Reprise du message précédent :

J'ai uploadé rien que pour vous l'addon R5 Turbo 2 Coupe  
 
Il faut pour que cela fonctionne avoir le mod HRC et le patch 1.1, ensuite vous lancez l'exe et rulez
 
http://www.megaupload.com/?d=3CI54SA9
 
Je m'entraine sur Monaco si jamais

Je choppe ça, depuis le temps que je beugle sur HRC pour l'impossibilité de le faire tourner en multi    
 
Dommage qu'il n'y ait pas ça pour la Maxi, qui pousse le concept un peu plus loin  

Je vous conseille de tester le Nordschleife sous la pluie avec la R5 ou même une Porsche 911 GT3 Cup c'est fun

sur route humide  
 

 
--> http://rfactorcentral.com/detail.c [...] ing%202007

C'est vrai que la gestion de la météo c'est le gros manque de rfactor.
 
Vivement un 2, j'espère qu'il y aura une suite

 
a priori niveau news ca se bouscule pas ....
 

detail qui a son importance  

 
 
Pour faire simple, il permet de rouler avec des ressorts relativement souples sans avoir le châssis qui s'affaisse trop en pleine charge.

Ce qui manque a rfactor c'est aussi c'est un contrôle de la qualité des mods, quand tu sais que 95% des mods on des physiques totalement farfelus (dixit le créateur du mod Caterham et du mod Corvette C6) ca fait peur
Même le gp79, mod au quel j'y ai passé le plus de temps tout mod confondu, je commencer à le regarder différemment dernièrement
 
edit : ah et puis une véritable gestion de l'embrayage, parce que ca la fou mal pour une simu

 
C'est mouillé ça me suffit  
 
C'est NOS_tourist_WET la nom Suffit d'avoir le Nord en version 2.21 on peut même le faire sous la neige  
 
Mais bon en pneu slick

C'es vrai que peu de mod proposent des pneu pluie, ca n'a donc que peu d'intérêt au final

 
 
Donc c'est lui qui décide quand c'est bon ? J'ai déjà fait une remarque dessus mais rien que la Corvette a un gros bug...
Même une voiture de série subit une charge aéro, le pb c'est qu'il est inversé sur sa Corvette. En pratique, plus tu vas vite, plus la voiture s'allège et plus la hauteur de caisse augmente. C'est sûrement très réaliste mais j'ai comme un doute    
Les suspensions ont des amortisseurs qui montent droit du centre des roues à 5 mètre de haut... Réaliste ? non, il a fait son choix pour s'adapter etc...
 
Il ne faut pas forcément croire ceux qui parlent le plus  

Mouais c'est possible aussi que les modeurs se tire dessus entre eux à boulet rouge, j'avais pas du tout connaissance de ce que tu me dis la et c'est vrai que ca ne me parrais pas réaliste du tout, carton rouge pour le modeur si ce que tu dis est vrai
Faut dire que y'a pas mal de types qui pensent tout savoir dans le monde des modeurs, je pense par exemple à Julien Vidot complètement hermétique aux différentes critiques des physiques du mod epsilon euskadi, à la limite de l'insultant
J'aime pourtant beaucoups ses physiques de la Megane trophy 2005 (première version donc)
Enfin je dis pas que ses physiques pour la epsilon sont mauvaises, je ne m'y connais pas assez pour prétendre ca, c'est juste qu'il a l'air d'avoir un sacrès sale caractère

 
Si justement c'est là tout le challenge et elle a pas mal de grip ça va

Avec des slicks ? Où est le réalisme ?

 
Ben si t'y vas pas comme un porc je veux dire en fait je crois qu'il y n'y a pas de gestion pluie/neige juste une adhérence de piste réduite

http://www.youtube.com/watch?v=V48LsEjiFJ4
 
ça serait bien si on pouvait faire ça

 
salut,
que les moddeurs qui devellopent des mods et des championnats similaires se tirent dans les pattes ça peut se comprendre, c est un peu le problème sur Rfactor il y a tellement de mod et de championnat que c est difficile de s y retrouver et chacun prèche un peu pour sa paroisse..
 
j ai tourné un peu en course open avec julien vidot sur sa version de la rf3 ( F3 euro 2007) et vraiment c est un mod hyper bien fait, si tu compare à la rf3 du jeu original c est le jour et la nuit, puissance similaire mais comportement bien plus fin de son mod, tu peut faire des centaines de tours d un circuit que tu connais avec une voiture comme ça ta marge de progression est énorme, c est c que j appele de la simulation.  et apparement ce gars as une solide expérience de pilote, je sait que d ailleur que pour le mod F3 euro 2007 niveau physics, il as utilisé pas mal de donnés provenant de vrais pilotes F3 qui tournaient avec nous ( legerement devant tout le monde hein) sur ce mod, donc il n est pas si hermétique que ça, simplement il me semble plutot logique d ecouter l avis d une poignée de personnes ayant une réelle expérience ( genre des saison complètes de course réelle dans la voiture du mod) plutot que des pélandro comme moi qui n ont jamais dépasser le stade du kart à pedale  
 
niveau caractère je le connais pas personnellement mais enfin quant il organise des courses open avec 30 bonhomme au départ, sur teamspeak, il est sérieux mais tout à fait aimable et il prend pas spécialement de haut les néophytes ni ses plus féroces concurrents.
 
 
AngX si tu aime la R5 turbo 2 du mod HRC, je te conseille vraiment d essayer LA piste qui vas comme un gants au mod HRC :
 
Machwerk 1967  17.7 kilomètres, des parties lentes, des parties rapides, de la plaine, de la montagne, des sauts...      
 
seul regret pour moi il manquerait quelques virage en epingle et des parties un peu plus etroite.
 
mon record actuel en R5 turbo 2 6:56 , machwerk tarmac.
 
 http://www.rfactorcentral.com/deta [...] erk%201967

 
 
mayway trop bon    
 
avec la DBR9    

 
 
bah çà doit se trouver ...
 

 
Oui je la connais bien Mais là je suis scotché à Monaco je fais 1.37.0xx et quelques

t'es online ?

Ah nan je jouais tout seul Là j'ai eu ma dose

 
lol sache que bidoulou est un ami de Julien, faut savoir à qui tu parles lol
 
Ami ou relation rF

ouai Gunbuster fait attention, faut connaitre l'élite des jeux de simu un peu, trop la honte quoi
 

C'est pas ce que je voulais dire.
En gros il parle de Julien d'une certaine façon on va dire à un de ses potes, c'etait drole mais enfin laisse tomber.
 

Sauf que m'adressais pas a bidoulou en particulier, en fait je m'en tampone pas mal que ce sois son pote
D'ailleurs j'ai rien dis de compromettant envers Monsieur Vidot, c'est juste l'impression qui m'en est ressortis après avoir lu ses posts sur le forum rscnet (mon avis personnel quoi, je peu me tromper), alors le commité de défense de Julien Vidot vous pouvez ranger les armes
 
ps : ah j'oubliais : lol

Ah d'accord. Je lis trop vite peut etre mais ça m'avait fait marrer et je le faisais partager, je ne t'agressais pas.
 
Sinon sache que Julien a participe à la v1 de la Megane mais pas à la v2.
 
Sinon j'ai hate de reinstaller rFactor et d'essayer cette Epsilon.

Pas de problème  
Oui j'étais au courant pour les physiques de la Megane, c'est certainement ce qui explique pourquoi celles de la v2 sont si mauvaises comparé à la v1
 
edit : en fait je ne sais pas la quelle des deux version est la plus réaliste, je constate simplement que la version 2005 est incroyablement fun à jouer (malgrès l'effet "tapis volant" qui touche quasi tous les mods de rfactor, qui veux que lorsque la voiture à surviré au delà d'un certaint point elle est irratrapable -> spin), la voiture est très joueuse le freinage très critique, tandis que la v2 est monté sur des rails, elle est chiante à conduire
Personellement j'aime les voiture "tangentes" à conduire, celles qui "chassent du cul", celles ou chaque freinage est une rencontre en tête-à-tête avec son ange gardien (ou pas ), bref quand je vois que le sur le lobby tous les serveurs peuplés font tous tourner des mods de F1 moderne ou la Megane v2 (ca arrive souvent) je ferme le jeu directement, apparemment j'ai pas du tout les même goûts que la massse
Tiens ca me fait penser que lorsque l'on survire dans le jeu au dela du point critique, c'est à dire là où on ne peu plus ratraper la voiture avec les gaz + contre braquage, on peut souvent encore empêcher le spin en écrasant la pédale de frein, est-ce que vous trouvez cela réaliste

Un peu plus, j'allais t'insulter
 
En fait, on bosse ensemble sur les physiques et si ça peut te rassurer, il est moins lourd en vrai que sur les forums (quoique )
 
Pour le coup du frein, ce n'est pas vraiment réaliste mais ça fonctionne...  
 
 
Le gros mod basé sur GTL est disponible:
 
http://www.rfactorcentral.com/deta [...] ing%20Cars
 
Il y a un très bon manuel en français qu'il faut lire. Le DVD de GTL est nécessaire pour lancer l'installation.
Perso, Je vais me faire une 2ème installation avec rFactor lite pour ce mod .

Salut à tous.
 
J'ai peut être un problème de cpu limited mais j'aimerai avoir votre avis d'experts
 
J'ai un E4500 monté sur une asus maximus formula, 2X2 go de ram PC 8500 gskill, geforce 8800 GTX , alim OCZ silencer 610 watts.
 
Je joue à rfactor  sur mon 22 pouces LCD en 1680X1050. Lorsque j'overclocle mon proco à 3200 mhz (passage de 2200 à 3200), je n'ai aucun gain en perfs.  
 
Lorsque j'overclock ma GTX (aux fréquences de la ultra) , que ce soit avec ou sans overcloking de mon proco, je n'ai quasiment aucun changement.
 
Bizarre non ?  
 
Si vous avez une idée. Merci d'avance.  

T'as pas bridé les fps ?
 
Tu ne vois aucun gain ou c'est FPS à l'appui que tu fais la comparaison ?

FPS à l'appui (controle+F) , et j'ai pas bridé les FPS.

 
DVD de GTL nécessaire ? et pourquoi une deuxième installation ?

J'ai une question si on ne veut pas acheter un Logitech MOMO à cause du pédalier fragile et qu'on trouve un G25 trop cher on peut prendre quoi ?

Le pédalier du Momo a été corrigé depuis un certain temps.

 
Juste pour rappeler que c'est ce soir!!!

merci telechargement en cours, j'y jouerai ce soir, j'espere qu'il y aura du monde

 
Le problème est que je suis allé dans un magasin d'informatique, la boite était la même qu'en 2001 et quand j'ai vu : "compatible AMD k6" j'ai pas acheté Idem j'ai envoyé un mail à LDLC pour savoir s'ils avaient le dernier modèle ils m'ont dit qu'ils ne savaient pas si c'était le dernier ou pas En gros j'ai une grosse méfiance maintenant je sais pas trop où regarder