Reprise du message précédent :
hopela 2 records perso
 
473Km/h
http://pix.nofrag.com/f/3/d/123608 [...] 64b0tt.jpg
 
 
et 142.71G  
http://pix.nofrag.com/0/f/e/2c393c [...] 53dftt.jpg
 
 
 

Mes respects

Alors sinon Asegard, qu'est ce que ca donne ce par xb360 ?

 
Impressionnant   , je plafonne a 500 000...
il doit y avoir un truc que je pige pas sur le drift...  
les autres courses il y a aucun probleme, mais le drift c'est ma bete noire.

Je viens de réessayer : 172 000 points !!        
 
Alors 2 solution :
 Soit on n’a pas le même jeu (ce qui serait étonnant…)
 
Soit cette discipline n’est pas faite pour moi,  
en effet  déraper ce n’est pas conduire, une belle courbe ça ne se négocie pas en dérapant, enfin pas en Europe.  
J’ai du mal à comprendre ce besoin d’inclure de telles disciplines dans un jeu de course, surtout qu’il n’y a même pas l’adversaire.
 
Comment faites vous pour drifter ???    
ça doit etre possible quand meme!! (enfin vu les scores ça l'est)
 
J’espère que la carrière drift ne sera pas indispensable pour faire le jeu, sinon cette profonde aversion risque de m’empêcher de l'acheter, et rester à la démo.  
Quitte à trouver mieux comme jeu de conduite plus tard
 
Merci de votre aide…    

Le drift en solo c'est pour les finales, dans les présélection et les éliminatoires, parfois c'est a plusieurs.
 
le drift c'est pas de la course, c'est du style et énormément de technique.
perso j'apprécie le drift plus que la course, je trouve d'ailleurs chiant qu'on en voit pas plus souvent.
 
apres, au debut aussi je faisait pas beaucoup, faut reussir a controler la vitesse, l'angle de derapage, garder un control sur l'accelerateur pour garder son derapage le plus longtemps possible.
au debut c'est chaud, j'ai eut du mal, mais je commence a y arriver, je fait asser souvent des scores proches des 2M maintenant.

"apres, au debut aussi je faisait pas beaucoup, faut reussir a controler la vitesse, l'angle de derapage, garder un control sur l'accelerateur pour garder son derapage le plus longtemps possible."
 
quand tu abordes la virage, tu fais comment? coup de frein a main pour amorcer (comme une épingle)
et accelération à fond ou dosée? si dosée comment?
 
j'espere franchement y arriver un jour, ce serait dommage de passer à coté de qqch de bien apparemment...

Bon et bah moi, jvais me faire une petite partie
 
Si quelqu'un me croise, hésitez pas à faire un ptit coucou
 
Asegard-HFR, en course europe, courte, avec dégats

Pour le drift dans se jeu faut commencer a glissé avant le virage et se rapproché le plus près possible des petits peau Rouge dans les angles intérieur des virages
comme sa sa fais des points aquis d'un coup et une augmentation du coef multiplicateur puis le reste ces de la technique et des effort    
 
Moi au début (la premiere fois) j'ai fais 500 000pts au clavier et c'était la grosse galère de controler la voiture.
 
Puis j'ai ressortis mon gamepad et la beaucoup mieu en moyenne 2 000 000pts (bon quand je vois les pro de se topic c'est nul mais bon).    

je "travaille" au clavier, c'est peut etre ça.
 
Vous conseilllez quoi comme bon Gamepad? ds les 30 euros environ?

 
Ben j'avais du mal à faire plus de 200 000 au début, et après environ 2h d'entraînement (réparties sur 1 semaine) j'arrive à taper dans les 3,000,000. Mais il faut absolument un volant/gamepad analogique. J'ai celui de la xbox 360.

En gamepad j'ai un trhustmaster tout con, forme un peu comme un pad PS2, mais un poil plus gros vu mes paluches.
 
pour le drift, j'accélère jamais a fond pour avancer, par contre j'accélère un coup a fond pour initier le drift tout en tournant, et des que ça part, contre appel/controle du volant et controle de l'accélération.
j'ai du passer l'accélération sur un stick pour ca, j'ai eut du mal a m'y habituer, j'ai encore du mal par moment d'ailleurs.
par contre du coup pour les courses je suis meilleur, je derape plus en permanence en sortie de virage.

ok, je commande un pad la semaine prochaine, je voudrais pas mourir sans avoir reussi au moins un drift    
 
je pense à celui çi : Logitech RumblePad 2 Vibration Feedback (refresh)
http://www.materiel.net/ctl/Volant [...] resh_.html
 
qu'en dites vous.

thrustmaster firestorm dual analog à 8,50€ ça fait l'affaire tant qu'on se sert pas du pad numérique en carton

C'est ça que j'ai, c'est un pad PS2 en gros. Mais je te conseillerais le pad xbox360, les gachettes sont analogiques.

je le trouve assez chaud quand meme
 
bon je joue au clavier et je suis assez rouillé niveau jeu de caisses

 
analogique ça signifie bien que l'on peut avoir un accelaration modéré ??? (contrairement à la touche clavier qui est soit au max, soit à l'arret)
c'est bien ça ?

oui.
c'est comme les stick pour la direction, tu tourne en fonction de ce que tu veut, pas a fond ou tout droit.

Moi j'ai un pad thrustmaster 2in1 et il est vraiment sympa et surtout pas cher 15 20 euros.
Les gachettes sont analogiques et on peu changé la fonction des touche a la volé sais très pratique.
(et pas besoin de drivers)

Salut,
Je n'arrive pas à lancer la démo (pas de message d'erreur rien), je l'ai retéléchargée, installé les dernières version de DX9, des Forcewares mais toujours pareil.
Quelqu'un aurait une idée ?
 
Merci !

 
si t'as kaspersky, faut que tu ailles dans configuration, protection, puis cocher l'option de compatibilité puis un reboot pour finir.

Ok merci, j'ai effectivement Kaspersky

Bizaremment j'ai kaspersky aussi mais tout fonctionne bien
 
Ptite session sympa avec com2me et quelques autres pas trop rentre dedans, mais victime d'un méchant lag à la fin j'ai rien pu faire !

Je viens de testé l'accélération analogique avec mon pad PS2 et je dois dire que c'est vraiment pas mal.
Certes il faut un petit temps d'adaptation mais après ça aide vraiment dans quelques virages pointus. Je pense que je vais garder cette configuration. Par contre aucune idée sur ce que j'avais demandé quleques pages plus tôt : est-ce qu'il y aura un mode semi-automatique pour les vitesses ?

Hum jsuis pas convaincu de ça

semi automatique ? cad ?
car dans les jeux c'est soit auto, soit tu passe avec un bouton.
 
si tu parle de la gestion de l'embrayage, je pense pas, c'est pas non plus un GTR.

Bonsoir,
 
Je n'ai pas vu le sujet abordé dans ce topic mais pour ceux qui commencent à se lasser des 3 courses de la démo, quelques mods sympatiques vous permettent de patienter avant la sortie du jeu à la fin du mois !  
 
Le 1er mod vous permet d'utiliser les voitures utilisées pour le drift sur le circuit dédié aux BMW !!! J'ai testé, c'est fun avec des tonnes de particules dans tous les sens... Dans ce mod, on a carrément droit à une course avec 20 concurrents.  
 




 
Pour le lien & la manip ça se passe ici : http://community.codemasters.com/f [...] p?t=279727
 
Le 2ème mod vous permet d'utiliser les 3 catégories de voitures sur les 3 circuits dispo dans la démo, cool :-)
Par ici : http://community.codemasters.com/f [...] p?t=279581
 
Enjoy.
 
OLive.
 

Non le mode semi-auto, si mes souvenirs sont bons, en fait c'est un mode automatique tout ce qu'il y a de plus normal sauf que les boutons assignés aux changements de vitesses restent actifs. Du coup ça te permet de changer de vitesse quand tu veux tout en conservant le mode automatique. J'utilisais beaucoup ça (je ne sais plus dans quels jeux) quand je voyais que l'IA se démerdait pas terriblement en mode auto ou que je voyais que j'allais faire une boulette.
Je sais pas si c'est très clair ?

ah ok, effectivement, je faisait pareil sur certains jeux, les NFS en general.
mais la c'est vrai que j'ai pas reussi tient.

Put1 il sort 1 mois après le Royaume Uni .. Mais c'est quoi ces conneries .. Après y'en a qui vont se plaindre du piratage .. lol

 
gné

que je sache la sortie est bien prévue pour jeudi

oui, toujours prévu pour le 29-30, on n'est pas encore vendredi pourant  

surtout que la il sort fin mai en europe, et plus tard aux US.
pour une fois qu'on a un jeu qui sort avant chez nous que chez eux ...

Euh bah en fait j'ai vu ça au début du topic :  
 
Date de sortie : 30/05/2008 (UK), 03/06/2008 (USA) et 27/06/2008 (Europe).  
 
Donc il sort bien tjrs le 29/05 ?

Oui oui, d'ailleurs, le test de jv.com est sorti, et ca sent le baclage de test, ca devient vraiment de pire en pire ce site :  
 
http://www.jeuxvideo.com/articles/ [...] d-test.htm

mais c'est quoi ce torchon de test là  

Mais grave!  

JE viens de me faire quelques tonneaux sur la piste "muscle cars", ça n'a rien à voir avec les vidéos!
Une fois qu'on a perdu les portières et que la peinture est abimée : rien.
La caisse est hyper rigide, ne s'enfonce pas etc... c'est vraiment dommage qu'ils n'arrivent pas à faire des moteurs de dégats permettant des déformations + réalistes: avec déformation de la carroserie et du chassis etc... un peu comme dans viper racing, mois moins poussé!
 
Enfin ... j'aime bien ce jeu mais il est assez facile.
 
D'ailleurs j'ai toujours dit que la plus grosse difficulté dans les TOCA viens du faible nombre de tour et du grand nombre de concurents à dépasser. Avec des courses de 15 tours il serait hyper simple de dépasser tout le monde (TOCA RD 1,2,3).
 
Et pour finir, je trouve que les meilleures sensations de conduite je les avait dans le premier race driver.

Bah ce qui est clair c'est que jeudi je vais me le prendre .. Parce que à part TDU, y'a pas grand chose comme jeu de caisse potable.

Ouais, j'ai quelques chèques lire sous le coude qui vont m'être bien utiles pour acheter le jeu