Reprise du message précédent :

En AB

J'ai un Dicker Max au cas où Après PIV.F2, Marder III H et Sturmpanzer II

non mais peu importe AB/RB/SB, ton objectif c'est de limiter l'écart entre ton véhicule le plus haut et au moins le 2ème. par exemple je joue le Tigre I avec le 1er panther, le Jagdpanzer IV/70 et le Wirlberwind : les 3 premiers sont cohérents entre eux niveau BR, le 4ème qui est une DCA est plus loin mais est une juste une putain de DCA.
 
Si je perds le Tigre, j'ai le Panther ou le JagdPanzer IV/70 pour la relève et je suis pas ridicule.
 
edit : faut vraiment limiter l'écart sauf véhicule parfaitement maitrisé ayant une grosse capacité de destruction (Achilles, Wirbelwind par exemple)

 
4.3 le Pz.IV G    
 

Nan mais je disais AB parce qu'il est à 4.3 au lieu de 3.7, mais oui ça change pas grand chose.
 
Je dois avouer que dès que mon Tigre est décédé, bah c'est un poil compliqué, avec le Dicker et le P IV.F2 je me démerde un peu. Je fais pas 5 kills avec non plus.

 
jamais joué un véhicule bcp plus élevé que les autres si on a pas débloqué de quoi jouer avec, tant que ça c'est pas fait on le laisse de côté et on spade tout ce qu'il y a en dessous. Ton line up là c'est fête du slip à gogo, tu perds ton Tigre les autres en face rigolent quand tu amènes la suite    

Encore là ça va, mais mon tout premier deck avec le Tigre, j'avais un P III.L avec    

Bon j'avais une raison, j'avais un talisman dessus, je voulais absolument le mettre. Je me suis dit je prends le premier point de la partie, et après advienne que pourra

Maintenant vous pouvez vous moquer.

 
je me moque pas, mais l'approche du deck, de la gestion des crews, c'est bcp plus "compliqué" qu'il n'y parait, moi je suis sur TS tous les soirs, suffit de passer et on discute, plus on attends plus l'erreur est dure à rattraper (demande à Mitch par exemple).
 
là par exemple tu fais l'erreur du rush pour avoir le joujou dont tu as envie, problème c'est qu'autour t'as pas grand chose et tu n'as pas la connaissance suffisante du jeu pour t'en sortir. faut y aller molo avec WT, c'est subtil  

C'est ce que je commence à comprendre, chercher à faire un deck homogène je devrais.
 
Je pensais pour l'instant : PIV.G / PIV.F2 / FLak 37 / SturmPanzer II / Marder III H (ou Dicker ou SdKfz)
 
Oui, je suis passé qu'une seule fois sur le chan WT sur TS avec Mitch, c'était sympa d'ailleurs. Après j'ai pas fait beaucoup de RB et SB, c'est peut être pour ça que je joue la plupart du temps seul.

 
non mais y'a pas besoin de jouer RB ou SB pour discuter Deck/Crew  

 
C'était spécial oui. Il n'est pas fondamentalement mauvais, mais le canon n'est pas vraiment meilleur que le 88mm (augmentation de la charge explosive, le temps de rechargement nettement plus long, perforation proche), le blindage est nettement inférieur aux T54/IS4 et la mobilité globalement inférieur. Accessoirement, il fallait absolument jouer à l'APCR pour avoir une chance de les percer, et chaque obus coutait plus de 800sl (donc, il ne fallait jamais utiliser plus de 2 obus par kill pour gagner des SL sous premium). Le lineup n'aidait pas, le Tiger II 105 était le "meilleur" char allemand  l'époque.
 
C'était un challenge. C'était du Dark Soul, de l'ArmA 2 Warfare avec un Ka-52 à haute altitude dans l'équipe d'en face, c'était comme marcher sur une pièce de légo, avoir une poussière dans l'oeil pendant 2 jours qui te gratte à chaque fois que tu cligne de l'oeil et te cogner dans le creux du coude à chaque partie, pendant quelques mois.

J'ai bien compris l'idée

 
Et ces rebonds improbables avec l'obus de base

Ça m'est déjà arrivé avec le PIV.F2 de ne pas pas pouvoir percer en Rang III avec de l'APCR (175 mm de perforation) sur des IS par exemple.
 
A ce moment là je me dis, "bon qu'est ce que je fait maintenant ?"
 
Micropenis quoi
 
Ça m'a bien fait rigoler sur le coup

Autant un avion peut descendre un BR+X.
Autant en tank c'est beaucoup plus difficile.
Déjà un BR+1 sans les obus quivontbien, c'est difficile...

a priori y'a un nouveau mode de jeu raise da flag qui arrive pour le GF  
 
et pendant ce temps on nous parle d'escorte et cie pour teaser le WWM  

La description du He219 est devenue 4xmk108
Sur la vue "éclatée", on voit encore 2xmk108 et 2xmk103, mais bon, c'est pas rassurant

Quel retour vous faites de ce petit arbre italien?

Moi je suis agréablement surpris. J'ai débloqué le MC202 et cet petit avion arrive à rivaliser facilement avec les P40, Spitfire du même rank. J'ai l'impression que c'est plus le même avion  à que dans l'arbre allemand. Bref pas mal quoi!

Les 2x12.7 ont moins de punch que les 6x.50 du P40.
Mais il turnfight beaucoup mieux.

D'ailleurs, je me suis battu contre des Hurricanes (en C202), c'est des sacs à balles ces trucs ou çà vient de moi ?

 
Ils sont solides oui, et le c202 manque de pèche niveau armement (la version mitrailleuse). C'est pas catastrophique mais à moins de faire un beau tir en déflexion sur le moteur, il faut pas mal insister pour arriver à quelque chose. Faut aussi charger les bandes de munitions aériennes ou furtives, beaucoup d'API et d'HE.
 
Et oui, beaucoup moins de pèche que les 6x12.7 américaines

P-40

Sinon j'ai fait une ou deux parties d'AB avions US ce WE depuis au moins 1 ou 2 semaines, j'ai pas perdu la main 5 kills rien qu'avec le P-51, bordel ce monstre, c'est limite cheaté

Ça s’enraie vite mais quel pied de détruire un avion en 2 sec

Dès que j'aurais toutes les modifications pour réduire le temps de panne et réduit le % d'enraiement, ça va être sympa.

Si je dis pas de bêtise, les Hurricane sont majoritairement fait en bois. Tu met les cartouches aériennes et normalement ça devrait prendre feu assez rapidement.

Sinon, le RB Air au BR2.0, c'est le bon plan pour maxé les avions.
C202 maxé en 3 parties, dont les 3/4 sur une partie de 3 kills.
Br88 maxé en 4-5 parties où j'ai pas fait grand chose.

Vivement le C202EC avec les mg151, que çà commence à exploser un peu

Et petite question sur le Tempest avec les 2x47 mm Vickers.
Vous le jouez comment ?
J'ai essayé de détruire les pillbox/tank avec, c'est pas top
Du coup, je fais le con avec les chasseurs/bombardiers, mais certains arrivent à survivre à un obus

Le coup des locations qu'on gagne mais qu'on est obligé d'utiliser tout de suite, je trouve ça un peu dommage.

 
ça a pas été génial à maxer comme avion, je l'ai fait en grande partie avec Psiko, on alternait des pillbox et des avions, on mettait un range à 600m. on a fait des missions où on abattait 2 avions mais c'est pas super plaisant à jouer.

Et oui, il perd pas mal au niveau performances avec ses deux gros canons bien lourds ce qui fait qu'il faut jouer très prudent. Un chasseur intelligent aura toujours l'avantage de ce point de vu là.  De plus, il n'a que des munitions AP pour ses canons (ce qui le rend bcp moins fun que le hurricane mkIV et ses 2x40mm qui eux ont des obus HE beaucoup plus efficaces contre les avions) et avant d'avoir recherché l'améliorations pour ces derniers, on a l'impression qu'il sont fixés avec du scotch par la version anglaise du type en dessous :

Ce qui rend le grind très très relou... même sur la fin ça redevient un peu plus sympa.

 
Cette scène culte

2 parties hier soir:
 
1ere: BV238 (avion premium + compte premium + booster Lions 175%)
Je détruit les 3 bases + 1 avion + victoire: 100KL    
 
2eme: Dolgushin's LA7 (avion premium + compte premium + booster Lions 75%)
45 minutes, 5 Décollages, 4 avions abbatus + 13 cibles au sol + defaite: 100KL    
 
Après ça j'étais cuis, je me suis endormi d'un coup  

j'ai repassé les 20M et j'approche des 21M, et ça ne me sert à rien  

Bien joué
 
J'aimerais bien en avoir autant pour spécialiser mes équipages.
 
Hier j'ai fait quelques parties avec mon Rang 1 US Tanks, le M8 C'est fort avec du HEAT. Par contre le coup de mettre le HE dans le premier slot, j'oublie parfois et du coup je perce rien au début
 
J'ai fait un peu d'AA avec le M13, mais j'ai un peu de mal avec les AA en général, c'est pas facile.

L'opinion de ManyMilesAway sur le buff CHEAT-FS du ST-A1/A2/M46 : https://www.youtube.com/watch?v=pGznndVloz8

 
j'ai regardé ça ce matin, à retenir : "l'équilibrage autour de 6.7-7.0 c'est devenu de la grosse merde depuis l'IS-6"  

possible de passer mon status en Officier ou Commandant ???
Mare d’être troufion
 
http://warthunder.com/fr/news/2134 [...] ticiper-fr
 

 
on est pas 26    
 
il faut être dispo pour les tests et y'a jamais personne de connecté sur le TS
 
déjà que pour les Destroyers j'étais seul, pour le WWM j'ose pas imaginer l'absentéisme
 
team de tatas

ha merde je pensais qu'il fallait être 26 mais pas forcement de la même team :\
Effectivement, ça va être compliqué...

 
C'est même carrèment le 5.7 jusqu'au 7.0 qui est complètement à chié et ce depuis l'introduction du GF British. Le nombre de parties où je me suis retrouvé en face d'une team complète de Tiger I alors que que je suis en Centurion Mk3 / Caernarvon, c'était vraiment dégeulasse.
 
Avec l'introduction de L'IS-6 et du CHEAT-FS pour le 90mm M3, la situation a empirée de façon tellement catastrophique que le Tier IV est devenue complètement injouable en RB.
 
Y a qu'une seule chose et qui aurait du être faite depuis longtemps : mettre le br max à 10. Ça résoudrait pas tous les problèmes mais ça laisserait une plus grande marge de manœuvre à Gaijin pour fixer les br. Là, la situation actuelle c'est : on entasse, on entasse et on fixe avec du ruban non-adhésif.
 
Ouiche : je suis sûr et certain que Gaijin est au courant de la situation et qu'ils cherchent des solutions, mais si tu pouvais leur faire passer le mot qu'un br max de 10 ça les aideraient grandement...

non mais la compression dans l'arbre est dégueulasse du début à la fin : de plus en plus de véhicules qui s’insèrent, des modules en plus qui modifient la valeur de combat du véhicule (pot fumigène, nouvel obus), un BR stock égale à un BR spadé, des mécaniques qui modifient la valeur de combat d'un véhicule (up du Heat-FS).
 
y'a 3 solutions envisageables :
 
- rééchelonner le BR sur TOUTE la longueur
- faire plus d'events (plusieurs en quotidien)
- introduire une variation de BR en fonction des modules équipés

Je ne suis malheureusement pas riche: je dirai même que je suis virtuellement en déficit puisque je n'ai pas les moyens d'acheter tous les vehicules que j'ai débloqués.
 

Mais carrément !
- Que le Br aille de 0 à 100: granularité plus fine = réglage plus fins. D'autant plus qu'ils pourraient rajouter plein de biplans de la 1ere guerre.
- Des events déséquilibrés et historiques (ex: 4 tigres blancs contre 10 T34-75 + 2 T34-85 sur une map bien ouverte), depuis le temps qu'on en parle et que rien n'arrive...
Des events déséquilibrés et débiles ça serait marrant aussi: 1 B17 contre 16 biplans avec 0 cibles au sol

surtout que ça a des impacts forts ce système de BR/MM, soit ça use les "anciens", soit ça débecte les nouveaux ... ajouté à un "gameplay simpliste" et quasi inchangé depuis 4 ans, j'appelle ça un suicide prémédité  

ça y est j'ai attaqué la recherche du dernier jet italien et j'approche de la fin du spade des props italiens
 
plus qu'une semaine et tranquillement je reviens à l'état avant 1.69

Propre