Reprise du message précédent :
C'est bien un peu cà en plus.
Je suis au point de compter le nombre de rivets sur la voilure adverse (quand il reste encore un peu de voilure d'ailleurs ^^)

Miam miam, je vais changer la convergence dès ce soir voir ce que ça donne!

De toute façon vous avez tout intérêt à tirer proche quand c'est possible : c'est moins dur de prévoir la trajectoire et les balles font plus de dmg.
 
Autre truc qui change bien le jeux, les bandes de munitions.
 
Les traductions françaises sont fausses, il faut passer le jeux en anglais pour avoir les noms exacts.
 
Sur tout ce qui est petit calibre faut privilégier les muns AP (perce blindage), tout le reste manque de pénétration / puissance (sauf à très bas level contre des biplan)
Sur les 12.7 / calibre .50, API (perce blindage incendiaire) ou AP. En théorie les API sont supérieurs mais ce n'est pas très bien reflété par le moteur du jeux pour l'instant.
Sur du 20mm, HEI chez les allemands, AP chez les anglais / américains. (les munitions allemandes ont plus d'explosifs mais sont plus lentes, les anglais des munitions plus lourdes et plus rapides mais fonctionnent mal en version HE)
 
En règle général, les munitions avec tracers font moins de dmg... mais les mitrailleuses allemandes semblent vraiment apprécier les AP-T, plus que tout le reste. (pas très logique en théorie). De même, les 7mm API japonaises fonctionnent étonnement (trop?) bien alors que la "règle" voudrait que les petits calibres fonctionnent mieux avec des muns AP.
 
C'est pas figé dans le marbre, vu que c'est un jeux ya des changements à chaque patch et certaines muns fonctionnent trop bien / trop faiblement.
 
A noter que si les anglais / japonais / américains gardent le même type de canon de 20mm, les allemands en changent entre le bf109E3 et le bf109F4 et le gain est vraiment appréciable (on fait autant de dégâts avec un seul 20mm de F4 qu'avec deux de E3) Les premiers 20mm allemands sont passables tout au plus.
 

Pour le moment je n'en suis pas à ce stade de considérations.    
J'essaie de viser à peu près bien mais du coup je m'aide dans les bas niveaux en prenant des munitions mixtes, c'est à dire pas de traceurs ni des furtives, mais l'intermédiaire car j'aime voir où je tire.
Je suppose que les furtives font les dégats max mais je ne me sens pas encore assez skillé pour les utiliser.
Là en ce moment je suis dans le dur avec un pilote de lvl 13 qui ne progresse pas rapidement du tout et je joue les avions bas lvl pour les monter eu lvl max...dur dur...
Mais à 10% de progression par semaine, et en jouant un peu comme un furieux je compte bien d'ici 2014 compléter quelques maitrises totales d'avions. ^^

Lvl 13 en pilote c'est déjà pas mal! Je ne suis que lvl 5 mais je prends plaisir avec mes 4 avions lvl 5. J'ai modifié la convergence hier à 300m. Je n'ai pas eu plus de frags par contre j'ai sectionné plus souvent des ailes et des queues C'est jouissif de voir partir la cible en vrille ou littéralement exploser avec des coups au but!

T'as essayé avec d'autres distances ?
Perso j'ai suivi les conseils de Ouiche (lvl 63 c'est bien ça ?   )
Mais je suis toujours partagé entre 250 et 200 mètres sachant que je renifle souvent le cul de mon adversaire entre 110 et 270 mètres exactement.
Je me dis que 250 m c'est un peu loin mais avec le mélange 7.7, 12.7, ca doit faire un bon compromis...
A noter quand même que j'arrive à toucher à 700 mètres très régulièrement.

Je suis plus souvent vers les 300-400m que 200-250... je dois revoir ma façon de piloter pour coller au c...
Mais avec les avions japonais si je me rate et perds trop de vitesse je prends vite une centaine de mètres dans la vue...

Je pense aussi que le mode de pilotage y fait beaucoup.
Perso, je suis au joy avec manette de gaz, palonnier et tout et tout, du coup, je suis assez réactif sur les changements d'allure de l'adversaire ce qui me permet d'adapter rapidement ma vitesse pour rester au plus près de ma victime.
Je n'ai pas essayé les autres modes de pilotages (souris+clavier, pad) mais je pense que questions sensations, le joy aide énormément.

Même en arcade ? J'ai un F.L.Y 5 mais pas encore testé.

Je ne joue quasiment qu'en arcade.
Mais je n'ai pas d'élément de comparaison, juste mon ressenti personnel.
Ptet en fait que je suis une quiche finie    
Mais bon, vu comment je colle au cul, je pense quand même assez bien me débrouiller, sauf avec ces merdes de Polikarpov I-15, ca monte pas et ca descend pas...
Hier j'ai beaucoup adoré: par 2 fois j'ai réussi à faire passer mon poursuivant devant moi et le descendre en suivant, ca c'est vraiment trop bon. ^^

 
Passe en historique si tu joue au joystick, ça sera bien plus équilibré! Le modèle de vol est différent et les souris ont beaucoup moins d'aides, ca rend le pilotage plus technique (c'est beaucoup moins point & clic)
 
Ya des avions très sympa à jouer au joystick vers le lvl4/5 pour de l'histo (bf109E, P40, spitfire mkII...)

t'as rien dans les japonais ?

 
J'ai la flemme d'attendre 1 minutes avant chaque combat. ^^
Et puis y a beaucoup moins de monde en histo je trouve.

 
Historique c'est largement jouable avec Souris/Clavier parce que l'instructor est encore actif.

La différence entre l'arcade et le FRB. Impossible de jouer au clavier-souris    
Il faut absolument un joystick non?
Vous conseillez quoi comme manette+joystick(+-pédales) dans les 100-200€?
J'en ai un peu assez du point&click en Arcade, le FRB semble bcp plus "challenging" avec la vue cockpit imposée etc    
 
drap  
 
lvl7, 30h de jeu, german nazi. reporting in.  

Salut, j'ai un soucis, j'arrive pas à comprendre comment jouer correctement à ce jeu sur la PS4. Je m'explique, autant il y a des parties ou j'arrive à faire du kill a peu près correctement (en arcade) autant d'autres c'est même pas la peine. Genre la avec mes trois avions bas level je suis tombé sur trois fois le même mec... qui avait un P40
Honnetement la visée au pad c'est très dur, je sais pas trop comment certains font.  
 
Et sinon en mode autre qu'arcade, c'est juste impossible au pad, j'ai tenté plusieurs sans succès.
 
Edit : sinon j'ai demarré en allemand, je sais pas trop quoi prendre du coup j'ai pris le He112 V-5 en remplacement d'un He-51, j'en ai gardé un, j'ai un Bf 110 C-4 aussi. Enfin voilà si vous avez des conseils je suis preneur.

 
Je ne sais pas comment se configure la ps4 mais au joystick / manette je te conseille de passer entre la vue à la 3ème personne pour te déplacer et mieux voir les avions et la première personne pour tirer précisément. C'est très compliquer de combiner manette de 3ème personne.
 
Il arrive que le matchmaking déconne à très bas level mais tes biplan ne sont pas forcément désavantagés, ils tournent extrèmement bien. Il faut éviter au maximum les attaques frontales (tu va être perdant face à des avions de plus haut level) et profiter te la manœuvrabilité. Une fois derrière, le mec en face ne repassera pas devant à moins d'avoir beaucoup d’expérience en jeux / simu et ca ne s'arrange pas après un burst ou deux.
 
Maneuvre et esquive à la 3ème personne, vise à la première personne, rapproche toi le plus possible (cible "plus grosse", moins besoin de compenser, plus de dégâts), ne rush pas et dit toi qu'a chaque fois que tu touche le type en face est de moins en moins maniable.

1.37 sur les rails de lancement!    
 
http://warthunder.com/en/news/368/current/
 
Je suis en debut de lvl sur chaque nation, j' avais trop la flemme de continuer à grimper pour rien, hate de voir ce que ca va donner... il etait temps la, esperons que le mm sera correct .  
Sur le forum officiel ça a pas mal gueulé rapport au nouveau systeme de grind, aux differents tiers ou era qui n' en sont pas...mais je crois que ça devrait etre plutot pas mal. Arrivé à un certain lvl c' etait vraiment trop long de debloquer les ameliorations de chaque avion. Les barres d xp qui disparaissent ça va permettre de continuer à utiliser les avions plus bas lvl ainsi que les premiums. Enfin on va vite etre fixés

 
 
   
Tu peux faire un copié collé du lien STP ?
Ils suppriment les barres d'XP des avions ? Ou des équipages ? Ou des 2 ?! ^^

Ouais ben perso, je trouve le nouveau système trop long.
On ne peut rechercher qu'un avion à la fois, et depuis que je suis au tier 2 j'en suis à peine à la moitié d'un.  

C'est clair que d'après ce que dit Aria, ca donne pas envie du tout de passer à la 1.37...
Autant retourner sur World of Warplanes du coup ^^
Bon remarque en ce moment à mon niveau, la progression est trèèèèès lente aussi, mais je le fais aussi un peu exprès.
Pas envie de débloquer plein de trucs si c'est pour me les faire sucrer d'ici moins d'un mois.

Après, je n'ai pas essayé WoW, mais je ne pense pas que la différence entre les 2 ne soit qu'un question de progression : il y a le visuel, le gameplay, la quantité d'avions, les modes disponibles...  
Apparemment War Thunder est au dessus d'une manière générale (encore une fois, de ce que j'ai pu lire !) . Et ils vont bientôt rajouter les tanks et les navires.(là par contre, on ne sait pas si ça va vraiment être bien ou pas. )

Je confirme que WT est très au dessus de WOW, ne serait ce que graphiquement.
Le choix des avions est bien meilleur dans WT, la gestion des équipages (sur PC) et des avions aussi.
Le nombre de modes de jeu est aussi à l'avantage de WT.
Bref, WT est meilleur sur la majorité des points.
WOW a pour lui d'être un jeu plus "casual" on va dire.
Tu pars plus rapidement en mission et tu peux jouer plus "vite" à WOW que sur WT qui entraine un investissement plus profond à mes yeux.
Bref, WT est plus pour les fans de simu que WOW qui est vraiment plus grand public.
Et WOW est un P2W alors que WT ne l'est pas...pour le moment.
 
Ah tant que j'y pense, j'aimerais avoir le P-36 de Rasmussen qui fait partie des avions cadeau coté US mais je ne peux jamais le débloquer, il faut faire quoi pour pouvoir en bénéficier ?
Acheter un 6eme équipage coté US avec des golden eagles ?

Premières parties pour moi hier soir en escadrille avec bobby et tutur. Une heure de jeu très sympa en coop! Ca permet d'être mieux coordonné au lieu d'être perdu chacun dans son coin, et donc de gagner plus facilement les combats. Enfin ça été mon ressenti.  

J'ai encore du mal avec les bombardiers, il y a toujours un bf109 pour me mettre KO avant d'arriver à larguer ne serait-ce qu'une bombe. Le duo 4000 lbs avec tutur et bobby qui faisait l'escorte a été très sympa.  

Par contre en chasse, ça va de mieux en mieux. J'ai quasiment fini l'upgrade de mon spitfire MkIIb et ça valse, j'ai fait mon premier air streak *6 hier soir aussi. Cet avion est   . J'arrive à faire un hit en frontal, puis tourner tellement rapidement que je me retrouve au cul de l'autre avion qui est encore en train de tourner. Que du bonheur!

Et cerise sur le gateau, histoire d'essayer ce que bobby aime bien : le frontal à la roquette. J'ai donc pris mon beaufighter avec ses 8 roquettes : un chasseur a voulu me la faire frontale, il n'a pas trop aimé car il s'est mangé l'une des 8 roquettes que je lui ai servi=>direct détruit.      (et oui je suis revenu jouer après nos quelques parties, pas possible de jouer sur Diablo alors retour dans les airs   )

Je vous ai vu connectés hier soir.  5 HFR connectés en même temps c'est assez notable.

Je débute moi aussi sur ce jeu, pour moi ce genre de jeu est une première. J'ai jamais touché à un simulateur, alors je passe mon temps en arcade.
 
Je suis lvl7, et chez les british lvl5, 2 pour les autres nations. J'ai donc quelques parties à mon actifs.
 
Seulement je me demande si le match making n'est pas un peu bancal. Comment expliquez vous que je me retrouve régulièrement avec des joueurs lvl37, j'en ai meme croisé un lvl63. Avec leur nations bien montés ?
 
Du coup moi qui sait à peine ce qu'une manœuvre d'évitement est, je me fait dézinguer comme dans un tir au pigeon.

C'est le niveau des avions qui compte à la base.
Mais apparemment ils vont aussi faire en sorte que les joueurs se retrouvent avec des joueurs de leur niveau. (je crois que c'est Ouiche qui nous avait dit ça)

Les parties sont en effet divisées non pas selon le niveau des pilotes mais bien selon le niveau des avions.
Pour peu que ton avion soit stuff de manière plus complète que ton adversaire, tu as tendance à dominer ou te faire dominer assez facilement.
Mais sur l'ensemble d'une partie à mon avis ca doit être relativemnt équilibré.

De mon point de vu de débutant, c'est pas avec mon petit Huricane MkI maxé que je vais pouvoir rivaliser avec un joueur de cette trempe, à moins qui sorte un vieux biplan moisi et encore.
 
L'expérience du jeu, la maniabilité, le sens tactique, l'anticipation, c'est des trucs que j'ai pas moi, quelque soit l'avion dans lequel je suis.
 
Je sais pas faire de looping proprement, alors pour le pilote expérimenté c'est un jeu d'enfant de me descendre.
 
Je trouve se système pas tres au point. J'accorderai plus de poid au niveau du joueur qu'au niveau de l'avion perso.

A confirmer mais ce qui peut déséquilibrer franchement une partie,  plus que le niveau des avions, c'est si il y a une team avec plusieurs membres en escadrille sous TS/whatever donc coordonnés, et en face une team random qui ne se parle pas hormis le chat.
 
J'ai déjà eu des parties comme ça, et quand on est dans le mauvais camp, on a beau bien jouer, on sent bien le fist.  

 
A la base, il faut surtout connaître l'adversaire, enfin son avion surtout.
Toute la subtilité consiste à le faire sortir de son domaine de vol et l'amener dans le tien.
Par exemple, un pilote de biplan pourri, face à un Hurricane par exemple aura pour but de ralentir le combat et jouer sur la maniabilité pour laquelle il est supérieur.
De plus à basse vitesse, le biplan sera plus manoeuvrable car plus de portance, donc tactique à éviter, le straffe, le face à face, mais privilégier le combat tournoyant à courte distance.
Sinon, c'est 8 mitrailleuse de 7.7 que tu te prends dans le pare brise. ^^

   
Content que ça te plaise de faire des sorties en squad ! Faut que tu revienne plus souvent !

Bah viens au lieu de jouer dans ton coin ! D'ailleurs les autres HFR qui se connectent et qui répondent jamais aux messages, c'est pas cool ! Essayez de répondre même si c'est simplement pour dire que vous ne pouvez pas venir sur TS !
 

C'est limité à 4 personnes par squad donc tu ne vas pas tomber sur une équipe totalement synchronisée

 
Ben vu le tier des avions avec lesquels je joue (tier 0-1) je me doute que ca attire pas grand monde.

Ca dépend : jouer à bas niveau avec les russes c'est aussi très fun

 
Honnètement j'ai des jets et... je préfère jouer à bas level
 
Le seul truc c'est qu'a très bas lvl en historique, le matchmaking pédale dans la semoule et on se retrouve souvent avec des avions lvl0-1 dans des parties lvl 2-5. (j'ai vraiment du mal à jouer en arcade maintenant)
 
Le launcher dl un patch \o/
1.37 \o/
2.9go, nouveau moteur de jeux en vue    
 
Pour le nouveau système, attendez de tester pour juger. Le patch sur l'économie, à la base plein de joueurs ont ralés et au final c'est super efficace

Y a un de vous qui m'a dit m'avoir ajouté à ses contacts mais je ne vois aucune demande nul part...

 
   
 
Mais il n'y a pas d'alerte pour un nouveau message? Son ou alerte visuelle? Lorsque je joue je ne voit jamais tes messages    
Et toujours pas pris le temps d'installer TS...

 
 
Rah vas y raconte.
Envoie le patchnote si tu peux l'avoir s'il te plaît ?!
Si possible en copié collé du texte, passque proxynazi...
2.9 Go, a priori, pas de WT today donc.
 

 
C'est moi qui ai rajouté ton pseudo dans WT.

 
Trop de monde qui dl, encore 1h30 et de toute façon les serveurs ne sont pas ouverts.
Pas encore de patchnote.

Bon ben ca y est je psychote ! ^^
Vivement ce soir...
Tu devrais bosser dans le cinéma, tu as un talent pour le teasing.. ^^