Reprise du message précédent :
Hier, en T29, j'ai croisé le TigreI premium (celui avec les plaques de 100mm en plus). J'ai pas réussi à le percer de face et les obus ont rebondit sur 2 angles qui sont sur le coté
2-3min de fight, et il a fini par trouver mon bas de caisse.

 
Tigre I premium, chez les japonais oui, chez les allemands c'est le prototype Porsche (la boite qui n'a fait que de la merde pendant la WWII) qui a été utilisé en tant que véhicule de commandement dans un bataillon lourd sur le front de Leningrad il me semble.
 
dommage qu'on sache pas ce qu'il est devenu d'ailleurs, ce serait la classe dans un musée.

https://forum.warthunder.com/index. [...] %BBt-1944/
 
 

 
Je parlais bien du prototype Porsche.
Il me semble avoir lu quelque part qu'il était véhicule de commandement des Ferdinand à Kursk.

dire que je l'ai et que je joue pas avec  

 
D'ailleurs c'est pas celui qui avait pris feu lorsqu'il a été présenté devant Hitler ?

 
Porsche l'ultra foireur de le WW2, heureusement il a arrêté de faire des chars après  

 
Le pire c'est qu'en soit il avait des idées innovantes, mais pas adaptées aux chars

 
Les idées innovantes c'est bien, mais si tu veux pas te casser la gueule en bas de la falaise parce que tu "sais" que l'homme peut voler, t'as intérêt à pouvoir fabriquer un deltaplane avant.
 
Porsche a voulu pousser la transmission électrique et autres conneries alors que les technologies étaient absolument pas au point ... sur un véhicule de combat ça se voit quand tu fais de la merde, y'a des gens pas contents qui peuvent t'en vouloir.
 
Et puis l'idée des tourelles Porsche était aussi terriblement efficace ...  
 
"ach ché suis fraiment ein idioten à fouloir vaire des plindés, che foire tout, y'a butain de rien qui vonctionne"  
 
"che vais aller vaire des foitures, za zera moins tangereux"
 
le pire c'est qu'il était tellement au taquet de ses propres idées qu'il faisait construire en avance les matériels avant les avis de la commission ... les tourelles Porsche, les chassis Porsche VK 4501 qui seront transformés en Ferdinand justement pour éviter le gaspillage ... bref un gros con mais un gros con ami du Furher  

 
Faut viser la tourelle. Ton T29 doit rentrer dans la tourelle de face.
 

 
Ouai ya du boulo, ils sont pas mauvais les mecs.

 
je vais avoir un peu de temps pour faire de la simu char, je vais préparer 2/3 chars anglais histoire de, au cas où  

Tiens je sais plus qui avait l'avion qui partait en couille à chaque dégâts, y a eut un fix aujourd'hui.
 

la bonne partie pour spader le G56    
 



 
 
 
avec un petit troll dans le Chat à mon  3ème sur le P51 :
 
lui après son 3ème kill : "who's next ?" sur le général
 
moi après l'avoir shooté : "me ?"    
 
le B17 je l'ai laissé au dernier joueur chez nous qui était en G56 stock mais il l'a pas eu

C'te carryage en règle  

Le 109 f2 en simu ...    
 
Autant niveau armement, c'est leger : 1 mg151 de 15mm, et 2 mg17 de 7.92mm.
 
Mais putain ses 8 roquettes RZ 65...   300m d'activation, et c'est une tuerie !  

http://warthunder.com/en/news/4830 [...] ed-beta-en

La Closed Beta du WWM qui commence aujourd'hui et tout le monde s'en fout

Le topic en dépression chronique

 
ben je vois pas en quoi on va être concernés à court terme, tu vois que pour les bateaux c'est même pas en closed beta encore mais toujours en alpha, le WWM ça risque de durer, surtout que le mode a l'air super intéressant

Punaise j'ai essayé le M10 GMC hier soir ou dimanche soir, cette tuerie, un vrai sniper.

Les deux premières parties 5 kills et 4 kills, c'est tellement puissant de loin. Contrairement au M4A3 (105), l'obus tu sais même pas si il va aller dans la bonne direction.

D'ailleurs hier, premier kill d'un avion avec un char au canon principal, cette puissance

 
en AB    
 
en RB déjà c'est    
 
après en SB quand tu te fais 3 kills sur une partie c'est    

 
Mais pourquoi comparer un Tank Destroyer à un Obusier ?  
 
Ça n'a strictement aucun sens !

C'est mon premier en AB, et qu'est-ce que ça change ?

Alors comment (ou plutôt quand) utiliser l'obusier et le tank destroyer (avec faut sniper mais l'autre je vois pas) ?

Je les mets sur le terrain et puis on fonce pardi

 
Abattre des avions en AB ne rapporte strictement aucun honneur  
 

 
Vu que le Sherman 105 est un char lourd tu l'utilise en tant que tel, même topo pour le Wolverine.
 
Me dis quand même pas que tu snipais à l'obusier

Bah ça reste un avion

Quand tu dis "snipais" ?

En gros à 500, 600 m

Et le M10 GMC, je me mets à 800m voire 1 km (j'ai plus d'indicateur). D'ailleurs hier kill à 1 km, ça faisait longtemps que j'avais pas fait un kill à 1 km ou plus.

Le M4A3 (105) avec obus Heat, c'est Faut bien connaitre les adversaires et viser les munitions.
Ces obus lobés au dessus des collines.

 
Non    
 
Abattre un avion en AB c'est pas la même chose qu’abattre un avion en SB alors qu'il est à 3.5Km en dive à 19°  
 

 
Trop loin 500m, faut que tu sois pas au dessus sinon c'est vraiment hard pour viser.
1Km c'est pour bon pour le Wolverine, tu peux même faire plus vu que 76mm reste assez précis.
 
Mon record c'est 2,7Km avec APDS Centurion Mk10 : tire dans le flanc gauche d'un T-54, l'obus qui passe à travers le conducteur pour taper dans les munitions  
 
Et c'était mon premier tire sur le type

Oui mais as-tu pu buter un avion à cette distance en RB ? Je te le demande

500, 600 m c'est sans doute le plus loin, mais des fois je suis qu'à 40 m, ça varie en fait.

 
au 88mm long sur un avion à 2.5 km en RB c'est super chaud (y'a pas d'indicateur, pas de tag), 3 kills en simu sans indicateur, en mode visée ça c'est la classe (bon c'était le premium T1 allemand avec son 20mm)  

Il devait être à 100, 200m maxi. Mais buter un avion à 2,5 km en AB c'est du sport aussi.

 
non en SB c'est des fourbes, ça attaque dans le soleil, à ras du sol de n'importe quelle direction ... après le sdkfz 140/1 c'est une brutasse contre les avions T1, un 20mm + une Mg42 ça fait super bien le taf. sur la partie j'avais dû me faire 3 avions et 8 chars    

Le canon de bâtard en même temps

La avec mon M16 GMC, c'est pas mal et le SdKfz 6/2 c'est vraiment puissant. Mais je détruis pas beaucoup d'avion avec les AA. Faut vraiment qu'il soit à moins d'1 km et encore.

En fait le plus dure c'est de prévoir la trajectoire + altitude de l'avion tout en prenant compte de la vélocité de tes obus.

Oui

En fait les points que je fais avec les AA la plupart du temps, c'est quand je prends les avions Là je me démerde

 
en RB c'est vraiment les "quads" qui prennent le dessus, les mono canons sont très inférieurs pour faire le boulot.

Je me doute, après c'est pas les mêmes avions non plus.

 
ben disons que grâce au retrait de la visée en RB maintenant les bombardiers ont disparu, du coup c'est surtout des avions d'attaque et des chasseurs volant souvent bas et du coup c'est découpage à tout va  

Bizarrement en AB, y'en a qui sont bas mais pas tout le temps en fait.
 
Et c'est une bonne façon de découvrir des avions je trouve, comme le F6F-5, mon dieu.
 
Par contre, le coup de "tu te balades tranquille avec ton Flak 37 88 ou ton M10 et tu te fais rataliser vite fait par le crash d'un chasseur" je trouve ça tellement lourd.

 
AB  

Y'a pas ça en RB ?

 
très très rarement

Hum ça fait réfléchir, surtout que je joue beaucoup chasseur de chars en ce moment.