Reprise du message précédent :

Avec 8h d'autonomie et une sainte tripotée d'îles intéressantes à à visiter, tu vas mettre un certain temps pour arriver à Izmir.
Enjoy !

J'ai longtemps hésité avec l'intérieur mais je pense partir là dessus    
 

 
Tiens, ça ressemble un peu à ce que j'ai préparé !  
Le truc ça va être d'avoir le temps de le faire  

   
C'est quoi cette "banane" là ? Jamais vu ça ! Moi aussi je veux des bananes bleues !    
 
Joli vol en tout cas.  
 

#Rallye #Circum #Leg4

OLBA-LCPH

Alors que je suis au-dessus de la méditerranée, PA en marche, j'en profite pour faire le CR de mon étape d'hier qui m'a mené à explorer la côte sud de Chypre  

Nous avons du déplacer notre Vénérable pour la nuit près des hangars cargo (genre y a du trafic en 2021). Puisque c'est de même, on s'en va  

La tour nous donne l'autorisation d'un décollage expéditif (sic!) sur la 17 car un appareil d'AF s'aligne sur la 20. Et ces gars là ne sont pas les plus patients d'entre nous  

On leur fait un p'tit   quand même

C'est bien brumeux au-dessus de la grande flaque. On va se fier au VOR de Larnaca.

Après 45 minutes de traversée, côtes chypriotes en vue

Alors qu'on survole Larnaca je reçois un message très attendu de Roberto Rastapopoulos, haut gradé militaire à la base de la RAF d'Akrotiri  

Lui même grand amateur de DC-3 il m'autorise exceptionnellement à survoler la zone à 1500 pieds. Visiblement il y a un ''invité spécial'' qui devrait me surprendre  

Base militaire en approche...

Des forteresses stratos ici... mouais... étrange quand même pour les grands britons.

Rho! Ca par exemple ! On dirait bien un A-12 ou autre variation du SR-71... Impossible ! J'aurais bien voulu voir l'oiseau noir de plus près mais ça serait abuser la confiance que me donne Roberto.

Paphos
Que l'on patterne main droite sur la 11.

La tour veille  

Dernier virage...

Courte ! (encore les militaires ! On ne va pas faire le zouave !)

ch'touctouc  

Onur va faire une inspection du Vénérable car la prochaine étape s'annonce longue.

Pendant ce temps je vais au bord de mer me siroter un petit Brandy Sour local  

#CR - leg 5 - LCPH > LTBJ
 
Après un weekend de repos sur l'île de Chypre, il est temps de repartir.
En plus il fait un gros temps de merde    


 
On retrouve le soleil quelques minutes plus tard    
Mais ça souffle ! 40 à 45knts de pleine face. Le TBM en a heureusement sous le capot

 
Nous approchons des côtes turques, et de notre premier touch&go, Kastellórizo  


 
Boop


 
Survol de Kalkan, sur la côte turque.

 
Puis nous passons par Rhodes. Pas de trace du Colosse.  

 
Arrivée à notre 2éme touch&go, Kos. Pas de trace de l'orphelin.

Le temps de laisser un peu de gomme au sol et c'est reparti, direction Samos

 
Samos, arrivée par l'est.

 
On garde la piste à l'oeil pour s'aligner


 
La météo nous a indiqué qu'il faisait moche à Izmir, profitons pour faire une petite pause pipi

 
C'est reparti, départ vers l'ouest et un petit tour du Kerkis avant de partir vers Izmir

 
En effet, il va faire moche    

 
Survol du barrage de Tahtali

 
Finalement, la visibilité sera suffisante pour y aller à la main    

 
On profite de notre demi tour d'approche pour jeter un oeil à Izmir

 
- Dites remiche, nous sommes un peu bas là non ?
- Meuh non, ça passe large  

 
Sacré zef, on y va en crabe


 
 
Étape bien sympathique, j'ai reperé quelques coins où je reviendrai en Savage  

Magnifique, une vraie invitation au voyage  

 
   
 
Ya de bons spotters à Kastellórizo !

 
C'est clair !
Il y a effectivement des endroits où il fera bon trainer en Gravel  

Tres chouettes ces CR.
Jespere faire le Leg5 bientot, ca a l'air bien joli. Par contre, les touch and go avec le FMS du CRJ suis pas completement sur

Il te faut le mod G3000 de WorkingTitle.Ensuite il me semble que c'est par défaut sinon dans les options du GPS tu doit pouvoir choisir de montrer l'altitude sélectée sous forme de banane (pas toi hein...).Ça marche dans les deux sens, quand tu montes et quand tu descends, bien pratique en descente pour ajuster ton vario afin d'arriver à la bonne altitude au bon endroit vu que la VNAV est encore embryonnaire.  
 
Et oui cette petite nav au sud des cotes turcs est très sympa sous MSFS, bien jolie.

 
Quel CR ! Par contre c'est la leg 3 et 4 non ? Bon après t'es pas GO donc bon pas de souci, entre nous c'est complexe son histoire...
 

#Rallye #Circum #Leg3
 
Prépa
C'est pas tout ça mais hier c'était Etape 3, non pas OSPR-LCPH, mais OSPR - OLBA, donc pas l'étape 3, mais celle d'avant, l'étape 3. Faut suivre !
Connecté à VATSIM, pas de contrôle, pas de traffic, Il fait beau, on file un vol VFR les enfants !
On se laisse la possibilité de poser à OLKA si besoin.
 

 
Vol
Départ de OSPR. J'ai 7.7 de oil (unité ?), faudra regarder l'huile à destination...

 
Madame et monsieur ont disparu...   On montera plus vite

 
Et c'est partiii

 
37 kt de head wind... 81 kt de GS...  , c'était prévu, on va se poser à OKLA acheter des chips.

 
Et on va se poser à OKLA, là bas devant, décharger le matos et prendre la nouvelle cargaison.

 
Départ de OKLA... La météo est VFR vers la destination, faut pas trainer...

 
Mais, mais, au moment de la prépa, notre météo était top...

Encore une fois, MSFS c'est beau, mais cela ne fonctionne pas...
 
C'est chargé sur la flaque... Enfin, ingame...

 

 

 
VFR qu'on vous dit...

 
Piste en vue, nous allons faire une approche pas très légale en RWY 21... De toute façon, maintenant que la météo est n'importe comment, continuons sur la lancée...

 

 

 
Posé, pas cassé...

 
 
On va préparer la leg 4, en espérant que la météo soit gérable...
J'ai entendu parler de FSXWX, quelqu'un a déjà testé ? https://www.fsxwx.com/instructions-fsxwx.htm

Un qui suit    
 
Corrigé, c'est effectivement l'étape 4

 
Moi je ne vois pas de banane  

Le plus petit CR du topic  

TBone avait demandé d'être concis. Voilà
 
Nan mais j'ai réservé le post, c'est à jour mon bon GO

 
Oui ça a l'air tout à fait pratique !  
C'est donc dans les options de carte du MFD, dans "autres", le dernier choix, "range to altitude"
Merci !

 
   
Y a plus d'immeubles que chez moi à Chypre    
 
Je t'attendrai (et d'autres !) en Turquie  

@icarez : 7,7 quater galon

L'unité pour l'huile c'est le quart de gallon pratiquement 1L donc.

7,7 c'est beaucoup en générale il y a entre 6 et 7 et le moteur doit tourner avec 4 voir légèrement moins...

Courage, on se démoralise pas après ces images
On continue d'en poster, dans un rendu différent, on va dire ça comme ça
 
#CR - Leg7 / LWOH - LYTV
 
Au départ

 
Il pleut pas mal même si ça ne se voit pas trop    


 
Ca secoue vraiment au dessus de Podgorica

 
En approche, la piste est juste derrière
On est balancé de droite à gauche, c'est impressionnant, heureusement qu'on est bien au chaud    

 
La voici
Ce n'est pas la meilleure manière d'y arriver, mais pas envie de perdre de temps    

 
On se met où on peut    

 
   
 
En plus des rallyes et des CR de qualité, maintenant nous avons des réponses sur la mécanique de qualité !  

 
C'est vrai qu'en bon GO tu es notre avion balai  

#CR - Leg8 / LYTV - LQMO
 
Au départ


 
Une dernière fois au dessus de Podgo

 
Ca secoue vraiment vraiment très fort


 
Piste en vue

 
C'est juste horrible, des arbres de partout (d'ailleurs je ne sais pas c'est quelle librairy qui apporte ça) et en plus même dans des endroits improbables, le zone photo qui ne donne rien.
Bref, vivement votre arrivée ici pour voir autre chose

 
 
S'en est fini pour les posts aujourd'hui

Sympa ce petit jet. Tu l'as moddé ?

TBone me l'avait déjà demandé la semaine passée , je ne sais pas ce qui vous fait penser à ça, mais non, c'est celui de base, j'ai juste pris une couleur pour être visible dans les moments sombres  

@kendass essaye blueFX en mod.

Ca ajoute un peu de Pep's au tendu...

Ça ajoute du têtes au pendu tu veux dire non ?

Le mod en question au cas où: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] t-sf50-g2/

Bon, re-pause de qques jours... je n'arrive pas à résoudre les CTDs en cascade.

#Rallye #Circum
Rallye Circum Mare Nostrum
 
#CR - Leg 3 / OSPR - OLBA
 
C'est en TBM qu'on va rallier Beyrouth    

 
La météo n'est pas au beau fixe, on va essayer de passer au dessus    

 
Aurais-je omis quelque-chose... il est où se bouton... à force de changer d'appareil    

 
La couche était trop épaisse, monté jusqu'à 20000 pieds et je n'ai trouvé que de la glace la haut..
On redescend gentiment.  

 
59 nœuds en pleine face

 
Suis laaaaaarge

 
J'ai déjà le parfum complexe du mezze dans le pif... j'ariiiiive....




 
Bien arrivé, ça a secoué de ouf au dessus des montagnes    

 
Je vais rester ici jusqu'à ce que la météo soit clémente... je ne suis pas pressé, j'adore cette partie du globe, tant qu'il n'y a pas un couillon qui va jeter sa clope dans le stock de feux d'artifices, c'est ok    
 
 

Aille
Avec XP ?

 
La météo est souvent difficile au printemps dans le bassin méditerranéen... Comment ça le Rallye y passe en cette saison..?

Oui, je ne comprends pas ce qu'il se passe...  
Je pensais que c'était dû à mes essais de tuile custom ou l'install de ReShade mais même en les retirant, ça coince toujours.
Je suis revenu aux fondamentaux mais sans succès bien que j'ai l'impression qu'il y a une tuile de foireuse donc, je les teste toutes une à une.  

 
Viens chez MS on est bien https://www.youtube.com/watch?v=5SI [...] molepatate

Houlala, atterrissage d'urgence en grèce après avoir traversé un gros cumulonimbus. Faut jamais faire ça, les gens. Je crois qu'en vrai je serais mort.

(j'espère que les conditions météo extrêmes seront un jour modélisées)

Non, merci  

Je suis à la bourre vu que je viens à peine de commencer du coup leg 1 HEBA - LLER en TBM 930 sur MSFS.
Je tiens d'abord à remercier Asobo pour leur dernier patch qui a pété le framerate dans certaines zones .
 
J'ai fait une vidéo récap':
 
- Départ HEBA
- Pyramides de Gizeh
- Survol du centre ville du Caire avec notamment le musée égyptien couleur ocre/rose.
- Puis l'aéroport international du Caire.
- On arrive ensuite au canal du Suez et la ville du même nom.
- On finit à Eilat, ville balnéaire qui a l'air bien sympa pour les vacances Mod ici: https://flightsim.to/file/4222/eilat-city
- Atterrissage à LLER.
Le tout en 4k HDR et quelques soucis techniques qui seront sans aucun doute corrigés au prochain patch, ou pas  
https://www.youtube.com/watch?v=UDIgVhMEG0E

Belle luminosité  

Top la vidéo  
Le Caire  
Eilat    
 
Bienvenue sur le tour !

Pour moi (je sais je me répète ) c'est vraiment LE point négatif graphiquement parlant de MSFS.

#Rallye #Circum #Leg5

LCPH-LTBJ

Je ne sais pas pour vous, mais moi quand on me dit ''Méditerranée'' je pense tout de suite aux petites criques, aux îles grecques, aux grandes stations balnéaires... Cette étape devrait remplir tous mes clichés

Comme à mon habitude quand on a des grandes journées, on embarque aux aurores !

Enfin c'est relatif j'ai déjà été bien plus matinal    

Ryanair, Transavia... ça sent les vacances au soleil à pas cher !

Bye bye Chypre !

- une heure de bleu -

Bonjour la cité balnéaire d'Antalya !

Où y a de quoi faire venir du monde en masse !

Ici j'ai longtemps hésité à prendre le chemin des montagnes. La météo va confirmer mon choix...

... la côte !

Retour en Grèce où ce phare annonce notre 1ère approche...

Légèrement sur la gauche - comme sur youtube  

Attention au vent qui nous projette sur la falaise...

Ho mais qui sait qui voila ?

Redressement...

Une chance que mes freins venaient d'être révisés ! Sinon c'était le grand bleu !

On s'arrête et on va prendre une petite marche.

C'est typique comme endroit...

Une vraie carte postale

Aller aller c'est pas le tou(tou) mais on a encore des heures de vols devant nous...

Merci Ioánnis d'être venu spotter !

Retour en Turquie avec la jolie place de Dalaman.

L'ATC m'a laissé faire un vertical terrain pendant qu'un collègue arrivait en final...

(et oui je suis là-bas !)

On (re)quitte le contrôleur de Turquie pour rejoindre la colossale ville fortifiée de Rhodes !

Où on va s'arrêter prendre une bonne salade grecque avec un verre d'Athiri.

Puis on repart !

Oula la lumière a bien changé... ça se prend vite le rythme méditerranéen

Les îles sont aussi embrumée qu'est la frontière. Je quitterai puis reviendrai sous le contrôleur du centre Turc d'Ivao de nombreuses fois (parfois en suivant le même cap !). Merci Murat du staff d'Ivao Turquie d'avoir joué le jeu
Faut dire que chez nous tu traces 3000 km sans toucher au manche et en gardant la bordure à vue

Bon avec tout ça il ne faut pas oublier de changer les réservoirs. Un TBone ça va, deux...  

L'île de Kos (en Grèce donc, vous suivez ?).

Vignes, plages de sable beige, villages en haut des collines, tout y est  

Retour en Turquie où nous suivons cette route...

... jusqu'à Bodrum bodrum  

Ho tiens, on va repasser la frontière dit donc  

J'ai déjà mis 2 CR sur l'approche de Samos alors cette fois-ci on fait juste une verticale et on laissera les rapports aux autres  

15 minutes plus tard la grande ville d'Izmir. Base au niveau de l'autoroute...

Finale (vu la taille de la piste j'me tâte à faire 2 touchés )

Le p'tit gus là il bloc le taxi et j'ai du faire un gros détour   Hum... un TBM la Izmir je checke si c'est un HFRien  

On n'était pas loin

Je vais me poser là quelques temps pour déguster toutes les spécialités locales