Reprise du message précédent :

 
les italiens ne livrent pas que des Pizza, les pewpewvafanculo roxxent en trollfight  

J'ai commencé le tuto réaliste pour pouvoir rejoindre les EVENTS. A la souris et au clavier.
1ere étape: démarrer le moteur. Touche pas configurée, je fini par trouver la ligne au fin fond d'un sous menu, apres qq essais je fini par trouver une touche libre, j'assigne, ça marche le moteur tourne.
2eme étape: décoller. Le tuto dit de mettre les gazs à 100% et de maintenir l'avion droit avec A et E. Je met le moteur à 100% et là: ça part PAS DU TOUT droit, j'ai trop de mal à corriger la trajectoire, je me crashe dans le décor, avion en feu, ailes coupées ...
 
Au bout de 10 essais je parviens à atteindre 150km/h, le tuto me dit de tirer sur le manche pour décoller, j'enfonce franchement la touche Z, l'avion fait un tonneau et s'explose sur la piste.
 
J'ai recommencé encore 4 ou 5 fois pour un résultat identique.
 
Je suis vraiment nul ou il faut que je sorte le joystick ?

 
on parle bien de réaliste pas de simulation ? parce qu'en réaliste ça passe plutôt bien le décollage, par contre en simulation j'ai donné des frayeurs à mon équipage (y'a encore des traces au plancher ).
 
nb : les bombardiers sur piste de campagne russe, c'est chaud pour les plantes vertes ²

 
Pourquoi ai-je ri ?

 
j'ai tous les trollbombers italiens maxés mossieur, les chasseurs T1 non par contre, c'est pas assez un troll.  
 
et puis le transports de roms c'était hors de question, j'ai de l'éthique  
 
edit : pewpewvafanculo c'est une vocation pour les vrais du trollfight  

 
Heu je suis pas sur: j'ai voulu rejoindre un EVENT, là le jeu m'a dit "vous n'avez jamais joué dans ce mode, je vous conseille de faire le tuto d'abord". J'ai cliqué sur OK et le cauchemar a commencé.

 
y'a justement un event en réaliste et un autre en simulation, le simulation c'est très chaud si tu t'y attends pas, genre la rotation du moteur te fait te diriger au décolage vers la gauche, du coup faut compenser, ...

Bon ben ça devait être simulation parcequ'à un moment j'ai tenté de décoller en ne mettant pas le moteur à 100% dès le début et il y avait moins de décalage.
 
Mais il est vraiment réaliste ce mode simulation ? Je veux dire un noob de l'époque pouvait vraiment se flinguer au décollage aussi facilement ? C'est effarant ... Quelle époque ...on est vraiment des bisounours aujourd'hui: quand mon GPS marche pas je me sens tout perdu dans ma bagnole climatisée avec direction assistée.

 
ah ben à l'époque on leur apprenait que tout vient à point à qui sait attendre, maintenant faut tout tout de suite. et Gaijin l'a bien retranscris sur ses 3 modes  

 
le décollage sur porte avion en simu reste le plus dur

 
avec les japonais, pour éviter la problématique d'atterissage sur les porte-avions japonais, j'atteris sur les porte-avions américains, c'est plus facile  

Tin mais me faut un avions qui taille les arbres la

ça sert à quoi de s'éjecter ? Je le fait parfois pour le côté roleplay mais je vois aucune différence.

j'aurai dit, surtout gagner du temps sur le respawn suivant

Bien plus facile que la réalité. Ce comportement est propre à tous les monomoteurs, encore à l'heure actuelle. C'était un peu plus dur avant du fait des moteurs surpuissants qui accentuaient cet effet. L'aviation légère n'est pas si différente de ce qu'on faisait il y a 60 ans en terme de pilotage pur.

 
 
Pour la simu :  
 
Tu démarres, avec le moteur a 30% (throttle) pour regarder dans quel sens va tourner l'avion (mouvement dû à la rotation de l'helice). Pour éviter cet effet tu peux régler le "rudeur" a +5% ou -5% mais seulement pour le décollage, une fois en l'air, retourne à 0%.  
 
Lors du décollage, une fois ton avion lancé ( throttle = 30%), tu passes à 80% et quand tu es a environ 150 / 180 klm/h ( > 100 miles) tu peux tirer sur le manche et décoller.  
 
 
Pour ceux veulent se lancer dans la simulation et avec un joystick de prèf, je viens de télécharger "DCS World" qui est gratuit, et on peut piloter un P-51. Beaucoup plus complet et précis que Warthunder, on peut jouer en multi et comprendre plus en profondeur les rudiments de l'aviation.  
 
Ca serait vraiment intéressant de pouvoir quelques sessions de vole à plusieurs.

 
non mais sur piste courte russe avec un SM 79, que tu sois un pro ou pas, il manque 200m de piste et le passage d'un couple de bucherons gayz pour permettre un décollage safe    
 
les pistes courtes russes, c'est la cause n°2 des décès après les arbres OP    

 
On gagne pas du temps sur la repartion au passage?  

petite question sur l'arbre russe, que j'ai pour le momenet en T2...
La "serie " PE-3/IL2M/Il10 vaut le coup ou pas? sachant que je n'ai pas encore lancé la recherche du pe-3p (T2) indispensable pour les auers, j'aimerais savoir si je lance celui-la, ou si je peux commencer les autres en T3 (yak 9t par exemple)
 
Merci d'avance !

 
pour faire simple: chaque avion monomoteur est soumis en permanence a des forces : effet de couple, gyroscopique, etc... le moteur tourne dans un sens et un force est necessaire pour contrer cet effet, c'est plus critique au décollage mais ça s'applique aussi en vol... chaque avion a un manuel qui détaille précisément comment contrer cette force a l'aide de trim de gouvernes (cf la procedure de décollage du tres bon DCS: P51D), si l'avion n'est pas équipé de trim de gouvernes (le bf 109E en est dépourvu par ex ) il faut jouer du palonnier de manière douce ET précise, un joy avec un axe pour la gouverne est vraiment recommandé, y'en a qui y arrivent au clavier/souris, mais franchement, je sais pas comment ils font avec des gouvernes en mode on/off.
 
un peu de lecture pour comprendre en détail l'effet dont tu parles:
 
http://home.nordnet.fr/dmorieux/moteur0005.htm

Rhoooo, mais Ground Forces c'est horrible, j'avais à peine essayé une ou deux fois, je comprends rien, je me fais défoncer sans voir d'où ça vient (arcade), si j'arrive à toucher un mec je suis content, et je finis la partie avec 20 lions...    
Franchement, je sais pas si je vais continuer...

 
 
c'est ma branche préférée chez les russes    
 
avec en plus le Pe-2, les russes ont une putain de capacité de destruction au sol

 
  Excellente page. J'avais pas pensé à la moitié de ces effets.
 
Par contre le site en Comic Sans avec des couleurs horribles et des gifs dégelasses partout  

De mon côté, j'ai débloqué le dernier Ki-84 jap... ho bon sang, le canon de 30mm dessus, enfin je ressens ce que ressentent les amis du Messerschmitt, du Aircobra et autres Yak lorsqu'ils découpent de l'avion en deux balles    
 
Jusqu'ici, je connaissais surtout ça sur les chasseurs lourd. Mais ce n'était pas le même gameplay. Là, maniable, rapide, agile et avec un gros canon... c'est comme un avion pas Japonais chez les Japonais  

Juste pour dire : en ce moment même, des parties de folie en réaliste à 10 HFr contre le reste du monde    
 
Grosse ambiance !  

 
qualitance supérieure  

Ambiance pr0n dans la team HFR    
 
Faluja attend lassivement foestus  
 

Plug-in TS ne fonctionne pas encore !  

Mitch2pain, héros du jour, qui parvient à se poser sur un porte-avion sans crochet d'arrêt !    
 

 
Et surtout qui s'arrête à la dernière seconde en tournant  

Et le screen de Forza, grognon, poursuivant un P38 (qui n'avait rien à faire en T2   ) au-dessus de toute la flotte américaine. Evidemment, l'ennemi a pris la fuite. Et le P-38 a dû changer les sièges après coup    
 

Et enfin, alors que Nonox, sans moteur, était poursuivi par l'un des P-38, Mitch2Pain, l'expert des atterrissages de l'extrême ignore l'ennemi, le fait qu'il soit en biplan quand les autres sont en super avions modernes et qu'il n'ait qu'un train d'atterrissage... pour se poser au sol en douceur. Chapeau l'artiste    
 

 
(les images du viol derrière sont affreuses, je sais. Un spectacle terrible !)

Il existe de très bonnes vidéos sur ce thème réalisées par un frenchie découvert par Partaille :  
https://www.youtube.com/watch?v=iiW [...] -PKygY_G_e
 
Au moins on arrive à décoller, après ...

j'ai adoré mon plantage surchauffe à minuit  

Énorme soirée HFR hier soir ! Et dire que j'ai failli ne pas me connecter et passer à côté d'un moment exceptionnel  ce que j'aurais regretté au moins toute ma vie,  !
" Euh Bex si tu ne t'étais pas connecté ...". Ouais, c'est pas faux mais j'aurais regretté quand même ces moments  
 
-de purs fous rires lors de grosses déconnades pendant lesquelles les traits d'esprit fusaient plus vite que les 7.7 au point que l'on en perdait le fil du combat notamment en vol Deutschland UBER ALLES. Le MOSSAD pointant furieusement ses grandes oreilles je ne peux rien répéter, sauf sous la torture, sous peine de finir par un malheureux hasard dans un tunnel  voué à la destruction.
 
-de pur romantisme lorsque l'on a vu un Foestus s'approcher  d'un Faluja consentant, avec ses gros canons (Eh ! oui  certains sont scandaleusement favorisés ) tendrement pointés et lâcher sa cargaison en une seule passe, dont la nature, la quantité (JUS 88) et l'objectif (FOETUS) étaient clairement indiqués.
Inoubliable ! Tiens j'en avais les tripes toutes remuées et pas que . Du coup   , dans la mission suivante j'ai voulu moi aussi honorer un camarade qui me tient à coeur et lui proposer sans arrière pensée aucune un Nonorabru.

 
De façon incompréhensible je fus  éconduit !  
 
NONOX : "CENSURE"
CSA TRANSCRIPTION AUTO ; "BEX ? Palsambleu ! Diantre ! Mortecouilles ! Que me fîtes vous là, très cher ? Honorabru, ce n'est que sur [oui c'est bien ce que je pensais !] les ennemis !"
Ah ! J'aurais cru qu'un Nonorabru aurait été plus intense avec un camarade (jusqu'à quand ?). Compris, compris, je ne referai plus cette bêtise, j'en ferai de nouvelles, faites moi confiance (pas comme certains, je ne citerai personne, bourde aux conséquences pour l'équipe sans commune mesure, mais basta, grâce à Garandur, voici les dessous   de l'affaire http://www.rapp.org/archives/2004/ [...] ird_crash/)  !
 
- pure bravoure un I15 attaquant un A20 G, tel un faucon crécerelle fondant sur un pygargue !  

 
-Très honnêtement, les moments d'extase sont si nombreux, que ce soit en bombardement ou en dogfight qu'il m'est impossible (et aussi parce que les replays sont buggés et que je n'ai pas la main sur la caméra )  d'en choisir un seul (même le screenshot du briefing de mission avec tous les HFR a disparu (si quelqu'un veut le rajouter ?), je vous renvoie donc aux posts précédents.  
 
En conclusion, tout le monde n'a qu'une envie, et certains une irrépressible envie, de recommencer au plus vite!  
 
Vraiment j'aurais regretté  

Ah ! on a cru à un orage intempestif !

 
sur le moment, on a plutôt pensé a la foudre ;o
 
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soirée anthologique :
 

 
autant de monde co ET dans la même partie, ça me tire une larme  

Bien évidemment, soirée à refaire dès que possible  

 
Très intéressé, mais n'ayant pas de joystick (je compte bien piquer le X52 de mon fils qd il sera au Canada) et ayant joué à Lock On, surtout pour le A10 d'ailleurs, je n'imagine même pas l'installer pour l'instant. A ton avis une GTX 750 TI est-elle suffisante ?
 
La navigation m'avait bcp plu à l'époque, et le top les vols de nuit en ground strike. Saloperie de Strela pour ceux qui connaissent !

je sens que je vais faire une croix sur le joy, ça bouge vraiment trop quand je suis avec un chasseur, le moindre mouvement me fais perdre la cible
 
autant en A20 ou B25 ça le fais mais avec un p400...