Reprise du message précédent :
Mon water-cooling vient de mourir. Un nouveau est en chemin...
L'assistance aura un peu de délai si elle doit se manifester

Hydrolic pressure failur !  

En effet mais à la base, c'était une alerte température, le moteur qui a retiré le G de GHz et un écran bleu dans les 5 min...

J'entendais bien le ventilo qui crachait tout ce qu'il pouvait mais l'air était froid. Je ne me suis pas inquiété alors que c'est justement le symptôme léthal.  

C'est un AIO ? La pompe est hs?

A l'époque ou je m'en était monté un ont mettait des pompes d'aquarium... Les truc increvable. Par contre c'était mon simple a intégré et plus chère !

Oui, un kit pour CPU. Franchement, c'est sympa, le bruit est vraiment plus faible (sauf quand il fait chaud, là... on est tous des sans-abris)

Et c'est la pompe puisque le liquide ne circule plus. Cela dit, leur pompe est vachement petite...

Hors garantie donc le nouveau devrait arriver demain, normalement. Oui, un dimanche, j'ai été surpris aussi.

Oui c'est juste dommage que ce soit du consommable...  

Comme trop souvent

X-Plane 11 à -42% (38€) sur Steam, ça vaut le coup ou pas ?

Ah. Je t'ai répondu dans l'autre topic. Qui était le bon soit dit en passant

#CR #HFRiens  Étape #8 : LFRE - LFEA - LFEQ - LFRD
 
Oh la météo riante !

 
Après un petit coup de soufflette magique, on passe chez Couillon à Noirmoutier    

 
Et un petit détour par l'île D'Yeu pour voir le petit château qui n'apparaît pas dans MSFS...

 
Passage à Belle-île

 
Et à Quiberon tout proche

 
On a fait pas mal de rase-motte entre l'île d'Yeu et Quiberon, on prend donc un peu de hauteur pour admirer le paysage

 

 
Au sud de Quimper, l'Odet, et Benodet

 
La pointe du Raz

 
Et les phares de l'île Vierge

 
La Bretagne, ça vous gagne

 
On arrive finalement à Dinan

 
Où l'on se parque sous bonne garde

 

 
Petit bonus pour sortir le chien

 

 
 

waouuuuw 330 NM en 1:13, faut pas sortir le nez à la fenêtre, c'est un coup à en perdre son dentier!  
 
Très joli en tout cas!

 
C'est pour ça que je suis passé sur un kit Alphacool. Tu peux regarder, ils ont des AIO sympa et performant. Et tout se change car ce sont des pièces de vrai watercooling. En plus le rad est en cuivre et pas en Alu

 
   
 
Pas de dentier, problème résolu !  

#CR #HFRiens #Leg11
 
LFAY - ELLX
 
La météo est belle, il faut en profiter !

 
Le roulage est quand même bien long pour un petit aérodrome !

 
On décolle et on suit la route à travers la campagne picarde !

 
Les usines à betteraves à sucre !

 
Puis encore les champs. Allez viens    

 
Ca verdit au niveau des Ardennes... la frontière n'est pas loin mais on à peur de se retrouver face à un mur.

 
Et on finalise sur LUX.

 
Possiblement mon dernier vol en ailerons en V pour ce rallye car...

 
... j'vais sans doute remonter mon Vénérable pour la suite.  
En attendant j'ai besoin de pièces de rechange. Kendas, y a moyen que tu me détaxes 2 ou 3 trucs là ?  
 

Je vais regarder pour le prochain PC

Cela dit, en y repensant, c'est débile ce que j'ai comme symptôme. La pompe est morte, le liquide ne circule pas, les ventilos sont à fond les ballons et ça souffle froid.

Tout ça car les ventilos sont pilotés par une sonde thermique sur le proc et non à l'arrivée du liquide dans le radiateur.

Bon, évidemment, ce serait plus cher de dupliquer la sonde...

Soit, retour au rallye les enfants, je ferai un statut demain mais j'ai l'impression que ça bouge un peu, c'est cool !

L'Optica d'Orbx ? J'ai bon ?

Tu es équipé mais si tu as besoin, palette-le, je dois partir avec le suppo vers les US, je peux passer à Caribou-Ville te le déposer.

Le facteur, un dimanche.    
Une heure pour déchiffrer la notice et faire l'installation.    
C'est quand même plus facile quand la tour est vide    
 

 
Dites, j'ai l'impression que le peloton s'étire...  
Courage, les étapes suivantes seront des champs, des banques, des tulipes, du rôti à la menthe en terminant avec du haggis à l'arrivée !    

Si tu me promets du haggis à l'arrivée ça me va tout à fait.

Je termine mes semaines de congé et je reprends le rallye en milieu de semaine

En attendant j'ai pu voler plus léger

Ah tout s'explique, en arrivant hier soir pour régler les taxes à Rotterdam, le chef de piste était énervé, il parlait d'un fou furieux en Marchetti Orange qui est venu faire juste un touch et qui perdu une pompe sur la piste, trois heures à la chercher...
Il était encore plus rouge qu'un Hollandais normal! Tu veux que je te la remonte? Je suis en route vers Humberside.

Fou furieux, fou furieux... faut pas exagérer.
Cela dit, faut avoir 3 boulons de déserrés pour voler avec une cacahuète par un temps pareil, je l'accorde    
 
Tu peux la taper au bac, mais je vais faire inspecter l'oiseau  

Normal
 
Courage pour le montage, j'ai toujours voulu mettre ma tour sous l'eau sans encore avoir osé franchir le pas    

Ce n'est pas compliqué en soi, juste quelques prises en plus.
Le plus compliqué c'est d'aller brancher ces prises entre les composants que la paresse n'a pas retiré
 
Mais quand le manuel n'est pas des plus clairs car il y a les différentes options dûes aux types de CPUs, bah il faut lire et allumer son cerveau 3 min de plus.

 
Un AIO n'est pas plus compliqué qu'un radiateur traditionnel. Souvent il y a une alimentation sata et les ventilateurs a brancher.  
 
Pour passer sur du watercooling à monter soit même, il faut commencer simple. J'ai commencé avec un kit Alphacool en tuyaux souples. C'est facile et c'est top qualité. J'avais un raccord pas serré sur le tuyau. Les raccords tiennent tellement bien qu'il ne s'est pas débranché. Le plus chiant c'est de prévoir un emplacement pour vidanger et monter le waterblock sur la carte graphique.  
 
Et c'est un budget. Faut compter au mois 300€ voir 400 avec tous les accessoires.  
 
Les AIO sont principalement tous fabriqués par Asetek pour toutes les marques comme Corsair and co. Encore une fois l'AIO Alphacool est top car c'est du fait maison sans prise de tête à monter et c'est evolutif car entièrement démontable.  

#CR #HFRiens #Leg13
EHRD-EGNJ
 
Météo un peu tendue, va pas falloir trainer en route, la dépression arrive du sud-ouest... Comme je n'ai pas de gilets de sauvetage, il va falloir faire le grand tour et traverser comme Blériot, au plus court: Calais -> Douvres

 

On récupère l'avion là où on l'a laissé la veille, finalement TBone n'a pas besoin de sa pompe, heureusement d'ailleurs parcequ'elle est en sale état!
 

Au point d'arrêt, tout est ok, c'est parti pour 3:30-4:00 de nav, départ VFR sud par la 06.
 

On laisse le port de Rotterdam, et on suivre le "trait de côte" jusqu'en France
 

Le pont de Zeelande
 

On entre en Belgique, il ya de la brume ou les orthos n'ont pas été nettoyées?
 

Un petit crochet et on descend à 2000ft pour admirer Bruges
 

Puis on suit l'autoroute pour atteindre Dunkerque et Calais
 

En vue de Dunkerque, la dépression avance un peu plus vite que prévu, maintenant c'est le dilemme, on avance encore pour réduire au minimum le survol de la mer en se prenant du mauvais temps ou on tourne maintenant vers l'Angleterre?
 

Allez on essaye de pousser jusqu'à Calais, l'ATIS ne donne pas de précipitations...
 

Vue sur Calais on va pouvoir monter et se préparer pour la traversée
 

Sus à l'Anglois!!! Pardon voici les falaises de Douvres, on se sent comme un pilote de Spitfire!
 

L'estuaire de la Tamise un peu bouché, on va dérouter pour rester à 2AP des côtes en cas de problème moteur (et oui notre course poursuite avec la GTA n'a pas permis de faire de maintenance lors de dernières étapes)
 

Un peu de soleil sur le Suffolk
 

Par contre en arrivant dans le Norfolk, ça se bouche... on peut quand même rester en VFR "on top"
 

Quelques jolies trouées, on aperçoit la base aérienne de Lakeneath, base de l'USAF.
 

On débouche dans le lincolnshire, mais justement ça se bouche...
 

on prend les ATIS dans le coin, la base de la couche est à 1200ft, on peut passer en dessous pour les 50 derniers miles nautiques.
 

Effectivement on a une bonne visi sous la couche
 

On contacte la tour, "clear to land" sur la 02, avec 15 kts du 070 quand même
 

"Aligné"
 

Et hop, un petit rebond mais on y est!
 

Sympathique petit aérodrome
 

Au parking, on éteint tout et va faire une bonne petite révision avant la dernière étape.
 

4 bonnes heures de nav, on n'était pas loin de se dérouter une ou deux fois, mais c'est passé!
Maintenant direction le pub, il y a des matches de l'euro ce soir!  

 
Je suis, je suis    
Ehhh non c'est une mauvaise réponse, alalalalalalaaaaaa.
 
https://fr.flightsim.to/file/12731/ea-7-edgley-optica  

Ils ont retravaillé le cockpit alors, c'est cool
F_lanker, sacré... sacré détour!

#CR Rallye HFRien - Etape 9-10-11a : LFRD-LFSO
 
 
Bon, on va mettre un peu de rythme dans tout ça !

 
Le Mont St Michel

 
On prend un peu de hauteur pour admirer la baie

 
Et pour aller taquiner l'espace aérien de Jersey, du bout du saumon.

 
Ce qui me permet de découvrir Alderney

 
N'oublions pas d'aller emmerder les bourgeois. Trouville, salut !    

 
Tout à l'air en règle

 
Mais oui !!

 
Allez, doublette ! (de toute façon, pas trop le choix...)

 
Mais doublette ne vaut pas trip(l)ette...

 
L'occasion d'admirer l'incroyable sustentation aquatique fournie par l'aile delta.    
 
On change de slip et d'appareil, et on va effleurer le sol à Dieppe

 
On passe vite fait à Amiens (désolé pour les vitres...)

 
Un peu d'air frais

 
Beaucoup d'air frais    

 
Alors bon, on est un peu chargé, nos amis Luxembourgeois préfèrent qu'on reste chez nous. Alors direction la BA 113, Nancy-Ochey
ça ne se voit pas, mais je suis pile dans l'axe !

 

 
Oui, c'est la V2. Ya même un gps si on installe un GTN750.  
 
C'est...spécial comme appareil    
J'ai pas encore le pli, on est certain que le buzzer de l'alarme décrochage fonctionne bien.  

 
Le buzzer c'est juste pour booster l'adrénaline quand les ailes commencent à vibrer un peu, c'est rien

#CR Rallye HFRien - Leg 12 - ELLX EHRD
Il fait toujours aussi beau... La prochaine fois je suggère de faire le rallye en été genre en juin plutôt qu'en plein mois de novembre

Bon on se glisse sous la couche
On arrive dans une sorte de delta avec un paquet de bras mer
Et finalement, Rotterdam, c'est comme le port salut, c'est marqué dessus.

L'organisation réitère toutes ses excuses pour cette saloperie de météo de merdasse ... cette météo malencontreuse.
 
Cela dit, nice pics !

Il fait beau dans les Rockies

Dites, chez vous aussi, Microsoft Edge fait crasher MSFS au lancement d'un vol ?
 
Edge Version 91.0.864.59 chez moi.

Je confirme

Un Q400  

 
C'est clair, y'a de belles lumières avec ce temps c'est déjà ça

 
Oui c'est sûr, mais dans la réalité, je ne couperais pas au dessus d'une telle étendue de mer en Cessna de toutes façons, et puis c'était l'occasion de découvrir un peu la côte nord du benelux  

Du BeNeLux ? Du "Ne" alors.
Le "Be" n'a que 50km tout mouillé et le "Lu"... il y a qques flaques tout au plus