Reprise du message précédent :

#Rally #Circum #CR #Leg2

La leg des boulettes.

Départ de LLER, direction OSPR, en VFR.
Connecté à VATSIM, la CTR Tel Aviv est online, c'est top.

Erreur #1 : on ne suite pas la bonne route, on est trop à l'ouest...
On écoute le CTRL et on suit la road 90, retour vers l'est donc.

Erreur #3 : il fallait passer juste entre les 2 approches, nous avons été trop à l'ouest, et avons fait une belle incursion dans l'approche de Tel Aviv. Bonjour le Supp de VATSIM !

Erreur #3 : on a failli passer la frontière plusieurs fois... Notamment ici où le CTRL nous a gentiment demandé d'aller plus à l'ouest.

On quitte Israël, aurevoir monsieur le contrôleur, merci pour votre patience et la mise à jour de ma route en temps réel

GS 167 kt les enfants !!

On va passer la nuit à OS69, AkA Khalkhalah Air Base Airport, ils ont été très accueillant, surtout pour une incursion d'un avion étranger qui ne s'annonce pas.

Le lendemain, départ de la BA avec deux amis rencontrés la veille. Il y a des places à l'arrières...

Vraiment...

Bienvenue à Palmyre!

Bro tips, si tu cliques sur le switch de l'intercom tu fait disparaitre l'EFB.
 
Chouette CR sinon, tu as du avoir un bon vent dans le dos pour atteindre les 167 kt de ground speed !

Tu as une scène spécifique sous P3D ?
 
Sous MSFS, c'est beaucoup trop plat et sous ortho4xp, j'en suis à mon 4e test car les DEM ne sont pas bons du tout.

Bug remonté hier dans la journée apparemment...
 

 
Certaines images sont NSFW
C'est moi ou ton ATC a l'air bien contrôlant pour du VFR...  
J'suis en train de comparer de plus en plus Ivao et Vatsim. Ivao stagne alors qu'on dirait que Vatsim prend toute la croissance. Faudrait que je me motive à switcher...    

J'ai essayé celle d'FSDG. Éditeur que j'aime bien (en fait c'est comme ça que j'ai repéré la zone )
Malheureusement il ne l'a pas porté sur X-Plane...

En effet j'ai oublié le spoiler de rigueur pour le nsfw.
Je suis passé d'ivao à vatsim et je ne le regrette pas, le contrôle y est sympa. Et le réseau évolue. Ils ont notamment très vite réagit à poscon.  
J'ai testé ce dernier c'est vraiment top. Si ils arrivent à ramener les joueurs ce sera incroyable.
Ce qu'il manqué sur vatsim et qu'il y a sur ivao c'est l'à côté, genre les WT, la VA delta. Etc.
 
Edit :  c'est moi qui ai contacté le ctr tel Aviv, donc ça va  
 
Merci pour le bro tips, je m'en va tester ça. Vous ne savez pas comment on enlève madame copilote ?

#pls de vous suivre, rien qu'être a jour de vos posts   par contre sacré qualité les comte rendu...

Je vais finir par partir quand le premier aura fini sa boucle.

La question demeure CRJ or not... A priori les add-on quali vont pas pleuvoir tt de suite sur MSFS... Ils ont prévu des upgrades pour leur bébé ? C'est dans leur philosophie d'améliorer leurs produits ?

Ça apporte quoi de plus qu'IVAO/VATSIM ?
 

Il faut désactiver le copilote sur la tablette dans le Arrow.

#CR Rallye Circum Mare Nostrum Leg 5
Départ de Chypre sous de légères averses mais qui laissent vite place à un joli ciel bleu. Établi à 15000 pieds avec un vilain vent dans le museau de 70kt
A mesure qu'on s'approche des cotes turcs le vent faibli je vais, comme l'a suggéré l'organisateur, faire 2 touch and go l'un à Kastellorizo et l'autre à Samos. D'ailleurs il est temps d'entamer la descente pour Kastellorizo, on voit bien la "banane" bleu juste avant l'aéroport qui symbolise l'endroit ou j'attendrai l'altitude choisie, ici 800 pieds
Finale et toucher
A droite la cote Turc, à gauche les iles grecs, au milieu moi.
Marmara depuis le siège passager

L'approche de Samos via le VOR, on passe donc en "green needle", là je suis établi à 1800 pieds, 4 nautics du VOR sur le radial 359 comme indiqué dans la carte d'approche et je vais ouvrir de 40 degrés à droite pour faire un cercle et un touché piste 27
Enfin le dernier tronçon qui m'amène à notre destination LTBJ. Au parking après cette jolie nav.

Bien sympa aussi ça

J'étais curieux de voir ce que donnait Kastellorizo sur MSFS    
 
Belle NAV  

 
C'est pour ça que j'ai calculé une arrivée au tombé de la nuit    
 

 
Moi c'est Montréal et Toronto qui sont très très lourds

Des scènes payware ou freeware ? links ?

#CR - Leg 4 / OLBA - LCPH
 
on continue les posts pour pas être trop en retard
 
Donc départ en journée  
 
 

 
Je reprends la carte de Nono, mais moi je pars dans l'autre sens avec KADE 1E, histoire d'avoir quelques photos    
 

 

 

 
Y'en a des briques ici au bord de la mer

 
Sinon on aurait pu se croire sur une plage U.S

 
Changement de décor    

 
En approche

 
Même le pilote auto n'est pas parfait    

 
Les zones photo ici, c'est mieux que rien on va dire, quoique, pas terrible non plus

Quel ZL ?

 
C'est les Globall Art, 2.40go chaque, v1.1 pour CYUL et v.1.5 pour CYYZ
 
Je pourrais peut être les mettre en lien de téléchargement

 
14  
 
Je ne sais d'où ils sortent, mais ce sont pas ceux sur zone photo finalement, en regardant là je constate que je n'ai pas ceux du site en level 16 mais d'autres qui sont en 14

Non non, ce sont des payware.
 
Merci pour l'info.

14, c'est très très bas en effet

#CR - Leg5 / LCPH - LTBJ  
 
Au départ

 
 

 

 
Milas

 


 
 
Samos
J'ai complétement foiré le touch and go
Pourtant, j'avais bien préparé, mais à la fin j'ai voulu bidouiller à droite et gauche, que je tourné trop tard. J'ai tout même réussi à poser et repartir, mais c'était pas joli du tout à voir !!!
 


 
Arrivé
Et toujours cette sensation de je ne sais quoi, alors que c'est juste broken

 
Je crois que c'est ce qui m'a le plus rebuté avec XPlane. Il fait moche. Ou que tu soit. Quelle que soit la saison. Gris, plombé, déprimant. Le mec qui à codé la météo devait être dépressif c'est pas possible autrement.

C'est parfois un peu plus fadasse, mais pas toujours... et souvent avec les orthos.
 
Cela dit, il y a moyen d'avoir des choses sympas et chipotant un peu, ou pas.

Aller, dernier post de la journée  
 
#CR - Leg6 / LTBJ - LWOH
 
Au départ sous un beau temps, ce qui ne sera pas le cas plus tard



 
En vol avec pas mal de turbulences


 
En approche de LGSK

 
Des voiliers sur la trajectoire au seuil de piste      
Je savais que les marins étaient courageux, mais à ce point      

 
Que j'esquive toutefois très habilement    

 
On voit que je suis bien excentré par rapport à l'axe.
Je ne sais pas pourquoi mais sur ce vol le pilote auto m'avait pas l'air top, même vers la fin du trajet où il est parti hors trajectoire. Encore un problème de profil joystick je crois.
Mais la manœuvre est réussie    

 
Entre les nuages

 
Arrivée dans les orages macédoniens
Heureusement que je faisais gaffe, car le pilote auto n'a pas maintenu le cap et me dirigeait droit vers la montagne alors que j'avais bien préparé la trajectoire lors du plan de vol.
Si c'était arrivé plus tôt pendant le vol je ne sais pas si ça aurait été pareil...

 
On trouve une petite place

 
La dame est en plus du copi chez moi (c'est comme ca que j'ai réussi à avoir les deux)

Quand j'ai testé tantôt, j'étais seul dans le cockpit et en cliquant sur copilote, elle était positionnée correctement.
Apparemment elle est décalée si il y a déjà un copilote à bord (dans l'écran de chargement de l'appareil?)

#Rallye #Circum
Rallye Circum Mare Nostrum

#CR - Leg 1 / HEBA - LLER

Hop, hop, hop... Et alors... on attend pas Patrick ?  

MSFS Installé... j'ai pu le découvrir un peu... je vais tenter de vous rejoindre  

Premier Leg, je choisi le Diamond DA62, il a une belle vitesse de croisière. Je connais un gars qui connais un gars à Eilat.. Je verrai si je peux négocier un coucou plus exotique pour la suite... on verra Inch Allah  

Pour la mise en jambe et faire plus court, je tire tout droit sans passer par la case départ les pyramides  

Il est 6:00 am. On part tôt, il fait magnifique et en filant à l'Est, on aura droit au lever du soleil  

En route joyeuse troupe... de superbes paysages, le soleil est fidèle à son poste

Ce petit coucou offre un très bon confort

Traversée du Grand Lac Amer

Ce simulateur de nouvelle génération est impressionnant avec l'intégration des Ortho sans prise de tête
Photo simu

Capture Google Earth

Ce petit Diamond est de toute beauté

Piste en vue !

Hop, hop, hop

Petit brise de travers... on drift gentiment

Arrivé à bon port

Je file me trouver un hôtel.. je suis parti d'Alexandrie comme un voleur pour vous rattraper..  

Bienvenue chez les fous sharkybilly  

Les marins spotteurs  

Partir avec 50% de fuel... il y en a qui ont bu la tasse avec c'te connerie  
 

 
C'est chiant ça que MSFS démarre tout le temps à 50% de carburant. Ça et le départ sur la piste ça gonfle.

XPlane fait ça souvent.
Quant au départ sur la piste, il suffit de choisir un parking...  

Bon hé... ça souffle ce matin... 35kt dans les naseaux, vivement que je vire de 45°.

En effet... surprise à un moment... Il y avait assez de jus dans les AUX heureusement  

J'ai entamé le Leg 2.. clair que ça souffle   là j'ai viré au 034 après le Mont Du Temple.. le vent dans le dos c'est déjà moins fatiguant (pour l'AP   )

#Rallye #Circum
Rallye Circum Mare Nostrum

#CR - Leg 2 / LLER - OSPR

Mimoune m'a trouvé un Cessna Citation Longitude  
Avec lui, les 350nm de ce leg passeront assez vite  

Les 50% de fioul seront suffisant

Adios belle Rita   (Je vous expliquerai plus tard... ou pas..   )

Ca souffle pas mal là-haut. L'AP fait un super boulot, mais les passagers se plaignent    

Je monte au FL155 pour voir si c'est plus calme mais pas vraiment, par contre la visibilité est au top

A force de regarder le paysage, j'ai failli louper la destination. Ca file je vous dit !  

C'est vraiment la zone ici, je ne vais pas m'éterniser

'tain, 2 CTD successifs... pas le moindre indice.
 
 

 
CTD kesako ?

Crash To Desktop.
Mon install d'XP a ses hormones qui le titille...

C'est toujours un succès cette arrivée    
 
De mon côté je me prépare une belle Nav pour la Turquie  

Avec 8h d'autonomie et une sainte tripotée d'îles intéressantes à à visiter, tu vas mettre un certain temps pour arriver à Izmir.
Enjoy !