Reprise du message précédent :

 
Un véhicule pour les japonais, un véhicule pour les italiens, un buff APCR/APDS/HEAT/HEAT-FS, un bug fix ATGM, des révisions de FM, des modèles 3D mis à jours, des nouveautés graphiques, tout ce qui peut améliorer la qualité du jeu.
 
Je sais bien que c’est la première itération du devserv mais là à part les hélicos et le nouveaux chars, y a rien.

 
véhicule pour les japonais je pense pas, italiens non tant que l'arbre char n'est pas là il n'y aura plus rien au sol et de nouveaux avions sont exclus si ça fait dépasser le sacro-saint 25 véhicules par maj (par contre avant l'arrivée des chars il y aura plus d'avions), ATGM y'aura rien, buff j'y crois pas pour l'instant, FM et le reste, si c'est pas dans la liste y'aura pas.
 
le BMP2 par rapport au Warrior sera largement supérieur par contre, la cadence de tir du Warrior est pourrie    
 
après je suis plus gêné par le fait qu'on rajoute des véhicules en haut et "rien" ailleurs ... mais bon, la planification de Gaijin étant ce qu'elle est, je vais pas commencer à faire du Ouichelist, ça sert à rien  

Cette ambiance sur le topic des tumeurs    
 
 
Haisseurs hairont  

Je préfère qu'ils se concentrent sur le gameplay que de sortir des véhicules à tout va.
 
Là, c'est purement axé BR9->10, mais l'arrivée des hélicos, c'est quand même du lourd coté gameplay. J'espère qu'ils ont fait plus (+) que d'ajouter des hélicos.
Et ils ajoutent quelques véhicules BR10 pour avoir un peu plus que Abrams vs T64.
 
Et avec la baisse du coup de respawn, les parties RB GF vont complètement changer aussi. Et çà va toucher tous les BR. Perso, c'est ce qui me saoule en RB GF, rouler 15min, et se faire one shot sans rien pouvoir faire derrière pour gagner 500rp à la fin.
 
Par contre, ce qui me gêne c'est qu'il n'y a pas de partie spécifique RB GF 'hélico'.
Les français/allemands/japonais, ils font quoi avec leur (sans s) BR10 ? Ils regardent les usa/russes se taper dessus ?
 
Et puis sortir 50 véhicules T6, c'est sympa, mais vous débloquez combien de T6 entre 2 releases ?

Oui je suis complètement d'accord, les hélicos que sur 2 nations, les BR10, ... nous on veut plus de maps et un changement de gameplay  

Après, cette release doit être super frustrante pour ceux qui n'ont pas de T6.
 
Mais bon, faut bien attirer de nouveaux joueurs. Les fans de WWII ont surement tous essayer WT maintenant, donc on passe à du plus récent.

 
ben de l'autre côté tu veux proposer quoi ? t'as une limite standard à 25 véhicules à chaque update : t'as 7 nations, 6 tier (5 en avion), 4 types de véhicules (char, avion, bateau, hélico), même à un pour chaque ça te fait 161 véhicules à faire    
 
 
y'aura toujours un manque quelque part, le problème c'est que c'est 4 maj par an à 20/25 véhicules plus une maj à 30 en cas de nouvel arbre. le problème c'est que plus ils poussent vers le haut, plus les mécontents sont nombreux.

Plus(+) de mécontents, mais peut-être plus(+) d'abo premium, vente bundle, ... Et il faut bien qu'ils fassent plaisir à ceux qui "déboursent".
Là seul Gaijin pourra répondre.

Mais ils sont obligés de redynamiser le bouzin d'une façon ou d'une autre. Il y a des BR où tu attends longtemps pour jouer. En T1-2, il y a pas grand monde des fois.

Et comme redynamiser, pour eux, c'est faire des véhicules, voilà les hélicos

Coté CBT naval, ça fait un petit flop quand même.

Dans pas longtemps, on aura des baston de F14 vs Mig21 à coup de missiles air-air sur Norvège ou Boulogne sur mer

 
ben les maps sont à vomir, et plutôt que d'utiliser les maps air RB dont certaines sont très bien pour le naval, ils bricolent des maps à vomir pour de l'arcade et en RB tu veux pas y aller.

https://forum.warthunder.com/index. [...] %E2%80%9D/
 
Le Mi-35, celui qui était présent dans l'event du 1er avril de l'année dernière
 

pilotage d'hélico en VR => https://gfycat.com/fr/InsecureBountifulFireant
 
   
 
Bon, c'était l'heure du thé pour les DCA, par contre.

Les millions de post "muh abrahams", "muh M833", "muh bradley" sur le forum  
 
Cette communauté de débiles bordel

Tiens un post reddit utile
https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] _server_i/

Un mec a dépensé ses 2 Millions de GE sur la devserv pour acheter des loot box et faire des stats sur les gains.
En gros, 35 box pour gagner un véhicule.

Nouveaux sons pour le Type 90  
 
https://www.youtube.com/watch?v=_MUxERfDSPA

Le UH-1C premium n'a pas grand chose en plus du régulier.

Le 30mm en plus, mais à part contre les légers, il fait pas grand chose.

Et vu qu'il y a pas bcp de modules sur les hélicos, ils sont chers. Les derniers sont à 80kRP

Si les coûts en RP/SL restent les mêmes c’est sûr que ça va hurler.
 
Surtout avec les récompenses en GF

Dans les modif à venir j'ai surtout hate de voir l'impact de la réduction du cout en spawn en RB, moitié moins ça fait quand même massif, ça veut dire 225 pour un char lourd top tier par exemple et pratiquement la possibilité de respawner lourd derrière avec quelques points récupérés au combat.

 
ça restera pas comme ça en particulier pour les Huey, il manque tellement d'armements sur leur hélicos qu'ils vont rajouter des options dans pas longtemps  
 
 
UH-1 Iroquois
 
   

• XM3, XM3E1/M3, and TLSS

The M3, sometimes referred to as "Aerial Rocket Artillery" or ARA, consisted of two 2.75" 24-Tube rocket launchers, one on either side of the aircraft, along with a Mk 8 sight. The launchers fired in pairs, one from each side to prevent the aircraft from becoming off balance. M3 systems were attached to the helicopter using Bell designed stores racks.[2][3] The only difference between the XM3 and XM3E1 was that the launch tubes on the E1 were 4" longer. The XM3E1 was standardized as the M3.[3]
 
A subvariant of the M3 system was developed in 1964 by the US Army Limited War Laboratory that allowed equipped helicopters to produce a protective smoke screen. Called the Troop Landing Smoke Screen (TLSS), the system used modified M3 launch racks to dispense M8 smoke grenades.[4] This system was later tested using M6 and M7 riot control grenades.[5]
 
   

• XM5/M5

The XM5/M5 system consists of a nose turret for a single M75 40mm grenade launcher. The mount was fully flexible and controlled by the pilot via a hand controlled sight electronically linked to the turret. The system either provided 150 or 302 rounds of ammunition.[6]
 
Note: This system was also part of the armament kit for the ACH-47A discussed later in this article.[7]
 
   

• M6 Series

The M6 system was one of the first systems to make use of the XM156/M156 universal mount, providing two M60C 7.62×51mm machine guns on either side of the helicopter.[8] This system would later be expanded upon, but initially gave the UH-1 increased firepower and an improved offensive system over the skid mounts originally used.
 
The various development stages of the M6 system mainly had to do with the "station" to which the M156 mount was attached. The position of the XM6 is not stated, but the XM6E2 was fitted to "station 69" (likely forward of the main cabin) and the XM6E3 was fitted to "station 136." Since the XM6E3 was standardized as the M6, "station 136" is assumed to be the aft of main cabin position that would become standard for M156 based systems.[3]
 
Some M6 systems were coupled the four guns with four MA-2/A 2.75" 2-Tube rocket launchers on each side of the aircraft, giving an even greater punch. This arrangement was later supplanted by the XM16/M16 system.
 
   

• XM9

A variant of the XM6/M6 system, the XM9 substitutes the four M60C 7.62×51mm machine guns with two M75 grenade launchers, one on either side of the aircraft.[2]
M22 Armament Subsystem technical schematic
 
   

• XM11, XM22/M22, and the Maxwell System

Both of these armament systems were designed to allow the UH-1 to fire the AGM-22 missile. Sources claim that the XM11 provided an XM70 sight and support racks for 6 missiles, three on each side of the aircraft. However, US Army FM 1-40 says that the XM11 designation was unassigned.[3]
 
The M22 was an improvement providing a more specific sight, the XM58, and using the XM156 universal mount. The M22 also provided for a total of 6 missiles, three on each side of the aircraft. It is important to note as well that the XM11 is associated with the standard SS.11 missiles (AGM-22A), while the XM22/M22 system was designed around the US upgraded AGM-22B missiles.[9]
 
The Maxwell System was a hybrid system designed by Warrant Officer Robert Maxwell as a field modification. Maxwell's unit had been sent both the M3 and XM11 systems, and he noticed that often aircraft with the M3 system returned after only firing half or less than half of their total rocket load. By removing one or two banks of rockets (and reducing the total carried to 12 or 18 total rockets versus 24) and adding a single launching mount for an AGM-22 missile he effectively gave the aircraft both suppression and point attack capabilities.[9] The general lack of point targets in South East Asia meant that SS.11/AGM-22 missile saw very limited use in general.
M16 Armament Subsystem with XM157 rocket launcher
 
   

• XM16/M16

The XM16/M16 system mated the previous M6 with either two M157 or two M158 2.75" 7-Tube rocket launchers utilizing the M156 Universal Mount. Sighting was accomplished by using the M60 series reflex sight. The combined weight and aircraft limitations meant that only seven-tube launchers could be used.[10]
 
   

• XM17

The XM17 utilized "Kellet pylons" to mount two XM159 2.75" rocket launchers, one on each side of the aircraft.[3]
 
   

• XM21/M21

A further variation on what had essentially become a basic system, the XM21/M21 subsystem replaced the XM16/M16's four M60Cs with two M134 7.62×51mm Miniguns.[2][3]
M23 Armament Subsystem on the UH-1D
 
   

• XM23/M23

The M23 system provides a pintle mount at both main cabin doors for an M60D 7.62×51mm machine gun, with the weapon feeding from either a standard ammunition box or a larger purpose built box connected to the mount.[11] The M23 is specifically designed for long fuselage UH-1s (UH-1D/H/N).[2][3]
 
   

• XM26

With the development of the BGM-71 TOW missile Hughes had been given the contract to develop a launching system for the UH-1. By 1968 development had shifted over to development of a system for the AH-56 helicopter which was eventually canceled. The XM26 provided two 3-Tube launchers on either side of the aircraft, as well as, the necessary sighting equipment. While the XM26 was more of a test platform, the two prototypes were deployed operationally as an emergency measure in South Vietnam to counter the Easter Invasion in 1972.[12]
 
   

• XM29 and the Sagami Mount

The XM29 was an experimental door pintle for the main cabin doors of short fuselage UH-1s (at the time the UH-1B/C), for an M60D 7.62×51mm machine gun. The problem with this system was that it could not be used in conjunction with external armament subsystems.[13]
Drawing of the XM26 Armament Subsystem on the UH-1B helicopter
 
Far more common on such helicopters, including the later UH-1F/P/M specifically, was the Sagami Mount, a skeleton frame mount that swung out from a fixed position at the rear of the cabin. This mount was designed for the M60D, but in certain instances, primarily by the US Navy Seawolves, dual M60s, M2HB machine guns or M134 Miniguns were fitted.
 
Sources debate the origin of the "Sagami" name, with it being attributed to the soldier responsible for its creation,[14] as well as, to the name of the US facility on Okinawa where it was developed.[15]
 
   

• XM30

An experimental system, the XM30 provided fully flexible mounts using the XM156/M156 universal mounts for two XM140 30mm cannon, with 600 rounds of ammunition per gun.[16]
 
   

• XM31

Another attempt to up the firepower from existing systems, the XM31 provided two M24A1 20mm cannon in pods fitted to XM156/M156 universal mounts each with 600 rounds of ammunition, and flexible in elevation only.[17]
XM59 Armament Subsystem with the XM213 machine gun on the UH-1D helicopter
 
   

• XM50

XM50 is a designation for the combination of the XM5/M5 and the XM21/M21 armament subsystems, a common configuration used by US forces in South East Asia.[15]
 
   

• M56

A mine dispenser system for the UH-1H helicopter, the M56 is composed of two SUU-13D/A dispensers on the M156 Universal Mount, which is reinforced to handle the additional weight.[18]
 
   

• XM59/M59

A variation on the M23, the XM59/M59 was modified to accept either an XM213/M213 .50 caliber machine gun or an XM175 40mm grenade launcher in addition to being able to mount the M60.[15]
 
   

• XM93/XM93E1

This armament subsystem provides door mounts for long fuselage UH-1s (UH-1D/H/N) for two M134 7.62×51mm Miniguns. The USAF also used this system on their short fuselage UH-1F/P helicopters. These weapons are equipped with chutes connected to their ejection ports that directs spent cases and links away from the aircraft.[19]
 
The XM93E1 is a variation on the system that allows both guns to be trained forward and remotely fired by the pilot using the M60 series of reflex sights.
 
Note: The USAF was the primary user of this system and often combined it with two 7-Tube 2.75" rocket launchers of varying types on two independent support rack and pylon assemblies.[20]
 
   

• XM94

A variant of the XM93, the XM94 substitutes the M129 40mm grenade launcher for one or both of the door mounted M134 7.62×51mm Miniguns.[21]
 
   

• XM156/M156

Not technically an armament subsystem, the XM156/M156 universal mount provided mounting supports and racks for a number of systems used on the UH-1 series of helicopters.[15]
 
   

• A/A49E-3

Similar to the US Army XM93, this system type classified by the Air Force uses mounts similar to those used in the M23 system mounting two M134 7.62×51mm Miniguns at each of the main cabin doors of the UH-1N helicopters.[22][23] This system is likely suitable for other long-fuselage UH-1 types.
 
   

• A/A49E-11

Referred to as the Defensive Armament System or DAS, this system is composed of two mounts for GAU-15/A and GAU-16/A .50 caliber machine guns or GAU-17/A 7.62×51mm Miniguns, as well as, two BRU-20/A or BRU-21/A bomb racks for current 2.75" rocket launchers.[23][24] This system was also designed primarily for use with the UH-1N helicopter (and is in use with the US Marine Corps as well in this capacity), but is likely suitable for other long-fuselage UH-1 types.
Two UH-1E helicopters with TK-2 Armament Subsystems and TAT-101 turrets
 
   

• TK-2

A variant of the TK-1 for the CH-34/UH-34 helicopter, the TK-2 (Temporary Kit-2) was developed by the USMC for their UH-1E helicopter. The system provides the same four M60C 7.62×51mm machine guns as the TK-1, but adds two independent support rack and pylon assemblies to the system, for mounting an acceptable aircraft style armament. Typically these mounts were used for 7-Tube 2.75" rocket launchers of varying types, but were also seen tested with XM18/M18 Minigun pods (USAF SUU-11/A).[25]
 
   

• Emerson TAT-101

Unique to USMC UH-1E helicopters between April 1967 and 1972 was the use of the Emerson Electric TAT-101 (Tactical Armament Turret-101) nose turret. The turret housed two M60 machine guns with 1000 rounds total, and had 100 degrees in azimuth left or right, plus 15 degrees of elevation and 45 degrees of depression.[26] The slew-rate on the turret was 45 degrees per second.[27] Jamming and the need for maintenance led to the turret's front fairing being left off to assist ground crews in quickly dealing with any problems, and these reasons combined in the USMC decision to drop the turrets from inventory entirely at the end of 1972.[28]
 
   

• Emerson Mini-TAT

Developed to a Canadian requirement for their Bell UH-1N Twin Huey, the Mini-TAT replaced the M60s with a minigun. A number of these were loaned to the US Army for use during the famous J-CATCH experiments in the late 1970s.

Bref, il manque 80% des configurations d'armement du Huey, et après les gens s'étonnent que les versions se ressemblent  

Je voulais faire une partie ou deux de NF pour voir si y avait eu un peu de changement.
 
30 min que je suis en fil d'attente avec 4 autres personnes.
 
Bon on va attendre l'OBT de décembre pour que ça remplisse un peu plus

 
Je pense même pas que ça va se remplir, l'ultra arcadisation des maps et du mode de jeu, dégoutte la plupart des joueurs qui y voient un frein à l'arrivée de plus grosses unités de toute façon. Encore une fois, pour ce mode de jeu, il suffisait de reprendre les parties navales des maps aériennes et d'y coller un event type escorte de convoi contre interception, protection de débarquement contre interception, attaque d'unités au port contre défense, ...
 
Là, rien, summum du néant

 
Yep, mais çà motive pas à acheter un premium si il n'y a qu'un module en plus.
Surtout que dans ce cas de véhicules quasi identiques (Spitfire LF, P38J15), Gaijin m'a habitué à mettre à jour le régulier en oubliant le premium. Du coup, on se retrouve avec un premium moins bien que le régulier.

 
ce week end j'irai sur le fofo 1.81 voir pour faire rajouter certains armements pour plus les distinguer tous les deux    

Les coupons d'event déjà en vente sur le market.
- F4J 30GJN
- Martlet et Sdkfz 5GJN

çà fait pas cher de l'heure...

Et un event "Tanker day of Russia" pour gagner un casque 3D.
Je crois que c'est la 1ère fois que je vois cet event sans M3 russe ou Su76.
https://warthunder.com/en/news/5757 [...] -russia-en

Martlet et sdkfz c'était pas un farm vu la facilité. F4j vu le coup de 12 immédiat c'est pas étonnant que le prix est aussi pris sa cartouche

https://warthunder.com/en/news/5756 [...] -legacy-en
 
AH-1Z Viper - A Lasting Legacy
 

 
The armament of the AH-1Z Viper should be somewhat familiar to those who have already familiarized themselves with the earlier Cobra modifications we covered in previous devblogs. Besides the three-barreled 20mm rotary cannon under the aircraft’s nose, the machine still allows for external ordnance to be mounted on four hardpoints spread across its two stub wings. While one ordnance option consists of the usual loadout of four Hydra rocketpods, the other one allows pilots to install 16 Hellfire guided missiles, allowing the Viper to act as a serious threat to enemy armor even at long distances.

Enfin un hélico qui a de la gueule

War Thunder Dev Server Datamine Septemeber 7th 2018
 
https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] erm=9dvcld

 
Genre le Hind a une sale gueule
 

C'est affreusement gros et moche

Comme les femmes.. il en faut pour tous les goûts

Une petite mine d'or ce site :

http://www.memoiredeshommes.sga.de [...] ?f=Blindes

Des plans des blindés français.

Edit : de ce que je peux en voir, l'AMX-M4 devait avoir un chassis de Panther (quelle version ?) avec une tourelle d'ARL-44 et l'AMX Foch devait avoir une tourelle à l'arrière avec deux MG151

Gaijin nous a exaucé, profonde refonte du gameplay dans 1.81

https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] meber_7th/

Et petit ajustement de BR

Ça va faire un petit BR8 américain bien sympa : T95E1, T54E1, M103, AH-1G, F84G, M183/M247.

Sinon, çà serait bien qu'ils mettent les premiums/gift sur 3 colonnes. Les US/Russes sont bien chargés.

çà aura pas mis longtemps.
 
https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] _8th_2018/

Petit sur l'état des véhicules en stock avant les soldes (et la 1.81) :
 
US :
- M50 Ontos : 260 000
- M46 : 260 000
- M48A1 : 390 000
- M47 en cours (300 000)
ALL :
- JPz 4-5 : 390 000
URSS :
- SU-100P : 260 000
- T54 1947 : 300 000
- T54 1949 : 390 000
- T54 1951 : 550 000
- ZSU 57-2 : 390 000
- BMP-1 : 390 000
- IS-3 en cours (390 000)
GB :
- Vickers MBT : 300 000
JAP :
- D4Y1 : 55 000
- KI-108 : 140 000
FRA :
- AMX-30 DCA : 550 000
- M450 Barougan : 790 000
- F-84G-26-RE : 790 000
- M450B Ouragan : 790 000
- AMX-40 en cours (1 010 000)
- MD 452IIA en cours (790 000)
 
Total avec en cours : 9 485 000
Total avec réduction de 50% : 4 752 500

J'ai consommé mon coupon F4JB. Maintenant faut le grinder...

En RB Air, tu te prends du CL13/Mig17 qui vont 2 à 300km/h plus vite que toi, c'est un poil limite
En RB GF, là, tu as rien pour aider au sol et quand tu t'approches du sol, les Gepard/Shilka veillent...
Le grind risque d'être long très long

Sinon c'était la 1ère fois que je touchais au RB BR9+ (en MBT70). Et c'est chaud les parties contre des trucs immunisés au Heat. Tactiquement, c'est spécial, les XM1/Abrams rushent les points et les T64 attendent près de leur spawn que les lapins arrivent. Contre les allemands c'est pas beaucoup mieux.
Et sur les maps un peu open, les BR10 se snipent d'un bout à l'autre de la map...

J'ai quand même réussi à débloquer le M163. Je l'ai aussi acheté vu que je risques de passer 80% de mes parties en AAA Mais bon, il n'y a que les US qui sortent leurs avions. Les russes doivent doivent sorti un Mig 1 fois sur 10 parties. Les allemands, j'ai jamais vu un de leurs avions... Le grind du M163 (et du M247 plus tard) va être sympa...

J'ai essayé un peu d'AB, çà change pas trop des autres BR

Il y a 2 problèmes avec les DCA radar :
 

• Détection

Comment une DCA radar peut garder le contact à travers des immeubles, des collines avec un avion ou hélicoptère, ça me dépasse que Gaijin laisse ça.
 

• Rééquilibrage

Introduction des missiles antiradar (autoguidés donc) sur les avions et hélicos et de la capacité à activer/désactiver le radar pour les DCA. Utiliser le radar en toute liberté est problématique. Limite l'utilisation d'un radar au sol devrait entrainer une détection auto sur la map au delà d'une certaine durée d'utilisation.

Pour la détection, j'ai l'impression que le dot disparait quand l'avion passe derrière une colline. Mais çà voit bien à travers immeubles et arbres.

Et je suis tombé avec quelques personnes qui maitrisait bien leu F4J avec les nouveaux missiles, les DCA prenaient bien cher.
J'étais en AAA, donc le nez toujours en l'air, je voyais personne (ni allié, ni ennemi), et là, je regarde les logs.
Truc F4JB VMF a détruit Bidule Guepard.
Truc F4JB VMF a détruit Machin T64.
...

Mais globalement, ce week end BR9 me laisse un sale gout d'avoir servi d'amuse-gueule à des T10...
Et finir la journée sur une partie avec 5 sec de durée de vie parce que l'adversaire a un spot qui donne directement sur toi... Avoir des spawn de départ un peu dynamique, çà serait sympa.

Ben disons que si y'avait des gens compétents pour faire des maps chez Gaijin, ils ont dû mourir dans un accident de voiture y'a 5 ans  

Et les petites maps Stalingrad, Berlin, et celle en ruine...
Déjà en RB elles sont chiantes à petit BR, mais en BR9... 20sec et tu as une armée de XM1/Abrams qu campent le spawnent de l'adversaire.

Attendre que çà arrive, c'est vraiment une tactique des russes... Et le pire, c'est qu'ils gagnent à ce jeu

Bref, çà m'aide pas à prendre ma décision sur l'achat d'un bundle Hélico ou pas.