Reprise du message précédent :

 
pour un A8 c'est normal de ressembler à un A8  

Bon j'ai fait quelques parties RB cet après-midi et ce soir (Air RB et GF RB), c'était bien cool. Je me fais bien plus de SL. En faisant minimum au moins 1 kill par partie et environ entre 1 000 et 1 600 points.
 
En avion c'est un peu chaud de viser à l'aveugle ou du moins sans être sûr, par contre en char c'est vraiment sympa l'effet de surprise. Et avoir des véhicules de la même nation dans son équipe ça ajoute vraiment au réalisme. Tout comme la non présence de marqueurs en GF (pour la reconnaissance c'est quand même bien plus compliqué.

l'AMX30B2 va faire rager un paquet de gars, vraiment, les angles de pénétration que j'ai vu ce week end sur YT sont tarés, ça rentre dans pratiquement tout même anglé. y'a qu'un putain de Maus ou d'E100 anglé qui pourrait absorber des tirs.

 
Pas de stabilisation par contre, ça va être du gameplay de fufusniper.

Sinon hier soir quelques sorties avec Foul et Temu en 6.7 anglais, très peu de parties à 6.7, 80% à 7.7 mais on s'est bien démerdé quand même, l'équivalent de 5 modules grindés sur le Caernarvon  

 
oui mais très très mobile, c'est un Leopard "bis" sauf que le Leopard tire en bougeant    
 
demain je pense commencer par le B1 ter pour grinder les T1/T2  
 
par contre l'AMX13/SS11, je vais vraiment attendre d'avoir le line up qui va avec, il sera super chiant à sortir sur certaines maps et comme je pense que les decks simu seront pas dispo avant quelques semaines, en RB l'AMX13 va être tendu.

Il me reste que 3 modules à faire sur le AD4.
Finalement, il aura été très simple à grinder. Les 4 canons (et 800 munitions) rattrapent le coté shotgun, donc on peut faire du kill et de la GT avec. J'ai même pas débloqué les modules canons...
Les 24 roquettes, c'est 10-12 pillbox assurées. Sur une victoire, çà rapport 6-8k RP.
J'attends de voir si çà rentre dans les tanks de joueurs aussi bien que dans les tanks IA
Je suis à 60% de victoires, un ratio K/D de 1, et j'ai presque fini le Barougan.

J'ai vécu le coté cible avec ailes sur 2-3 parties seulement (celle ou j'étais le seul attaquant). La plupart du temps il y a d'autres AD4/Wyvern/Narval pour te couvrir. Cette partie où tous les allemands nous sont tombés dessus. 1 min après, plus de rouges et 0 bleu mort

Jouant de plus en plus en simu tank je voulais savoir pourquoi il y a un système tournant de rang ?
En effet certains jours on peut jouer rang moyen et d autres il faut jouer plus haut rang.

Je trouve que la simu en tank donne des moments épiques et j espère que ce mode de jeu va encore se developper.

 
parce que y'avait (et il y a toujours) un problème de population, avant c'était le même système que le RB, tu faisais un deck et "Go ... Go ... j'ai dit Go ... bon ben je vais jouer un autre deck ... Go ... j'ai putain de dit Go ... vais en RB"
 
du coup il s font des deck préconstruits pour éviter le spread de joueurs, c'est pas plus mal parce que les véhicules sont imposés, par contre quand tu grind un véhicule et que tu peux le jouer que 2 fois par semaine en simu c'est balot  

 
Demain ou jeudi ?
 
Je sais pas si je vais faire comme en avion en grindant au fur et à mesure que je spade les char. A mon avis, non.

Ok merci pour l explication.
Bilan c'est toujours des.comportements de naze qui gache le potentiel.

Hier soir dans ma team 4 tanks sont partis direct essayer le spawn kills et en prenant les bords de carte !!

On sait retrouver bien seul à jouer face à une équipe mieux structurer.

Les propos ont été assez claires sur le chat pour faire revenir ces nazes dans la partie....

Pour profiter encore plus de la simu je vais me préparer des decks dédiés.

Et enfin en simu on peut utiliser des avions attaquants pour se qu' ils sont.
Et pas se faire exploser par un chasseur qui a spawné après un cap avec une AA.

 
90% de chances pour demain    
 
je pense que je vais rusher la recherche, jusqu'à atteindre des paliers et jouer ces véhicules. le 4.7 et le 6.0 me semblent des decks intéressants avant un éventuel 7.7.

Avec le Winter Event en même temps (sans parler de ce truc appelé les "fêtes de fins d'année" ), la beta risque d'être compliquée.
 
Surtout si le NC900 fait parti des véhicules à gagner... Même si c'est un duplicata, çà reste un avion français...

 
c'est toujours compliqué de cumuler update + event, la priorité c'est l'event, après en fonction des véhicules, y'a moyen de pas tout faire ou de cumuler grind et event.

 
C'est une question de point de vue. En soit, flanker en prenant les côtés de la map, c'est pas une mauvaise stratégie. L'aspect Cap de point de war thunder est pourri, donc forcément ça t'impose d'aller cap avec des chars qui sont pas du tout fait pour, ce qui est une hérésie. Et après tu te prends des remarques comme quoi ça sert à rien ce que tu fais, que tel tank/avion est useless, etc etc. Bon, je conçois qu'aller jusqu'au spawn adverse pour camper, c'est naze, mais c'est différent de flanker.  
 
Les fautifs, ce sont les devs et les modes de jeu, parce que de facto certains tanks/gameplay sont rendus impossibles par les maps et les missions.
 
Et la mentalité des joueurs aide pas non plus. Entre ceux qui jouent solo, ceux qui rushent le cap pour se crasher en avion dans la minute suivante, ceux qui critique tout le monde sans rien faire, ceux qui font abstraction des objectifs de missions pourris pour jouer le gameplay de leur tank (parce que si je joue TD, même pas je vais caper, hein ... je prend un position de couverture et je tire de loin là ou j'ai l'avantage, ce pour quoi le tank est fait. Les objectifs sont pas adapté ? C'est balot. Les gens gueulent sur le tchat parce que je rush pas le cap avec eux en Nashorn ou truc du genre ? Mais qu'ils crèvent...   )
 
Un parfait exemple, tiens. Hier soir je persévère à tenter de grinder le barougan en RB air. Je me tape 95% des matchs en BR 9.0 contre une floppée de Mig15 bis, G91, CL-13, etc etc qui mettent une misère à tous les niveau à mon avion 8.0 stock. J'enjoy pas trop le jeu, clairement. Et là t'as un mec en hunter qui sort ça :
"- Fucking useless barougans. always losing because of these shit planes   "
 
Ah bah ok connard, désolé, je vais arrêter de grinder mes jets 8.0 useless pour pas te polluer tes parties de fdp de hunter à cause d'un matchmaking de trisomique et d'objectifs débiles.    
 
Et juste après la partie avec nonox et un fini à la pisse que me ram sciemment au décollage.    

Cela dit, j'ai une très très grosse déception concernant les camos des chars français, comment on peut hériter d'un des camos les plus dégueulasses de l'époque quand autant de merveilles existaient    
 
 
comment on peut avoir :
 

 
quand y'avait ça dispo :
 

"Unlock camo for 200GE"

Il est vrai que c'est quand même très sombre.
 
J'ai hâte d'avoir ceux pour les Tigre et Panther, mais ça prend un peu de temps.

Ils rajouteront les camos derrière un paywall, comme ils ont fais avec les anglais

 
même les camos payant sont moches  

 
Technique commerciale.
1/ Frustrer les gens par un manque de camos descentes
2/ Sortir des camos magnifiques à des prix exorbitants
 
Gaijin est encore à l'étape 1

 
Etape intermédiaire : mettre des camos dans des lootbox pendant les event comme ça les gens ne peuvent pas se plaindre qu'on ne peut pas les débloquer en mode F2P

Dans le patch non officiel de mike10d, il y a une histoire de coupon

Je sais pas comment ils vont donner ces coupons.

https://forum.warthunder.com/index. [...] -disguise/
 
 

 
classifié en Heavy Tank dans l'article, hier il était en TD sur le devserv

Moteur Maybach

Par contre ça voudrait dire que le B1 sur lequel se base le ARL-44 était en déjà en avance sur son temps ?

Et clairement reprendre des éléments du modèle précédent ça a dû leur économiser un temps fou.

Il me semble que le B1 bis a été le 1er char avec regenerative steering. Globalement la France a été une des 2/3 nations majeures dans le développement des blindés.

Tu as pu essayé les tanks "pre-order" sur le devserv ?
J'ai pas vu d'avis sur reddit.

 
C'est toujours inexistant sur War Thunder d'ailleurs le regenerative steering ? J'imagine, vu comment les chars tournent...

 
Toujours pas implémenté et je peux te dire qu’on en chie côté Brit à cause de ça

Patch demain :
 
https://vk.com/wall-13137988_2797346

https://forum.warthunder.com/index. [...] -18122017/
 
 At 08:00 GMT on the 19th of December the server will not be available as we will be implementing Update 1.75 "La La Résistance"! in War Thunder. We will inform you when maintenance is over.
 
 
 
Premium accounts will be compensated for the downtime.

Commentaire de Mike :

Le char qui va se retrouver dans la même merde que le M60(RISE) avec le même br mais le stabilisateur et l'ERA en moins, si c'est pas merveilleux ça

J'ai fini de rechercher les avions français.
 
Il me reste plus qu'un peu du dernier module du AD4.
Ces 109/190 qui persistent à venir turnfight prêt de moi, ils demandent moins de balles qu'une GT

 
Youhou... Je sais même pas si j'y toucherai au final (déjà c'est pas pour tout de suite). C'est comme le RB Air, t'as pas le top du top, t'es de la chair à canon, et un boulet pour ton équipe. mécaniquement, il y a de plus en plus de joueurs qui débloquent du haut tier et le MM va forcer des joueurs 8.0 à se faire bouffer par du 9.0, comme en air battles...
 
Et le nerf ... Je suis sûr qu'il va rester au même BR, du coup, le seul avantage par rapport aux autres, et la philo de développement historique, qui est sa capacité à sniper, bah il l'a plus. donc on se retrouve avec un tank top tier sans stabilisateur et sans "gros" point fort. Y déjà eu du ouin ouin côté russe ?  
 
"Ouin Ouin, mon t-64 se fait buter de trop loin, nerf !!! Ouin !   "
 
Les valeurs de pen de chez GIAT :

et encore on vous a pas parlé de l'inverseur sur la boite de vitesse
 
edit : ni du fait que le canon de 20mm n'a pas la bonne élévation maximale  

 
Entre ça et les autoloader des amx-50 à 7s5 de rechargement pas améliorables via les crew qui fait que certains tanks spadés d'autres nations rechargent plus vite.  
 
Après, j'ai pas été sur le dev server, et le nerf n'est pas sur le live server (il était pas non plus sur le devserv il me semble), donc nous verrons bien ...  

 
ben si sur l'AMX-30B2 ils nerfent la pen mais qu'ils rajoutent la marche arrière à 65 km/h et l'élévation indépendante du 20mm, je dirai que bon on reste à quelque chose de cohérent, mais nerfer le véhicule sans rajouter les éléments historiques là ça ferait bcp, surtout qu'il tombera systématiquement à 9.0.
 
 
edit : et pour bien faire comprendre une chose concernant les autoloader, ils n'ont pas été conçu pour tirer plus vite mais pour virer un membre d'équipage.

Afin de libérer de l'espace pour mettre la cave à vin

Sérieusement, pour accélérer l'auto-reload, si çà passe pas par l'équipage, ils devraient ajouter un module.
Parce que si :
- tu recharges moins vite qu'un équipage IA
- tu as moins d'équipage dispo, donc tu atteins plus vite la limite de 2 (en cas de décès par cirrhose par exemple).
C'est pas si top les auto-reload..

Vrai, c'est handicapant quand même.

Major Update 1.75 "La Résistance" - changelog
https://warthunder.com/en/game/changelog/current/782

Air spawn confirmé pour les SO8000,VB10s \o/
Le Corsair F.Mk.II grand breton est premium.