Reprise du message précédent :

 
1mn19, Tu fais des réglages particuliers ? quelle caisse, quelles trajectoires ? Je fais 1.24.79 et je suis quasiment au mieux de mes compétences ! Putain, j'suis trop nul

200 mhz ddr (double data rate) -> 400 mhz

dites, jsuis en pleine saison avec la mitsubishi, j'ai gagné la 206WRC, je peux changer de caisse sans tout reprendre?

 
merde je viens de mettre 400

je pense pas ça serait pas trés réaliste...

Putain !!!
 
Me suis encore crashé dans l'une des dernieres speciales du rallye du Japon ..  
 
Je crois que je vais faire le chpt sans les degats pour etre tranquille pour debloquer tout, parce que la ca commence a me frustrer
 
(En parlant du Japon,  y a une partie d'une des speciales qui est terrible ... Une moyenne de plus de 100km/h sur la section, c'est hyper rapide, c'est .. ... Ché pu comment elle s'appelle, mais elle est longue ... 9' sous la pluie, sans faire de trop grosses erreurs )

c'est chiant de se crasher comme ça ou que ce soit dans un rally ca t'oblige a abandonner
 
bon ok c realiste

 
yen a  2 des speciales a 9' au japon (dont 1 reverse jcrois)
en effet ya des zone ou c tout droit , mais parfois ca tourne un peu et comme ya des arbres sur les bords , faut surtout pas se louper

idem avec ma 9700 et de simples catalyst 4.6

Il est dur au clavier ce jeu

c'est pas CMR
 
 
 
si c'etais pas dur avec le clavier,alors,y aurait un problème

 
Ben oué, mais bon, j'aime pas sortir le volant juste pour faire mon ptit kéké 10mins

faire le kéké,c'est dans CMR

vous me faites baver avec ce jeu, j'en peux plus faut que je trouve du fric pour me repayer un volant

DECHIRE VRAIMENT BIEN CE JEU meme au clavier je trouve

le jeu tourne avec les pilotes fournis par xp
il tourne nickel en plus

 
Oui je fais quelques réglages pour un peu plus de sur virage mais c tout
 
 
Allez voi ça
 
http://www.xbox-mag.net/article5775.html
 
 
à préciser que je prends les gués à fond et ce qu'il faut voir c'est ou tu VEUX aller en sortie de virage, regarde loin

 
tu nprend les gués a fond    
j ai fais un 1.19.06 en marrachant les tripes (et en plantand des coup de frein monstrueux pour pas que les roue arrire me passe par dessus la tete au gues   ta fais des reglages sur les suspention aussi?

 
Je suis descendu à 1.22.47, en changeant la boite sur des rapports courts et je vais essayer le survirage. Quant aux gués, si je passe trop vite je vais rammasser les paquerettes dans le décors . Je vais essayer à l'arrache ...

1'19'64 pour moi mais en m'arrachant les tripes ! sans reglage par contre...
conduite propre obligatoire, mais c'est ces putains de guets ca te catapulte tu sais pas comment trop bon

j'ai remarqué qu'en prenant les gué legermeent en travers et a un endroit particulier on decolle pas, mais bon c'est quand j'ai un coup de bol paske j'arrive pas a me foutre tout seul dans le bon sens

Ca doit etre chaud de descendre dans les 1.19 qd meme
 
V essayer  
 
(et d'abord je me debarasse de ce foutu ghost)

t'a essayé ce que je t'ai dit pour le ghost?

Non, j'ai pas encore repris les fameux defis  
 
Mais c'est ce que je vais tenter
 
(et encore avant ca, j'essaye d'installer les drivers Omega pour voir si ca change qqch pour mes clignotements )

Au fait, vous aviez remarqué que les roues avant ne tournaient pas dans les replays ?
 
Y sont tellement bien faits que j'avoue que je l'aurais pas vu si je l'avais pas lu sur un autre forum ...

heu non jamais remarqué, pourtant je regarde tout les replay des special que je fini (bon ok ca en fait pas des masses quand meme )

Eh, la preuve !
 
Tu regarderas bien la prochaine fois .. Mais c'est incroyable a quel point c'est peu evident, enfin, sincerement ..  
 
Apres, on ne voit presque que ca, mais ...

faut dire que la qualité est tellement incroyable qu'on dirais une retransmission. surtout la camera façon vue helico.
 

vous jouez avec quelle vue au fait?  
 
perso vu parechoc, c'est moins realiste mais au moins on voit parfaitement toute les ornieres, bosses et souches qui depasse, c plus facile pour bien placer la voiture.

 
C'est clair ... Le seul truc vraiment, mais alors vraiment pete couilles, c'est qu'il n'y ait pas de commandes basiques type "avance rapide" ou ce genre de chose

 
Vue realiste  
 
ie celle qui te met a la place du pilote, legerement decalé donc

ouai mais bon on peut pas tout avoir

Bah oué mais nan, c'est naze
 
"On" sait faire des bons systemes de replay depuis GPL (au moins), et là meme si le travail sur les caméras est vraiment extra, c'est qd meme nul qu'on doive a chaque fois se taper le replay entier sinon rien ...

Bon bin meme avec les drivers Omega, idem  
 
Fait chier, spa possible, c'est ma carte qui est defectueuse ou quoi ?
 
Pourtant j'ai jamais eu de probleme ...

moi aussi ca le fait avec les drivers omega.
 
c'est quand meme etrange ce truc faudrais ptet ecrire un mail a ati
 
c'est une carte de marque powercolor perso.

bon me suis commandé un momo racing  

Le Logitech Driving Force Pro aurait peut-être été un choix plus judicieux à mon avis
Surtout grâce à son mode 900° qui ajoute encore plus de réalisme aux simulations de ce type !
Je sais il est prévu pour PS2, mais il fonctionne à merveille sur un PC !

fé chier, le mode "axes séparés" de mon 360 modena est buggé . squi fait que je suis bloqué dans la progression de l'école de rally
 
 
message perso pour Richard B : c'est pas passke l'on se tape du red bull ensemble que ça te donne le droit de me tutoyer.

Passe le jeu en anglais, il te tutoyera plus

 
Il est vraiment mieux?? Tous les jeux le reconnaissent sur pc

 
jai une r9700 powercolor , chui en catalyst 4.6 et ca marche parfaitement chez moi
par contre jai pas testé avec fsaa et aniso , jreste en 1024 high c suffisant visuellement parlant