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Volez-vous sur IVAO ou VATSIM ?


 
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1.  IVAO
 
 
22.2 %
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2.  VATSIM
 
 
22.2 %
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3.  Sur les 2 réseaux, selon.
 
 
11.1 %
 1 vote
4.  Je vole OFFLINE - Dans ce cas tu changes de topok ! :o
 
 
11.1 %
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5.  Obiwan vole, c'est tout.
 

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Auteur Sujet :

◄• Le topic des vols HFR en réseau IVAO / VATSIM •► Maj : 17/11/2020

n°5557908
MagicBuzz

Transactions (0)
Posté le 08-07-2008 à 09:07:59  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
très jolie la carte ! tu l'as faite avec quoi ?

mood
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Posté le 08-07-2008 à 09:07:59  profilanswer
 

n°5558017
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 08-07-2008 à 09:59:48  profilanswer
 

X-Plane :sol:


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°5560165
marllt2

Transactions (0)
Posté le 08-07-2008 à 22:07:17  profilanswer
 

MagicBuzz a écrit :

très jolie la carte ! tu l'as faite avec quoi ?


Précision: c'est TBone qui l'a faite. Parce que la carte de FSX...


Message édité par marllt2 le 08-07-2008 à 22:11:57
n°5565711
marllt2

Transactions (0)
Posté le 10-07-2008 à 23:56:05  profilanswer
 

  • Images de l'install d'IvAp, que je mettrai dans le tuto dès que j'aurai les 2 posts reserved:


http://img165.imageshack.us/img165/2483/01ms8.jpg
 
http://img165.imageshack.us/img165/3238/03tm9.jpg
 
http://img301.imageshack.us/img301/1027/02ny9.jpg
 
Les MTL sont des fichiers textures qui permettent de voir les autres appareils connectés.
 
http://img145.imageshack.us/img145/5383/04yr7.jpg
 
FSUIPC est indispensable pour qu'IvAp communique avec le simulateur.
 
http://img165.imageshack.us/img165/9304/05bg0.jpg
 
http://img301.imageshack.us/img301/4107/06kd3.jpg
 
Ok, puis full install. Le téléchargement peut être long (facile 20 minutes)
 
http://img165.imageshack.us/img165/3193/08rd2.jpg
 
Ensuite done pour finir l'install.
 
 

  • Pour IvAe, c'est plus facile il n'y a qu'à suivre les instructions. Une fois lancé il faut le configurer:


http://img301.imageshack.us/img301/6694/10ks8.jpg
 
Le VID et le password sont donnés dans l'e-mail confirmant l'inscription. Le callsign, c'est l'indicatif de l'appareil.
 
 

  • Quand vous lancerez FSX, il y aura des messages de sécurité qui vont apparaitre. Validez les questions.


Créez un vol, et démarez au parking, pas sur la piste ! Pour vous connecter à IVAO, allez ensuite dans:
 
http://img388.imageshack.us/img388/82/11fi4.jpg
 
 
La suite du tuto bientôt...


Message édité par marllt2 le 15-07-2008 à 21:04:08
n°5577539
marllt2

Transactions (0)
Posté le 15-07-2008 à 20:30:44  profilanswer
 

Le sondage du topic FSX est clos:

Citation :

http://img139.imageshack.us/img139/6441/01bz2.jpg


Ce sera donc un vol VFR. :) Après, pour la date c'est vous qui décidez...
 
Pour le vol, on va si vous êtes d'accord refaire le 1er vol (où je n'étais pas présent), histoire de reprendre tranquillement la main:
 
http://img395.imageshack.us/img395/9733/chartys0.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par marllt2 le 15-07-2008 à 21:08:46
n°5590405
Toper Harl​ey1
Flying dream
Transactions (0)
Posté le 20-07-2008 à 15:06:52  profilanswer
 

marllt2 a écrit :

Le sondage du topic FSX est clos:


Ce sera donc un vol VFR. :) Après, pour la date c'est vous qui décidez...
 
Pour le vol, on va si vous êtes d'accord refaire le 1er vol (où je n'étais pas présent), histoire de reprendre tranquillement la main:
 
http://img395.imageshack.us/img395/9733/chartys0.jpg


 
si vous êtes assez patients, je serai de retour début août  :ange:  


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°5619940
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 02-08-2008 à 14:14:42  answer
 

drapo  [:pierrot le rouge] . Je n'ai pas encore FSX mais je compte l'acheter à la rentrée (et la config qui va avec  :D )


Message édité par Profil supprimé le 02-08-2008 à 14:15:04
n°5665829
MagicBuzz

Transactions (0)
Posté le 24-08-2008 à 18:42:18  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
si vous êtes assez patients, je serai de retour début août  :ange:  


Vu la date, je préfèrerais début septembre  [:cerveau foudtag]

n°5715556
marllt2

Transactions (0)
Posté le 14-09-2008 à 04:06:32  profilanswer
 

Bon en fait finalement si vous faites un vol ce sera sans moi. Je crois que j'ai plus trop le niveau pour Ivao. :/
 
Pas contre bien sûr je peut toujours vous faire un tracé, des cartes, dire comment se connecter... ce genre de choses.


Message édité par marllt2 le 14-09-2008 à 04:07:25
n°5715891
MagicBuzz

Transactions (0)
Posté le 14-09-2008 à 12:14:13  profilanswer
 

Et moi je sais pas si je pourrai voler, j'ai de gros soucis d'ADSL en ce moment. J'attends un nouveau modem, mais j'y crois moyen, ça a plus l'air de venir de la ligne (qui accessoirement a flingué le modem)


Message édité par MagicBuzz le 14-09-2008 à 12:14:28
mood
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Posté le 14-09-2008 à 12:14:13  profilanswer
 

n°6052254
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-01-2009 à 18:21:53  profilanswer
 

bon, un EBBR-LSGG en jet se prépare...

 

la route que j'ai:  EBBR SID ROUSY UT27 GTQ DCT MOROK UZ24 AKITO STAR LSGG
50min... donc 1h15 avec les préparations.

 

il y a [mieux|plus réel] ?

 

je serai probablement en 737-300... et pour le timing, ce ne serait pas avant fin janvier


Message édité par TBone le 14-01-2009 à 18:23:14

---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°6052785
limp15000
www.geneva-racing.ch
Transactions (0)
Posté le 14-01-2009 à 21:59:44  profilanswer
 

Ok, pour moi ;) Je vais voir ce que j'ai comme route avec mon planificateur.
On se tient au courant pour la date. A part le dernier weekend de Janvier j'ai des dispos..

n°6052902
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-01-2009 à 22:55:00  profilanswer
 

ok, on fera ça début février...


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°6083627
pipolas
/mount/boulet
Transactions (0)
Posté le 27-01-2009 à 21:56:26  profilanswer
 

ok pour moi début février.

n°6083697
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 27-01-2009 à 22:24:33  profilanswer
 

je viens de réactiver mon compte ivao :o


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°6083742
pipolas
/mount/boulet
Transactions (0)
Posté le 27-01-2009 à 22:45:59  profilanswer
 

Oula, faut que je pense à le faire moi aussi.
Ca prend du temps?

n°6083772
limp15000
www.geneva-racing.ch
Transactions (0)
Posté le 27-01-2009 à 23:01:49  profilanswer
 

Pas trop tôt ;) :P
Faut que je pense à checker la route...

n°6084041
marllt2

Transactions (0)
Posté le 28-01-2009 à 04:40:29  profilanswer
 

pipolas a écrit :

Ca prend du temps?


Normalement non, sauf s'il affiche le message "your account have been permanently deleted due to too long unactivity".

n°6084051
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 28-01-2009 à 06:15:31  profilanswer
 

ils disent 15 minutes sur la page... je n'ai pas vérifié


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°6940728
MrJojo
Testeuh, test !
Transactions (1)
Posté le 15-02-2010 à 14:36:51  profilanswer
 

Les djeunz,
à quand une séance sur Jersey, comme au bon vieux temps ? :D

n°6940916
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 15-02-2010 à 15:43:34  profilanswer
 

mon acompte est disabled et franchement, ce ne serait pas de refus, mais je n'ai point le temps avec le copilote :(


Message édité par TBone le 15-02-2010 à 15:43:40

---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°7593379
accelahpp8

Transactions (0)
Posté le 29-11-2010 à 15:03:35  profilanswer
 

Presque un an plus tard, il est temps de réveiller ce topic. :)
 
Que diriez-vous de nous retrouver un jour sur IVAO ? :p  
 
Je propose d'organiser un vol IFR quelque part en Europe (ou bien en France/Suisse si nécessaire) en liner.
 
Niveau date, voyons large, la semaine du 13 décembre conviendrait-elle ?
 
Pour le moment, il y a ça de prévu sur IVAO : http://fr.forum.ivao.aero/index.ph [...] 930.0.html
 
Des intéressés ?
 
 :hello:

n°7594286
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 29-11-2010 à 19:58:29  profilanswer
 

Je serai surement present le 13 !

n°7858747
phoneix35
Phoneix035 in game :o
Transactions (0)
Posté le 30-03-2011 à 20:19:02  profilanswer
 

Le tpoic est mort ?


---------------
Bordel, quand on rentre sur la piste.
n°8033254
gzii
court-circuit
Transactions (3)
Posté le 13-06-2011 à 11:37:39  profilanswer
 

Heu non on parlait par mégarde sur l'autre.

n°8033307
Quenteagle
Talk to me, Goose
Transactions (1)
Posté le 13-06-2011 à 11:59:10  profilanswer
 

drap, pour éviter de spammer à coté

n°8033451
pop_pop
System.NoBeerException
Transactions (0)
Posté le 13-06-2011 à 12:49:20  profilanswer
 

[:lardoncru]

n°8034027
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 13-06-2011 à 16:21:55  profilanswer
 

[:gaga drapal]


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8034116
pop_pop
System.NoBeerException
Transactions (0)
Posté le 13-06-2011 à 16:48:45  profilanswer
 

Sur les conseils de quenteagle, je vais essayer de me préparer des VFR sur PlanG :)
 
Question IVAO : si on veut faire de l'autocontrole au fond du trou du cul du monde, il y a un tuto ou un doc qui explique ce qu'il y a a faire ? ( j'ai bien entendu cherché sans succès avant de venir pleurer ici :o )

n°8034423
Quenteagle
Talk to me, Goose
Transactions (1)
Posté le 13-06-2011 à 19:10:10  profilanswer
 

Nan y'a rien à faire, à la différence de la vie réelle tu te mets pas sur 123.5 mais sur une fréquence créée de toute pièce par IVAO : Unicom, 122.8

 

Tout se passe en anglais et par texte via IVAP, faut annoncer les moments clés de ton vol:
- roulage au point d'arret
- alignement et décollage
- changement de cap/ altitude important dans ton plan de vol
- arrivée vers un aérodrome
- établi finale
- piste dégagée

 

regarde sur IVAE les endroits où y'a des avions et pas de controle, connecte toi dans la zone que tu auras repérée et mets toi sur 122.8. Tu verras ce que les autres avions annoncent (pas grand chose tu vas voir :p )

 

edit: en plus compet, self announcement procedures http://academy.ivao.aero/node/292

Message cité 1 fois
Message édité par Quenteagle le 13-06-2011 à 19:12:39
n°8034566
pop_pop
System.NoBeerException
Transactions (0)
Posté le 13-06-2011 à 20:00:40  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

Nan y'a rien à faire, à la différence de la vie réelle tu te mets pas sur 123.5 mais sur une fréquence créée de toute pièce par IVAO : Unicom, 122.8
 
Tout se passe en anglais et par texte via IVAP, faut annoncer les moments clés de ton vol:
- roulage au point d'arret
- alignement et décollage
- changement de cap/ altitude important dans ton plan de vol
- arrivée vers un aérodrome
- établi finale
- piste dégagée
 
regarde sur IVAE les endroits où y'a des avions et pas de controle, connecte toi dans la zone que tu auras repérée et mets toi sur 122.8. Tu verras ce que les autres avions annoncent (pas grand chose tu vas voir :p )
 
edit: en plus compet, self announcement procedures http://academy.ivao.aero/node/292


c'est obligatoire de le faire en mode texte ? on ne peut pas le faire en vocal ?
 
Je vais m’entraîner dans un coin reculé de fin fond de l'alaska :D

n°8034787
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 13-06-2011 à 21:06:33  profilanswer
 

UNICOM ou 122.800 est uniquement en mode texte. Tout se passe dans la fenêtre d'IVAP. Teamspeak basculera sur la fréquence, mais il n'est pas permis de parler sur UNICOM. Cette fréquence est aussi attribuée lorsqu'un contrôleur ne contrôle plus (si tu te situe dans la FIR  de Paris, et que le controleur veut aller se pieuter, il va surement dire : "Je ferme, merci pour votre passage, veuillez passer sur UNICOM 122.800".
 
Tu apprendras cette fréquence par coeur avec le temps.
 
Qu'importe la zone non contrôlée il faut toujours se mettre sur UNICOM.


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8034802
pop_pop
System.NoBeerException
Transactions (0)
Posté le 13-06-2011 à 21:10:57  profilanswer
 

Quasartone a écrit :

UNICOM ou 122.800 est uniquement en mode texte. Tout se passe dans la fenêtre d'IVAP. Teamspeak basculera sur la fréquence, mais il n'est pas permis de parler sur UNICOM. Cette fréquence est aussi attribuée lorsqu'un contrôleur ne contrôle plus (si tu te situe dans la FIR  de Paris, et que le controleur veut aller se pieuter, il va surement dire : "Je ferme, merci pour votre passage, veuillez passer sur UNICOM 122.800".
 
Tu apprendras cette fréquence par coeur avec le temps.
 
Qu'importe la zone non contrôlée il faut toujours se mettre sur UNICOM.


ok m'sieur !
 
Il va falloir que j’éclaircisse le problème de TS qui ne se lance pas avec ivap par contre :/

n°8035504
gzii
court-circuit
Transactions (3)
Posté le 14-06-2011 à 09:21:06  profilanswer
 

J'ai la même, peut-être parce que j'avais installé TS avant.
Je n'avais pas fait l'install complète des avions de la MTL, ça a été long... Et du coup FSX est long à lancer aussi.

n°8036913
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 14-06-2011 à 17:20:13  profilanswer
 

Je penserais pas qu'il y ait un ordre particulier mais dans le doute ... peut être essayer de desinstaller et reinstaller dans un autre ordre. Avez vous installer FSUIPC ? Il me semble que c'est lui qui gère la coordination des logiciels entre IVAP/TS/FSX.


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8038110
gzii
court-circuit
Transactions (3)
Posté le 15-06-2011 à 08:45:53  profilanswer
 

Je ne me rappelle plus, j'avais suivi la liste donnée.

n°8053996
phoneix35
Phoneix035 in game :o
Transactions (0)
Posté le 22-06-2011 à 12:38:57  profilanswer
 

Des gens partant pour un IFR Dinard (LFRD) - Chambéry (LFLB) sur IVAO bien sûr ^^

 

Type: IFR en jet/liner cat C max (B737 / A320 / MD80 )
 
Trajet : LFRD (Dinard) to LFLB (Chambéry)
 
Route : AKETI A25 GODAN UP87 TERPO UM616 BEBIX UP860 MEBAK / FL330

 

Départ : 15h locale, arrivée 16h30

 



Message édité par phoneix35 le 22-06-2011 à 12:41:40

---------------
Bordel, quand on rentre sur la piste.
n°8803577
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 11-05-2012 à 18:22:19  profilanswer
 

Messieurs, dames,  
 
je suis le nouveau repreneur du topic. Je remercie vivement marllt2 pour avoir maintenu ce topic, et j'espère que celui ci-trouvera une utilité pour la plupart des simmeurs.
 
Je vous pose ouvertement la question : Que voudriez-vous changer dans ce topic ?  
 
Pour l'instant je n'ai pas accès à tous les premiers messages du topic, mais du changement viendra. Je propose de mettre en place un programme qui petit à petit se mettra en place. Pour des raisons personnelles, je ne pourrais pas donner autant d'énergie que je voudrais, mais je fournirai mon possible ;) Mon programme pour ce prochain "quinquennat"   [:emppapy:3] :  
 
-Organisation de vol en ligne (Ivao) - VFR, IFR -  
-Participation aux événements des divisions - section mise à jour régulièrement, avec la participation des membres -
-Liens utiles.
-Organisation de sessions d'entrainement (ATC-Pilote) -Les entrainements pourront se faire sur le topic aussi (si applicable)-
-Explication et définition du réseau IVAO.
-Liste complète des divisions IVAO.
-Mise à jour des membres Onlines avec informations supplémentaires (Code Icao des villes d'origines, division du membre, lien vers sa fiche IVAO).
 
En vous souhaitant un excellent topic.  [:hill]  


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8803836
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 11-05-2012 à 20:24:09  profilanswer
 

malheureusement, je n'ai plus le temps de voler comme je voudrais mais je vous la souhaite bien bonne pour la reprise de mon du topic de marllt2 :)


Message édité par TBone le 11-05-2012 à 20:24:27

---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°8803916
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 11-05-2012 à 21:01:43  profilanswer
 

On se refera c'est sûr ! Merci pour la création du topic   :)


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8808851
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 13-05-2012 à 23:12:28  profilanswer
 

Notre event du jour, environ 25 traffics en 4h.
 
http://img21.imageshack.us/img21/3184/90788361.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/7959/86786291.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/7967/60050753.jpg


---------------
IFR or VFR that is the question.
mood
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