Reprise du message précédent :
Je comprends toujours pas l'absence du 190G, ça permettrait d'avoir un avion polyvalent à 5.0

On les a presque
Les concepteurs ont été fourbes, ils ont renommé les versions en cours de route. Ils ont dû finir chez Nvidia et AMD.

 
ben les 2 premières versions G sont "connes", tu prends une version chasse dépassée (modèle A), tu enlèves les canons extérieurs, les mitrailleuses de capot et tu adaptes un système d'alimentation en carburant à partir de réservoirs extérieurs et des racks à bombes supplémentaires et c'est tout. l'avion devient plus avion d'attaque que chasseur, mais les 2 canons de 20mm restant sont pas à négliger sur un avion plus léger du coup.
 
les dernières versions fonctionnent sur le même principe : on prend une version A, on enlève pratiquement tout l'armement et on rajoute de quoi prendre plus de carburant et encore plus de variété d'armement (roquettes, bombes lourdes  de 1t à 1.8t, pods canons, ...)

Avec l'event, j'ai essayé le mode assaut tank.
Tu es au milieu d'une map avec 2-3 fortifications, et des vagues d'ennemis arrivent de point différent à chaque fois.
Et les vagues sont constituées du même véhicule et cela alterne moyen/lourd à chaque vague.
-1ère vague : full T34
-2ème vague : full KV1
...

Ils n'avaient pas moyen de faire mieux ?
Mixer les véhicules dans les vagues.
Avoir un front mieux défini. Les batailles où tu es encerclé sont assez rare quand même (Bastogne,  ...)

En assaut Air, c'est encore plus débile vu que c'est toi qui doit aller au contact des vagues (qui arrive par 2 et n'importe où) avant qu'elles bombardent ta base. Mais là, j'ai pas spécialement d'idée. A part avoir des vagues de bombardiers protégés par des chasseurs...

Et l’artillerie qui te ravage la base en quelques instants  

L'EC helico qui compte pas pour faire les WB tasks

EC, event, çà marche pas. Que çà ait marché pour les festives trucs du winter event, c'était un bug à mon avis
Pour les tâches journalière, normalement en 3-4 parties, c'est plié.

C'est la journée de mise en vente des coupons de l'event.
En prix d'achat (pas de vente).
Su85, 12 GJN
FW190, 26 GJN
T30, 40 GJN
MB152, 3 GJN

M4, 10 GJN
AKMS, 15 GJN
G36, 3 GJN

çà débute très haut quand même

Plus que 40k à faire sur le Bradley, merci au 30k de bonus de ligne 4 du M1
Et j'attaque le module M774 (2ème obus flèche) sur le IPM1, çà devrait m'aider à grinder plus vite.

je finis de spade les props brit' des dernières maj comme y'a un nouvel avion qui est sorti. là c'est le Whirlwind, il est beau, il a 4 canons dans le nez mais 60 obus par canon ça part vite, du coup comme c'est un heavy fighter sans munitions, il est pas très utile à part contre des bombardiers isolés    
 
1ère partie du jour, allez on va essayer de faire un ou deux modules (sachant que j'en avais un à finir avec 150 rp)    
 
 
 
 ... et on tombe sur la Boulogne-sur-mer    
la map que Gaijin a oublié pour faire des events bateaux et du T6 aérien ... bon ben on va prendre 45min de carbu même si je doute de réussir à faire quelque chose  
 
 
 
on va essayer d'intercepter des bombardiers, donc on va se mettre en avant de nos bases au dessus de l'eau, c'est plus facile pour voir les avions    
 
ah un point noir, c'est un bimoteur plutôt lent, il se dirige vers les nuages, ça va pas être possible de l'intercepter avant qu'il y entre, bon allez au jugé, rotation, on coupe les gaz, go    
 
ah ben pile poil dans ses 6h en plein nuage, brabra (pas plus parce que sinon j'ai plus rien) et hop à 200m le SM79 perd une aile et tombe, je passe difficilement entre l'aile et l'avion et je remonte vers nos bases pour la surveillance    
 
retour à 6500m, s'il y a d'autres bombardiers je devrais pas tarder à les voir    
 
là un point même altitude, oh c'est pas très gros ça, on va s'écarter un peu, ah c'était un FW190, ouf problème évité    
 
 
ah un autre point, oh c'est un bombardier, merde y'a un point à côté    
 
ah He111 et Ki43, le Ki43 je pourrais rien faire mais il est plus haut et derrière le He111 donc si j'attaque par le côté opposé et par le bas et que je roll-dive dans la foulée il devrait pas pouvoir me chopper, par contre j'ai droit qu'à une seule passe, le Ki43 me baisera si je m'acharne et le Fw est pas très loin    
 
allez go, il reste 45 obus par canon, faut chopper l'aile et la dérive vu l'angle d'attaque. je suis repéré, le Ki43 plonge vers moi mais il ne parviendra pas à m'intercepter, il est du mauvais côté et derrière. je tire un courte rafale, j'entends l'effet du critique mais ne m'attarde pas aux résultats, pas le temps, je dois éviter ce putain de chasseur jap qui est déjà à 300m, qui me touche juste un moteur et les flaps avant l'entrée dans les nuages  
 
merde le Fw arrive aussi, je continue ma descente rapide dans les nuages en changeant de direction pendant que mystérieusement le bombardier se disloque en vol, il a pas eu le temps de prendre bcp mais ça a dû faire mal    
 
le Ki43 m'a perdu, considérant peut être que j'avais suffisamment pris et du coup le Fw 190 me suit à 4km, putain et le moteur gauche qui va rendre l’âme    
 
bon c'est soit je compte sur l'abandon du Fw avant que le moteur claque, soit il me rattrape et j'aurai plus de manœuvrabilité pour essayer le vieux head-on des familles    
 
 
allez, tout le monde dans l'avion est d'accord, on va faire le head-on maintenant, j'ai encore la vitesse et la distance pour me retourner, 30 obus par canon, ça va être la merde mais c'est maintenant ou jamais    
 
 
il est à 1.2 km, on attends un peu, on prépare le "facial-glissé" ma manœuvre de prédilection dans cette situation    
 
1000m, il ouvre le feu, j'entame mon "facial-glissé" pour éviter le tir et envoie ma première rafale, loupé des deux côté, mon glissé le gène énormément comme bcp d'adversaire d'ailleurs car du coup il faut contre glisser pour me toucher    
 
ma 2ème et dernière rafale le touche de plein fouet quand son attaque ne me touche pas, Fw down, je le merde et je rentre à ma maison tant que je le peux    
 
pendant ce temps ça tombe comme des mouches, j’atterris sur le ventre, ouais le jap' m'a fucké un train, j'aime pas ça, la bite frotte    
 
 
je redécolle, les joueurs en manque de carbu commence à tomber, reste un joueur en face, 3 chez nous, je me mets en protection d'un corsair pour les cibles au sol, avec 240 obus je préfère éviter ce genre d'aventure à la con, le dernier joueur adverse atterrit et perd la partie    
 
première fois que je fais une partie valable avec cet avion de merde ... et dernière fois, les 4 derniers modules sur une partie  
 

Bon justement Foestus, je viens de débloquer le tier 4 en avions anglais, tu n'aurais pas envie de m'aider à débloquer le tier 6 vue que tu t'ennuie et que tu n'as quasi aucun avion à grinder ?

et puis l'aviation anglaise après WWII c'est de la merde  

J'aime bien ce GIF, il sort de quel film ? l'actrice aussi est bien  

Kristen Bell dans "Veronica Mars"  

Les nouveaux decals sont... euh...

https://warthunder.com/en/news/5999 [...] 1-31-01-en

C'est Reddit qui va être content

 
Pourquoi ? Le dodo ?
 
La pin'up japonaise qui part à 8-12GJN

 
Les screenshots-meme à bases d'animaux qui vont saturer tout le Reddit.
 

 
C'est encore pire sur les armes : le PPSH est à 65GJC

Ce n est pas un dodo mais un kiwi  

Le prix de vente est à 65 mais personne l'achète.
Là, il y a vraiment eu des ventes à 8 et 12... Et il y a encore des mecs qui la veulent à 8 5 maintenant.

Pour ceux qui veulent acheter les véhicules d'event, tardez pas trop, le prix va faire \_/

Amx40 commencé, de face le heatfs est pas super utile.

Pas utile est un euphémisme, 80% de tes cibles sont totalement insensibles de face

Bon, plus que 50k RP pour le débloquer le Mig-15 bis allemand et j’aurais finis de rechercher tout le TT AF GER.
 
Je vais jouer une autre nation en attendant le T6 allemand, mais quoi jouer ?
 
Les teams US sont nuls donc bof
Les teams anglaises sont nuls et les hispanos sparkent
Les teams russes sont nuls donc bof
Les teams FR n’existent pas et j’ai spade tous les props
J’aimerais bien jouer japonais mais tu passes plus de temps en fil d’attente qu’en partie
 
Je suis dans un abime de perplexité

US, de grandes chances qu'ils aient le plus de T6 (avec les russes). Donc çà sera pas inutile sur le long terme.

Oui et après comme pour les helicos la seule autre nation à avoir une vraie identité ça sera la France mais clairement faut rester au taquet sur US et URSS.

Après je sais pas où tu en es dans l'arbre US, mais il faut clairement grinder la branche jet F86. Les F84 sont utiles en RB (GF/Air). Les F86 sont de bons chasseurs et peuvent être aussi utilisés en RB GF. Et les T6 sympa risquent d'être dans cette branche.

La branche Navy (F9F & co) sont l'équivalent des jets français. Tu en concluras ce que tu veux
La 2ème branche Navy (F3D/FJ4) peut être intéressante pour le RB GF. Le F3D au BR7.0 peut être sympa, mais je lui préfère les F84.
Je pense que les branches Navy auront des T6 mais ils risquent d'être dépassés comme les précédents. Et le F14 Tomcat est pas encore là
Par contre, ils risquent d'avoir les T6 avec le plus d'emports de bombes.

Les B57, juste si tu aimes les bombardiers.

 
F4 Phantom, A6 Intruder, F8 Crusader, A4 Skyhawk et j'en passe, rien qu'avec ces 4 là la branche navale est équipée mieux que l'Allemagne, l'Italie et le Japon  

 
C'est ce que je voulais dire sur l'emport de bombes.
En RB GF, ils feront la différence.
En RB Air, ils vont souffrir un peu.
Les chasseurs USAF seront moins polyvalents mais risquent de mieux se défendre contre les MiG & co.
Et dans quel ordre vont-ils arriver ?
 
Après, c'est juste prioriser une branche par rapport à l'autre. Il faudra tout pour être au top et avoir le choix

 
 
je pense même pas qu'ils soient défavoriser en chasse, honnêtement les branche Air Force et Us Navy se valent largement.
 
le plus dur in fine ça va être de trouver des avions américains dans toutes les nations sauf une  
 
anglais, allemands, japonais, italiens ont majoritairement utilisé de l'avion US jusqu'à l'apparition du Tornado et l'Allemagne n'a retiré son dernier F4 qu'en 2013  
 
même la Fronsse aura sans doute besoin de quelques "early" T6 US.

Bon, bilan première demie journée sur l'Amx40, 3 modules débloqués et 4ème en cours, de face c'est pathétique, de côté ça se joue mais ouais Gaijin a encore bien fucké la Fronsse en mettant l'OFL au dernier rang  

Belle partie sur Normandie
Victoire
Pas mort
Double récompense

Le M3 vaut le coup ? Ou il vaut mieux attendre les soldes ?
Il scout ?

Pour le next, XM803, M60A1 Rise, M60A2, M247 ?

Le Bradley est vraiment bien mais pas un must have quand t'es en 10.0.
 
Perso j'essaye surtout d'atteindre les bouts de branche en cas de nouveauté : Dca missiles, M1A2, Lav,  ...

2 parties en US 10.0, 2 victoires, 2 fois premier et très largement, j'ai pu sortir hélico et avion à chaque fois, la journée commence bien  
 
 
ça va pas durer  

 
  ATTENTION PAVE  
 
US : à spade :  
- P-51H
- F8F-1B
- F7F-1
- B-17G
- B-24D
- B-29A
- Tout le T5
 
A débloquer :
- F-86 (toute versions)
- F-100
- F9F5
- F9F-8
- FJ-4B
- B-57B
 
RU : à spade :
- I-225
- La-9
- Tu-2S-59
- Tu-4
- Tout le T5
 
A débloquer :
- Yak-23
- Yak-30
- MiG-15 (toutes versions
- MiG-17
- MiG-19PT
- La-15
- La-200
- Il-28Sh
 
GB : à spade :
- Whirlwind Mk I
- Tempest MK II  
- Vampire FB 5
- Spitfire F Mk 24
- Meteor F Mk 4 (toutes versions)
- Meteor F Mk 8
- Attacker FB 1
- Sea Venom
- Hornet Mk.III
- Canberra (toutes versions)
 
A débloquer :
- Venom FB.4
- Hunter F 1
- Javelin  
 
JAP : à spade :
- N1K2 (toutes versions)
- J2M5
- J7W
- Kikka
- Ki-84 hei
- Ki-83
- R2Y2 Kai V1
- Ki-67 (toutes versions)
- G5N1
- G8N1
 
A débloquer :
- F-86F (toutes versions)
- Ki-200
- R2Y2 Kai (V2 et V3)
 
IT : à spade :
- Bf 109 G14/AS
- G.56
 
A débloquer :
- G.91 (toutes versions)
- F-84G-21-RE
 
FR : à spade :
- F8F-1B
- PB4Y-2
- Tout le T5  
 
A débloquer :
- M.D.452 IIA
- F-84G-26-RE
- M.D.452 IIC
- S.O.4050 Vautour (toutes versions)

Gay

1ère partie du jour.
Je désactive le hud sans trop savoir comment (chgt de vue en hélico en urgence). C'est tout de suite plus compliqué (<-- trouvé ALT+W)

tips bradley : passé la 1ère (touche E) permet de rouler à 10km/h et laisser les ATGM dispo au tir. Le chgt de vitesse, le truc que je gère jamais

Booster 70% sur 25 parties fini (7k RP de moyenne).
130k RP sur le M247 / 40k RP sur le UH1B
M1 quasi fini (plus que 10k sur l'obus fumi)
IPM1 minimum syndical fini (chenille/moteur/transmi/fumi/tourelle/M774)

2-3 grosses parties (16-20k), et certaines bien pourries par les XM1 lvl10 et les M22/M2A4.
Et 3-4 gros fail < 1k
Et mauvais choix au début, j'ai commencé les parties en Bradley. Pas assez rapide pour capper (le point proche) avec les XM1, le zoom pourri aide pas trop avec les ATGM de très loin et le scout rapporte pas tant que çà Et apprendre à jour un véhicule en jouant BR+2, c'est pas forcement une bonne idée

En hélico, çà vous arrive les tanks qui disparaissent quand l'ATGM s'approche ? La cible est pas à 4,5km.

Yak 3 Francais

Coupon de P-43 vendu pour 4.75 euroroubles.

T'aurais dû attendre plus longtemps (genre 6 mois).
Juste pour gagner 6-10g de plus

edit : 75% sur le Spitfire F MkXIVc (1750GE) Aucune utilité, mais c'est 75%.
Mine de rien, il y a 18 (+3 non UK) Spitfire dans WT (sans compter les Seafire)

Les parties RB qui deviennent de plus en plus des mixed battle.

Arcade+ sans pression.