Reprise du message précédent :
Nouvelle spéciale sur RBR, excellente !
Northumbria (Gravier)
http://www.youtube.com/watch?v=GXgIc9_qcJg
Elle existe aussi en version Tarmac.

On est d'accord, techniquement c'est chaud et c'est beau à voir en vrai ; mais j'ai aucune sensation quand je l'utilise, c'est juste une question de feeling.

Superbe "Update 01" sur RSRBR 2014 !!    
avec toutes ces nouvelles spéciales :
- Semetin 2009 & Semetin 2010
- Karowa
- Livadija
- Sardian
- Shomaru I et II
- Northumbria "Gravel" et "Tarmac"
 
Et une nouvelle voiture :  
- Polo R WRC 2013
 
y a plus qu'a
 
 

RBR avec les WRC 2019 + physiques  et un reshade    
 
Dossier RALLYWARS  lancé l exe rbr_sse  puis configurer votre volant !
 
J'ai eu un peu de mal à faire reconnaitre mon fanatec bmw gt2 , en fait c'était juste le bouton profil FFB pour le faire reconnaitre ! sinon CSW 2.5 +CSP V3 et shifter 1.5 marche impec ! j'attends mon frein à main pour demain    
 
Dans votre profil FFB volant mettre 540 , le reste à vous de voir !
 
https://drive.google.com/uc?id=1CXy [...] t=download

ouais mais c chiant de se taper tt le temps les mêmes spéciales.

Oui je sais depuis le temps on les connais par cœur mais dans le jeu , tu as le plugin pour les maps addons   et tu peux dl le tracks maps sur rbr online cz !
 
J'adore celle Lucéram  

ouais j avais deja vu ca a une époque.
et sauf erreur de ma part, on ne peut pas lancer de spéciales addons directement depuis l interface du jeu.
faut utiliser un launcher spécifique, tu fais ta speciale, ensuite si tu veux changer il faut sortir du jeu, retourner sur le launcher, lancer la prochaine spéciale...c est un peu lourd

Je suis en train de le réinstaller, le ngp6 me fait de l'oeil et certaines spéciales de la communauté me semblent très intéressantes.

Tant pis si c'est moche  

Tain 5 ans sans réponse sur le topic d'un jeu culte. Ça a changé hfr.

Bon, si je veux installer RSRBR je fais comment ?
J'ai bien vu le tuto d'installation mais j'ai l'impression que certains updates sont obsolètes compte tenu de la date du fichier d'installation RSRBR (Avril 2018, et beaucoup d'updates sont antérieurs à cette date).
 
J'imagine que seuls les updates sortis depuis sont à appliquer (donc les 8, 9 et 10), mais autant demander confirmation.
 
J'ai récupéré tous les fichiers indiqués dans le tuto, je n'ai plus qu'à installer.

ça existe encore RSRBR? si oui, respect!

La dernière mise à jour date de fin janvier 2019, donc oui ca existe toujours

edit: et il y a maintenant une quantité industrielle de spéciales sur RBR et un plugin VR ... Et la dernière évolution du moteur physique rend rudement bien, avec un FFB de très haute qualité.
Ca fait plaisir d'y revenir même si c'est moyennement joli (mais en VR le moteur antique fait qu'on peut taper très haut en suréchantillonage et ca le fait du coup vraiment bien)

 
Tu respecte a la lettre le tuto, tu ne t'occupe pas des dates des updates, tu met a minima toutes celles qui sont obligatoires soit la 2 et la 3 (les 8,9,10 ne le sont pas), et le cas echeant tu retelecharge les packs indiqués comme necessaire a réappliquer apres l'update (F2000_12_2 et GT10 a reinstaller apres l'update 2, et pour la 3 il n'y a pas de pack a remettre a jour)

Pour ceux que cela intéresse un RBR Manager  très bien conçu , un peu comme le Content Manager de Assetto Corsa !
 
 le lien pour DL  RBR Pro  est dans la description   https://www.youtube.com/watch?v=qP5DzGjB9qc
 
 
Une autre vidéo ou le gars explique tous les paramètres du manager https://www.youtube.com/watch?v=iqCWM3y-9q4&t=1087s
 
Pas besoin d'installer le jeu , RBR Pro le fait !

Gros déterrage !
 
Je suis en train d'installer son concurrent, RSF RBR. Certains ici roulent avec?

Pas pour moi
Mais je vais mettre tout ca sur ma todo list, j avais ete bluffé par la qualité du ffb de RBR

Alors j'avoue que c'est une grosse déception (mais je n'y ai pas passé beaucoup de temps)! Dans mon souvenir, le FFB était vraiment bon... sauf que mes tests d'hier m'ont laissé sur ma faim, sans parler de l'aspect moche et les petits soucis inhérents à RBR. Je crois que je vais rester sur DR2 malgré ses défauts.

Graphiquement, c est sur que ca change, on parle d un jeu des années 2000 (2005 je crois)  

Je te conseillerais de tester le jeu dans sa version d origine, car le mod a du changé le ffb de base et justement ca peut ne pas plaire a tout le monde.
Par contre, pour la qualité d image il n y a pas grand chose à faire

J'avais réinstallé depuis quelques temps avec le mod Rallysimfans.HU qui a la gentillesse de tout gérer de A à Z (tous les d/l, les mises à jour etc)
Mais sans prendre le temps de l'essayer.

Je viens de m'amuser comme un petit fou avec la C2R2 sur les spéciales tchèques.
Avec mon Simucube réglé à 12nm c'était un poil physique mais très convaincant sur le retour d'information. J'ai pu sentir dès le début les mises en appui sur asphalte  

Par contre j'avais oublié à quel point ca ne pardonne rien. Mais c'est pour cà que c'est drôle.

edit: alors oui c'est plutot moche, mais quand tu soudes et que ca bouge de partout, les arbres moches deviennent d'un coup plus réalistes à tes yeux

edit: et les réglages de timing des notes d'origine c'est n'importe quoi aussi ... tu es en gros déjà dans l'épingle quand il te l'annonce s'il y a une petite courbe juste avant

Il parait qu on peut importer ses propres pace notes, mais j ai jamais compris comment on procede.
Du coup j apprends les courbes par cœur

Bon, parlons peu mais parlons bien.
Ca vous dit un championnat typé historique sur des longs rallyes (mais genre très longs) ?
C'est le championnat SRM qu'il vous faut.
 
On parle de 250 à 300km de chronos sur 2 semaines pour 7 rallyes dans la saison.
On a déjà fait le rallye asphalte du Circuit d'Irlande, on était plus de 1000 au départ.
 
Le prochain sera très particulier vu que ca sera un rallye type Safari (mais les anciens, hyper cassants)
 
Pas de raison qu'on soit beaucoup moins donc ca devrait être bien sympa.
 
https://www.rallysimfans.hu/rbr/baj [...] sag_id=222
 
J'en serai en Opel Manta 400 groupe B, avec un cockpit Simhub tout neuf pour l'occasion avec un beau compte tour STACK en plein milieu du tableau de bord    

A la demande générale je vais faire un TUTO tout simple concernant l'installation de Richard Burns Rally en version modifiée par nos amis hongrois du site RallySimFans (https://www.rallysimfans.hu/)

Pourquoi celui ci plutôt qu'un autre ?
Parce que c'est gratuit, maintenu, que l'interface web pour les classements est vraiment bien foutue et qu'il y a BEAUCOUP de participants (mais genre beaucoup sur certains championnats qui fédèrent par leurs spécificités).

Et puis c'est Richard Burns Rally, le jeu est antique dans le monde des simulations mais le modèle physique avec la NGP (Next Generation Physics) est tout simplement dans le top tier des simulations modernes.
Alors oui c'est souvent très limité au niveau eye candy mais si certaines spéciales sont très moches, d'autres font totalement le job. Déjà parce que le moteur 3D est vieux mais qu'il a pour lui la netteté de ce qu'il affiche. Et puis les spéciales les plus abouties sont ultra bien pensées pour limiter les soucis d'un moteur 3D aussi vieux.

RallySimFans c'est quoi alors ?
C'est une interface autant dans le jeu que sur le site web pour organiser des rallyes tirant parti des nombreuses spéciales réalisées par la communauté qui vont des spéciales d'origine inversées +/- revêtements modifiés aux spéciales totalement réalisées de zéro.
Et on va des spéciales à la réalisation basique et plus ou moins intéressantes à piloter à des spéciales ultraléchées au niveau de ce qui est affiché.
Et évidemment, on a quelques spécialistes en modélisation 3D et physique qui ont sorti une multitude d'autos. Vous devriez trouver des choses qui vous plaisent quels que soient vos goûts.
Les plus tristes seront peut être ceux qui adorent uniquement les WRC modernes car le moteur du jeu ne peut pas gérer le système hybride et globalement ce ne sont pas les WRC modernes qui font le coeur du jeu.

Mais il y a de tout sinon, de la Trabant à la BMW M1 chez les anciennes, mais aussi toutes les gammes de groupe A et groupe N jusqu'à la Porsche GT+ et quelques R5 pour ceux qui aiment les choses modernes.

Et donc pour articuler tout çà, il y a une interface dans le jeu qui permet de s'entrainer, de faire du hotlap ou de participer à des rallyes online (c'est du online désynchro, chacun roule dans son instance, et le plugin fait le lien avec les autres chronos déjà établis).
Et sur les rallyes, le plugin gère les dégats d'une spéciale à l'autre avec une gestion des assistances pour tenter les réparation (mais il y a alors une logique dans les temps de réparation en fonction de ce qui doit être démonté pour accéder à la pièce à changer)

Et sur le site, vous pouvez créer vos rallyes, consulter les rallyes en cours et leurs classements en cours ainsi que vous inscrire aux plus gros championnats.

Mais il y en a d'autres qui fonctionnent aux rallyes bloqués par mdp, on y reviendra plus tard.

Alors comment qu'on fait alors ???!!!

Bah en fait c'est plutôt simple, même si ca l'était encore plus il y a peu de temps.
Désormais, quand vous faites une installation neuve, vous devez télécharger le gros des fichiers en bittorent sur la page download du site

Ce que vous aller télécharger par bittorrent sera la base des fichiers, elle sera toujours utilisée quand vous voudrez installer des spéciales qui vous manquent pour courir un rallye. Donc il faut choisir un répertoire "définitif" sur un stockage suffisant.
Je crois que le téléchargement fait 25Go environ (le jeu tout installé tape plutot dans les 100Go, voire plus)

Donc une fois que vous avez fini de télécharger, le truc le plus sympa à faire pour les autres c'est de laisser le torrent ouvert. Mais rien ne vous y oblige, vous devez juste être connectés à internet pour installer le jeu.

Sur la même page, il faut aussi télécharger la RSF INSTALLER APP (la 1.40.0 à l'heure où j'écris) qui servira à installer le jeu en puisant dans ces fichiers téléchargés par bittorrent.

Pour débuter:
Vous lancez RSF INSTALLER APP et vous vous retrouvez ici:

2 choses importantes: dans la ligne d'adresse du bas, vous indiquez où se trouve le répertoire des fichiers d'installation téléchargés par bittorrent (moi c'est dans le même répertoire que mon jeu, mais vous faites comme vous voulez)
dans celle du haut vous choisissez où vous voulez installer le jeu en évitant impérativement les répertoires indiqués car le plugin doit avoir un accès total en lecture/écriture à ce répertoire d'installation.

A un moment, votre antivirus ou windows lui même couinera comme quoi y'a un keylogger dans le fichier. C'est vrai mais il n'est en mémoire que quand le jeu est lancé. Et il est nécessaire pour naviguer dans les menus.
Et il peut aussi sortir un truc comme quoi certains fichiers ne peuvent pas être d/l (AudioFMOD.7z, pfMULLIGATAWNY.7z, et d'autres) il suffit d'ignorer à cette étape. Ca marchera quand même.

Et il faut aussi avoir les librairies Microsoft .netcore runtime installées. Dans le doute on peut le demander dans l'installation.

Donc vous validez et arrivez à une étape que vous verrez à chaque fois que vous devrez faire une mise à jour du plugin. Souvent la mise à jour corrige certaines choses et surtout ajoute des spéciales.

Vous choisissez FULL INSTALLATION pour cette fois, puis UPDATE pour les prochaines mises à jour.

Vous ne changez rien, là c'est où l'installateur ira télécharger ce qu'il doit. Ce serveur marche généralement bien

Là vous choisissez ce que vous voulez installer. Dans la partie haute je recommande au moins tout çà. Et le mod VR si çà vous branche. Dessous vous avez les spéciales que vous voulez installer dans le jeu MAINTENANT. Si vous avez de la place sur le disque du jeu, faites vous plaisir et lachez vous. Ca sera ca de moins à ajouter à la main plus tard.
Si vous avez besoin de revenir installer une spéciale spécifique pour un rallye plus tard, l'erreur dans l'interface du plugin vous donnera l'identifiant de la spéciale manquante pour venir la chercher plus facilement ici.

après avoir validé vous arrivez ici, vérifiez toutes ces cases pour une première installation.
Pour la suite vous n'aurez plus à le faire, juste ce qui est coché en update classique

vous acceptez et ca vous amène à ce dernier récapitulatif avant installation du jeu

J'insiste sur l'importance du plugin pacenotes, sinon vous ne pourrez pas utiliser correctement les carnets de note perso plus tard. Et il FAUT avoir des notes corrigées pour chacune des spéciales, certaines sont ultra mal notées... et c'est un vrai motif de dégout du jeu tellement il est punitif.

vous acceptez et allez prendre un café pendant que ca mouline. En fonction de votre CPU et de votre connexion ca peut etre TRES long (vous allez decompresser 100Go de données, et en télécharger une partie en plus ...)

Et sur votre bureau, vous retrouvez l'icone de l'interface de lancement du jeu avec le plugin (RallySimFans Launcher)

Hyper important, vous passerez là souvent.

Si ce n'est pas encore fait, il va falloir créer un compte sur le site RallySimFans

Register et vous suivez les indications

Profitez en pour aller voir quelques championnats gérés directement sur le site RSF

vous cliquez sur leur image et ensuite ENTRY dans le petit menu qui apparait pour donner quelques informations aux organisateurs comme la catégorie dans laquelle vous voulez participer

Souvent il y a un serveur Discord associé, la communication concernant l'organisation passe par là. C'est important. Et il y aussi un Discord francophone qui gère quelques championnats relevés et avec pas mal de participation. On y reviendra plus tard.

Maintenant que vous avez un compte RSF, vous allez pouvoir lancer le launcher et arriver sur la page d'accueil

Là vous filez directement en bas de la colonne de gauche pour cliquer "Advanced Options".
puis vous renseignez votre compte RSF en lui disant de se connecter automatiquement.
Dans Game menu je ne fais pas Auto Navigate to RSF car j'aime vérifier mes options de son et les contrôles à chaque lancement du jeu. Mais en vérité vous pouvez cocher cette case, on reviendra plus tard sur un truc à faire dans le jeu pour bien sauvegarder nos réglages.
Vous pouvez mettre les memes choses que moi sur cette page, quand vous serez plus à l'aise vous ferez comme çà vous chante
Ensuite on va sur Screen and Graphics ( la partie pacenotes on y reviendra plus tard quand je vous donnerai d'autres conseils)

Là vous réglez vos choses. Mon écran est ultrawide d'où la réso bizarre. Mettez la votre, là où j'ai Vulkan je peux aussi avoir D3D ou Vulkan + Simhub (pour améliorer la compatibilité avec les overlays de Simhub). Vulkan est obligatoire pour le mod VR.
Mon PC me permet de taper les 300fps avec tout à fond ici alors j'y vais. Juste l'AA que je n'aime pas dans ce jeu, ca à tendance à génerer des lignes transversales sur la route, et je n'aime pas. A vous de voir, ca peut etre parfait chez vous autrement.

Ensuite la page Cockpit and Dashboard pour régler l'affichage en surimpression et le point de vue.
RBR est vieux, les dash intégrés au modèle 3D c'est mort ici. Tout marche en overlays

Nous on roulera KM et KPH et Celsius. Le volant je ne l'affiche pas alors je règle n'importe quoi dans l'angle de rotation. Sinon choisissez la même chose que votre volant physique pour que ca rende mieux.
Je roule en vue interne (car c'est bloqué ainsi dans mon championnat de coeur) et je désactive les tremblements en vue interne. Pour 2 raisons, ca file potentiellement la gerbe et ca permet d'avoir des overlays Simhub bien posés où il faut pour simuler les compteurs.

Ensuite les autres réglages c'est comme vous voulez. Le parebrise n'est pas vraiment caché dans mes réglages, c'est juste la texture interne associée qui n'est pas affichée (si vous avez des skins avec bandeau de parebrise où ce genre de truc). Mais si tape une branche ou roule sur le toit, j'aurai un beau parebrise Carglass compliant.
Le Digidash full c'est le HUD du jeu. Ici on peut en choisir d'autres que celui d'origine du jeu. Il y en a des sympas quand on ne veut pas utiliser Simhub.
Et Gauger plugin lit la télémétrie pour afficher quelques infos plus ou moins utiles en roulant.

Ensuite on passe aux controles

Là ca dépend de votre matériel. Moi je dois régler comme çà avec mon Heusinkveld et mon frein à main maison.
Le 321 pausé je vous incite à le cocher, comme çà vous pouvez aller chercher un truc à boire pendant que çà charge la spéciale mais vous devrez tirer le FàM pour lancer le compte à rebours réel.
Le FFB adaptatif ne sert à rien sur les configs à forts FPS et les Direct Drive.

Et j'utilise les réglages de rotation du volant réels des autos dans le jeu, il faut pour celà avoir un réglage dans le gestionnaire du volant qui égale au moins la rotation réelle de l'auto simulée. Je suis à 1400 degrés dans Simucube pour être large (je crois qu'il y a une Fiat groupe 4 qui a une rotation à 1260 dans le jeu)

L'onglet plugins permet de controler que tous les plugins nécessaires sont installés et actifs

Une fois qu'on a fait çà, on peut lancer le jeu.

Une précaution avant:
Le jeu est vieux, il ne garde pas l'identité des périphériques en dur. Il garde juste leur position dans la chaîne USB.
Du coup pour que ca marche bien, il faudra brancher les mêmes périphériques de jeu à chaque fois (je dois par exemple brancher mon pad xbox one à chaque fois s'il ne l'est pas déjà parce que je l'avais branché quand j'avais enregistré mes controles dans le jeu).
Par contre si on fait bien attention à çà, il gère une foultitude de périphériques différents.

Une deuxième précaution:
Il va vouloir écraser le fichier de réglages à chaque lancement, la contremesure c'est de lancer le jeu une première fois. De revenir sur la page d'accueil du jeu (et pas celle du plugin)

elle ressemble à çà

Vous cliquez en vous déplacant avec les fleches du clavier sur Options
et vous réglez tout dans les différentes pages

Dans ces sous menus là, par contre si vous voulez utiliser un shifter en H vous ne réglez pas les down up shift dans les controles. Il faudra le faire dans la page de reglage du plugin RBR H-Shift (mais il faudra aller chercher la dernière version du plugin ailleurs, qui permet de régler l'enfoncement d'embrayage pour autoriser le shift et une protection mémoire pour interdire de mettre une vitesse que ne possède pas l'auto et de faire planter le jeu).
On verra çà une autre fois.

Et donc quand vous avez tout réglé (pour le son je vous recommande de baisser tout selon vos gouts en laissant les notes à fond) vous revenez à la page d'accueil.
Le jeu vous demandera de sauvegarder les changements.
Vous lui dites OK.
Et là vous aurez dans le répertoire d'installation du jeu un fichier pfMULLIGATAWNY.acm tout neuf qui contient vos réglages. Vous le passez en lecture seul et vos réglages resteront si vous pensez bien à toujours brancher les mêmes choses.

Ensuite vous pouvez aller dans RSF (tout en haut sur la page d'accueil du jeu, ou en relancant le jeu si vous lui avez demandé de lancer directement sur RSF)

Online Rally pour aller rouler sur des rallyes en ligne
Practice pour vous entrainer (vous allez devoir vous entrainer, je vous le dis). Dans les options vous pouvez gerer quelques trucs comme l'affichage des splits aux points de chronometrage des spéciales.

Et surtout, tout doit passer par RSF maintenant. L'école de rallye, les championnats d'origine du jeu ne fonctionnent plus avec la physique modifiée.

Après vous comprendrez tout à fait vous même.

Le Discord francophone est joignable ici:
https://discord.gg/pYVKWsmu

Dedans vous trouverez plein de choses bien, comme des rallyes hebdomadaires et les liens vers d'autres championnats mais aussi et surtout pour débuter les notes personnalisées de Dominique (dans la rubrique COPILOTES).
Pourquoi lui spécifiquement ? parce qu'il note TOUTES les spéciales quand elles sortent. ET c'est bien d'avoir des notes "consistantes" d'une spéciale à l'autre, ou au moins une belle base.

Quand vous êtes au volant vous pouvez ouvrir en double cliquant gauche un menu de reglages des notes.
et double clic droite un menu pour régler la position de la camera (et donc celle du siège dans l'auto et la FOV)

Avec çà vous êtes parés en théorie

merci pour ce tuto fort complet que je n'aurai surement jamais le temps de mettre en application même si j'ai adoré ce jeux et que ces mods doivent lui redonner un autre souffle

ce tuto    
 
dès que j'aurai accès à mon volant, je le mettrai en application  
thanks

Idem Idem ici, sacré tuto! J'ai souvent envie de relancer tout ça mais par manque de temps... je repousse et ne roule plus

les tauliers du rally qui lachent sous le poids du quotidien  

C'est un tuto à mettre en FP ça!!

Les dashboards 3D arrivent bientôt  

Bravo pour ton tuto et le temps que tu y as passé.  
Je pense pas que j'y revienne malgré tout (et pourtant j'ai pas mal poncé RSRBR à l'époque).

  Merci Jeanphi pour ton tuto  
 
  J'étais sur RBR CZ puis sur RBR Pro et maintenant RBR Rally Sim Fans est juste vraiment top , plus la peine de modifier des fichiers et de télécharger de nombreux fichiers !
 
  Aucun soucis de plantage tout fonctionne à merveille    
 
  Aux bons souvenirs de la LFGPL et sur RBR    
 
  Richard Burns restera toujours la simulation de référence et la qualité du travail des moddeurs qui font vivre Richard Burns est incroyable !
 
   https://www.youtube.com/watch?v=63Zrz0mur5g

ce diverticiel est maginifique sur le quest 3 en cable link avec tous les paramètres du casque aux maximum.
L'image est plus fine et plus nette qu'à l'époque sur mon crt avec ss x2  

Un beau petit plugin en approche pour les amateurs de vidéos.
Et accessoirement un beau showcase pour la physique NGP    
Les passages avec les sauts avec reprise d’adhérence et le jeu de suspensions    
 
https://youtu.be/b-FiFYOgAks?si=X2P4QPLGSzZSL8AG