Reprise du message précédent :
celui en A64 + 6800GT ?

nan, celui avec la 8800gtx (et une 9400 pour le 3e ecran à l'époque avec un E6600 en proc)

ok, ben ca correspond a peu pres a ce que j'ai prevu alors

Ca passait nickel en 1920x1200, donc à priori je dirais qu'il ne devrait pas y avoir trop de problème. Je pense même qu'avec les filtres c'est bon.

je viens de tester avec une 9600GT + la quadro pour les ecrans lateraux, ca passe sans souci

tout le monde
 
Juste pour dire que je me suis fait un petit RBR hier soir et la C4 est juste énorme    
C'est un vrai monstre de puissance pas facile à tenir mais quel pied  !  
J'ai mis le jeu en 1680*1050 et je trouve que le jeu a encore franchement de la gueule.
Bref c'est le best rallye game ever épicétou  

c'est vrai qu'il accuse pas trop le poids des années, puis bon à 140 sur les routes de campagnes tu fais pas trop gaffe au décor

 
C'est clair    
 
Et les caisses sont superbement modélisées.
 
Sinon est ce que quelqu'un a testé les spéciales BTB ?  

RBR et RSRBR passent sur se7en en 64 bits ?

Passent en tout cas sur le 32..

oui sans soucis

 
 
Il y en a beaucoup sur ce forum qui sont sous les 2 minutes à Fraizer Wells ?
 
J'en soupçonne certains ici d'être des  
 
Sinon quel pied ce jeu ! Faut que j'améliore mon utilisation du frein à main qui n'est pas encore optimale on va dire  

J'ai essaye hier pour la 1ere fois de jouer avec les vitesses au pommeau, en sequentiel, de mon momo racing.
Avant j'avais toujours joue aux palettes, et bien quelle difference !
 
Plus difficile de claquer un temps bien sur, mais quelle immersion, cela rajoute un cote physique assez incroyable..
A essayer !

 
   
 
Je joue aussi avec les palettes, je n'ai pas encore avec le pommeau. J'essaierai ca semaine prochaine.
 
Petite question comme tu as le même volant que moi : quel bouton assignes tu au frein à main ?

Effectivement on perd l'usage du frein a main au pommeau, qui etait bien pratique dans le cas des palettes.
Du coup j'assigne le frein a une des touches du volant..
Mais maintenant que tu m'y fais penser, je me demande si ce n'est pas mieux de l'assigner a la palette droite ?
 
En tout cas le passage des vitesses au pommeau est carrement plus immersif, meme si aujourd'hui les wrc sont toutes avec les palettes..

ca donne quoi niveau jouabilité avec le pad 360 ?

Bof.. c'est oriente simu quoi..
Au mieux ca peut te donner envie d'investir dans un volant

je sais pas ce que ca donne le pad 360 (gachettes ?) mais ca reste très jouable avec les joystick d'une manette PS2 (après réglages biensur et un peu d'habitude )

 
Le frein à main au pommeau , je n'ai pas essayé mais je pense que je vais tester.
 
Pour l'instant, je passe les vitesses avec les palettes et j'ai assigné le frein à main au bouton 7 (celui en bas à droite du volant) et c'est pas super pratique.

 
gachettes analogiques tres precises et stick effectivement

ouais donc no problémo... après faut trouver le bon réglage en sensibilité et en zone morte...

et c'est pas évident, j'ai jamais trop compris leur truc avec les courbes

puis l'avantage des gachettes (au lieu du joy droit pour moi) c'est que tu peux freiner en accélérant

Pas avec le pad Xbox 360, les gachettes sont sur un seul axe. Ou faut bidouiller avec les drivers XBCD.

1'56"04 sur Fraizer Wells  
Je ne sais pas pourquoi je passe ma vie à essayer de descendre mon temps sur cette spéciale    
Bon j'ai du casser 200 caisses pour y arriver
 
Pas encore testé le passage des vitesses au pommeau mais ca va venir.
 
Sinon vous avez souvent des retours windows avec RSRBR 2010 ?

je joue qu'avec la version originale
(j'ai pas test le 2010)
 
et sinon l'étape test c'est cote d'Arbroz

 
 
Je suis en 2'43 la dessus mais je ne me suis pas encore sérieusement entraîné dessus.
 
Allez dis moi que t'es en 2'30

pas loin
 
2.31.86
http://www.youtube.com/watch?v=Y4br3K5sw4A

 
   Je me materai la vidéo à l'occaz.
 
Tu as un set up particulier ?

waip un set route que j'avais trouvé sur un site
j'essaierai de te retrouver ca.

 
La caisse doit être collée à la route pour claquer un temps pareil.
 
Je suis preneur si tu arrives à remettre la main dessus.    
 
Ou alors j'ai vraiment un pilotage de merde ce qui n'est pas impossible  

le set améliore pas mal quand même, bon ca fait pas tout mais ca aide
 
puis bon tu te doutes bien que je l'ai pas fait du premier coup

hop retrouvé    

ou ICI

 
Oui oui je me doute    
Maintenant faut que je gratte 13 secondes. Il y a largement moyen d'améliorer la première moitié de la spéciale et les passages d'épingles ou mon utilisation du frein à main n'est pas optimale.
 

 
Un grand merci    
Je teste dès que possible    

ouais c'est chaud de toutes bien les passer mais le plus chaud après c'est de finir la spéciale
l'avantage c'est qu'elle n'est pas très longue.
 
ah oui et le passage dans le village aussi est "sympa"

En effet, temps de qualite, Otan  
On sent que pour arreter un temps comme ca sur Arbroz, il en faut des tentatives, entre les epingles et la derniere partie roulante..
 
J'essaierai le setup qd j'aurai le temps, je joue toujours avec les setup par defaut, et c'est vrai que si sur terre ca ne pose pas trop de probleme, sur tarmac le setup par defaut est vraiment dur..

ca je te le fais pas dire
 
d'ailleurs y'a au mini 2 fautes dans la video donc y'a moyen de faire mieux

C'est relou quand tu réinstalles tu as RSRBR qui refuse de se lancer, il faut vraiment tout réinstaller et perdre les chronos ,réglaces etc ??

n00b

hum hum
 
 
 
t'ain on retombe sur des trucs

 
J'ai maté la vidéo et c'est effectivement un temps de qualité    
 
Ton passage dans le village est franchement impressionnant.
 
Dis moi que t'as plié 200 caisses avant de le passer comme ça  

200 t'es gentil

comment fait t'on pour jouer en double écran sous richard burns ??
 
Je possède une Geforce 8800gt, et deux écran, un 22 en 1650x1050 et un 19 en 1280x1024
 
les écrans sont configuré sous windows seven en bureau étendu, j'ai bien essayer de forcé une résolution dans le fichier ini, mais sans succès.
 
Merci