Reprise du message précédent :

 
Il donne quoi cet appareil ? Il me tente mais je le trouve relativement cher comparé au "prix MSFS" pour les add ons qui est moins élevé que sur les autres simu généralement.Par rapport au Caravan de base c'est un vrai changement ? Et en terme de perfo ça donne quoi, c'est quoi la vitesse de croisière avec un chargement "normal" ?Merci.

https://aviatorinsider.com/airplane [...] a-caravan/
 
Celui de MSFS semble plutôt apprécié dans la VA...

J'ai pas trop volé avec le 208 de base. Même chose pour le Kodiaq avec lequel j'avais fait un tour de piste avant ce vol.
Pour la vitesse, j'étais pas mal chargé et je devais être à un peu plus de 160 kts à 9000 pieds.
Sinon il part fortement à gauche à haut régime. Le manuel conseille entre 25 et 50% de trim de direction pour compenser au décollage.

Je serais preneur de ton avis dans quelques temps lorsque tu auras plus d'expérience sur l'appareil.

J'ai pas vu le tracé.

En FP, ou en direct, ici

Merci.

#rallye #tipunch

# KEYW - MUTD

Blondinette est prête, cette fois, on va visiter de vraies îles.

Je n'avais jamais fait attention que Cuba était si proche des États-Unis...
Traverser le Détroit de Floride à 300mph, ça va vite

Arrêt rapide à Trinidad, je n'ai pas orthophonné Cuba, on ne va pas traîner.
On laisse les bidons ici, ils ne sont pas nécessaires en fait.

# MUTD - MUCU

Traversée de Cuba, il y a du relief mine de rien.

Santiago de Cuba, le soleil descend.

# MUCU - MTPP

Silhouette caractéristique...

On va cravacher pour courser le soleil mais il devrait faire nuit de peu à Port au Prince.

Que disais-je... et ça tapait bien depuis 20 minutes, j'étais bien balotté.

# MTPP - MDJB

Ai dû me planter dans les screenshots, je n'en ai aucun de cette étape.
Par contre, faites gaffe aux VORs, je me suis planté en lisant SkyVector.
Je pensais aller directement sur Higuero VOR 115.8 et c'est la fréquence de Catey VOR, sur la côte Nord.
Cela aurait pû être qu'un simple détour mais j'étais bas à cause de la couche et il y avait du relief.
Heureusement que j'ai tilté que mon cap n'était pas correct.

# MDJB - TJPS

Au petit matin, on vidange, on fait les niveaux et on reprend la route...

Les zorthos...  

Arrivée à Ponce, Puerto-Rico...
Évidemment, quand on joue avec les nuages, que l'on est distrait et que l'on ne regarde pas le chrono, bah on arrive trop haut.

On s'arrête mais on a encore suffisament de carburant, on prendra juste un café en bord de piste.

# TJPS - TNCM

Il n'a pas dû être à l'aise dans son 150 le gars devant...
J'ai dû louvoyer pour rester à distance de sécurité.

Les Îles Vierges... c'est bien joli vu d'en haut.

Et nous voilà arrivé à destination, Saint Mar...
Pardon: Sint Marteen, on est en territoire Néerlandais ici.

On va descendre par le Nord, direction Grand Case.

Approche mythique mais il n'y a pas foule aujourd'hui.
En même temps, c'est pas avec mon Mustang que je vais les décoiffer

Et nous voilà au parking, on va rester quelques jours.

On louera une trapanelle pour le leg 9 avant de reprendre Blondinette pour le reste.

 
 
Mais, vous allez trop vite !  

Je serai occupé sur d'autres fronts cette semaine, j'en ai profité pour avancer.

En cette période de fin d'années c'est sur que notre routine est perturbée

Le prochain rallye servira de transition.
Mais pour celui d'après on affichera les étapes au fur et à mesure

#CR #tipunch
KMCO-KOPF
 
 
- « Vous savez ce que j’aimerai faire pour la nouvelle année, Lavallée ?
- M’sieur ?
- Boire de la grenadine.  
- Euhhh. Bien M’sieur.
- Vous n’aimez pas la grenadine Lavallée ?
- Et bien, ça dépend… On peut mettre du rhum dedans ?
- Vous êtes un butor Lavallée…
- M’sieur.
- Voyez Despins pour les détails »
 
Allons donc… Le Vieux nous entraîne encore dans ses aventures, avec son club de voyage, là. Et en plus on va jouer les bons samaritains !!! Comme si j’avais une gueule de samaritain… Remarque, depuis la Méditerranée, j’ai plus une gueule de grand-chose…
 
Non mais il fallait l’entendre…  
« Mais vous comprenez Lavallée, dans ce chapelet d’îles, et surtout avec les ennuis de transport actuels, il n’y aura jamais assez de carburant pour tout le monde ! Surtout ceux qui sont avec des vieux coucous (vieux coucou toi-même !), vous croyez que l’on trouve de l’octane 130 dans les noix de coco ?! »
 
Donc ! Il faut charger l’antiquité avec plusieurs réservoirs de carburants divers et variés, un tank vide pour ramener de la grenadine (non mais je te jure, il ne s’arrange pas en vieillissant le Vieux !!), garder de la place pour rapporter du rhum (ça, ça n’a pas été facile à obtenir, mais j’ai bien bataillé !), et, bien sûr, le fond de l’avion aménagé avec la cabine du Vieux.
 
Alors. Après quelques vols pour se familiariser avec cette, il faut l’avouer, sacrément belle bête, je sens que ça ne va pas être facile. Mais il y a un super copilote, Dough. Bon, il a presque l’âge de la carlingue, mais l’avantage, c’est qu’il connaît le bestiau comme moi le cul de Géraldine. Et je peux te dire que Géraldine, et ben… Ah ? Ah bon. Non, en fait, je peux pas te dire.  
 
Dough a presque tout préparé. Je lui ai dit combien on emportait, il a vu avec les gars du chargement, normalement, tout est bien accroché. Les pleins sont faits, les moteurs sont démarrés, alors, quand il faut y aller, faut y aller !  
 
On va faire facile pour ce début : un tout droit GPS jusqu’à GERALDI heu non, IZROZ, puis on interceptera l’ILS de la piste 27R pour un poser tout doux. On va pas mal faire bosser Dough et le pilote auto dans un premier temps.  
 
Full Power Set, c’est parti mon kiki, à nous les noix de coco et les vahinés jolies *

*merci de ne pas briser tout de suite les rêves de ce cher Lavallée en lui précisant qu’il n’y a pas de vahinés dans les antilles…
 
Et le vol se passe parfaitement bien. Dough gère au poil, moi aussi mais faut dire qu’il y a moins de choses à gérer. La température du carbu me semble fraîche, mais la dernière fois que j’ai voulu y remédier, on a perdu un moteur, alors je ne touche à rien pour l’instant…

 
Il est déjà temps de descendre, pépouse, 500 ft/mn pour avoir une chance de finir le rallye avec ce quatuor de moteurs.  

 
Plage en vue.

 
Miami, nous voici.

 
Après quelques manipulations du Gyropilot, nous voilà pile sur le glide. L’appareil est rustique, mais finalement, il y a tout ce qu’il faut !

 
Pas besoin de toucher au cargo pour l’instant, en revanche j’irai bien faire un petit tour sur la plage !    

 

Ça en fait du monde à Opa-Locka, prenez-en une sur mon compte!

Remiche a déplacé sa puce à réaction, continuera-t-il jusque dans les Grenadines ? En tout cas, elle a tout ce qu'il faut pour naviguer, la petite

Et votre serviteur a continué jusque Sint Marteen car il sera occupé et vous y attend!
Tudieu, oui, ENCORE un cocktail, s'il vous plaît. Comment ?
Non, je vais rester encore un peu, un 330 d'Air France de 14h50 ne devrait plus tarder.

Dis donc jsuis parti de Sint Marteen moi

Toutes mes confuses, je pensais que tu t'étais arrêté à <tûûût> mais effectivement, tu as continué.

Opération Ti punch démarré.  
 
Je ne suis pas sur d'aller au bout, mais on verra.
 
KMCO --> KOPF
 

 

 
J'ai croisé plusieurs liners. J'ai voulu monter les voir, mais j'ai commencé à avoir du givre, donc je suis redescendu.    

 

 

 

 

 

 
Passage bas pour réveiller la tour.

 

 

Surement un signe pour la prochaine étape, ce Corsair. On verra en fonction de l'humeur.    
 
 

Bienvenue Habu    
 
Vous commencez à me tenter là avec votre superbe ziozio italien  

il est nickel en effet ce volatile !

Bienvenue Habu  

Il est temps que je démarre aussi...  

#CR #tipunch #1 KMCO-KOPF

On va rejoindre Miami en vitesse, on fera du tourisme plus tard  

On a mis tous les réservoirs disponibles, histoire de pouvoir laisser l'after burner tout du long  



 

On longe quand même la côte, le ciel s'est dégagé

Destination à 2 heures

Bien arrivé

Ils déchirent vos avions ... c'est cool de voir tout ca.
Et amusant de voir la sensibilité de chacun pour arriver à faire des photos différentes tout en se baladant au même endroit

#CR #tipunch #Leg10 et #Leg11
 
Départ de Bradshaw

 
QQes nuages sur les antilles ce matin

 
Petit tour de Montserrat, victime d'une grosse éruption (qui nous a valu un super concert pour collecter des fonds de soutien )



 
Le corps du papillon

 
Finale

 
On se pause 2 min

 
Et c'est reparti vers la martinique qui apparait déjà

 
On va descendre sous la couche

 
Et finale, y a un peu de vent

 
Request jetway connection

 

 

#CR #tipunch #Leg12
 
Dernier leg, on reprend le TurboArrow parce que j'aime définitvement bien cet avion


 
Ste Lucie

avec Hewanorra

 
St Vincent, à la Jamaique

 
2VOR et 1 ADF, on risque pas de se perdre

 
Et les grenadines


 
Merci les copains

 

 
 
Maintenant tu peux continuer le WT Ivao    
 

Comme dirait mon collègue G.O.: "Bin lò, faque va falloir dessiner des rallyes bin plus longs, asti ?"

Allez hop!
Nono à l'arrivée !  

Oh bah vous stressez pas, chacun son rythme
Moi j'ai bien aimé, et je sais bien que j'aurais pas toujours autant de temps de réunions pourrites

#CR #tipunch
KOPF-KEYW-MUTD  
 
 
"Bon, ce n’est pas tout mon petit Lavallée, mais vu à la vitesse à laquelle vont les autres participants du rallye, il risque bien de ne servir à rien ce carburant qu’on promène. Il serait peut-être temps d’y aller non ?"
 
Alors on met en route, sous l’œil bienveillant et attentif de Dough, après avoir fait le plein et refait les niveaux d’huile.  
 

 
On va suivre l’arrondi de la côte et du chapelet d’îles jusqu’à KEYW, puis VOR jusqu’à MUTD.  
 
Ciao Miami !

 
Si c’est le fameux bateau déguisé en île, c’est vachement bien fait !

 
On suit la route, île par île, avec une eau turquoise qui donne sacrément envie de chaleur, de sable chaud, d’eau tiède et translucide…
 
Bon ! Que dit la feuille de route ?  
« Faites un coucou à Joe à FD51. »
Enfin, vu la taille de la piste, c’est pas un coucou qu’on va lui faire s’y on tente de s’y poser, mais un séjour éternel !
 
On va faire un petit coucou quand même !

 
Puis on touche à KEYW, à un jet de noix de coco.

 
On quitte les USA, on s’aligne sur UHA et quelques minutes plus tard, voici La Havana !

 
Voici Güines, là où fut inventé le célèbre livre.

 
On poursuit sur la radiale 122 de UHA.

 
Descente, petit écart vers la flotte pour s’aligner sur la piste. L'approche par la terre doit être sympa aussi !

 
Et nous voici à Trinidad ! Bien sûr, même si j'ai passé 10mn à binder des touches sur le hotas, aucune n'a fonctionné... Pas très pratique pour les reverses...
Alors, on a quelques caisses à sortir, et je crois qu’ils font du rhum pas mal dans le coin… Je ramènerai bien quelques Reyes aussi !

 

Troublant ce plan avec le nord à gauche

Oui    
Il m'a fallu quelques secondes pour reconnaître aussi  

'tain il est beau ce Cloudmaster, quand même...

Jsuis parti plus dans le froid



 
et encore

J'essaies de poster les images depuis hier, mais impossible avec imgur, l'image ne se charge pas et donc pas de lien. Je ne sais pas d'où vient le problème    
 
Vous me direz qu'il y a d'autres possibilités pour poster, mais j'utilise ce site d'habitude, donc j'aimerais bien faire avec  

Bah ici ca rame un peu mais ca marche imgur

Parfois imgur a ses hormones qui le travaille pour l'upload

Ti punch, Etape 2 : KOPF --> KEYW
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Bon, j'ai un peu plié l'hélice à l'attéro.  

Vu la taille du moulin, c'est pas simple
Belle bête !

Le pire, c'est que c'est lors du roulage, en freinant un poil trop fort. Le nez s'est à peine soulevé, mais ça a suffit.  

#CR #tipunch #Leg2 KOPF-FD51-KEYW
 
On part avant Habu mais on arrivera après    

 
Roulage au côté de la Haute de ce monde    

 
Et c'est parti !

 
Verticale KMIA

 
Miami Beach    

 
Et les Keys...

 
Ses îles aéroports...

 
Ses îles gares...

 
Et notre premier arrêt. Ouf, c'est étroit    

 
On vise là où il y a moins d'arbres  

 
Même si je n'aurais pas été contre un ou deux coups de haches en plus    

 
Posé    

 
On se relax au bord de la plage en se remémorant le parcours    

 
Oups, le temps passe, c'est qu'on s'y fait à cette vie...  

 
Mais il faut penser à repartir !

 
Buy Buy ! Un des rares trip de milliardaires qui me botterait    

 
Il y a des belles choses aussi par là-bas    

 
Dernier virage après avoir survolé l'énorme base militaire (j'ai mes entrées partout   )

 
Finale...

 
Courte !

 
Et il est temps d'aller prendre quelques verres dans les clubs du coins