Reprise du message précédent :
je lance pas TS ce midi nan dsl
mais je tourne depuis12h30 avec mes IA  
à 13h40 je repars au taf
 
 
edit: allez hop go go boulot
 
ce soir je joindrais cette soirée sur le serveur de maxxous (RFR) (Epsilon au Mans)
avis à ceux qui s'en foot du foot ...  

Ay may elle euh  

Encore eût-il phalus que j'ai internet    
 
Et pour l'instant j'ai même pas le téléphone qui arrive chez moi    
 

 
Je note le subtil jeu de mots entre "phalus" et "que", en me désolant de ta situation "internesque"

bon y'a du pilote hot ?  

Chaud comme un beignet, mais pas dispo  

Ce soir peut être, et les termes sont bien pesés

dés que j'ai réglé mon pb de FFB je vais là : http://www.racingfr.com/forum/inde [...] t&p=705758

j'arrive pas a trouvé le sujet initial sur RFR pour cette open, je vois que des réponses mais pas l'annonce en question ... c'est zarb leur system, c'est pas tres lisible
edit je viens de trouvé  
 
ils devraient mettre l'annonce d'une open sur le premier post du topic, ca serai un poil plus pratique perso et puis mettre une open le soir ou l'équipe de france joue faudra pas s'etonné qu'il n'y ait presque personne, ca manque de bon sens sur ce coup
 
desolé de dire ca comme ca mais fallait que ca sorte

Tu peu compètement désactiver l'auto clutch en désactivant l'auto blip dans le plr.
 

...  
Bon Daytona niveau simu on repassera mais quel jeu pour l'époque et puis la musique
Sinon je me souviens aussi de F355 challenge, la borne était vraiment sympa (les 3 écrans  ) et les physiques très réaliste, une vraie simu sur borne d'arcade

en fait sur RFR j'avoue que c'est un peu la jungle... enfin moi j'ai un peu de mal avec ce modèle de forum, je préfère largement celui d'hfr qui a su évoluer en fonction des besoins
j'ai finalement "sélectionné" quelques topics que je retrouve heureusement dans "les dernières modifs"
 
bref dans le cas précis, il s'agit d'une annonce "personnelle" de la part de maxxous, user trés sympathique du forum racingfr
c'est rare que ce genre de soirée se retrouve dans un calendrier ou en première page puisque c'est assez spontanné, c'est donc plutôt diffusé au fil du topic, un peu comme ici quand jambe ou moi même proposons un host, ou quelqu'un d'autre
si on ajoute le fait que parmi les joueurs rFactor online, beaucoup jouent en championnat (ça se passe souventle mardi, mercredi, notamment sur ce forum), et beaucoup sont rapidement rebutés comme toi (c'est pas un reproche ) finalement c'est pas tant le mode de diffusion du message qui fait que le monde n'afflue pas
bon pour ce soir rien n'est joué, le serveur tourne, il est 20h15 et personne ne roule chez maxxous...  
en tout cas le dernier lien que j'ai posté ici pointait directement sur la première annonce "officielle" de la course
 
 
 

mais pas dans le .plr des autres    

J'voulais dire pour les voitures... Skyline, Evo, Subaru etc. Et une vraie bande son, avec de vrais turbals qu'on entend siffler...

reviens sur le serveur OtanBauval !!

rien compris à ce départ lancé là...

 
ALT TAB fatal

 
Donc cela ne pas pas être plus la jungle que dans ce topic où pour trouver une annonce d'une "open" il faut se retapper toutes les pages non lues du topic.
Seul les Opens prévues sur le serveur RFR sont au calendrier, très clair au passage.
Pour les annonces de courses se déroulant sur d'autres serveurs, il faut se "retapper toutes les pages non lues du topic"
 

 
Sur ce point, il est évident que l'on ne peut pas accepter des entrées/sorties incessantes pour un championnat.
Et puis, peut-être que pour certains joueurs, si l'équipe de France joue, ils préfèrent regarder la télé, d'autres ce sera le basket, le golf, ou peut-être qu'ils auront le cours de tricotage ce soir là.
Les gouts et les couleurs......
Et donc dans ce cas, tu ne fait jamais d'Open.
[/quotemsg]

Ah ouais ? Je vais me pencher là dessus  

Merci pour l'info...

Edit : dans le plr, il y a auto clutch et auto blip, je saisi pas bien la différence. Vu que je n'active aucune aide, ça change quoi si je colle l'auto blip à 0 à cet endroit ?

 
+1    
 
j'en ai un en contrat entretien chez un client

@kill9 : le calendrier est clair en effet
mais j'aimerais bien y voir que du rfactor
en tout cas, si j'avais du mal au tout début, aujourd'hui j'arrive à trouver une partie online à chaque fois que j'en ai envie... entre racingfr, live-simracing, gentlemen-racers, fr-racers, otaugames, pilotesonline, ffsca, etc, et j'en passe plein, y'a quand même de quoi faire...
fastidieux de fouiner tout, mais faisable...
 
si on prenait chacun 5mn chaque jour pour mettre à jour notre propre calendrier ?
hmmm y'a un truc sympa à faire là j'dirais même... j'regarderais ça tiens...
 
bon sinon
 
pour ce soir sur le forum racingfr, et j'y serais :
 
♦ Open Rookies Club  
mod 288 GTO Challenge v1.0  
track Mid Ohio 1.0
lien vers la première annonce  
 
demain soir, dommage je suis pas dispo, mais :
 
♦ maxxous  
mod Porsche Carrera Cup France - Enduracers  
track Mid Ohio 1.0
(pas encore d'annonce officielle)
 
et puis toujours en continu jusqu'à ce que vous me demandiez de changer :
 
♦ oufnomore roulage RFR-HFr  
mod Spirit of 76  
track Misano 2.0  
password fun

Je n'ai fait que 3 tours hier sur ton serveur, et bien j'adore le mod So76, qui va très bien sur Misano, que je ne connaissais pas non plus  

Je n'ai pas encore essayé le So76, ni Misano...    
Mais à l'occasion je passerai me faire pourrir sur ton serveur.  

c'est bon hein Jambe'
c'est un de mes mod préféré...  
j'adore cette Fiat...
par contre j'ai encore jamais testé la Lotus parce que je n'ai pas le son du moteur (seulement les passage de vitesse) et je n'ai pas trouvé de solution
 
Arcord, tu es le bienvenu, ça tourne en continu avec 6 IA, avec un peu de chance tu tombes aussi sur 1 ou deux âmes humaines
mais dans tous les cas, c'est pas avec 1'49"758 que j'me prendrais pour Fangio, t'as toutes tes chances
 
dans 45mn j'tenterais d'améliorer

Ca me rassure, j'ai fait 1.50 hier  

Je ne sais pas si ton setup s'est activé ou pas par contre Ouf, j'ai pas bien saisi l'opération  

Sinon, ça fait plaisir de retourner en boite manuelle \o/

ce qu'il faut quand tu reçois un setup c'est aller tout en haut de la liste, sélectionner le setup reçu, et l'enregistrer (moi je rajoute le nom du mod suite au pseudo du proriétaire du set)
ensuite, drag&drop le set sauvegardé à partir du répertoire received vers le bon répertoire du circuit en cours
puis tu charges le set, l'info du set actif est visible dans ce même onglet
enfin ça c'est la manip que j'utilise, y'a peut-être plus simple
ce qui est sûr c'est qu'à chaque changement de session, le répertoire de réception des setup se vide
donc le truc c'est de bien penser à sauver le setup en cours avant de passer des essais aux qualifs par ex.

Oups  

 
 
Ils utilisent un son moteur fait par ISI pour la lotus, le 3.8L V8Engine. Il doit te manquer des fichiers d'origines.

merci
je viens de trouver ça
http://www.rfactor.net/SimulationF [...] LV8Engine/
ça va certainement m'aider

edit:
boah pas vraiment en fait... sont tous là mes fichiers...
j'pense plutôt que j'vais réinstall So76 from scratch si possible, j'verrais bien..

sur Misano ce midi : 1'49"283 ... pas franchement amélioré...

ce soir 288GTO : pour ceux qui sont tenté, c'est une soirée open, orientée apprentissage, donc pas mal d'infos sur le réglage de la voiture dans le topic sus-cité, dialogue possible pendant les essais, Rookie Club quoi

quel circuit ? ( 288 GTO )
 
laisse tomber... j'ai levé les yeux  

Le blip c'est le petit coups de gaz que tu met lorsque tu tombes une vitesse pour pas que tu "bloques" (a quel niveau je ne sais pas, je m'y connais pas trop en mécanique   )
Donc si tu mets l'auto blip sur 0 ce sera à toi de mettre le petit coups de gaz, d'où l'intérêt de faire du talon pointe
 

Ok, mais ça, c'est exactement ce que fait la fonction auto-clutch sous Rfactor... Donc j'vois pas l'intérêt de l'autoblip à 0, puisqu'en coupant l'autoclutch, faut coller les talon-pointe...
 
Donc je reste sans assistance sans toucher au plr    
 
En fait, le terme est "blocage de boite", même si en rêgle générale, elle ne se bloque pas réellement, juste, elle ralenti sauvagement le train de roues concerné si le moteur n'est pas au bon régime au ré embrayage
 
Sachant qu'ingame, je ne fais pas la séquence complète de talon-pointe, à savoir celle qui économise toute la chaine de transmission (débrayage/point mort/réembrayage/coup de gaz/débrayage/rapport inférieur/réembrayage, tout en freinant bien sûr).
 
Juste coup de gaz sans repasser au neutre sur la phase de freinage (faut dire que dans ce cas, la boite n'existe pas irl, alors m'en tamponne   )

Hum en effet après avoir testé on dirais bien que l'auto blip et l'auto lift ne s'enclenchent de toute façon que lorsque l'auto clutch est activé
Merci pour ton explication détaillé même si je ne comprends pas tellement l'intérêt de mettre un coups de gaz au point mort, j'eu crû qu'il fallait le faire tout de suite après avoir enclenché le rapport souhaité.
 
edit : visiblement après recherche il s'agit du double debrayage mais ca risque d'être difficile à executer avec un g25 en l'absence de point mort

Pas de quoi  

Le talon-pointe est un double débrayage en freinant.

L'intérêt du coup de gaz au point mort est de mettre aussi la boite au bon régime, afin de la préserver.

Sinon, si tu ne passes pas par le point mort, tu évites tout de même le blocage de l'essieu moteur. Cela dit, le coup de gaz faut le mettre pendant le passage de rapport, pas après, sinon, le mal est fait.

Sinon, il y a le point mort sur le G25  

Si tu peu m'expliquer comment l'enclencher là je suis preneur

Essaye ça :
 
je cite :
 
"Il suffit d'aller: dans la racine de jeux, de trouver le dossier userdata, puis d'ouvrir le dossier qui porte le nom du joueur.Et enfin d'éditer le fichier "nomdujoueur.plr" avec le bloc note.
Une fois ouvert, rechercher la section "CONTROLS" situé vers le bas du fichier.
Et changer :Gear Select Button Hold="0" par Gear Select Button Hold="1"
Il ne reste plus qu'a sauver votre fichier et virifier que l'extension soit toujours en .plr et non en .txt"

Han ca fonctionne merci
Pour info les réglages du controller dans rfactor ne se trouvent pas dans le plr mais dans controller.ini
Autre chose, par exemple lors d'un gros freinage au bout d'une ligne droite où tu passe de la 6ème à la 2ème, il faut se taper la séquence de double débrayage de chaque vitesse une à une (la vache faut être rapide ) ou il faut passer directement de la 6 à la 2
Sinon toi tu te contente de faire un simple débrayage sans passer par le point mort et tu met le coups de gaz juste avant d'enclencher le rapport inférieur si j'ai bien compris.

Le coup de gaz se fait avant de relâcher l'embrayage pour relancer la boite a un régime suffisant pour qu'elle ne se fasse pas sauvagement entrainer par la vitesse de l'essieu.
 
En espérant t'avoir éclaircit. (tout cas moi je me comprends )
 

Oui merci je commence à comprendre  
Sinon c'est quand même difficile de s'imposer tout ca dans une simu où l'embrayage n'a limite même pas été modélisé, passer tous les rapports à la volée n'entrainera aucune casse mécanique

Je viens de tester, franchement c'est excellent
 
Les bagnoles sont super équilibrées, la leon sous vire, les BMW survire juste comme il faut pour se faire plaisir
 
Pas comme le mod PCC qui même si il est réaliste, la moindre petite erreur ne pardonne pas, avec raceX les fautes moyennes se rattrapent (sur circuit).
 
Faut qu'on test  

C'est aussi le cas de So76, qui a plus de charme je trouve