Reprise du message précédent :
Les stats des T30 / FW190C1.

https://reho.st/medium/self/de4aefc [...] 5f3421.png

Comme prévu, FW190 BR 5.3 dans la masse des FW190D et Ta152.

Le T30 avec ses 13k de cout de réparation en AB

T30 débloqué.
 
Ça à l'air bof, même si l'obus HE à l'air bien et qu'avec le 155mm il doit y avoir un overmatch de fou furieux.

T30 / G36k
Rien que de le tester, çà me fait c... d'attendre 40sec... Mais le HE fait très mal. Comme le Lorraine 155 mais plus blindé, 13sec de reload en + et 2 BR au dessus
Gros doublon des T29/T34 qui atomisent déjà pas mal la concurrence.

Dommage qu'on puisse pas échanger des objets / coupons / skins entre amis, j'ai un doublon de FAMAS de G36 que j'aurais volontier donner à un HFRien

Bah, avec le market, çà devrait se faire rapidement.
Les M4/AKMS devraient partir "haut".
Le reste sera plus bas.
Mais faudra vendre/acheter au bon moment...

1 partie Air AB : La moitié des kills de fait, et une tâche
En plus, j'ai débloqué la tâche festive "9 kills avec un avion", je reviens dans la course pour le tire unique "Deck the Halls" (12 tâches festives). C'te fierté au boulot demain
edit : ah bah non, c'est 10 bateaux de joueurs qu'il faut butter en avion, j'avais espéré des bateaux IA. Fini mes rêves de gloire

edit : FW190C / Pin'up France
Il m'a l'air rigolo. Je vais attendre d'avoir des retours et que Gaijin le stabilise pour savoir si je garde.
Les canons sont bien placés, c'est le bind des touches qui est mal fait.

T'as des doublons juste avec des moteurs différents ?

Le 13k c'est chaud j'avoue et la pénétration aussi pas terrible pour du 6.7 cest fou pour le temps de rechargement.

Pour le T30, je pense que tout se joue avec le HE. Ça one shot mais il faut viser au bon endroit. Avec le Lorraine 155, c'est rigolo de vaporiser les tanks 4.7 au HE, mais il a 25sec de reload et c'est déjà chiant, tu loupes ton coup, t'es mort. Au moins, le T30 pourra résister à quelques tirs. Mais tu te lasses vite de recharger tout le temps.
Pour ceux qui aiment les KV2 / FV4005, çà doit être bien

Pour le doublon moteur, tu parles du FW190 ? C'est un peu l'essence de WT, les 50 P47, P51, P38, BF109, Spitfire, ...
Je pense qu'en perf, il va pas casser des briques, mais il a un petit coté WTF qui m'a pas laissé indifférent. Mais de base, je suis plus (+) intéressé par les avions, çà doit jouer aussi
Par contre, à BR5.3, les 7.62 vont pas servir à grand chose, tous les autres FW190/BF109 de ce niveau ont des 13mm.

40sec

Autant pour des raisons d'equilibrage on peut eventuellement comprendre la raison, mais au niveau fidélité historique c'est ridicule....

Genre il fallait faire venir un transpalettes pour porter l'obus et le deposer dans le chargeur en fait

L'obus devait être lourd, et la place pour manipuler est restreinte.
L'obus du KV2 fait 40kg il me semble.
Extraire l'ancien, mettre le nouveau, 40sec c'est pas si long en réel.

Avec des boulets qui te tirent dessus, et un autre boulet en train de tourner la tourelle pour viser

 
Obus de 43kg + 18 kg pour la charge    
 
la cadence officielle en situation calme est de 2cps/minute, en mouvement, en situation de combat, 40 secondes ça me semble correct.

Dans ce cas si ça c'est realiste, comment expliquer la vitesse delirante de chargement de certains chars qui n'avaient clairement pas d'autoloader... genre 3sec

Les 50mm allemands sur les PzIII ?
L'obus, tu dois pouvoir le prendre à une main.

J'ai trouvé çà, mais il y a pas les russes.
https://www.quora.com/Whats-the-siz [...] -tank-guns

 
le 37mm allemand fait 600g par exemple, le 50mm c'est "déjà" 2.25 kg, etc, etc. après faut voir aussi si y'a un chargeur dans le char (ou plusieurs), s'il y a un ready rack proche de la culasse et pas en bas de caisse par exemple. faut aussi faire attention avec la cadence de tir théorique (sur pas de tir hors tourelle), la cadence de tir pratique (sur pas de tir hors combat) et la cadence de tir de combat où le temps d'observation, d'analyse du résultat du tir précédent doivent être pris en compte. Et puis pour certains chars y'a une légère variable d'équilibre pour éviter de monter le véhicule à un BR plus haut mais ça concerne pas grand véhicule in fine.
 
 
l'autoloader n'est pas spécifiquement prévu pour tirer plus vite mais pour beaucoup de concepteurs c'est un moyen de limiter le nb de membres d'équipage et donc de réduire la taille du char, son poids, de passer plus de ponts, d'avoir plus de vitesse, ... certains autoloader permettent de gagner en cadence de tir (les barillets souvent et avec une contre partie sérieuse) ou du moins maintenir la cadence mais pour la majorité c'est pour la présence d'un homme en moins. par exemple certains articles certifient que la cadence de tir manuelle est plus élevée que le chargement automatique ce qui est une manipulation d'esprit, un chargeur humain ne peut tenir la cadence de tir maximale plus de 15 secondes, au delà la cadence de tir chute à vitesse grand V car étonnement transporter des obus de 20 kg en espace clos fatigue assez vite  

 
Aide au chargement de l’obus, équipage bien entraîné, char à l’arrêt, faible poids de l’obus, etc...
 
Il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte mais Gaijin choisis de prendre une moyenne pour déterminer le temps de rechargement : par exemple, un Sherman 76 peut recharger en 4s sauf que le char doit être à l’arrêt, que le chargeur soit bien entraîné et qu’il ne soit pas fatigué. Gaijin a choisi de le mettre à 7-8s quel que soit les conditions et sans prendre en compte la fatigue du chargeur.
 
Les chars en jeu ne tirent pas trop rapidement, certains tirent même beaucoup trop lentement.

 
je doute qu'un chargeur quelque soit son niveau tienne cette cadence, le coup des 4s c'est plutôt le temps de recharge entre le 1er tir et le 2ème avec l'obus déjà en main, au 3ème obus tu passes déjà à 6-8 secondes, ... faut faire très très attention à ces chiffres de cadence de tir et aux conditions dans lesquelles elles ont été réalisées. quand je vois certains sites annoncer 15 coups/minute sur le Leopard2A5 avec un chargement manuel je souris, aucun chargement manuel ne tient sur la durée en particulier avec des 120mm et des obus de 20kg et 80cm

 
Les allemands, non.
Mais les russes tiennent la cadence. Il y a des sekrit vidéos pour le prouver.

C’est comme le CA Lorraine : 18s de rechargement avec deux chargeurs et assez d’espace pour installer une cave à vin alors que le SU-100 avec son chargeur unique et la culasse qui t’arrache le bras à chaque tir tellement c’est étroit, lui il recharge en 12s

Question de carburant.
La vinasse rend faible et trouble la vue.
La vodka rend fort et améliore la rapidité.
 

Sinon, les commentaires d'un event :

Annonce des véhicules à gagner :
-> est-ce qu'ils seront premium ?
-> encore du russe et de l'US

Pendant l'event :
-> Ou est-ce que je vois mon avancement ?
-> J'ai fait une partie mais mes compteurs ont pas progressé
-> J'ai 3/3 mais la tâche n'est pas validée

Proche de la fin de l'event :
-> Ou est-ce que j'achète une tâche ?
-> A combien je vais pouvoir vendre le coupon ?
-> Est-ce que je vends ou est-ce que je garde ?
-> J'ai pas commencé, est-ce que je peux encore faire l'event ?

Fin de l'event :
-> Le véhicule est trop génial
-> Le véhicule est trop naze

C'est comme çà depuis 5 ans à chaque event

maintenant en plus tu as :
 
- encore un avion !!!
- encore un char !!!!
- pourquoi y'a pas de bateau ?
- pourquoi y'a pas d'hélico ?
 
 
 
 
prochain event, un huey chez les US  

Je flippe un peu de voir un event avec premium bateau.

Comme mon 1er event avec le VK4501.
"Faire x kills en char lourds"
Alors que j'avais pas un seul char lourd

 
au moins maintenant c'est plus dans les tasks d'event, je me souviens quand il fallait faire X kills avec un T34, le lendemain avec un KV, ... putain pas lourdingue le truc  

Sinon hier soir on en rediscutait, mais les arbres hélicos ils ont vraiment chier la liste des hélicos (pourtant 6 hélicos c'est pas une grosse liste    ). Je sais pas s'ils vont refaire/introduire plus d'intermédiaires, de versions mais les US avec le seul 8.0 c'est pas super intéressant quand en plus y'a de quoi proposer un "équivalent" honnête aux autres nations.

Les Summertime Madness, la grande époque

https://warthunder.com/en/news/748--en (2014)

https://warthunder.com/en/news/3249--en (2015)

Grinder l'IS-7, c'est de la pisse de chat à côté

clairement, les events sont devenus simples à faire, remarque les véhicules sont devenus nazes, ça doit être pour ça  

La simplicité a été accentuée depuis que les prix sont des coupons.

Un gars qui vends un coupon contre des GJN, c'est un qui achète des GJN avec des €.
Et comme Gaijin prends 20% dans la transaction, c'est tout gagnant pour eux.
Entrée d'€ et disparition de 20% de GJN par transaction.

Bah oui y'a plein d'incohérences comme ça, qu'on me fasse pas croire que le jeu est realiste à ce niveau je n'y crois pas.
Il leur fallait une bonne variable d'ajustement sur un truc que peu de personnes savent et qui est deja variable en réalité, donc ils ont en profité pour jouer avec ça.

40sec de rechargement quand on voit certains chars avec un calibre similaire et deux fois moins de temps, nope

 
Oui certains temps de rechargement servent un peu de variable d'ajustement maintenant faut le prouver    
 

 
un obus de 40kg et une charge de 20 kg stockés à des endroits différents, je vois pas comment ça parait incohérent avec un crew débutant  
 
 

En ace, le T30 tombe à 29sec de reload.

Même plus le temps de prendre un shot de vodka entre les tirs...

Sur l'image t'as deux FW190 et deux T30, c'est juste les moteurs qui changent ?

 
stats en ab et rb

 
Personne n'a dit que le jeu est réaliste sur quoi que ce soit

Ok !

 
suffit de voir les italiens en mode route only  

Pour le FW190, en RB, j'ai pas les mêmes stats que sur ces screens. Je sais pas si çà a été mis à jour par Gaijin, ou si le screen est foireux.

En RB, j'ai
Turn time : 20sec
Climb : 15m/s

Après j'ai pas consommé le coupon, je suis passé par aperçu/modification, il y a surement une stats avec/sans tous les modules...

Bon hier j'ai fait du UH1B en EC, ça confirme ma théorie, l"hélico est nettement moins rapide, n'a pas d'armement de défense et n'a rien à faire à 9.0, cet hélico n'aurait jamais du avoir de missiles et aurait du être le 1er hélico des US.
 
Sinon faire du jet 9.0 c'est chaud, on sent que les T6 sont un poil plus rapide  

 
Pour le UH1, essaye de le lance grenade contre les autres hélicos. J'ai essayé avec le Cobra, c'est marrant Mais avec les tirs en cloche, çà sert à pas à grand chose.
 
Pour les jets, déjà stock, il était plus punchy . Alors maintenant que les modules sont débloqués, ...
Par contre, vu qu'il y a plus de T6 débloqué, ils vont bientôt pouvoir faire des parties full T6 et ne plus "embêter" les T5.

 
ben le lance-grenades est "utile" quand on est plutôt au dessus de la cible, je devrais l'avoir rapidement grace à une victoire avec un double 75% RP hier, au moins avec le lance-grenades je pourrai a minima attaquer les cibles au sol.
 

 
ça dépend de leur plan pour le T6, s'ils rajoutent 1 T6 pour chaque nation à la prochaine update, y'aura suffisamment de monde pour qu'ils restent entre eux, s'ils rajoutent les T6 un par un à chaque update va falloir qu'ils isolent plus le T6 parce qu'il y a un paquet de parties "double mixte"  

J'ai regardé quelques reviews du T30.
Le splash du HE permet d'atomiser les BR7.7 (T54, IS3, IS6) contrairement au T29 qui a du mal contre les IS3/IS6 et qui peut juste tuer les T54 via la coupole.
Par contre, à 7.7, pourquoi utiliser le T30 alors qu'il y a les T32/M103 ?
 
Donc bon premium pour ceux qui grinde l'arbre US et n'ont pas le T29.
Bon coupon market pour les autres

ben plus ça va moins y'a d'utilité pour les "vieux joueurs" avec les premium event, là, à part chez les japs GF, je vois pas comment un 6.7 pourrait m'aider en quoique ce soit dans quelque arbre que ce soit, bon hors bateaux    
 
y'a plus que pour la collectionnite que je peux avoir un intérêt dans un véhicule vu ma situation  

J'ai quand même hâte de voir la 1.87, y'a tellement de possibilités pour baiser des nations    
 
- hélicos anglais sont quasi certains (on parie sur des hélicos US et français ? )
 
- pack char premium T5 + rajout T6 ? Japon ? France ?
 
- pack avion premium T5 + rajout T6 ? un ? deux ? trois ? quatre ?
 
- nouveaux top tier MBT ? un ? deux ? trois ? quatre ? cinq ? six ? sept ?
 
en patch qui va encore faire plein d'heureux