Reprise du message précédent :

 
Il restait que la tourelle à faire
 

 
Pourquoi ?
Il y a des branches chars lourds, alors qu'il y a du lourds en premium ?

oui et non, sur le principe je suis d'accord que ça aurait dû être un véhicule standard MAIS les allemands ont plusieurs autres versions de véhicules dispo pour les "armored cars" avec un canon du même calibre ou avec une capacité antichar intéressante, donc c'est pas "si" impactant :
 





 
mais de toute façon on en revient au même problème, la définition des véhicules premium ou d'event est confuse/mal gérée.

Sauf que c'est des copies de chars dans l'arbre régulier ou des variantes peu/pas utilisées en combat ou même des expérimentaux.

C'est comme si je te disais : Le PzIV 75mm court va être implémenté dans l'arbre régulier par contre le PzIV 75mm long sera un premium gagnable que dans un événement.

C'est idiot et ça fait strictement aucun sens.

 
et tout l'intérieur  

et le fait qu'on ne trouve pas du FR c'est parce qu'ils sont racistes chez Gainjin machin truc?
 
Cette différence aussi sur les tanks
 
Tu rames avec les allemands vs les russes et d'un coup tu as le Panzer 4 F2 et la boom en mode yolo...

 
la France arrive, ça y travaille déjà même (plein d'avions français sont dans le jeu bien cachés). dernièrement le CEO a encore dit que la France serait la prochaine nation indépendante s'il y en avait une, sous entendu "je veux rien confirmer sinon vous allez me casser les couilles si on tient pas le délai qu'on a estimé", mais y'a aucun doute que la France arrive et peut être même plus tôt qu'on ne le croit (personne n'attendait les italiens cet été).
 
après on a un HFR dans la place mais il veut rien nous donner comme info, on se demande à quoi il sert cet enfoiré, même pas qu'il nous file du premium    
 

lol who ?
 
Give us premium account time bitch

 
 
Ouiche, il était encore il y a peu coordinateur de communauté français (employé de Gaijin), mais depuis il est monté en grade en terme de fonction, j'aurai dû le tabasser lors de la visite à Saumur tient  

sinon y a pas une sextape ou un truc compromettant histoire de le faire chanter?

 
on y a pas pensé pendant qu'on était à Saumur  

arf, merde, sinon on peut toujours le pousser à la faute

Entre les protos (Excelsior, BTD-1, Ki87, ...), les skins++ (P38J15, La7, M46, ...), les versions++ (F7F-3, Yak9M, ...), les capturés, les lend lease, les frenchs/australiens, je ne pense pas qu'il y ait une vraie règle pour les premiums.

Il y a aussi l'expérience qui joue.
Je refais des parties avec des tanks qui m'avaient posé soucis par le passé, et je fais des carnages.

 
justement c'est bien le problème    
 
et encore pour certains premium, c'est même pas une question de skin mais juste de marquages qu'on peut enlever à volonté  
 
devrait y avoir :
 
- les As
- les proto (sauf si ça bouche un trou dans l'arbre normal)
- les capturés (MAIS seulement en AB)
- les capturés modifiés
- les véhicules qui ne seront jamais dans un arbre indépendant
 
les lend lease ne devraient pas y être, et d'ailleurs on commence à voir une marche arrière de Gaijin là dessus (Sherman russe, P47 russe, spit américain, ...). les séries normales ne devraient pas y être non plus (Achilles, Comet, Sdkfz 234/4, ...).

Les premiums, c'est la machine à générer des frics pour Gaijin (vente de bundle ou de GE), çà ne me gêne pas qu'il n'y ait pas de règle stricte.

 
c'est bidon comme excuse    
 
ça empêche en rien d'avoir des premium que des mettre des règles plus strictes    

 
Ils sont pétés de thune maintenant avec le Bias-6 et le Ru251

 
oui mais c'est des proto, et du coup ça me gène pas qu'ils soient premium  
 
tu mets le Tigre de Wittman, le Stug de Knispel, le Jagdtiger de Carius et hop t'en vends des milliers  
 
sérieusement, avec des règles simples, ils se feraient autant si ce n'est plus de thunes  

Sur les derniers premiums, ils font moins de n'importe quoi. On a plus de capturés, et moins de skins++. Après, le coté proto/prod normale est pas respecté.

Et transition parfaite.
XA-38 Grizzly annoncé, et ce sera un premium en GE.
https://warthunder.com/en/news/4930 [...] a-punch-en

 
ah ben le truc c'est que maintenant qu'ils ont poussé la plupart des nations au T5, sortir de nouveaux premium ça a moins de sens, va y avoir quelques T5 mais en théorie les premiums devraient être plus rares, par contre on devrait encore voir pendant longtemps des "rares" en events et cie. quand aux capturés, vu les réactions des joueurs ça peut se comprendre qu'ils limitent les conneries (le B17 allemand est toujours dans le DK du coup)    
 
 

 
il était "prévu" en premium et je m'en fous qu'il le soit  

En fait le seul truc qui m'intéresse c'est de savoir s'ils vont rajouter le Regenerative Steering à la 1.71.

Y en a un peu de marre de tourner comme un veau

 
je sais pas comment ils gèrent le pivot, en théorie y'a 2 méthodes, la manuelle  et l'auto mais je sais pas s'ils utilisent une des deux    
 
mais je les soupçonne de n'utiliser qu'une chenille

Et ils ont ouvert la porte aux premiums T5, je suis curieux de voir ce que cela va donner. Le prix risque d'être coton...
 
Pour les premiums, le seul qui me dérange, c'est le "M24 TL". Pas une seule notion d'historique jusque dans le nom...  
 
Pour le XA-38 Grizzly, un avion avec 75mm, çà m'intéresse pas du tout. J'aime pas les canons volants existants, çà risque pas de changer.

 
ben en théorie y'a des T4 déjà qui devraient basculer T5  (les RU 251 par exemple puisque de 1964).

Et un petit patch
https://warthunder.com/en/game/changelog/current/741

 
Cool, les gens spammeront plus les AAA pour capturer les points et poper en avion, ils pourront prendre les chars léger maintenant.
Hmm wait...

 
Pareil, j'arrive pas à trouver d'infos dessus. Mais je pense que le "TL" désigne la capacité à pouvoir tirer de l'APCR, je vois pas ce que ça pourrait être d'autre.

J'espère que le M46 Tiger ira rejoindre son alter ego normal en T5
 
On sait pour quand est prévu la 1.71 ?

 
T3-T5, ça va, c'est pas des BT7 non plus  

 
le M46 est d'avant la guerre de Corée, ça va être dur de le faire passer pour après    
 

 
au mieux mi septembre, au pire fin septembre.

Ils vont passer le M46 normal en T4
Je me demande ce que vont donner les chgts de BR et de cout RP. D'habitude, on a les infos 15j avant.

Sinon, j'ai descendu mon 1er jet en jet allemand (Me262a2) \o/
C'était un P80, mais un Ho229 est passé dans la ligne de tir et c'est pris un tout petit obus de rien du tout çà compte pour 2 kills, non ?

 
normalement non, y'a pas de raison, je pense qu'ils vont affiner la bascule 39-45/46-60 "Corée"/61+ "Vietnam/moderne" avec la sortie du T6 ... enfin c'est ce que je ferai.
 
je pense qu'il se passera rien avant plusieurs mois, si j'ai bien lu ils parlent de tests dans un premier temps et seulement de bascule quand y'aura assez de T6, donc l'économie telle quelle c'est pour le reste de l'année.
 

 
pour l'instant j'ai pas fait de TK et je commence à gérer le jet, enfin en tout cas le Sturmvogel, plus que 3 modules pour le spader

c'est vrai que ca surprend de voir un KV dans le camp allemand
 
C'est ce que vous appelez les capturés?

 
le T34 allemand, les 3 KV (1 et 2) allemands, le Churchill allemand, le Pz III Russe, le 109 américain, le Ki61 américain, B17 japonais, ... bref y'en a tout un paquet qui en RB et plus encore en SB sont "dramatiques"

du coup ca vaut le coup de les acheter avant qu'ils basculent ?

 
Tu parles des premiums ou des "normaux" ?
Pour les premiums, les acheter "tarif T4 plein pôt" maintenant ou "tarif T5 à -50%" plus tard, je pense que le "tarif T5 à -50%" plus tard sera toujours moins cher.
Pour les normaux, pour les rechercher, çà sera mieux maintenant (le kugelblitz T4>T5 avait vu son coup en RP augmenter fortement). Pour les acheter, c'est "que" des "que" des SL, mais j'hésite aussi à acheter mes T4 débloqués maintenant sans attendre une promo...
 
Fin octobre, c'est les 5 ans de WT, Gaijin va peut-être faire des offres plus sympas que d'habitude.

 
honnêtement c'est risqué parce qu'ils bougent rarement les tiers des premiums mais là c'est une vraie particularité, mais s'il faut en prendre, il faut attendre un peu, l'anniversaire de Gaijin approche (fin septembre) et y'a des remises à ce moment là. par contre prendre ceux qui sont les plus tardif en date du T4 (Ru 251 par exemple qui est de 1964).
 
de ce que j'ai comrpis, dans un premier temps y'aura pas de mouvements de toute façon, quelques véhicules pour test donc ça laisse au moins jusqu'à novembre voir décembre.

ok

la bonne nouvelle de ce T6 c'est que ça ouvre la porte à plus de véhicules français glorieux    
 
je pense que ça va être la seule nation que je vais jouer en T6, sauf si les F4 phantom se pointent  

bah pareil pour les tanks, avec les amx et autre FCM

J'imagine déjà le AB avec des Sidewinder dans tous les sens 2 sec après le pop

 
TL = Thunder League
 
 
The M24 TL Chaffee is a gift Rank III American light tank with a battle rating of 3.7. It was a special vehicle offered during the 2015 Thunder League as a reward for completing 5 Tank challenges. The M24 TL Chaffee comes with all the Thunder League camos from each team participating in Thunder League. Aside from these differences and the access to APCR ammunition, it is essentially a "special" version of the M24 Chaffee.

 
si les premiers air to air missiles fonctionnent comme les vrais, on va locker le soleil