Reprise du message précédent :

Avec le Sd.Kfz. 6/2 c'est pas mal.
 
Mais se balader avec un camion sur le champ de bataille

"1GE le Hotdog, prenez des forces avant le combat, fêtez votre victoire, conlosez vous dans la défaite"
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IS-6 en approche !!! je laisse à Ouiche/Foestus la primeur de poster la news

 
http://warthunder.com/fr/news/2029 [...] tenant-fr/
 
 

 
40€ pour un IS3 à tête aplatie...  
Mais un char lourd russe de +...

40 €

Hier j'ai fait des bonnes parties avec avions, je joue mieux qu'avant c'est bon signe

Sinon, je savais pas qu'il y avait une map bains turcs

Pour les maps "bains turcs", j'en ai fait une ce week end. On l'a perdu car, à 6 chasseurs, on a pas réussi à trouver le dernier bombardier qui jouait à cache cache pendant que les IA finissaient la partie.
Le mec était malin, même avec "blindhunt" et "revenge", il a réussi à nous esquiver.
D'ailleurs, en vue 3rd personne, c'est normal qu'on voit aussi bien son avion et les reflets du soleil sur les vitres quand on est en plein brouillard ou tempête ?

Hier, encore un instant de faiblesse/folie/connerie, j'ai acheté le P39N-0 (SU). Et pour l'instant, je prends aucun plaisir à le piloter
Il faut que je reprenne le coup de main, parce qu'il est censé être plus maniable que les P39 américains (à cause de l'absence des mitrailleuses dans les ailes). Pourtant je me démerdais pas trop mal avec les P39/P63... Là, dès que je plonge sur un ennemi et que je dépasse les 500km/h, le truc tangue de partout à la moindre tentative d'aligner la cible.
Sans parler des 7 obus de 37mm que j'ai collé dans un B34, dont 3 critiques. Et c'est moi qui ai fini en flamme
Bref à apprivoiser.

D'ailleurs le P39 j'ai hâte de l'avoir, le canon de 37 mm

 
Attends de voir la dispersion du 37mm

 
Bof, le Ju 87 G1 / G2 est bien plus fun

Le train d’atterrissage non rétractable, c'est pas gênant ?

 
Mon fils me demande a chaque fois mais pourquoi tu rentres pas ton train d'aterrissage ?   Parce que c'est un avion de merde  

 
Dis lui que le Stuka a une sirène.

 
le Stuka B2    
 
après les allemands ont enlevé le seul truc intéressant de l'avion  

Ah, cette douce époque ou il était possible d'arracher le train d'atterrissage du D-5

 
Meuh non

 
meilleur chasseur ever, en D5 les mecs partaient en squad contre du jet en mode trololo. ça rageait sur le fofo, c'était bien    
 
et puis après les aérofreins ont été enlevés et on pouvait plus casser le train en vol    

Petite question : y'a une astuce particulière pour bien viser en avion (je joue en arcade) ?
 
Souvent je fais des assists, un peu moins de 10 par parties. Mais même en alignant le cercle de visée avec le cercle de l'avion ennemi, je touche très peu ?

 
tu sais ce que représentes le cercle devant l'avion ennemi ?
 
connais tu la convergence ?

C'est l'anticipation des balles pour toucher l'avion ?

Et la convergence c'est quand les balles des deux mitrailleuse sur les ailes se rencontrent en un point convergent devant ?

 
Vise un peu avant pour toucher le fuselage et les ailes, sinon tu touche l'arrière de l'avion.

 
Tu prends un bf110 tu tires sur un Fury et tu regardes a quel point c'est magnifique un avion qui se fait déchiqueter  

 
 
le cercle représente le centre de masse, grosso modo un point du fuselage entre les ailes. il ne faut jamais viser ce point sauf peut être de face.  
 

 

 
Tu prends un Hurricane MkIV et tu regardes le Bf110 partir en pièces à 800m  

Ah oui faut que je l' achète celui là  

Imagines une ligne
        /Y
X---O-Z
        \Y
X avion
O le point noir devant l'avion
Z là où il faut tirer si tu veux toucher l'avion (cockpit/fuselage)
Y là où il faut tirer si tu veux toucher les ailes

Après, il faut que tu trouves la bonne distance entre O et Y/Z.

Attention, le O correspond à l'anticipation de tes balles les plus lentes. Ex : le P39, 1x37mm, 2x12.7 et 4x7.7. Le point noir va se calculer à partir de ton 37mm. Du coup, toutes tes balles de 12.7 et 7.7 (qui sont plus rapide) vont pas toucher l'avion

 
C'est vrai que j'avais remarqué avec le temps que tirer devant le cercle d'anticipation touchait plus souvent l'avion que le cercle en lui-même.

Avec les gros calibres, sur les chasseurs, tu peux te contenter de toucher le cockpit/fuselage.
 
Avec les petits calibres, il va falloir commencer à viser les moteurs/ailes pour être efficace.

Les deux parties que j'ai fait hier Merci les 2 boosters de 150 %.
 
2 défaites mais quelles défaites
 

• D'abord en char, je dois finir 7 ème, 2,000 RP . Et avec le Tigre je me débrouille mieux, je me fais incendier (j'ai pas encore l'extincteur ), un KV-2 PAF OS un PIV PAF OS

• Et deuxième partie en avion, 1,700 RP, 4ème, polala je tire devant le cercle tout le temps, je touche quasiment à chaque fois

1 ou 2 kills mais 8 assists, je touche les avions qui me tombent sous la main, 1 assist, 1 autre assist et encore une autre assist J'ai du faire 7 assist en 1 min avec le P36
 
Avec ça j'ai fait le plus d'assists sur la partie
 
Avec l'A20-G je me suis pas trop mal débrouillé, je résistais bien mais un moment un mec derrière m'a coupé l'avion en deux

En tank allemand, essayes le Dicker Max, tu vas rigoler aussi
Sur une map avec collines, avec ses -15°, tu as juste le canon qui dépasse et il one-shot tout.

Et tu as raison, les assists c'est pas honteux et çà rapporte vraiment pas mal (rp et sl).
D'ailleurs, çà devraient apparaitre dans les stats au même titre que les kills. Il faudrait qu'ils différencient kill IA et humain aussi.

Je débloque ce côté là justement, j'ai quasi le Marder III H, le Flak 37 est pas mal dans son genre aussi.

 
c'est pas un véhicule que je conseillerai en arcade, pas de tourelle, pas de blindage, mobilité limitée.

Moi, çà m'a appris à analyser le terrain pour bien me placer.

Quand j'ai vu le Dicker Max pour la première fois sur l'arbre avec sa photo, je me suis dit, c'est quoi ce monstre, la photo donne l'impression d'avoir un blindage de fou, et quand j'ai vu le dessus du Dicker, j'ai tout de suite compris.
 
C'est juste une barque de débarquement posée sur des chenilles

 
"C'est juste une barque de débarquement posée sur des chenilles" et qui peut one shot un Tigre II de face.
Il y a des détails importants  

C'est ça
 
Un détail mais important, à condition de rester à bonne distance.
 
Combien de fois j'ai voulu capturer un point avec un Marder III Et même aujourd'hui je le fais encore

 
le problème c'est que la dite barque se fait défoncer par n'importe quel T1    
 
les glass canon, en arcade, c'est max emmerdes. les tags à gogo, c'est très mauvais pour leur teint  

Le DMax a quand même l'avantage de son inclinaison. Sur une bonne map, tu peux jouer sans l'exposer.
Après, c'est le gameplay du SPG fixe. C'est marrant quand tout le monde passe devant toi (et toutes les 20sec ), c'est chiant quand il y a personne
 
A ce rythme, il y a des vidéos de PzII H qui dépouille des T5.

Mise à jour
 

https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] ames_coub/
 
 

 
Pourquoi y a des flammes

Il y a toujours des flammes, toujours.
http://www.chicagonow.com/hammervi [...] 4094_h.jpg