gauche et cap au 90 pour aller direct sur le VOR. Du coup c'est sympa on longe la cote et il fait beau.

 
Ensuite on traverse les terres et direction Santiago de Cuba, la descente commence a 80nm a un rythme tranquille quand tout d'un coup en regardant l'horizon je suis pris d'un doute. Merci la bonne visi car on voit des montages au fond, juste avant la mer et diantre... ca a l'air assez haut en fait. Donc en fait mon plan de descente ne va pas du tout fonctionner, heureusement qu'on est en VFR et qu'on peut faire un peu ce qu'on veut Virage a droite pour un cap Sud Sud Est (quasi Sud quoi) pour passer les montagnes qu'on laissera sur notre gauche. Ensuite virage gauche a 90 degres et on fera notre fin de descente le long de la mer.
 

 
On touche a Cuba a 183 fpm et on remet les gaz. Heureusement que la piste est grande car j'ai pas vraiment la technique pour gerer ca. Dommage de ne pas avoir directement acces a un profil "climb" avec l'ingenieur de bord.

 
Du coup je regle mon melange et la main et les cowl flaps. On grimpe bien mais j'ai oublie que suite a une session DCS la veille, j'ai mon potard capricieux sur le HOTAS qui parasite certains signaux s'il n'est pas une position precise. Or ce potard est evidemment assigne au melange sous MSFS   Du coup des que j'ai les yeux ailleurs, mes reglages faits a la souris dans le cockpit sautent et je passe en melange pauvre. Je ne m'en rends compte qu'a 10 000' et le mal est fait. Mes moteurs sont oranges dans le manager, les tetes de piston ont bien chauffe il va falloir tout deposer a notre arrivee. Et hop mon challenge de faire tout le rallye sans maintenance s'envole.   L'exemple typique de ce qu'il se passe quand on arrete de voler pendant quelques temps.
 
La mort dans l'ame mais surtout le gros stress de savoir si les moteurs vont tenir, vu qu'ils ont tous bien ramasse, on traverse la mer pour aller a port au prince. Tres belle meteo, jusqu'a voir des nuages pile sur la cote. C'est comme IRL la meteo des cotes sur ce sim, toujours impressionant. Au cas ou on met la frequence ILS. L'atis annonce des nuages bas mais 3km de visi donc ca devrait aller. Que nenni!! On est dans la puree la plus totale, j'ai du voir la piste 50 pieds au-dessus des minima et comme j'etais assez rapide l'approche n'etait pas la plus belle.
 
Tant pis, on touche a 140 fpm pour 103kt, c'est pas mal du tout ca   Le temps de se garer, une bonne partie des nuages a deja disparu. On debarque tout le monde rapidement et on se prepare a reviser tous les moteurs apres a peine 6h de vol depuis la derniere depose    

 
 

#CR #tipunch #4 MUTD - MUCU
 
Surveillance des côtes aujourd'hui    
 


 
En position

 
Et on surveille donc...    


 
On fait une petite pause chez mon ami René  
Qui sait faire un bon café



 
Et on reprend la route  

 
On surveille

 
Notre destination est derrière ces montagnes.. dans la brume    

 
On y est

 
Si, si.. là

 
Finale

 
Bien arrivé

 
   
 

Bien équipés ces coast-guards  

Vous êtes en feu    
 
On sent la reprise du ''travail''  

#Rallye #QC Etape 10-01 : CYUL – CYSN
 
Au-dessus des nuages, le temps est magnifique.





 
Il est déjà temps de se poser.

#CR Rallye Ti Punch étape MUCU - MTPP puis MTPP - MDJB
Au parking à Santiago de Cuba
Je vais faire un tour au dessus de Guantánamo histoire de ne pas mourir idiot, c'est là au delà des collines
La baie. Du ciel on distingue assez bien la clôture qui entoure la base. Bizarre ce coin de non droit au milieu des iles paradisiaques des caraïbes
On continu vers Haïti
Départ vers la république dominicaine, le coté est de ce qui fut l'ile de la tortue. A l'abordage moussaillon !
La brume c'est installé dans la vallée mais le temps se dégage rapidement
Un joli bras de rivière
Approche puis parking à MDJB
 
 
 
Ps: je ne recommande pas au proprio de Kodiak d'oublier de fermer la petite fenêtre avant le décollage sinon le simu considère que l'avion est soumis à trop de contrainte et c'est écrasé...

#CR #tipunch #5 MUCU - MTPP
 
Dans la trainée de Bushi... on quitte Cuba pour Haïti
 


 
Ca moutonne

 
De beaux et gros moutons

 
Le contrôle nous fait monter à FL200

 
Et on entame déjà la descente vers Port-au-Prince  


 
Finale

 
Bien arrivé

 
 

#CR #tipunch MUCU -> MTPP
 
Allez comme les copains, on bouge.
 
Et hop, c'est parti

 
Gorille Cuba dans la brume

 
Terre !!

 
On descend en survolant l'ile de la Gonâve

 
Au parking

 

 
Ils en parlent dans la doc. Ils conseillent de désactiver le crash en cas de contraintes sur la cellule. Ca fait pareil si on laisse la porte de parachutage ouverte.

Bon alors je vais désactiver le crash. De toute façon vu que les dommages ne sont pas modélisé, à part ne plus avoir un écran qui dit "pan tu es mort" je ne vais pas perdre grand chose.

#CR Rally Ty Punch - Etape 7 MDJB - TJPS
Je continu sur ma lancée direction Porto Rico
Ça moutonne un peu
On quitte La République Dominicaine
Et on Arrive à Porto Rico
Ça moutonne toujours
Le soleil fait un baroud d'honneur, il était temps de se poser

#CR #tipunch #Leg5 - MUCU > MTPP
 
On me charge de ramener une vieille dame en République Dominicaine, OK mais on s’arrêtera d'abord à Port-au-Prince, j'ai une étape à valider moi    

 
Ready for taxi  

 
Beau timing pour le départ    

 

 
On est dans la baie de la Gonâve, l'île du même nom est en vue

 
Ça se gâte bien à l'arrivée

 
Aucun visu sur la piste   Il faudra faire confiance à l'ILS et se tenir prêt pour un go-around

 
C'était juste

 

 
C'est rendez-vous 3ème age ici, ouste les turboprop et glass-panels  

 

#CR #tipunch #Leg8 TJPS-(TIST-TUPJ-TQPF)-TNCM

Aujourd'hui on va tamponner le passeport  

Une étape courte et pourtant qui va nous faire passer par pas moins de 5 pays !

Départ aux aurores pour cette longue journée.

En route !

Les montagnes, la mer, faudra que j'aille y jeter un coup d'oeil IRL.

Les Petites Antilles commencent...

Dernier coup d'oeil à Porto Rico, territoire + ou - américain.

En approche des Îles Vierges des États-Unis, territoire - ou - américain.

On s'y pose quelques heures et on repart.

C'est animé par ici.

La nature nous montre le passage à travers les Vierges ....

... Anglaises celles-là.

On remonte la piste...

Et on en cherche 68 autres pour notre petit Paradis.

Changement de relief et de classe sociale...

...Bienvenue à Anguilla !

Départ après s'être relaxé une nouvelle fois (on s'y fait bien au rythme local   )

Et on survole déjà St Martin, territoire + ou + français.

Vent-arrière sur St Maarten - j'ai longtemps cru que c'était la même place mais prononcé avec un accent  

Finale...

La photo de notre arrivée...

Et c'est fini pour aujourd'hui !

Et courage pour le prochain bilan mon gros steak  

Pti punch Etape : TJPS --> TNCM
 
Découverte et premier vol en Kodiak.    
 

 

 

 

 

 

 

#CR #tipunch #Leg6 - MTPP > MDJB
 
Un petit saut de l'autre coté de l'île chez les Dominicains pour aller livrer la belle
 
M'faut un café moi    

 

 
C'est agréable ce rouge au petit matin  

 
Il me semblait bien que j'avais oublié un truc après le décollage...

 

 
   

 
Approche en survol de Santo Domingo

 

 
   

Y avait du challenge en effet
 
Normalement, j'n'ai pas fait mon niauseux...

 
C'est cool, ça bouge, ça sent bon le Jet A1 et ce doux mélange d'avgas grillée à l'huile...

J'aime ça on est (presque ) tous groupés

La moralité c'est qu'on a besoin d'être poussé pour avancer